2023年如何做一个优秀贷代业务员.docx
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1、2023年如何做一个优秀贷代业务员 外贸-如何选择一个好货代 下面说一下,新业务员如何尽快成长, 第一步,熟悉国家和港口,有些新业务员,连地图上的港口也找不到。地理上根本没有概念,特别要注意的是有些港口是同名的,像欧洲的城市 大部份在美洲也有一个同名的城市,像东南亚的PORT KELANG ,有北港和西港 ,马尼拉有南港和北港,雅加达有3个码头,胡志明和孟买都有新港和老港之分。有时候报价要先问清楚那个港口,像东南亚这些地方都很 的,我曾经我做操作的时候,把一个客人的货弄错了,要去雅加达二号码头的货去了三号码头,而这个货是要办许可证的,然后目的港那个客人在二号码头有关系,不用办许可证,而在三号码
2、头没有关系,没有许可证是清不了关的,所以麻烦大了,而船公司又不去那个二号码头,一个晚上没有睡着觉,一个星期都提心吊胆的,最后让船公司出面帮我到那边出面清关摆平。 第二步,熟悉那些港口有那些船公司去,船期和价格,还有船公司到那里的快慢,像有些国家的港口,很多老外会指定船公司,因为那些船要么比较快,要么在目的港有清关优势,比如像北非的阿尔及尔,中东的贝鲁特,像黑海的奥德萨很多客人指定CMA,还有西非的,加勒比海的马土基,美国内陆的LT,长荣,APL等。 第三步,掌握每个同行的优势船公司和优势航线。因为不可能一家货代通吃天下,所有价格都好的。像我们公司的铁路在宁波特别有优势,挂衣箱制作的非常专业,大
3、宗散货运输非常有特色,海运集装箱运输东南亚,近洋线,中东,印巴价格非常不错,欧地,西非,某几个船公司关系比较好, 第四步,多多学习报关,报检的相关知识,还有那些外贸知识,有多少人知到为什么会有人可以卖核销单的?这个是什么道理,有些人可以代做通关单,CO,薰蒸的。 以上的都是些基本技巧,接下来还有一些社会经验,就是客户的心理,这个没有办法教,只有自己满满捉磨。 论客源: 说出来,客人才知道你的需求,你跟客人关系好,客人也会介绍客人给你每个直客都有自己的习惯,不要怕麻烦,任何事情做久了就理顺了客人是走走来来的,不要奢望能把一个客人做二十年,因为客人也有转行或者赚饱了不做的时候,你能把最好的印象留给
4、客人,你就是成功的,自然也就赚钱了不要把同行当客源,同行是养不亲的除非你公司是做庄的(老子最恨这个鸟词)不要盲目找寻直客,但是切记,别放过任何一个来电,任何事情都有双向性找直客的其余方法,不在今天论述的内容里 论价格: 多了解市场,别以为你拿你公司价格随便在外面比比,比别人低那几美金,就是最有优势的价格了真正的直客不会在乎这一点点钱的,我一柜子几十万的货物出去,还会在乎你这多人民币?真是笑话,客人为什么跟你争,是因为你的销售能力与技巧不行你做同行,赚这几美金,你累不累啊?就算这水在你这走了,下一水别人更低的价格出来,这同行还会在你这订吗? 论船公司: 别以为跟船公司搞好关系就能拿到好价格,怎么
5、搞关系,接下去又怎么处关系,你懂吗?你懂,就不会在论坛发帖子了船公司的业务员一般是没提成的,所以你别指望他会给你什么好价格,他们也没办法去搞到什么真正的特价,说实话,我最不喜欢船公司的业务员,整天面对货代,没一点接触直客的本事,出了船公司,你让他们到货代来看看,能做起业务我算他有本事。朋友们,相信自己才是最棒的,有货量才是真正的牛!有货量是船公司求你,而不是你去求着船公司 论前景: 你在货代干了多久?你凭什么说货代又苦又累?哪个行业不辛苦,做鸡的被 ,早上点就要起床离开(听说)不要抱怨这个行业竞争激烈,有市场才会有竞争,货代的业务是联系到全世界的,全世界的市场都在你面前,并不是局限于在国内的销
6、售,机会多得是 论资质: 入货代行业,有能力,能承受压力就行。外面那些什么物流师呀,货代从业员的别去考,全是骗钱的,不信,你问个货代实际的操作问题,你那老师答得出才怪。几个培训班找到我们同事,央求我们同事去给学生上客,靠!同事一句话“这个钱我不赚”,拽吧!有能力才是第一,你就算小学毕业,你一个月能揽到500个TEU,哪个货代会不要你?就算你刚入行,你有本事,你就是老大! 给你一句忠告:要做好货代先学会做人 到上个月,我基本上天就要收到某个公司的价格推广,也接到过一次发这个价格推广的业务员的电话,互相交流了几句,互留了电话上个月中,我想快年底了,还没给这个小伙子配过货,怪不好意思的,难得他坚持不
7、懈的给我发价格推广,我就给他去了个电话,没直接说要订仓,先报上了公司名字,我想他应该记得的没想到电话那头先是沉默半天,然后是一种陌生的口气回答我你有什么事吗?连个请问都没有,我靠!你与其这样,还发推个屁呀!连个客户记录都没有,说个话连个客气都没有在我重复一遍公司名后,他才恍然大悟,我在电话这头就看得到他那灿烂的笑脸,可惜哪,晚了,这就是素质问题,可能他现在还在后悔,辛苦一年的努力就在一句话之间报销了,不说多了,他能接下我的货的话,每个月保证他笑得比花还要灿烂.船到桥头自然直 货代业务员心得三点 一、做货运是靠朋友,做广交天下朋友、善待同事 做事者先做人,要交朋友先心,此是作好人的准则; 我们不
8、会做坏人,只能做好人,所以对待朋友们要真诚,朋友们才会对您真诚有好朋友曾笑称这想法很“老土”; 但新时代的“上帝”总是照顾老实人; 我做此行不长,但一般的基本客户,均会成为我朋友; 船公司的主管们,很多也是无话不谈的朋友;同行更不例外; 所以我生活很充实; 在几年中,也确实是他们对我帮忙很多; 。 此外,您也别忘了您的同事,其实在我们的奋斗历程中,帮您最多的还是您的同事们,这一点我体会很深,说起此来心灵均很振憾, 因为我也从来没有在任何方式上对他们表示感谢过,只有默默地在眼神中流露;在此我也对大家说声迟到的“谢谢”; 其实,同事的一言一行,均是有您学习的地方,很简单,因为他或她专业在做其中的某
9、个环节,其是专业家; 此外,我很珍惜每周的例会,因为例会上大家均会讲在本周内遇到的如意或不如意;如意事我为她们高兴,也经常在想此事如我在做的话,是否也能顺畅; 不如意事,我更有兴趣,因为她们的失败则是我明天成功之母;还有,我会很认真地去研究他们的失败原因扩处理办法; 所以,每次开会,均是会开到晚上 八、九点,同事们也习惯(偶尔有同事会提意见,我们将改进);但我总觉得这是我的业务速成的原因之一; 在此,我也应该谢谢您们公司的同事们,是您们无私奉献,我才能够学到很多东西;是您默默耕耘,才会有公司的今天与明天!我对公司的明天充满信心,因为有您!很感谢众多的领导、同事与朋友! 二、做货运要有好心态 我
10、初做业务时,三个月人瘦了近10斤,睡觉老是做恶梦,对自己签发提单能否收到货一点信心也没有,所以,就减肥了; 后来,我该吃则吃,该睡则睡,因为我想天要下雨也是没办法的事,只要当做时做好则行;所以,很快我又胖了,现在连喝开水均在发福; 业务员一定要 好自己的修养,让客人感觉到交货给您放心;让船公司的人放价给您很安心;让同事们为您的货服务时很有信心;此时您不成功也难矣! 此 很重要,我想几方面注意: A、货运量是抛物线型的,有高低潮;每年的511月是货运的旺季,此时您的货量会较多,此时也是您与客户沟通是否再做其明年货运的最好时机;此时您应注意千万别得意忘形;其它时间里,货运是低潮,此时您别灰心; B
11、、客户的得失是很正常之事,您不能只吊在一颗树上,客人也是有此心态;不必要为某个客户的得与失太过情绪化,则高血压来矣;您若有很你客户,您也不怕丢掉那个客户,流水不腐,财疏人旺; C、碰到问题是正常的,不碰到才是非正常;碰到了则应急客户所急,争在客户动作前解决它;万一解决不了,则应尽早告知客户;因为有此客户比您还有难耐;而货运是很讲究时间性的,您不能耽误了时间,此应注意; D、同事是您共享微笑的朋友,老公、老婆/男友、女友是您倾诉烦恼最好的听从;此应分明;在公司里,您再有脾气也应留着回家再发,因为办公室的人往往较容易得传染病;家里人则相反,有免疫力,往往还能给您抚慰;但也提醒您,尽量微笑,身体健康
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