国际贸易合同范本3篇最新.docx

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1、国际贸易合同范本3篇最新 国际贸易合同在国内又被称外贸合同或进出口贸易合同，即营业地处于不同国家或地区的当事人就商品买卖所发生的权利和义务关系而达成的书面协议。今日我要与大家共享的是国际贸易合同书相关范本。详细内容如下，欢迎参考阅读。 国际贸易合同范本1 按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。 1.品名、规格：_ 单位：_ 单价：_ 总价：_ 总金额：_ 2.原产国别和生产厂：_ 3.包装： 须用坚实的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的改变。 并具备良好的防潮抗震实力。 由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成

2、的全部损失费用。 包装箱内应附有完整的修理保养、操作运用说明书。 4.装运标记： 卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以"防潮"、"当心轻放"、"此面对上"等字样和装运： 5.装运日期：_ 6.装运港口：_ 7.卸货港口：_ 8.保险：_ 装运后由买方投保。 9.支付条件： 分下述三种状况： (1)采纳信用证： 买方收到卖方交货通知详见本合同条款11(1)a，应在交货日前1520天，由_银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不行撤销信用证。卖方须向开证行出具100%发票金额即期汇票并附装运单据(见本合

3、同第10款)。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付(电汇或航邮付汇)。 信用证于装运日期后15天内有效。 (2)托收： 货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据(见本合同第10款)，通过卖方所在地银行和买方_银行提交给买方进行托收。 (3)干脆付款： 买方收到卖方装运单据(见本合同第10款)后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。 10.单据： 小海运 全套干净海运提单，标明"运费付讫"/"运费预付"，作成空白背书并加注目的港_公司。 (2)空运： 空运提单副本一份，标明"运费付讫"/"运费预付"，寄交买方。 (

4、3)航邮： 航邮收据副本一份，寄交买方。 (4)发票一式五份，标明合同号和货运唛头(若货运唛头多于一个，发票需单独开列)，发票依据有关合同具体填写。 (5)由厂商出具的装箱清单一式两份。 (6)由厂商出具的质量和数量保证书。 (7)货物装运后马上用电报/信件通知买方。 此外，货发10天内，卖方将上述单据(第5条除外)航邮寄两份，一份干脆寄买方，另一份干脆寄目的港_公司。 11.装运： (1)F.O.B.条款： a.卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。 b.卖方船运代理_公司_ (电报：_)，负

5、责办理租船订舱事宜。 c._租船公司或其港口代理(或班轮代理)，预料船达装运港10天之前，即将船名、预料装货日期、合同号等通知卖方以便卖方支配装运。要求卖方 与船方代理保持亲密联系。当须要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应刚好通知卖方。 若船在买方通知日后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费用由买方担当。 d.若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方担当。 e.货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方担当;货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。 (2)C&F条款下： a.在装运期内，卖方负责将货物从装运港

6、运至目的港。不允许转船。 b.货物经航邮/空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报/信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方刚好投保。 12.装运通知 货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等马上以电报/信件通知买方。若因卖方通知不刚好致使买方不能刚好投保，卖方则担当全部损失。 13.质量保证： 卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以超群工艺制成，商标为新的和未经运用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起12个月为质量保证期。 14

7、.索赔： 自货到目的港起90天内，经发觉货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方担当的部格外，买方可凭_出具的商检证书，有权要求更换或索赔。 卖方担保货到目的港起12个月内，运用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方马上以书面形式通知卖方并出具_商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任马上解除货物之缺陷、全部或部分更换货物或依据缺陷状况将货物作降价处理。 15.不行抗力： 在货物制造和装运过程中，由于发生不行抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不行抗力事务发生后，即刻通知买方并在事发14天内，以航空邮件将

8、事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。即使在此状况下，卖方仍有责任实行必要措施促使尽快交货。 不行抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。 16.合同延期和罚款： 除本合同15条所述不行抗力缘由，卖方若不能按合同规定如期交货，根据卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应削减议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的5%。卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权撤销合同。尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。 17.仲裁： 凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争吵，应通过友好协商解决，假如协商不能解决，则可提交_仲裁委员会依据该会暂定的仲裁

9、法则和程序进行仲裁。仲裁将在_进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败诉方担当。仲裁也可在双方均能接受的第三国进行。 售方(盖章)：_购方(盖章)：_ 代表(签字)：_代表(签字)：_ 签订地点：_签订地点：_ _年_月_日_年_月_日 国际贸易合同范本2 _(下称卖方)为一方，_(下称买方)为另一方，于_年_月_日签订本协议书。 经同意：卖方出售、买方购买_(下称货物)，其数量、规格、价格详见清单a，兹同意如下： 1.本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。 2.买方须由卖方确认的银

10、行，开出不行撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证保兑费用由买方支付。 3.卖方须向议付行提交下列单据： (1)整套清洁海运提单一式两份; (2)发票一式四份; (3)由商品检验局出具的质量证书一式两份; (4)由商品检验局出具的数量/重量检验报告一式两份。 4.允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5%的货物数量。 5.交货： (1)交货期为_; (2)装运港_。 6.装运条件： (1)应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预料抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖

11、方; (2)买方可指定_作为其船运代理，并负责支付港口全部费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预料日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理; (3)买方应在船达装运港前10天，将该船的具体状况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理; (4)买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。 7.货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方担当。货物之投保由买方自理。 8.买方应通过银行刚好向卖方供应履约按金，金额为合同总值的3%，有效期为末批

12、货物自装运港启运后30天。此按金作为买方部分违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不行撤销的信用证时，卖方有权马上终止合同，没收上述3%按金并写信给买方告之理由。 9.买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否则，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭遇的损失提出索赔。 10.适用规则和章程： (1)装运条款：见清单b; (2)外轮在_港速遣费和滞期费收取规定，见清单c; (3)滞期费率/速遣费率以及装卸结算法则刊行于_，_应遵照_颁布之规则予以办理。全部费用均由买方负担。 11.除保险公司和船方应担当的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争吵，双方应通过协商予以

13、解决。假如协商不能解决，则提交_商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。 12.卖方因自然的缘由而无法限制之因素，诸如不行抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或阻碍交货，卖方不担当责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由_出具的证书，如有可能，也可提交由_主管当局出具的证书。 13.凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争吵，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家依据该国仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方负责。 卖方(盖章)：_买方(盖章)：_ 代表(签字)

14、：_代表(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 国际贸易合同范本3 于_年_月_日，_先生_有限公司(以下简称售方)，_先生_公司(以下简称购方)，鉴于售方同意出售，购方同意购买_(以下简称合同货物)，其合同货物的质量、性能、数量经双方确认，并签署本合同，其条款如下： 1.合同货物：_ 2.数量：_ 3.原产地：_ 4.价格：_f.o.b_ 5.装船：第一次装船应于接到信用证后30天至45天内予以办理。从第一次装船，递增至终了，应在12个月内完成。 6.实惠期限：为了履行合同，若最终一次装船时发生延迟，售方提出凭证，购方可向售方供应30天的实惠期限。 7.保险：由购方办理。 8.包装：用新牛皮

15、纸袋装，每袋为_公斤;或用木箱装，每箱为_公斤。予以免费包装。 9. 付款条件：签订合同后5天(公历日)内购方通过开证行开出以售方为受益人，经确认的，全金额100%的，不行撤销的，可分割的，可转让的，允许分期装船的信用证，见票即付并出示下列证件： (1)全套售方商业发票; (2)全套清洁、不记名、背书提单; (3)质量、重量检验证明。 10.装船通知：购方至少在装货船到达装货港的7天前，将装货船到达的时间用电传通知售方。 11.保证金： (1)通知银行收到购方开具的不行撤销信用证时，售方必需开具信用证_%金额的保证金。 (2)合同货物装船和交货后，保证金将原数退回给售方。若出于任何缘由，本合同

16、规定的第12条除外，发生无法交货(全部或部分)按数量比例将保证金作为违约予以没收支付给购方。 (3)若由于购方违约或购方不根据本合同第9条规定的时间内，(第12条规定除外)开具以售方为受益人的信用证，必需按保证金相同的金额付给售方。 (4)开具的信用证必需满意合同所规定的条款内容。信用证所列条件应精确、公道，售方并能予以承兑。通知银行收到信用证后，通知银行应给开证银行供应保证金。 12.不行抗力：售方或购方均不担当由于不行抗力的任何缘由所造成的无法交货或违约，不行抗力的任何缘由包括斗争、封锁、冲突、叛乱、罢工、雇主停工、内乱、骚动、政府对进出口的限制、暴动、严峻火灾或水灾或被人们所不能限制的自

17、然因素。 交货或装船时间可能出现延迟，购方或售方应提出证明予以说明实情。 13.仲裁：因执行本合同所发生的一切争吵和分歧，双方应通过友好协商方式解决。若经协商不能达成协议时，则提交仲裁解决。仲裁地点在_由_仲裁委员会仲裁，按其法规裁决。仲裁委员会的裁决是终局裁决，对双方均有约束力。仲裁费用应由败诉方担当。除进行仲裁的那部格外，在仲裁进行的同时，双方将接着执行合同的其余部分。 14.货币贬值：若美元货币发生法定贬值，售方保留按贬值比率对合同价格予以调整的核定权力。 15.有效期限：本合同签字后，在7天内购方不能开出以售方为受益人的信用证，本合同将自动失效。但购方仍旧对第11条中第(2)、(3)项规定的内容负责，支付予以补偿。 本合同一式两份，经双方仔细批阅并遵守其规定的全部条款，在见证人出席下经双方签字。 售方(盖章)：_购方(盖章)：_ 代表(签字)：_代表(签字)：_ 签订地点：_签订地点：_ _年_月_日_年_月_日 国际贸易合同范本3篇最新本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第16页 共16页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页