2023年某市家用汽车市场调查研究报告.docx
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1、2023年某市家用汽车市场调查研究报告 某市家用汽车市场调查研究报告 摘要:随着社会经济发展,人民生活水平的不断提高,城镇居民对家用汽车的需求不断加大,本项目旨在通过对某市地区家用汽车市场消费现状进行深入而细致的市场调查,对某市地区家用汽车市场的消费现状,营销模式等进行分析,希望能给某市地区家用汽车市场的良性趋向、汽车经销商显著的营销效果以及消费者合理的消费观念和行为提出较有帮助的意见和建议。 关键字:汽车 消费现状 发展对策 我国汽车消费市场现状 :据中国汽车工业协会统计,2023年我国汽车产销双双越过570万辆,同比保持稳定增长。其中汽车生产570.77万辆,同比增长12.56%;销售57
2、5.82万辆,同比增长13.54%。我国在国际汽车市场中的地位显著提升,已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。我国汽车消费市场的急速扩容,与轿车进入寻常百姓家密不可分。 国内汽车消费市场上的产品种类、款式、内饰、颜色、功能和型号等越来越多,产品层次多样化且更新快,汽车质量、性能也在逐步提高。由于国家取消了对节能环保的小排量汽车的种种限制,以及国际油价居高不下,小排量经济型轿车备受关注,市场份额有明显提高。国产车的竞争优势得到全面提升,自主企业销售呈现较大的增长,自主品牌经济型轿车成为市场的亮点。全国汽车市场价格总体保持了平稳下降的走势,国产汽车与进口汽车价格均小幅走低。从汽车人均普及率看
3、,我国每千人拥有汽车8辆。据调查,我国目前在沿海地区就有2.3亿人左右的现实或潜在的用户群体,而目前这一群体中真正拥有汽车的只有10%。据专家计算,2023-2023年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2023年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2023年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。因此,我国有望在21世纪前10年成为世界上最具成长性的汽车消费市场。 一、当前某市消费者的汽车消费特征 汽车消费需求市场发生了根本性的变化,家庭购车成为了汽车消费的一大热点,拥有汽车成为现代时尚生活的一个标志。调查显示,某市地区消费者购车欲望十分强烈,购车者以青壮
4、年为主,且男性比例较高,初次购买新车的大多 选择价位在10万元以下的经济型车,或者二手车,家庭购买第二辆车或者是换车的则集中在10万到25万元之间,消费者开始关注汽车使用成本,如:零部件价格、燃油费用、维修费用、保险费用等,而且更多的人开始选择贷款购车的方式。 随着汽车市场的蓬勃发展,消费者的消费热情将全面升级,与之相伴的必然是汽车个性化需求。汽车成为人们生活品位的重要组成部分,越来越多的人不仅仅为买一个交通工具而买车,他们开始视汽车为改善、提高生活质量、增加生活乐趣的工具,视汽车为展示自己个性的方式与途径。 汽车消费更多地渗透着理性因素,汽车消费者关注的因素已经不再仅仅是价格的高低,而是注重
5、价格、质量性能、品牌形象以及服务质量等综合因素,而且随着时代的发展,对安全、舒适、可控性、节能环保以及外观样式等方面的要求也越来越高。 二、某市汽车消费市场的发展对策 现阶段,汽车消费者需求的现状: 对于汽车工业来讲,要使它能够取得发展,也必须从研究汽车市场上消费者的需求入手。只有在研究汽车消费者需求后,各汽车生产企业才可以决定“生产何种汽车”,“为谁生产汽车”和“怎样生产汽车”。先来看看,目前汽车市场上,消费者的需求是怎样的一种状况。 (一) 消费者对汽车的购买欲望现状 北京大视野社会经济调查有限责任公司对有购买意向的家庭“主要购买目标”做了专相调查。调查结构按购买的先后顺序排列为:第一位是
6、家用电器;第二位是住房;第三位是电脑、家具、汽车等。从调查结果来看,人们对汽车的购买欲望并不是很强,只有在他们拥有住房后才会考虑去购买汽车。 同样,我们在对某市地区汽车消费市场进行调查时某汽车销售部门的经理告诉我们,目前,某市地区的汽车消费市场总体呈上升趋势。另外有望在今后十年内实现50%70%的家庭都拥有私家车。另外,某市人购买名车,高档车也逐渐增多。这表明,在某市地区,人们对汽车的购买欲望正逐步增加。 (二)消费者对汽车的购买能力现状及优化对策 消费者购买能力的现状分析 2023年中国城市居民消费形态调查表明,全国经济较发达的东部12个大城市,大部分居民的月收入水平不到1500元,即按照月
7、收入1500元计算年收入也不过1.8万元;普通居民家庭年收入22.5万元。而现在要买一辆13万元左右的家用汽车仅一年的消费总支出就要2万元左右,大大超过了居民的实际支付能力。在这样的情形下,居民回去买车吗?结果我们发现,居民不但买车,而且车的档次也还不错呢。 据中国汽车市场调查研究会提供的一分调查报告,目前城市家庭购买汽车的价格档次比例最大的是1013万元这一档车,也就是夏利左右的车型,占31%;其次是1020万元的这一档次,包括捷达、富康等品牌,占17.5%。但是消费者表示,如果以后买车,它们的选择将集中在1020万元的档次(占30%)。尽管一些小排量的经济型轿车的知名度较高,但是人们今后购
8、买家用轿车的意向选择,几乎都集中在中高档轿车。 对比两项调查结果,再依照某市目前人们购买汽车的情况,我们不难发现,就现在我们的生活水平和人均收入而言,如果要购买一辆家用汽车,购买力还是很有限的。但就已经购买家用汽车的家庭来看,他们的购车档次却都集中在中挡车。这种消费者的收入水平与消费水平不相匹配的现象,也就构成了目前我国汽车市场上消费者“购买力”的一大特征,尽管其中包含贷款消费。 2消费者购买能力的优化对策 消费者对汽车的购买能力有限,一味地降价来迎合消费者的购买能力虽不是长久之计,但就现阶段的实际情况,我们不妨从消费者的角度出发,只要厂商生产出消费者需要的价格低廉、性能好、售后服务优良的适销
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