2023年运管站工作总结.docx
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1、2023年运管站工作总结 求实创新攻坚克难 加强民生工作改善促进运管事业发展 大地为琴路为弦,纵横百河总是歌。近年来,我站在*市委、市政府及交通党委的领导下,紧紧围绕*第六届六次全会精神,集中抓好十件大事、着手推动四大产业发展。全面贯彻落实科学发展观,按照“立足实际搞创新,整体推进求发展”的工作思路,科学规划、创新思路、破解难题、注重实效、严格管理、民生改善的工作准则。促进我市道路运输管理事业顺利发展,更加实际的解决了广大市民的切身利益。 一、优质高效、便民利民客运服务 我站强化客运站管理,抓好源头安全监控。加强“三不进站,五不出站”、“三关一监督”和“三品”的监督检查,并严格执行“四不放过”
2、和“三查一追”原则,坚持做好现场监督管理工作。由我站监制为每辆客车都配备了统一制定的玻璃锤,杜绝因源头管理疏漏而发生的各类客运事故。为继续加大对营运客车的管理力度,增加了驻站人员,增设营运客车安全管理台账,对每台营运客车的车辆二级维护,车辆等级评定及承运人责任险分别登记造册,按台帐项目的记录期限提前通知车主及时办理,防止超期(因每一项超期造 1 成交通事故,保险公司都拒赔)。切实做到了寓管理于服务之中;及时处理和化解车主之间由发车时间、争抢客流等纠纷,把矛盾化解在基层,今年我站无越级上访事件发生;对老旧和存在安全隐患的客车及时进行了更新。截至目前,已更新金龙、宇通等中高档豪华客车14台。为严格
3、控制客车超员,预防重大交通事故发生,按照省交通运输部和道路运输管理局的要求,为全市营运客车全部安装了GPS动态行驶记录仪。今年,已将专线安装到我站,并设立专门办公室,配置电脑,专人负责监管,提高了对营运客车的动态监管能力。稽查队也加强了对客车的安全检查力度,对超载行为进行严管严罚。由于管理到位,使得道路运输安全率达到了100%,参加承运人责任险投保率100%,车辆安全技术性能和二级维护完好率到达了98%(极少数违规者已进行教育处罚)。 二、标本兼治、科学管理源头治超 超载超限运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面以及桥梁设施,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车运输工业的畸
4、形发展。为此,市委、市政府和我站认真贯彻落实黑龙江省人民政府二0一一年第2号令公布的黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法。全面领会并执行“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作方针。强化责任、狠抓落实,保证了 治超工作的有序、逐步深入展开,使各项措施落实到位,切实履行源头治超工作的重要监管职责。重点做了以下几方面工作: 1.设立治超组织机构 我站积极成立治超组织机构,执行一把手全责制,成立源头治超办公室,制定了各项较为详细的源头治超工作准则,形成了责任到人,齐抓共管的工作态势。 2.广泛开展宣传,营造舆论氛围 为了更好的贯彻落实黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法,加快
5、我市源头治超工作迈向规范化、法制化的进程,从源头上治理道路货物运输超限超载行为,营造源头治超的良好氛围。我站共出动宣传车3台;利用全市140多辆配有LED电子屏的出租车进行滚动字幕宣传;在重点监管场所及明显位置拉挂宣传横幅10余幅;印发宣传单1,000余份。为了使广大从业人员更加深入地了解超载超限的危害及相关法律法规,将安全隐患扼杀在萌芽状态,宣传工作和严格监管的力度将继续加强。 3.深入摸底调查,完善相关制度 治超办对全市货源单位逐一登记造册,并绘制了全市货物源头单位分布图,与各源头单位签订治超责任状。对*港务局和*有限公司进行了派驻。对超载超限的源头单位进行二十四小时监控,并对其违规行为进
6、行了严厉的处罚。共处 罚企业负责人2名,违规车辆12台。截至目前,大部分货物源头单位严格律己,积极配合,使治超工作取得初步成效。我站将进一步增加人力、物力加大监管力度,采取科学治超的方法,运用先进的红外线远程监控设备对部分货物源头单位实施监管。 三、以人为本,谱画民生和谐 2023年我站开设服务大厅,提供“一站式”服务。服务大厅工作人员秉承着以人为本的精神,将微笑传递到每位办理业务的市民心中,切实的谱画了民生和谐的华美乐章。在服务大厅,市民可以同时办理客运、货运、出租、二级维护和汽车等级评定。极大的方便了市民,节省了宝贵的精力和时间。 四、不辱使命,把好口岸大门 口岸运输管理站担负着我市出入境
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