驾校各种管理制度.doc

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1、 驾校各种管理制度驾校各种管理制度教练员管理制度教练员管理制度为了加强对教练员的管理力度，提高教练员素质，使教练员成为思想好、作风硬、技术精、纪律严的队伍，特作如下规定：一、教练员必须爱国家、爱学校、爱培训工作、爱车、爱学员，能够服从领导、遵章守纪。二、教练员必须廉洁奉公，为人师表，禁止向学员讨吃要喝；禁止敲诈学员财物，不准以任何借口收受学员小费；禁止打骂学员，为难学员；禁止要特权，开关系车，对学员亲疏有别。初犯教育批评，退赔财物，再犯予以辞退。三、教练员必须遵纪守法，确保安全行驶。按时上下班，不准迟到早退，不准在训练时，做与训练无关的事和无故停车休息。不准随意改变行车路线，背离学校私带学员。

2、中午必须在校进餐，不准酒后开车，不准擅自在外停车休息，不准开英雄车、赌气车。不准把车交给非学员和非本教练车学员驾驶。违者一次处 50 元的罚款，经教育不改，予以辞退。四、学员测评教练员实行优胜劣汰制，每期进行 1、学员测评教练；2、教练互评；3、教职员工测评；4、合格率。五、教练员要爱护车辆。出车前应对灯光、制动、转向进行检查，回场后要保养。妥善保管好训练器材。发现车辆故障，要及时报告，及早排除。六、团结协作，教练员要纯朴关心，互相帮助，不准互相猜疑、议论，影响正常训练，发现本车学员与他车学员有意见，要主动做好本车学员工作。七、教练员必须向校交纳责任风险保证金 2000 元。责任风险保证金照责

3、任合同由财务室收取，按教练员姓名单独存入银行，输入密码专款专用。责任负险金只限于重大责任事故，安全事故应由个人承担的处置，任何人不准挪用，年底本息退还。教练车管理制度教练车管理制度一、教练车只限于训练使用，非训练时间，非训练业务任何人不准擅自动用。二、不准任何人私自动用教练车办私事。特殊情况，必须经校领导批准，教务负责人开出派车单方可动用教练车。三、教练车行车路线，由教务组负责人统一安排，任何教练不得私自改变训练路线，超越区域，违者罚款 100 元，因改变路线或区域而发生任何交通事故，一切责任均由教练员承担。四、在道路训练中，不得停车搞与训练无关的事情，不得以任何借口影响训练的实施，对经查证属

4、实者处 50 元罚款。五、在进行倒车、调头、综合训练时，按教学大纲安排实施，任何人无权改变教学计划，必须按作息时间发车、收车。六、教练带学员训练时，必须严格遵守交通规则和操作规程，服从交警部门管理，出现事故，注意保护现场，及时报告，主动接受调查处理。七、驾驶车辆必须携带驾驶证，学员学习证、教练证。八、严禁酒后驾驶教练车，不准超速行驶，不开赌气车，做到礼让“三先” 。不准将教练车交给无证人员和其他人员驾驶，不经领导批准，相互不得换车驾驶。九、教练车出车前必须检查车辆、附件、反光镜必须齐全、方向、制动、灯光、喇叭、雨刮器必须灵敏有效。十、教练车回校后，冬季要及时放完冷却水，空气制动装置的车辆坚持每

5、天放气，防止积水冻塞管道。车辆维修保养规定车辆维修保养规定一、车辆必须保持车容整洁，技术状况良好。二、发生故障应及时排除。三、严格遵守操作规程，正确使用工具、器具、量具，及时增补燃油，按二级维护标准更换润滑油，有效防止机械故障。四、车辆需送修应事先向主管人员汇报，以鉴定批准后，在指定厂家修理。五、修理工要钻研修理技术，严格修理工艺，汽车总成更换由分管校长核实，超过 500 元，由校领导集体研究。车辆大修，必须先书面报告，由修理工、队长、分管校长集体鉴审后再修理，小部件损坏，确需更换，由修理工、队长共同鉴定，指定人购买，由分管校长签字报销。减少车辆返修率，降低单车核算指数。六、能正确判断车辆故障

6、，及时、准确地排除故障。七、车辆的日常清洁和一般保养应由教练员和学员一并进行。八、车辆停放要按规定的地方依次停放，需在其他地方停放时，先征得上级领导批准同意，并注意安全。车辆如因保管不善损坏或配件丢失，按规定由停放人赔偿。燃料管理规定为了节约、合理使用燃料，保障培训质量，特制定本规定。一、大货教练车：场训每月-，路训每月-。二、小车教练车每月夏季 100 元汽油、燃气每月-元。三、公差、勤务车按每日出车计算。四、加气每天在学校指定地点加气，以每天实际数量计算，并如实在记录本上签字。分管领导每月对燃料的使用进行核对。五、如遇特殊情况报领导批示酌情处理。安全节油、节材奖惩规定安全节油、节材奖惩规定

7、为了增收节支，奖惩分明，根据我校事故处理经济赔偿的规定及燃气、材料使用规定 ，现制定安全、节气、节材奖惩规定：一、安全奖每个教练员及小车司机，每月-元。如发生交通事故，按“事故处理经济赔偿的规定”执行。二、燃料每月结算一次，每台车节气-元奖-元，结算时间，本月结算上月节气情况。三、训练燃料必须保证学员正常训练，教练员无故克扣学员训练时间，发现一次，将进行批评教育，同时取消当月节气奖。四、汽车电瓶使用超过二年，奖教练员-元，大箱蓬布使用超过二年，奖教练员-元。驾训管理制度为确保培训质量，加强驾驶训练过程中的安全管理，特作如下规定：一、驾驶训练必须制订详细计划，教练员、学员必须遵守训练管理制度，场

8、内驾驶训练时，必须在教练指导下进行，严禁学员单独训练。二、场内驾驶训练时，只准学员在车库的一侧依次等候，不得窜车和窜位，不准站在驾驶室两旁脚板上，更不得停在车库的进出口处。三、场内驾驶训练时，学员只准用一档和倒档进行训练，场内练车由教练员负责。四、场内训练时，必须保持车辆、场地清洁卫生。每天下班后，清扫车辆场地。五、道路驾驶训练时，教练员必须检查特有装置和设备是否齐全、有效，车箱内不得放置其他物品和乘搭非学员。六、道路驾驶训练时，教练员必须检查特有装置和设备是否齐全、有效，车箱内不得放置其他物品和乘搭非学员。七、严格按规定时间、路线进行训练，不得擅自改变训练计划。八、教练车进入训练时，必须保持

9、足够的安全距离，没有特殊情况，教练车之间不得相互超车。九、教练车在道路训练时，车速平均保持在 30 公里/小时，最高车速不得超过 60 公里/小时。十、在驾驶训练过程中，学员不得穿高跟鞋、托鞋、戴墨镜、戴手套、抽烟。教练员和学员严禁酒后进行教练和训练。凡违反上述有关规定所发生的事故和造成的损失，按其情节轻重和损失大小，分别给予警告、赔偿、处罚或辞退。事故处理经济赔偿规定事故处理经济赔偿规定为了加强对教练员及教练车的严格管理，增强教练员的交通安全意识，减少事故的发生，降低车物损失，现结合道路交通事故处理办法 、 教练员奖惩规定 、 学员管理规定 ，特制定本规定：一、凡发生责任事故的，扣除当月安全

10、奖并按下列条款给予处罚：1、发生交通事故的教练车、工作车，教练员及司机必须保护现场，应立即向学校及交警部门报告，积极配合事故调查处理部勘查现场，抢救伤者。擅自撤离现场或移动现场及未汇报者，造成被动局面，按条例规定应负事故的全部责任或主要责任的，经济损失在 2000 元以下的，扣-元。2000 元以上的（含 2000 元）应承担事故经济的-%。2、轻微和一般事故，损失在 1000 元以内的，负同等责任以上的，赔偿经济损失的-%。3、发生事故，损失在 1000 元以上，3000 元以下；负次要责任的，赔偿损失的-%；同等责任以上的，赔偿损失-%。4、凡发生损失在 3000 元以上的事故，负次要责任的，赔偿损失的-%，负同等责任以上的，赔偿损失的-%。5、凡发生重大事故（5000 元以上） ，负次要责任的，赔偿-%，负同等责任的，赔偿-%，负主要责任或全部责任的赔偿损-%，同时取消聘用合同；继续留职的，赔偿经济损失的-%。6、凡私自出车或擅自改变行车路线，造成事故的，无论损失和责任大小，应承担全部赔偿损失。7、学员在训练中不按规定，私自将车开出，因而导致发生交通事故的，学员应承担事故经济损失的 100%。