2023年公路试验员考试公路.docx

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1、2023年公路试验员考试公路 请简述水泥混凝土拌和物的坍落度试验步骤？1先用湿布摸湿坍落度筒、铁锹和拌和板。2拌和混凝土。可以采用拌和机拌和，也可以采用人工拌和。3将漏斗放在坍落度筒上，脚踩踏板，将拌制的混凝土试样分三层均匀地装入筒内，每层装入高度稍大于筒高的1/3。每层用捣棒均匀插捣25次，插捣应沿螺旋方向由外向中心进行，插捣底层时插至底部，插捣其他两层时，应插透本层约20-30mm插捣应垂直压下，不得冲击。4浇灌顶层时，混凝土应灌到高出筒口。插捣过程中，如混凝土沉落到低于筒口，则应随时添加。顶层插捣完后，刮去多余的混凝土，并用抹刀抹平。5清除筒边底板上的混凝土后，立即垂直提起坍落度筒，操作

2、过程应在5-10秒内完成，并使混凝土不受横向及扭力作用。从开始装料到提坍落度筒的整个过程应在150秒内完成。 6将坍落度筒放在已坍落的拌和物一旁，筒顶平放直尺，用钢尺量出直尺底面到坍落后混凝土试样最高点之间的垂直距离，即为该混凝土拌和物的坍落度值，以mm为单位，精确至1mm。7当混凝土试样的一侧发生崩坍或一边剪坏现象，则应重新取样另行测定；如第二次试验仍出现上述现象，则表示该混凝土和易性不好，应记录。8对坍落的拌和物进一步观察黏聚性。用捣棒在已坍落的混凝土锥体侧面轻轻敲打，如果锥体逐渐下沉，则表示黏聚性良好；如锥体突然倒塌、部分崩裂或发生石子离析，则表示黏聚性不好。9观察整个试验过程中水分从拌

3、和物中析出程度，评价保水性。若坍落度筒提起后如有较多的水分从底部析出，锥体部分的混凝土也因失浆而集料外露，则表明此混凝土拌和物的保水性能不好，如坍落度筒提起后无稀浆或仅有少量稀浆自底部析出，则表示此混凝土拌和物的保水性良好。 请简述灌砂法测定压实度的主要过程？ 选择适宜的灌砂筒。标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量.标定量砂的单位质量。在试验地点选择平坦表面，打扫干净。将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称总质量。从材料中取样，放入铝盒，测定其含水率。将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央（筒内砂质量已知），打开开关，让砂流入试坑内，不再流时，关闭开关，小

4、心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。计算压实度。 灌砂法测定前标定量砂的单位质量？ 答：用水确定标定罐的容积V,准确至1mL。在储砂筒中装入质量为m1的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭。取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量m3准确至1g。 计算填满标定罐所需砂的质量ma=m1-m2-m3重复上述测量三次，取其平均值。计算量砂的单位质量。 简述灌砂试验中应注意的问题？ 1）量砂要规则。量砂如果重复使用，一定要注意晾干，处理一致，否则影响量砂的松方密度。2）每换一次量砂，都必须测定松方密度，漏斗中砂的数量也应该每次重做。因此量砂

5、宜准备较多数量。切勿到试验时临时找砂不便，就不做试验，仅使用以前的数据。3）地表面处理要平整，因为只要表面凸出一点（即使1mm），使整个表面高出一薄层，其体积就算到试坑中去了，会影响试验结果。因此本方法一般宜采用放上基板先测定一次粗糙表面消耗的砂，然后计算填坑的砂量，只有在非常光滑的情况下方可省去此操作步骤。4）在挖坑时试坑周壁应笔直，避免出现上大下小或上小下大的情形，这样就会使检测密度偏小。 5）灌砂时检测厚度应为整个碾压层厚，不能只取上部或者取到下一个碾压层中。 在灌砂法测定中，测定层表面较粗糙，而操作中没有在测点放置基板测定m6（对基板与粗糙面间空隙灌砂后，灌砂筒内砂的质量），而直接凿挖

6、试坑并灌砂测定m4（对试坑灌砂后，灌砂筒内剩余砂的质量），分析这样做对测定结果会产生怎样的影响？为什么？这样做的结果会导致所测压实度偏小。因为如测定层表面的不平整，在测定层表面与基板之间会有一定空隙。填满试坑的砂质量mb就包含了填充这一空隙的一部分砂的质量，而试坑的体积V=mb/s，当mb增大时V也增大；而d=md/V，故d变小，压实度结果也偏小。根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理。 测定方法有：铺砂法，摆式仪法，横向力系数测定车法。铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比

7、值，即为构造深度。 摆式仪法原理：摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从一定高度自由下摆时，滑块面同试验表面接触。由于两者间的摩擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆到一定高度。表面摩擦阻力越大，回摆高度越小（摆值越大）。 横向力系数测定车法原理：测试车上有两个试验轮胎，它们对车辆行使方向偏转一定的角度。汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数。 路面厚度的检测方法和评定方法？ 答：(1)检测方法 : 路面厚度的检测方法有挖坑法和钻孔取样法。往往与灌砂法(水袋法)、钻芯法测定压实度同步进行。(2)评定方法计算厚度代表值x1=x-taS/n

8、当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差是否超过极值来评定合格率并计算相应得分数，当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，则厚度指标评为零分。 按照公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12023），分项工程质量等级如何评定？分项工程评分值不小于75分者为合格；小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足试件要求后，可用重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。 分部工程质量的评分值及等级如何确定? （1）分部工程评

9、分值的计算 评分：分部工程评分=分项工程评分值相应权值/分项工程权值。 分部工程中一般分项工程的权值为1，主要（主体）分项工程的权值为2.2）分部工程质量等级的评定 质量等级：所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格;所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。 贝克曼梁测定路基路面弯沉的主要步骤。 答：1)试验前首先要做好准备工作：包括对试验用车、试验仪器、测点的准备。2)测试步骤：在测试路段布置测点，侧点应在路面行车道的轮迹带上，并将白油漆或粉笔划上标记。将测试车后轮轮隙对准测点后约35cm处的位置上;将弯沉仪插入汽车后轮轮隙的缝隙处，与汽车行驶方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头

10、放置于测点上，安装百分表于弯沉仪的测定杆上;测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时迅速读取初读数L1，汽车仍在前进，表针反时针回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，汽车停止，读取稳定后的表针的读数L2。初读数L1与终读数L2之差的2倍即为该点的弯沉值。 现场测试沥青路面渗水试验方法 1.准备工作：在测试路段的行车道面上，按随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个测点，用扫帚清洁表面，并用粉笔画上测试标记；在洁净的水桶内滴入几滴红墨水，使水成淡红色；装妥路面渗水仪。 2.试验步骤：将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小画好圆圈记号；在路面上

11、沿底座圆圈抹一薄层密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上，密封材料圈的内径与底座内径相同，约150mm，将组合好的渗水仪底座用力压在路面密封材料圈上，再加上压重铁圈压住仪器底座，以防止水从底座与路面间流出；关闭细管下方的开关，向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满，总量为600ml；迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100ml时，立即开动秒表，每间隔60s，读记仪器管的刻度一次，至水面下降500ml时为止。测试过程中如水面下降速度很慢，从水面下降至100ml开始，测得3min的渗水量即可停止。若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动，说明路面基本不透水

12、或根本不透水，则在报告中注明；按以上步骤在同一检测路段选择5个测点测定渗水系数，取其平均值作为检测结果。 简述烘干法测定无机结合料稳定细粒土含水率试验步骤?1.取清洁干燥的铝盒，称其质量m1，并精确至0.01g；区约50g试样（对生石灰粉、消石灰消石灰粉取100g），经手工木锤粉碎后放在铝盒中，应尽快盖上盒盖，尽量避免水分散失，称其质量m2，并精确至0.01g。 2.对水泥稳定材料，将烘箱温度调到110；对其他材料，将烘箱调到105。待烘箱达到设定温度后，取下盒盖，并将盛有试样的铝盒放在盒盖上，然后一起放入烘箱中进行烘干，需要的烘干时间随试样种类和数量而变化。当冷却试样连续两次称量的差（每次间

13、隔4h）不超过原试样质量的0.1%时，即认为样品已烘干。 3.烘干后，从烘箱中取出盛有试样的铝盒，并将盒盖盖紧。4.将盛有烘干试样的铝盒放入干燥器内冷却。然后称铝盒和烘干试样的质量m3，并精确至0.01g。 挖坑法和钻芯法测定路面厚度的试验步骤 挖坑法厚度测试步骤：1.根据现行相关规定的要求，随机取样决定挖坑检查的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。2.在选择试验地点，选一块约40*40cm的平坦表面，用毛刷将其清扫干燥。3.根据材料坚硬程度，选用镐、铲、凿子等适当工具，开挖这一层材料，直到层位底面。在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形，边开挖边将材

14、料铲出，置于盘中。4.用毛刷将坑底清扫，确认为下一层的顶面。5.用钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至钢板尺的距离，即为检查层的厚度，一mm计，准确至1mm。 钻孔取芯样法厚度测试步骤：1.根据现行相关规范的要求，随机取样决定挖坑检查的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。2.按JTG E602023规程T 0901的方法有路面取芯机钻孔，芯样的直径应符合本方法第2条的要求，钻孔深度必须达到层厚。3.仔细取出芯样，清除底层灰土，找出与下层的分界面。4.用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度，取

15、其平均值，即为该层的厚度，准确至1mm。 沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法，各适用于什么条件？ 1.射线法：测定用粘稠石油沥青拌制的热拌沥青混合料中沥青用量，适用于沥青路面施工时用量检测，以快速评定拌合厂工作质量。 2.离心分离法：适用于热拌热铺沥青路面施工时的沥青用量检测，以评定拌合厂产品质量，也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。 3.回流式抽提法：适用沥青路面施工的沥青用量检测使用，以评定施工质量适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量，但对煤沥青路面，需有煤沥青的游离碳含量的原始测定数据。 4.脂肪抽提器法：适用于热拌热铺沥青混合料沥青施工时的沥青用量检测，以评定拌合厂产品质量

16、，也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。 马歇尔稳定试验操作步骤 1.将试件置于已达到规定温度的恒温水槽中保温，保温时间对标准马歇尔试件需30-40mim，大型需45-60min，试件之间留有间隔，底下垫起，离容器底不小于5cm。 2.将试验仪的上下压头放入水槽或烘箱达同温，将上下压头取出擦干内表面，下压头的导棒上涂上少量润滑脂，再将试件取出置于下压头上，盖上上压头，然后装置加载设备上。 3.在上压头的球座上放妥钢球，并对准荷载测定装置的压头。4.当采用马歇尔测试仪时，将x-y记录仪正确连接，调整好适宜放大比例，调整好程序对准原点。5.采用压力环和流值计时，将流值计安装在导棒上，使导向套

17、管 轻轻地压住上压头，同时将流值计读数调零，调整压力环中百分表，调零。6.启动加载设备，加载速度为50+5mm/min，记录机式x-y自动记录数据，存入计算机。7.当试验荷载达到最大值的瞬间，取下流值计，同时读取压力环中百分表及流值计的读数。8.从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。 简述CBR现场测试的技术要点？ 1.将测点约直径30cm范围的表面找平。 2.安装现场测试装置，使贯入杆与土基表面紧密接触。3.启动千斤顶，使贯入杆以1mm/min的速度压入土基，记录不同贯入量及相应荷载。贯入量达7.5mm或12.5mm时结束试验。4.卸载后在测点取样，测定材料含水量。5.

18、在测点旁用灌砂法或环刀法等测定土基的密度。6.绘制荷载压强贯入量曲线，必要时进行原点修正 制备沥青混合料马歇尔试件方法 1混合料的拌制：确定制作沥青混合料试件的拌和与压实温度。将烘干分级的粗细集料，按每个试件设计级配要求称其质量，在一金属盘中混合均匀，矿粉单独放置，置烘箱中预热至沥青拌和温度以上约15备用。一般按一组试件（每组4-6个）备料，但进行配合比设计时宜对每个试件分别备料。将沥青试验恒温烘箱加热至规定拌和温度备用，不得超过175。当用电炉直接加热脱水时，必须用石棉垫隔开用沾有少许黄油的棉纱擦净试模、套筒及击实座，置100左右烘箱中加热1h备用。将拌合料和机预热至拌和温度以上10备用。将

19、每个试件预热的粗细集料至于拌和机中，用小铲适当混合，再加需要数量的已加热至拌和温度的沥青，开机，边拌和边将拌和叶片插入混合料中搅拌1-1.5s，然后暂停。单独加入矿粉，继续拌和至均匀，并使沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内，标准的总拌和时间为3min。 2试件成型：a将拌好的沥青混合料均匀称取一个试件所需的用量（约1200g，当一次拌和几个试件时，宜将其倒人经预热的金属盘上，用小铲拌和均匀分成几份，分别取用。）b.从烘箱中取出预热的试模及套筒，用沾有少许黄袖的棉纱擦试套筒、底座及击实锤底面，将试模装在底座上（也可垫一张圆形的吸油性小的纸）。按四分法从四个方面用小铲将混合料铲人试模中，用插刀沿

20、周边插捣15次，中间10次。插捣后将沥青混合料表面整平成凸圆弧面。 c.插入温度计，至混合料中心附近，检查混合料温度。d.待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座一起放在击实台上固定（也可在装好的混合料上垫一张吸油性小的圆纸），再将装有击实及导向棒的压实头插入试模中，开启电动机（或人工）将击实锤从457mm的高度自由落下击实规定的次数（7 5、50或35次）。e试件击实一面后，取下套筒：将试模掉头，装上套筒，然后以同样的方式和次数击实另一面。f试件击实结束后，如上下面垫有圆纸，应立即用镊子取掉，用卡尺量取试件离试模上口的高度，并由此计算试件高度。如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式

21、调整试件的混合料数量，使高度符合（63.5土1.3）mm的要求。公式： 调整后混合物质量=（要求试件高度原用混合料质量）/所得试件高度g卸去套简和底座，将装有试件的试模横向放置、冷却至室温后（不少于12h），置脱膜机上脱出试件。逐一编号，将试件仔细置于干燥洁净的平面上，供试验用。 简述沥青混合料车辙试验方法 1.测定试验轮压强（应符合0.7+0.05MPa），将试件装与原试模中。 2.将试件连同试模一起，置于达到试验温度（60+1）的恒温室中，保温不少于5h，也不得多于24h。在试件的试验轮不行走的部位上，粘贴一个热点偶温度计，控制试件温度温度在60+0.5。 3.将试件连同试模置于车辙试验机

22、的试件台上，试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，时试验轮往返行走，时间约1h最大变形达到25mm为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。 4.结果计算：1.从曲线上读取45min（T1）及60min(t2)时的车辙变形d1及d2，精确至0.01m。如变形过大，在未到60min变形已达到25mm时，则以达到25mm(d2)时的时间为t2，将其前15min为t1，此时的变形量为d1.2.计算沥青混合料试件的动稳定度。 沥青混合料车辙试验结果表示什么含义？从记录仪自动记录变形曲线图中读取45min（t1）及60min（t2）时的车辙

23、变形d1及d2，精确至0.01mm。如变形过大，在未到60min变形已达到25min时，则以达到25min（d2）时的时间t2，将其前15min为t1，此时的变形量为d1.计算沥青混合料试件的动稳定度DS= （t2-t1）42（d2-d1） c1c2,式中42表示试验轮每分钟行走次数；c1为试验机类型修正系数，曲柄连杆驱动试件的变速行走方式为1.0，链驱动试验轮的等速方式为1.5；c2为试件系数，对于实验室制备的宽300mm的试件，c2取1.0，对于从路面切割的宽150mm的试件，c2取0.8. 简述顶面法测定室内抗压回弹模量的试验步骤1.选择合适量程的测力计和试验机。 2.加载板上的计算单位

24、压力的选定值实际加载的最大单位压力应略大于选定值。 3.将试件浸水25h后从水中取出并用布擦干后放在加载底板上，在试件顶面稀撒少量0.25-0.5mm的细砂，并手压加载顶板在试件顶面边加压边旋转，使细砂填补表面微观的不平整，并使多于的砂流出，以增加顶板与试件的接触面。4.安置千分表，时千分表的脚支在加载顶板直径线的两端并离试件中心距离大致相等。5.将带有试件的测形变装置放到路面材料强度试验仪的伸降台上，调整伸降台的高度，时加载板顶板与测力环下端的压头中心与加载板的中心接触。6.预压：先用拟施加的最大荷载的一半进行两次加荷卸荷预压试验，使加载顶板与试件表面紧密接触。第2次卸载后等待1min，然后

25、将千分表的短指针约调到中间位置，并将长指针调到0，记录千分表的原始读数。7.回弹形变测量：将预定的单位压力分成5-6个等分，作为每次施加的压力值。实际施加的荷载应较预定级数增加一级。施加第1级荷载（如为预定最大荷载的1/5），待荷载作用达1min时，记录千分表的读数，同时卸去荷载，让试件的弹性形变恢复到0.5min时记录千分表的读数。施加第2级荷载（为预定最大荷载的2/5），同前待荷载作用达1min时，记录千分表的读数，同时卸去荷载，让试件的弹性形变恢复到0.5min时记录千分表的读数。并施加第3级荷载。如此逐级进行，直至记录下最后一级荷载下的回弹形变。 简述路面水泥砼配合比设计步骤？ 配合比

26、设计主要任务：选好水灰比、用水量、砂率几个参数。其一般步骤为：根据已有的配合比试验参数或以往的经验，初拟设计配合比;并按解析试拌，考察混合料的工作性，按要求作必要的调整；然后进行强度和耐久性试验，在左必要调整，得到设计配合比；根据砼的现场实际浇筑条件，进行适当调整，提出施工配合比。普通砼配合比设计可采用经验公式法，其设计步骤为：砼配制强度确定，水灰比计算，用水量计算，水泥用量计算，粗骨料和细骨料用量的计算及合理砂率的确定，外加剂用量，配合比调整 简述普通水泥混凝土初步配合比的步骤？ （1）、确定混凝土的配制强度fcu，ofcu，k +1.645S式中fcu，为混凝土设计强度等级（Mpa）；S为

27、混凝土强度度标准差（Mpa）；1.645为混凝土强度达到95%保证率系数。（2）计算水灰比（W/C）按混凝土强度要求计算水灰比W/C=（afce）/fcu，o+abfce式中：a、b-回归系数，fce水泥28d抗压强度实测值（MPa）；按耐久性要求校核水灰比，应满足标准所规定的最大水灰比限定（3）、确定单位用水量（mwo）根据粗骨料的品种、公称最大粒径及施工要求的混凝土拌和物稠度值（坍落度或维勃稠度）查表选取。（4）计算单位水泥用量（mco）可根据获得的水灰比(W/C)和单位用水量（mwo）计算水泥单位用量mco=mwo/（W/C）按耐久性要求规定的最小水泥用量校核单位水泥用量，应满足耐久性要

28、求。（5）确定砂率(s)根据粗集料的品种、公称最大粒径和混凝土拌和物的水灰比查表确定砂率。（6）计算砂和碎石的单位用量（mso、mgo）质量法mco+mwo+mso+mgo=cp和s=mso/（mso+mgo）*100 式中：cp-混凝土拌和物假定表观密度，可在2350-2450kg/m范围内选定，也可查表获的。体积法mco/c+mwo/w+mso/s+mgo/g+0.01=1和s=mso/（ mso+mgo）*100式中：cwwgs-水泥密度、水的密度、砂的密度和碎石的表观密度（kg/m ）-混凝土的含气量百分率（%），在不使用引气型外加剂时，可取1。 基层水泥稳定土混合料配合比设计步骤。首

29、先进行原材料试验。按5种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料，分别为3%，4%，5%，6%，7%。确定各种混合料的最佳含水率和最大干密度，至少进行3个不同剂量混合料的击实试验，即最小、中间、最大剂量。按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度。按最佳含水率和计算得的干密度制备试件。在规定温度下保湿养生6d，浸水24h后，进行无侧限抗压强度试验。计算平均值和偏差系数。选定合适的水泥剂量，此剂量RRd（1-ZaCv）。工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5%1.0%。选定水简述普通沥青混合料配合比设计流程 根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。确定工程设计级配范围。材料选择

30、取样、试验。在工程级配范围优选13组不同的矿料级配。对设计级配，初选5组沥青用量，拌和混合料，制作马歇尔试件。技术经济分析确定1组设计级配及最佳沥青用量。进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、矿渣膨胀试验等。完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。 沥青混合料配合比设计方法 （1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。2）确定工程设计级配范（3）材料选择取样、试验（4）在工程设计级配范围优选1-3组不同的矿料级配（5）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件（6）确定理论最大相对密度、测定试件毛体积相对密度进行马歇尔试验（7）技术经济分析确定1

31、组设计级配及最佳沥青用量（8）进行车辙试验，浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，矿渣膨胀试验等。（9）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。 试述无侧限抗压强度试验方法？ 1制备高径比1：1的试件，每组试件：小试件6个，中试件9个，大试件13个.把试件按标养方法进行7天养护，选择合适量程的测力计和拉力机。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸试件表面的可见自由水，并称试件的质量m，用游标卡尺量试件高度h1，准确到0.1mm。将试件放到路面材料强度试验仪的升降台上，进行抗压试验。试验过程中，应使试件的变形等速增加，并保持速率约为1mm/min记录试件破坏时的最大压力P(N)

32、。从试件内部取有代表性的样品（经过打破）测定其含水率w。计算试件的无侧限抗压强度Rc。Rc0.95(=Rc-1.645S).同一组试验的偏差系数Cv(%)应符合下列规定：小试件6%，中试件10%，大试件15%。 简述无机结合料稳定材料标准养生方法 标准养生是指无机结合料稳定材料在规定的标准温度和湿度环境下强度增长的过程。试件从试模内脱出并量高称质量后，中试件和大试件应装入塑料袋内。试件装入塑料袋后，将袋内的空气排除干净，扎紧袋口，将包好的试件放入养护室。标准养生温度为202，湿度95%。试件宜放在铁架或木架上，间距至少1020mm，试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋。对无侧限抗压强度试

33、验，标准养生龄期7d，最后一天浸水。对弯拉强度、简接抗拉强度，水泥稳定材料类的标准养生龄期是90d，石灰稳定材料类的标准养生龄期180d。在养生期的最后一天，将试件取出，观察试件的边角有无磨损和缺块，并量高称质量，然后将试件浸泡于202水中，应使水面在试件顶上约2.5cm。 简述手工铺砂法测定抗滑性能的过程。/路面构造深度的测试步骤 1准备工作：量砂准备，取洁净的细砂晾干、过筛，取0.150.3mm的砂置适当的容器中备用。用随机取样的方法选点，决定测点所在的横断面位置。2步骤：用扫帚或毛刷将测点附近的路面扫净,面积30cm30cm；用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻叩

34、打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。将砂倒在路面上，用摊平板由里向外做摊铺运动，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能滩成圆形，表面不得有浮动余砂。用钢板量所构成的圆的俩个垂直方向的直径，取平均值。按以上方法，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹带上，测定间距35m。计算构造深度，结果用mm表示。水泥稳定土含水量测试与普通含水量测试有何不同？答：由于水泥与水发生水化作用，在较高温度下水化作用加快。如果将水泥稳定土放在烘箱升温，则在升温过程中水泥与水水化比较快，烘干又不能除去已与水泥发生水化作用的水，这样得出含水量会偏小，因此，应提前将烘箱升温到110，使放入的水泥土一开始就能在

35、105110的环境中烘干.路面压实度的含义？ 答：对路基与路面基层的压实度是指工地实际达到的土密度与室内标准击实试验所行的最大土密度的比值。对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。 沥青与矿料的粘附性试验方法（水煮法）： 水煮法适用于大于13.2mm粗集料，试验步骤如下：将集料过13.2mm、19mm的筛，取留在13.2mm筛上形状接近正方体的规则集料5个，用洁净水洗净，在1055的烘箱中烘干，然后放在干燥箱备用。用细线将试样集料颗粒逐个系牢，再置于1055烘箱内1h。按标准法加热沥青试样（石油沥青130-150，煤沥青100110）。将待用的集料颗粒用线提起，浸入加热的

36、沥青试样45s后，轻轻拿出，使沥青能够全部裹覆集料表面，取出并悬挂于试验架上，下面垫一张纸，在室温下冷却15min。将盛水的大烧杯放置在有石棉网的电炉上加热煮沸，在水微沸状态下（不允许有沸开的泡沫）将裹覆沥青的集料试样通过细线悬挂于水中。保持微沸状态浸煮3min。浸煮结束后，将集料从水中取出，观察集料颗粒表面沥青膜的剥落程度，评定其粘附等级。同一试样平行试验5个颗粒，并由两名以上经验丰富的试验人员分别评定后，取平均等级作为试验结果。 沥青与矿料的粘附性试验方法（水浸法） 水浸法适用于小于13.2mm粗集料，试验步骤：将集料过9.5mm、13.2mm筛，取粒径9.5-13.2mm形状规则的集料2

37、00g用洁净水洗净，并置温度为105土5的烘箱烘干，然后放在干燥器中备用按标准方法准备沥青试样加热至规范要求沥青与矿料的拌和温度.将煮沸过的热水注入恒温水槽中，维持801恒温。（2）试验步骤 按四分法称取集料颗粒（9.5-13.2mm）100g置搪瓷盘中，连同搪瓷盘一起放入已升温至沥青拌和温度以上5的烘箱中持续加热1h。按每100g矿料加入沥青（5.50.2）g的比例称取沥青，准确至0.1g。放人小型拌和容器中，一起置人同一烘箱中加热15min。将搪瓷盘中的集料倒人拌和容器的沥青中后，从烘箱中取出拌和容器，立即用金属铲均匀拌和1-1.5min，使集料完全被沥青膜裹覆占然后，立即将裹有沥青的集料

38、取20个，用小铲移至玻璃板上摊开，并置室温下冷却1h。将放有集料的玻璃板浸人温度为（801）的恒温水槽中：保持30min，并将剥离及浮于水面的沥青，用纸片捞出。从水中小心取出玻璃板，浸入水槽内的冷水中，仔细观察裹覆集料的沥青薄膜的剥落情况。由两名以上经验丰富的试验人员分别目测，评定剥离面积的百分率，评定后取平均值表示。由剥离面积百分率评定沥青与集料粘附性的等级。 5、什么情况下需要检测沥青含量,简述沥青含量的测定方法（一种）。热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测及旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。试验方法有：离心分离法、回流式抽提仪法、高温燃烧法、射线法等。离心分离法步骤：向装有试样的

39、烧杯中注入三氯乙烯溶剂，将其浸没30min，记录溶剂用量，用玻璃棒适当搅动混合料，使沥青充分溶解。也可直接在离心分离器中浸泡。将混合料及溶液倒入离心分离器，用少量溶剂将烧杯及玻璃棒上的粘附物全部洗入分离容器中称取洁净的圆环形滤纸质量准确至0.01g。将滤纸垫在分离器边缘上，加盖紧固，在分离器出口处放上回收瓶，上口应注意密封，防止流出液成雾状散失。开动离心机，转速逐渐增至3000rmin，沥青溶液通过排出口注入回收瓶中，待流出停止后停机。从上盖的孔中加入新溶剂，数量相同。稍停3-5min后，重复上述操作，如此数次直至流出的抽提液成清彻的淡黄色为止。卸下上盖，取下圆环形滤纸，在通风橱或室内空气中蒸

40、发后放入1055的烘箱中干燥，称取质量，其增重部分（m2）为矿粉的一部分。将容器中的集料仔细取出，在通凤橱或室内空气中蒸发后放入1055的烘箱中烘干（一般需4h），然后放入大干燥器中冷却至室温，称取集料质量（m1）。用压力过滤器过滤回收瓶中的沥青溶液，由滤纸的增重m3得出泄漏入滤液中矿粉。如无压力过滤器时，也可用燃烧法测定。用燃烧法测定抽提液中矿粉质量的步骤如下：将回收瓶中的抽提液倒入量筒中，准确定量至mL。充分搅匀抽提液，取出10mL放入坩锅中，在热浴上适当加热使溶液试样变成暗黑色后，置高温炉（500-600）中烧成残渣，取出坩埚冷却。向坩埚中按每1g残渣5mL的用量比例，注入碳酸铵饱和溶液

41、，静置lh后放入1055炉箱中干燥。取出后放在干燥器中冷却，称取水泥砼试件成型与养护方法： l试件的成型 （1）将试模装配好，检查试模尺寸，避免使用变形试模并在试模内部涂一薄层矿物油或其他脱模剂（2）、在装入试模前，应取少量拌合物代表样，在5min内进行坍落度试验，认为品质合格后将拌好的拌合料在15min内装入试模，进行捣实工作。（3）捣实工作可采用下列方式：振动法。当坍落度大于25mm且小于70mm时，用标准振动台成型。当坍落度大于70mm时，用人工成型。当坍落度小于25mm时，用直径25mm的插入式振捣棒成型。（4）捣实之后，刮除多余的混合料，用馒刀将表面初次抹平，待试件收浆后，再次用馒刀

42、将表面仔细抹平。试件抹面与试模边缘高低差不得超过05mm。 2养护试件成型后，立即用湿布覆盖表面（或采用其他保持湿度方法）在室温（20士5）、相对湿度大于50的环境中静放12昼夜，然后拆模并作第一次外观检查、编号，有缺陷的试件应除去或加工补平。将完好试件放入标准养护室进行养护，标准养护室温度：（20士2，相对湿度95以上，试件宜放在铁架或木架上，问距至少1020mm，试件表面保持潮湿，并避免用水直接冲淋；或者将试件放人温度（20士2）的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护。标准养护龄期28d。 水泥混凝土抗压强度试验步骤及结果处理方法： （1）、自试验龄期时，自养护室中取出试件，应尽快试验，避

43、免其湿度变化。（2）擦除表面水分，检查其外部尺寸及形状，相对两面应平行，量出棱边长度，精确至1mm。在破型前，保持试件原有湿度，在试验时擦干试件。（3）以成型时侧面为上下承压面的，试件中心应与压力机几何对中。（4）开动压力机，施加荷载时，强度等级低于C30的混凝上取0.305MPas的加荷速度；强度等级大于C30小于C60时，则取0.508MPas的加荷速度；强度等级大于等于C60时，则取0.81MPas的加荷速度；当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机油门，直至试件破坏,记下破坏极限荷载。（2）试验结果处理方法砼立方体抗压强度fcu=F/A,精确至0.1Mpa强度值的确定应符合下列

44、规定:a、三个试件測值的算术平均值为测定值，精确至0.1Mpa。b、三个測值中的最大值或最小值中如有一个与中间值的差值超过中间值的15%时，则取中间值为测定值。如最大值和最小值与中间值的差均超过中间值的15%，则该组试验结果无效。 23、水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度试验步骤、结果计算及处理方法 试验步骤：将达到龄期的试件取出，保持试件干湿程度不变，试验前先检查试件,如试件中部1/3长度内有蜂窝，该试件应作废。在试件中部量出其宽度和高度，精确至1mm。调整两个可移动支座，将试件放在支座上，试件成型时的侧面朝上，几何对中后，务必使接触面平稳均匀，否则应垫平加荷应均匀连续，当砼强度等级低于C30的混

45、凝上取0.02005MPas的加荷速度；强度等级大于C30小于C60时，则取0.05008MPas的加荷速度；强度等级大于等于C60时，则取0.080.1MPas的加荷速度。当试件接近破坏而开始迅速变形时，不得调整试验机油门，直至试件破坏, 记下破坏极限荷载。记录下最大荷载和试件下边缘断裂的位置。结果计算及数据处理当断面发生在俩个 加荷点之间，抗弯拉强度f2 f=FL/bh，精确至0.01MPa。三个试件算术平均值为测定值，精确至0.01MPa。三个试件中最大值或最小值与中间值的差值超过中间值的15%时，取中间值为测定值。若差值均超过，则该组实验结果无效。三个试件若有一个断裂面位于俩个加荷点之

46、外，则砼抗折强度值按另俩个实验结果计算。若这俩个值的差值不大于这俩个测值中较小值的15%时，则仪俩个值的平均值为测定值，否则结果无效。若有俩个试件均出现断裂面位于加荷点外侧，则该组结果无效。 简述影响水泥砼强度的主要原因及提高砼强度的措施。 1主要原因：水泥的强度和水灰比；集料特性；浆集比；湿度、温度及龄期；试件形状与尺寸、试件温度及加载方式等。2措施：选用高强度水泥和早强型水泥。采用低水灰比和浆集比掺加砼外加剂和掺合料采用湿热处理（蒸汽养 EDTA滴定测石灰土中石灰剂量步骤： 选取有代表性的石灰土混合料，取试样约1000g。称300g放在个搪瓷杯内，用搅拌棒将结块搅散，加600mL10氯化按

47、溶剂，用不锈钢搅拌棒充分搅拌3min（每分钟搅110-120次），放置沉淀至少10min，直到出现澄清悬浮液为止，然后将上部清液转移到300mL烧杯内，搅匀，加盖表面皿待测。用移液管吸取上层（液面下1-2cm）悬浮液10.0mL放人200mL的三角瓶内，用量筒量取50mL1.8氢氧化钠（内含三乙醇胺）倒人三角瓶中，此时溶液Ph值为12.5-13.0，然后加入钙红指示剂（质量约0.2g），摇匀，溶剂呈玫瑰红色。用EDTA二钠标准液滴定，边滴边摇匀，当溶液颜色变为紫色，放慢速度，摇匀。直到纯蓝色为终点，记录EDTA二钠的耗量（以mL计，读至0.1mL）。利用所绘的标准曲线，根据 EDTA二钠标准液

48、消耗，确定混合料中的石灰剂量 EDTA标准曲线制作步骤： 标准曲线 (1）取样：取工地用石灰和集料，风干后分别过2.0mm或2.5mm筛，烘干法测其含水量。 (2）混合料组成的计算：干料质量=湿料质量/（1+含水率） (3）准备5种试样，每种2个样品（以水泥集料为例），如下： 1种：称300g集料2份分别放在2个搪瓷杯内，含水量应等于工地预期达到的最佳含水量。 2种、3种、4种、5种：各准备2份水泥剂量分别为2%、4、6、8的水泥土混合料试样，每份均重300g，含水量应等于工地预期达到的最佳含水量。 (4）取一个盛有试样的搪瓷杯，加入600mL10氯化按溶剂，用不锈钢搅拌棒充分搅拌3min（每分钟搅110-120次）。如水泥（或石灰）土混合料中的土是细粒土，则也可以用1000 mL具塞三角瓶代替搪瓷杯，手握三角瓶（瓶口向上）用力振荡3min(每分钟