防洪防汛专项施工解决方法.doc
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1、第一章、工程概况第一章、工程概况一、工程概况一、工程概况通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团 F 标准分区,金渝大道以南,渝武高速以西,金州大道以北,起点接金通大道,终点接横六路,道路等级为城市次干道。全长约 2.06km。道路等级为城市次干路,设计车速 30km/h,标准路幅宽度 26m,双向四车道。根据道路的平面、纵断面及横断面设计,为避免道路 K0+420K0+510 段路基回填对轨道墩柱产生偏压及 K1+800 段需跨越的河道,两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响,桥梁工程主要包含以下内容:通海十九路 1#桥:237.5m 预应力混凝土连续箱梁桥。通海十九路 2#桥:
2、30m+37m+30m 预应力混凝土连续箱梁。以上工程的具体设计内容包括:现浇预应力混凝土连续箱梁、桥台、桥墩、承台、桩基、伸缩缝、支座、支座垫石及垫平块、桥面铺装、桥面排水、人行道、桥台搭板及台后挡墙等。参建单位:建设单位:重庆北部新区土地整治储备中心代理业主:重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司地勘单位:重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位:厦门高诚信建设监理有限公司施工单位:四川龙申建设有限公司二、工程地质条件二、工程地质条件1、地形地貌(1)、K0+000K0+580 段地形地貌属构造剥蚀浅丘地貌,道路沿线大部分为原始地貌区,局部经人类活动
3、改造形成施工区,地形总体较平缓,起伏较小,纵向总体坡角一般 510。沿线地面高程 226258m,地形相对切割深度一般 1030m。(2)、K0+580-K2+064 段地形地貌属构造剥蚀浅丘地貌,地面高程 222.96288.25m,相对高差 65.29m,总体地势为东高西低,地形总体上呈“波浪状”起伏,地面坡角多在 119之间,局部极个别地带因修建渝武高速等人类活动形成坡角 2332的边坡。2、气象特征(1)K0+000K0+580 段气象特征气象:测区属亚热带气候区,具热量丰富、雨量充沛、温差大、多雾、冬暖春早、夏季酷热多旱、主体气候明显等特点,大气降水以降雨为主,雪雹少见。根据气象局提
4、供的气象资料:多年平均气温 18.3,极端最高气温 43(2006 年 8月 15 日),极端最低气温-3.1(1975 年 12 月 15 日),最冷月平均气温 7.4,最热月平均气温 28.7,最大平均日温差 17.6。1959 年1998 年历年最大日降水量 266.6mm(2007 年 7 月 17 日),历年一小时最大降水量 63.8mm(1984 年 6 月 24 日),年平均相对湿度 80%,年平均大气压 17.7hPa,年平均风速 1.4m/秒,年最大风速15.0m/s。水文:拟建道路场地内无常年溪水、河流,分布有少量季节性水沟。里程K0+160 处为一渔塘,该渔塘已废弃无蓄水
5、。(2)、K0+580-K2+064 段气象特征属亚热带湿润季风气候,具有冬暖春早、夏热秋凉,气候温和,雨量充沛,空气湿度大、云雾多,日照较少的气候特点,常年平均气温 18.3,最热月(8 月),极端最高气温 44.3(2006 年 8 月 15 日),多年年平均气温 27.5,最冷月(1月),极端最低气温-1.8(1925 年 12 月 15 日)。年平均相对湿度 80%,年平均降雨量 1185mm,多年最大年降雨量 1990.0mm,多年最小年降雨量 783.2mm,降雨主要集中在 59 月,约占全年降雨量的 70%,且常有雷阵暴雨。多年平均蒸发量1138mm。春冬多雾,雾日最长达 148
6、 天。因大气污染,时有酸雨、酸雾发生。常年风速较小,年平均风速 1.1m/s,最大风速 28.4m/s,以偏西北风为主。线路区气候全年可施工作业。K1+786.254K1+800 为九曲河,勘察期间九曲河流量约 0.3m3/s,由于汇水面积较小,雨季时水位上涨较小,最高洪水位约 237.80m。通海十九路道路设计桩号K1+738.950 K1+849.050 设计 2#桥梁上跨现状河沟,九曲河最高洪水位低于桥梁设计标高,对拟建工程的影响小。3、工程地质构造(1)、K0+000-K0+580 段地质构造勘察区位于磁器口向斜东翼,岩层呈单斜产出,岩层倾向 280,岩层倾角812。根据区域地质资料,
7、地应力条件简单,应力水平极低。区内无断层,地质构造简单。根据场地基岩露头地质测绘调查,基岩内裂隙发育程度为不发育,岩体呈块状结构。层面结合差,层面局部充填粘性土。主要发育有 2 组裂隙:裂隙 J1:倾向 195202,倾角 7075,裂隙间距 2.03.0m,裂面平直,局部有粘性土充填,延伸长度 1.52.5m,属硬性结构面,结合差。裂隙 J2:倾向 110120,倾角 6470,裂隙间距 2.03.0m,裂面平直,局部有粘性土充填,延伸长度 1.52.5m,属硬性结构面,结合差。基岩面起伏情况:拟建场区范围内基岩埋深 0.010.4m,基岩面坡角 08为主,总体较平缓,局部较陡处 25左右,
8、岩土界面总体起伏较小。(2)、K0+580-K2+064 段地质构造场地位于悦来向斜南东翼,岩层呈单斜产出,产状 27513。岩层面结合程度很差,属软弱结构面。勘察区西侧基岩中可见 2 组构造裂隙,分别为:组裂隙:13582,裂隙宽 23mm,产于砂岩层中,延伸 26m,间距 3m,无充填,裂面干燥、干净平直,结构面结合很差,属软弱结构面; 组裂隙:5085,裂隙宽 12 mm,产于砂岩层中,延伸 15m,间距为1.53.0m,无充填,裂面干燥、干净平直,结构面结合很差,属软弱结构面。拟建场地内无断层及构造破碎带通过。未见次级褶皱,构造简单。4、水文地质条件(1)、K0+000-K0+580
9、段水文地质条件沿线地下水富水性受地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制。地下水主要受大气降雨补给,沿线大气降水丰沛,地下水补给条件良好。一般情况下,第四系松散层含孔隙水,砂岩含孔隙裂隙水(主要为裂隙水),砂质泥岩为相对隔水层。根据沿线地下水的赋存条件、水理性质及水力特征沿线地下水可划分为第四系松散层孔隙水和碎屑岩类孔隙裂隙水。(2)、K0+580-K2+064 段水文地质条件场地处于斜坡地带,现状地形总体为东高西低,场地地形有利于地表水与地下水的排泄。场区内人工填土为透水层,粉质粘土和泥岩为隔水层,砂岩裂隙不发育,为弱透水层,泥岩为相对隔水层。地下水赋存条件差,主要为雨季第四系土层暂时性少量上层滞水
10、或赋存有少量基岩风化裂隙水。根据地下水的赋存特征,线路穿过地区地下水,按含水岩组可分为松散层类孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。现状地形总体为东高西低,地形坡度角 147。场地地形有利于地表水与地下水的排泄。地下水的主要来源为大气降水,大气降水大部形成的地表水多顺坡向南地势低洼处排泄,局部向下渗透,在土层内形成孔隙潜水;局部孔隙潜水向基岩面径流,赋存于基岩风化裂隙中,形成基岩裂隙水。地下水贫乏,沟谷底部有地下水存在,水量受地表水体及大气降水补给,分布无规律,水量变化大。5、不良地质现象根据现场调查访问及本次勘察结果,勘察范围内未发现断层、滑坡、危岩崩塌、泥石流、地面塌陷等不良地质作用。勘察区特殊性岩
11、土主要为素填土。素填土(Q4ml)局部分布场地内施工区,钻探揭露最大厚度 8.0m 左右。三、设计概况三、设计概况本工程的主要内容包括道路、桥梁结构、给水、排水、箱涵结构、照明、电力及交通工程,项目总造价约为 66231114 元,施工总工期为 720 日历天。K0+420.950-508.050 路段。道路从轨道 6 号线黄桷坪至礼嘉段高架区间墩柱间下穿过,设计采用桥梁的形式架空通过。在桥梁施工过程中应保护好轨道墩柱不要受雨水影响。K1+740-K1+845.10 段上跨现状九曲河河道,也采用桥梁的形式架空通过,在桥梁施工过程中应保持九曲河河水的畅通,避免行洪对桥梁支架地基的影响。四、雨汛情
12、等级分类四、雨汛情等级分类根据气象局提供的相关资料,雨汛情分为一般汛情、重要汛情、重大汛情和极端天气汛情四类。一般汛情:中雨,24 小时降水量在 24.9以下;重要汛情:中到大雨,24 小时降水量 2549.9,或者 24 小时平均风力在8 级以上或阵风 9 级以上;重大汛情:大到暴雨,24 小时降水量 5099.9,或者 24 小时平均风力在10 级以上或阵风 11 级以上;极端天气汛情:大暴雨以上,24 小时降水量 100以上,或者 6 小时内平均风力 12 级以上;第二章、编制依据第二章、编制依据一、编制依据一、编制依据1、建设工程施工承包合同。2、工程设计施工图文件(含:工程施工图纸及
13、说明,施工图技术交底及施工图纸会审纪要)及地质勘察资料。3、工程施工组织设计。4、根据工程所在地和历年雨季降雨情况;及重庆市北部新区气候、季节变化资料。5、为加强项目部防洪防汛工作,便于配合上级单位及当地政府共同抵御自然灾害,降低灾害损失,设计及施工承包合同中明示的规范、技术标准及其他有关规范、标准。(1)、中华人民共和国安全生产法(2)、中华人民共和国防洪法(3)、中华人民共和国防汛条例(4)、中华人民共和国突发事件应对法(5)、国家防汛应急预案(6)、水旱灾害统计报表制度(7)、抗旱条例(8)、重庆市防汛抗旱条例 相关文件精神及要求。二、编制原则二、编制原则汛期将至,充分认识到防洪防汛工作
14、的长期性、艰巨性和紧迫性,杜绝防洪安全责任事故的发生,坚决做好防洪防汛措施的落实。1、充分按照设计施工图及施工规范,严格执行技术规范和标准进行施工;2、实事求是,突出重点,施工方案实际可行;3、严格执行本公司的管理体系、保证手册及程序文件;4、推行标准化管理,达到安全、文明、整洁、高效的目的。第三章、防洪防汛内容及分布第三章、防洪防汛内容及分布一、防洪防汛的主要内容一、防洪防汛的主要内容防洪防汛工作主要内容:根据防汛抗洪工作的要求,认真贯砌“预防为主,以消为辅”的指导思想,结合本工程时间情况,我项目部防洪防汛的工作重点如下:(1)、成立防洪防汛专项应急救援领导小组。(2)、接受甲方防洪防汛指挥
15、,配合防洪防汛工作;(3)、做好防洪防汛物资设备的储备,成立防洪防汛应急抢险队,并接受上级部门检查。(4)、定期检查本工程工地防洪防汛设施,工程施工对临近建筑物的影响。(5)、及时向甲方及上级部门汇报防洪防汛工作情况。(6)、及时接收气象信息,安排好防洪防汛应急值班工。二、防洪点位的确定及分布二、防洪点位的确定及分布1、根据通海十九路道路及配套工程施工现场平面布置图所示,当雨水来临时,会从以下几个方面流入工程施工区域内,导致施工作业面无法进行正常施工。(1)、6 号线轨道交通遂道内排水沟收集的雨水、地下水及坡面地表水流入 1 号桥桥梁支架地基及道路施工区域,影响桥梁及路基施工。(2)、道路桩号
16、 K0+715、867.5 段渝武高速涵洞收集渝武高速、排水沟、坡面的雨水及地表水流入施工区域,影响路基施工。(3)、道路桩号 K1+260 及 K1+400 段渝武高速涵洞收集的雨水、地下水及地表水流入排水箱涵施工区域,影响箱涵及路基施工。(4)、九曲河河道收集的雨水、地表水、排水流入 2 号桥施工区域,影响 2 号桥桥梁支架地基及路基施工。现阶段我施工方正完善坡顶、坡脚排水沟施工,当雨水来临时可通过已建排水沟、截水沟流入集水井坑内,在及时采用抽水泵把水抽至市政排水检查井内。或直接排入已建的金通大道涵洞。第四章、防洪防汛组织管理机构第四章、防洪防汛组织管理机构一、防洪防汛领导小组一、防洪防汛
17、领导小组1、组织工作成立以项目经理为第一责任人、项目管理人员和分包项目经理为组员的施工现场雨季施工领导小组,将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门,同时明确各责任人;领导小组对施工现场三防的工作全面负责,具体实施现场三防工作方案的条款,对各分包公司劳动力、特殊工种、重要部位的工作进行指导布置;制定合理的符合现场实际情况的施工方案,并根据实际情况及时调整施工方案,随时准备处理可能出现的险情,并在第一时间及时上报,建立各级责任制,并监督严格执行。领导小组成员如下:组 长:李翔副组长:桑茂伦、王学知、宋家武、何强组 员:郑明军、杨春华、黄坤富、冉建川、刘志勇
18、、王浩、彭位、范会蓉、邵琼瑶、但昆泽、范乘铭、郑达清。防洪领导小组办公室设置在项目部工程部办公室,联系电话 13752859565,架子队夜间设值班人员并做好记录,同时注意采用收听、查询等方式了解天气预报,随时掌握天气变化情况。合理安排施工工期,做好雨季施工各种材料准备,防止暴风雨突然袭击,给施工造成影响。项目部汛期救援应急指挥领导小组下设几个救援专业组,既:联络组、抢险组、疏散组、救护组、保卫组、后勤组、调查组。2、防洪防汛领导小组主要职责:(1)、认真贯彻、传达上级单位防汛组织机构在汛期的各项指令、文件要求;(2)、负责配合当地有关部门做好防汛防洪工作;(3)、及时收集汛期各项安全动态;检
19、查所属施工现场防汛的各项安全防范措施是否到位; (4)、制订防洪防汛应急预案措施,并组织实施; (5)、负责防洪抢险队伍的建立及抢险设备、物资的准备;(6)、一旦发现险情,立即赶赴施工现场,指挥抢险队伍实施抢险救灾。负责恢复常态后的善后处理,组织恢复生产,总结经验,完善防洪防汛措施,同时,及时向上级有关部门报告情况。(7)、定期召集防汛应急队伍开展防汛应急的研讨和演练,提高实战能力和应变能力;3、防洪防汛抢险队防洪防汛抢险队第一梯队队长李江,队员:路基土石方施工队全部成员;防洪防汛抢险队第二梯队队长周昌胜,队员:桥梁施工队全部成员;防洪防汛抢险队第三梯队队长谭星刚,队员:箱涵施工队全部成员。防
20、洪防汛抢险队第四梯队队长李健,队员:挡土墙施工队全部成员。抢险队归属于工程抢险组,由防洪防汛领导小组组长直接领导,平时落实防洪措施,应急时按照抢修方案实施紧急抢险任务。二、防洪小组岗位职责及分工二、防洪小组岗位职责及分工1、救援指挥领导小组其职责为:负责应急预案实施前和演练的评审和修订工作,负责发布和解除应急救援命令。负责指挥事故应急救援期间救援专业组和作业队的应急救援行动,为现场提供应急资源、救援装备、器材、物品等工作。负责对公众、上级有关部门发布事故公告,必要时向所在市救援组织发出救援请求。2、救援专业组分工抢险组组长:杨春华 联络组组长:范会蓉疏散组组长:刘志勇 救护组组长:王浩保卫组组
21、长:黄坤富 后勤组组长:但昆泽调查组组长:郑明军3、雨季防洪值班安排雨季施工期间,由各级领导带队,每班有两名值班员进行值班,确保雨季施工安全,具体详见下表:雨季防洪值班安排表序号日期管理人员联系电话保安人员联系电话12017.5.08桑茂伦15025558111李天水1832314165122017.5.09王学知13752859565刘平芳1352735627732017.5.10郑明军13220331172李天水1832314165142017.5.11杨春华13668009553刘平芳1352735627752017.5.12黄坤富13509405676李天水18323141651620
22、17.5.13刘志勇13594325720刘平芳1352735627772017.5.14王浩13594123630李天水18323141651注:值班人员按日期依次轮流值日4、防洪防汛应急指挥领导小组组织机构图5、应急救援组织职责及联系方式。应急救援组织电话组长组员主要职责指挥领导小组15281096830李翔桑茂伦、王学知、宋家武、何强等发布、实施和解除应急救援指令,向上级单位通报事故情况抢险组13668009553杨春华邵琼瑶、徐开立组织事故现场救援工作疏散组13594325720刘志勇雷浩、冉建川知道人员、车辆疏散组长:李翔副组长:桑茂伦副组长:王学知副组长:宋家武副组长:何强组 员:
23、 范 会 蓉 古 林 玉组 员: 杨 春 华 邵 琼 瑶组 员: 王 浩霍 锐组 员: 刘 志 勇 雷 浩组 员: 黄 坤 富 李 天 水组 员: 郑 明 军 彭 位组 员: 但 昆 泽 范 乘 铭联 络 组抢 险 组疏 散 组保 卫 组救 护 组后 勤 组调 查 组保卫组13509405676黄坤富李天水、刘平芳现场治安、交通指挥,设立警戒调查组13220331172郑明军郑达清、彭伟收集相关材料,分析伤亡原因,提报事故报告联络组18223683109范会蓉古林玉、向琴联络相关设备单位及有关人员救护组13594123630王浩霍锐、冉建川安排车辆及时送医抢救救援专业组后勤组158288597
24、38但昆泽范乘铭、石曾文资金和车辆的调配、救援机具、器材和物资的供应(1)、应急领导小组岗位职责:负责现场考察,召集队伍、调动资源,下达抢险任务,制定抢修方案,解决抢修过程中的技术问题。(2)、通讯联络组岗位职责:快速将汛情向项目经理汇报,说明汛情地点、严重程度,负责及时做好各相关小组之间和上级单位的通讯联络,保证信息传递及时准确,并做好相关书面记录。(3)、工程抢修组职责:负责组织发出警报,保护人员及重要物资撤离危险区域,对危险区域进行隔离,组织按方案进行抢修,在工程抢险组组长的协调组织下,按时保质完成下达的抢险突击任务。(4)、外部协调组职责:负责组织联系社会的援助,协调外援的抢险工作。正
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