2023年钳工技师培训心得体会范文三篇.docx

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1、2023年钳工技师培训心得体会范文三篇钳工技师培训心得体会范文三篇 总而言之，虽然在十几天的钳工技师培训实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，共享心得体会。下面是我为大家收集整理的钳工技师培训心得体会，欢迎大家阅读。 钳工技师培训心得体会篇1 我xx年参与工作，xx年xx年在建设公司土建二公司混凝土工,xx年xx年在建设公司职工食堂工作, 19xx年20xx年在建设公司机装公司，从事钳工工作。19xx年考取中级钳工证;20xx年在长铝技校学习，考取国家颁发的高级钳工证;20xx年任机装公司钳工一班班长。20xx年被评为长铝五一劳动奖章; 20xx年荣获中国

2、长城铝业公司建设公司70万吨氧化铝扩建项目三等功。20xx年获长铝建先进职工， 20xx年考取了国家级钳工中级技师。 奎几年以来，我参加了多项长铝建设公司大型重点工程项目，及国内外设备的安装;在担当机装公司班长期间，负责担当了种分槽沉降槽的制作安装;热力厂8号锅炉改造9号锅炉安装;3管道化、4管道化、70万吨管道化熔岩系统烟囱的制作安装及国外配套设备的安装调试工作，得到了车间、分厂和国外设备代理商的高度赞誉。 20xx年至今在建设公司连云港分公司担当综合班班长，主要担当分公司设备的安装调试和维护工作，使很多新设备能够正常运转、老设备得到良好的维护;20xx年获长城铝业公司级先进员工。 我在公司

3、领导、各部门领导及同事们的关切与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。加强政治思想学习。加强政治理论学习，是坚决志向信念、与党中心保持一样的重要前提，是保持奋勉向上和与时俱进精神状态的动力源泉。仔细贯彻党的基本路途方针政策，通过报纸、杂志、书籍和互联网主动学习政治理论和专业技术学问;遵纪遵守法律，仔细学习法律学问;爱岗敬业，具有剧烈的责任感和事业心，工作看法端正，仔细负责。酷爱自己的本职工作，能够正确仔细的对待每一项工作，仔细遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，须要加班完成工作就加班加点，保证车间设备正常运转，生产顺当进行。 20xx年我公司实行了全

4、员平安答题、职工平安教化培训、全员消防培训和 特种作业人员平安培训等专项活动。通过这些活动，增加了我对平安工作的爱好，提高了参与平安教化的主动性和主动性，把平安放到第一位，以平安促生产，以平安保效益;平安生产，人人有责，牢记三不损害：不损害自己，不损害他人，不被他人损害。打牢公司平安生产工作的根基，同时提高平安操作、自救互救以及应急处置的意识和技能，减轻职业危害，有效预防和遏制违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等三违现象和平安生产事故的发生，增加平安责随意识和遵章守纪的自觉性。 连云港分公司新进数控镗铣床是海德鲁卡塔尔项目整个工程的设备重点，对整个工程起到举足轻重的作用，为了该设备的正常稳定运转

5、，我白天工作晚上学习，报考了中南高校机械电子工程专科;购买了些有关数控设备的书籍，努力钻研学习新的技术学问，保质保量的完成了各项修理工作。 在海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作过程中，须要把阳极母线大梁(长11米、宽1.6米、高0.65米)放在镗铣床工作平台上，进行镗、铣、钻等一系列困难的加工工序。为保证加工的精确度，依据以往工作阅历结合这次加工工件体积大、重量重的特点及加工工艺程序要求，改造自制了一套共27件的胎夹具，不但加强了工件固定强度而且提高了定位速度，保证了加工件的精确度，完全满意了镗铣床加工要求，从根本上解决了调整、定位、固定等阳极母线大梁加工中的难题，从人力和财力上为公司

6、节约了五万余元;依据实际操作的须要和加工单位时间的要求，又和几位师傅一块改造自制了一套加工刀盘，既保证了安排进度又节约了上万元资金。 数控切割也是工程下料的重要设备，专用系统常常出问题，厂家修一次要4800元，找资料学习自己修，又为公司节约奎万元。13台科尼天车全是地操按钮手柄，运用频繁大部分已埙坏，换国外按钮手柄，一个需上万元，经过我和电工师傅的共同努力，把国外天车按钮手柄改为国产按钮手柄，国产几百元一个，不但 好用也为公司节约十二万多元。卡塔尔项目需购进大批钢板，卸车也是个难题，我自制了一套卸钢板专用吊钩，为按时完成施工工期供应了有力的保障。 xx年x月海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结

7、构制作圆满完工;为了越南项目钢结构制作的顺当开工，我带领组员把两台数控切割机进行了全面维护，把氧气管带乙炔管带电源线规范整理;制作了氧气乙炔存放护栏。xx年x月越南项目钢结构制作开工，xx年x月钢结构制作全部完成。面对工作内容多、维护点多、时常要加班加点的工作，我毫无怨言，总是冲锋在前、不计个人得失，确保工程进度顺当进行。20xx年被评为中铝郑州企业明星员工。 总结以往的工作，尽管有了肯定的进步和成果，但和我公司全国五一劳动奖章获得者杨红蕾相比，相差甚远;在以后的工作中要向杨红蕾学习，立足岗位、扎实工作、不断进取，勤奋敬业，努力工作，团结和带动四周的职工为企业又好又快发展立新功。 钳工技师培训

8、心得体会篇2 我段检修车间担当沈局客运机车中休任务，须要为线上机车供应优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上出现故障，影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多，任务也较重。所以出现的问题也较多，在实际的工作中，出现的问题往往不能用所学的学问来解决，常常会出现一些特例的状况，我把自己的阅历总结如下。 冷却系统是机车中必不行少的一部分，东风4B型机车的冷却风扇驱动采纳的静液压传动技术。该技术能满意机车柴油机功率调整范围冷，热负荷改变频率的要求。静液压马达通过温度限制阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的改变与

9、柴油机油、水温度的改变有机地结合起来，由于静液压系统较为困难，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的缘由也是较为困难的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时，应精确推断其产生的缘由，并实行以下步骤进行检查和处理。 1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。假如打开变速箱油尺有油好处，则可推断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：假如油位正常，再用手拨动风扇，若转动不敏捷，可推断为静液压马达故障，再依据故障现象相应的检修，更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。 2、起机前检查一切正常，再进行热机检查。当油、水温度达到最大

10、值(水温83±2，油温65±2)时，在柴油机最高转速下，手动调整螺钉，使温度限制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时，说明滑阀犯卡)。假如风扇转速正常，可推断为温度限制阀的感温元件失效;假如风扇转速不正常，当用手摸温度限制 阀回油管与进油管感到无明显温差时，便可推断为温度限制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度限制阀即可。 3、经过推断确定温度限制阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可推断位平安阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量，可先拆下平安阀在试验台上进行测试。假如测试结果不符合要求，说明平安阀失效，更换即可;假如测试正常，则为静液压马达的故障，必需更换

11、精液压马达。 4、假如温度限制阀及静液压马达均正常，可将柴油机转速保持在最高位，假如风扇转速仍旧偏低，则可推断为精液压泵出口压力不够，高压油路建立不起正常压力，造成风扇转速偏低。更换静液压泵后，风扇转速就会复原正常。 5、在检查静液压泵或马达时，最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大，其泄漏量必定较大，因而容积效率降低，当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必需检修或更换。 6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后，泄漏状况已经基本消退，可使风扇处于良好的运行状况。 通过对液压系统故障分析处理，我把理论和实际相结合，也学习了不少新技术学问，熬炼了自己分析问题和解决问题的实力，为今

12、后更好的检修配件，积累了良好的阅历。 眷修工作的几年来，我把学习技术，提高实力当作增加自身综合素养的重要关节。把上车的实际故障处理实力作为积累实力的一种方法，要熬炼出自己钻的精神，遇到难题查资料或请老师傅，肯定要有解决问题的决心，信任只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献，并信任铁路的跨越式发展，须要自身的更多的努力，更新自己的学问，不断进取，争取为铁路事业作出自己的贡献。 钳工技师培训心得体会篇3 四周的实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括虽然辛苦，但很充溢。在这三周里，我学到了许多有用的学问，我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大，钳工实习是我们机电专业的必修课之一，或许我们以后不会

13、真正的从事工业生产，但这三周给我留下的宝 贵阅历是恒久难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财宝。 刚起先的时候，感觉时间好漫长呢，三个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，转瞬间，最终一个周已经来到了，最终一天即将向我们招手，不知怎么的，原来始终盼望的最终一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种剧烈的难以割舍 的情愫，真的不愿和你分开钳工实习，你让我们在欢乐中获得无尽的学问。 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽

14、然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有 了收获、也有了成果。 刚起先劳动的时候，弯着腰，躬着背累得满头大汗，时常地手上还会出现一些红色的图案。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发觉后，经过耐性的讲解，才知道自己的加工的姿态和部位均有错误之处。经过调整以后才算渐渐进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿遗忘尺寸公差的限制，一会儿又遗忘了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是静静地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避开以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。 当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才茅塞顿

15、开。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了其次件，第三件。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。 四周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时肃穆的 面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但 内心却充溢了很多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境 是以前从未有过的感受。 每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，基本达到了预期

16、的实习要求，圆满地完成了三周的实训。实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形态，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 其次， 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养

17、。 第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求特别严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的钳工实训成果，实行逐个考察的方法，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。 我觉得每一次的实训对我自己来说特别有意义,特别实在.它们给我的高校生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业学问,让我相识到自己的特长与不足。 一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点

18、滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简洁的锉和磨，都须要我们细心视察，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使 这次实训达到了他的真正目、的。 总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到困难进化而来的。 很快实习结束拉，结束的时候大家内心是兴奋的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部驾驭，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有 帮助。