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1、 关于物流的实习报告模板合集五篇 一.讨论动机: 经过两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量。 二.讨论目的: 了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程,对其进展分析,并结合所学的理论提出改良意见。 三.讨论方法: 访问法、资料收集法。 资料收集的方法:网上收集。 四.公司概况 1.根本状况: 上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线 1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高
2、速大路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 2.公司简介: 上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国进展商品配送重点单位。 3.主要设施: 铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。 运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨
3、全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。 铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运力量,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载力量为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。 4.仓库类型: 高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑构造合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性
4、能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件。 铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓
5、库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木构造,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。 物流的实习报告 篇2 一、实习单位根本状况 湖北邮政速递物流武汉分公司隶属于湖北省邮政公司,是中国邮政速递物流公司下设子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政治理局注册成立,注册资本800万元人民币,负责湖北省内邮政物流业务的规划和治理,共有员工272人,目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和治理。邮政速递物流以市场为导向,以效劳为本,将快速、精确、安全、便利、诚信作为用户
6、的效劳宗旨,通过几年来的进展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开头的零星用户进展到与多家上市大公司集团的合作,如神龙汽车公司、百威啤酒、武汉烟草、顶益食品、雅芳公司、丝宝集团、烽火科技、安利、麦德龙、家乐福、国美电器、戴尔公司、联想集团、波导手机等。 二、生产实习过程 进入实习单位后,由于专业对口,我被安排进了武汉市公司市场经营部,实习过程大致可以分为两个阶段: 第一阶段,主要是帮助市场部人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学习观看以及与同事之间的沟通沟通中,我比拟具体的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的熟悉。 其次阶段,在熟识
7、了根本的业务流程之后,市场部主任给了我一个对我来说颇具挑战性的工程11183呼叫揽收平台现阶段运行状况分析及优化改良方法。 为适应信息化社会的进展趋势并不断加强企业的核心竞争力,中国邮政速递物流于20xx年10月31日全线升级,11183中心正式上线,同时上门收件人员配备手持终端PDA,能够实时查询邮件状况,准时反应邮件信息给客户。 邮政速递物流11183呼叫中心作为11185在速递物流客户效劳方面的强化升级版,增加了专业的效劳手段和效果,弥补了邮政综合客户的效劳平台支撑不到位的短板,上门效劳效率更高。 11183呼叫中心首先负责受理速递物流专业客户效劳问题,处理客户揽收、询问、深度查询及客户
8、投诉工作,担当派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反应等工作;最终负责供应相关话务及业务数据监控、客户信息、效劳质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮效劳监视、客户回访及评价意见征集工作。 三、对公司一些问题的思索 在邮政速递物流实习期间,市场部主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流提出建议,每周部门例会时都会要求我做发言,下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法: 1、对硬件环境问题的思索 (1)建立便利、高效的信息系统是大势所趋。 FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之
9、所以能在世界速递行业内出类拔萃,很重要的缘由是他们都实现了物品的精确、快速、安全寄递。他们得以具备这些力量的一个共同特点就是他们都特别重视公司的信息化建立,搭建了高度现代化的信息技术平台。EMS要想更好的进展,成为下一个向FedEx这样的公司,必需大力进展信息化建立。 但是在实际实习过程中我发觉目前的信息化程度依旧无法很好的满意公司进展的需要。从“硬件”上来说,虽然公司建立了一个掩盖面广,功能较为完善的网络系统,但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特殊是在网上进展邮件查询,在工作顶峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间,这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说,一方面,公司建
10、立的网络系统各自分散,并且较为简单,对于治理人员特殊是高级别的治理人员来说,简单的系统操作繁琐,不易上手,加大了治理人员的工作难度。另一方面,基层工作人员的工作常常要在不同系统之间切换,加重了他们的工作负担,也使得系统在信息录入的时候常常消失不标准的状况。 (2)大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必定选择。 传统观念中,邮政行业属于劳动密集型行业,这点从我的在实习中的观看中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等许多环节上很大程度的依靠于人工操作。这种状况造成了两个问题。 一是生产力量趋于饱和,生产效率难以得到进一步提高; 二是对员工劳动强度加大,难免消失过失,影响效劳质量。 这在肯
11、定程度上导致了公司在邮件妥投率和准时率上与强大竞争对手产生较大的差距,同时也增加了人工本钱。加快引进先进的物流技术和设备,提高公司的运行效率,既能够为客户供应更快捷,安全的效劳提高公司的核心竞争力,也能削减员工的劳动强度,削减出错几率,为客户供应更好的高附加值效劳。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手许多都在揽投时采纳了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备,使得揽投人员能够便利快捷的在短时间内完成对一个客户的效劳然后准时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程,提高工作效率。 (3)特别物品的寄送力量
12、是公司核心竞争力的一种表现。 特别物品的寄送力量要求公司拥有较高的技术及装备实力,对公司来说需要较大的投入,但是也正由于进入门槛较高,不易被小公司仿照,技术、设备水平不够的速递公司难以用价格与拥有这种力量的公司竞争这局部市场。据我了解,武汉市有一些高新技术公司(如烽火)和大型制造类企业(如武钢)都有物品寄送的需求。目前我公司虽然也在进展这方面业务的工作,但是状况不太抱负,常常会有货品损失的状况消失。加强公司对特别物品(如周密仪器及元器件、超大、超重物品等)寄送力量不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力,拉开与小型速递企业的距离,避开与很对竞争对手进展惨烈的价格战。此外还能
13、在很大程度的提高我公司的利润率。 2、对软件环境问题的思索 (1)企业品牌建立与推广力度需加强 做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。DHL、IBM、中国移动、等各行各业的龙头企业都特别注意自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看,邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的进展大力进展品牌宣传,力争在广阔人群特殊是年轻人这一将来的.消费群体中建立起邮政EMS专业、安全、快速、便利的企业形象。详细可参考的宣传方式有:直接的主流媒体宣传;针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优待促销活动,调动客户积极性,吸引公众的留
14、意;要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备(如便携式物品装卸、称量设备,手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等)。 (2)需常常强调标准工作流程,为大客户建立档案 我认为公司在加大营销工程开发的同时也应当积极做好客户效劳。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象,吸引更多客户。实事求是的说,目前公司在邮件处理流程上仍有不标准的状况消失。仅从代收货款业务来看,随着业务的深入开发,目前代收货款业务已初具规模,但是问题也随之而来。详细有: 1)由于信息上的过失导致损失。在我负责美嘉工程过程中,我发觉经常会有由于邮件信息录入不准时,不标准等缘由导致邮
15、件清查难度较大,在无法确定邮件是否妥投或退回的状况下被美嘉公司以邮件丧失、邮件投递不准时等理由考核扣费; 2)对大客户邮件的用邮状况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如美嘉工作人员偶额会因疏忽造成对退回邮件信息录入不准时、不精确,当美嘉公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时,我公司往往由于无法供应有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见,公司虽然已经有很标准的流程,但在实际操作过程中仍旧存在许多根底工作不到位的状况,针对上述问题,公司需常常强调工作流程中的标准性,并为类似美嘉这种发货量较大的特别客户建立具体的档案,当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白,削减损失。 (3)更加重视新技
16、术为快递行业带来的商机以及与竞争对手的合作 随着科技的进步,许多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点,也是众多竞争对手争抢的主战场,值得邮政EMS投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的出色代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务,邮政EMS也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进展合作开发了E邮宝产品,并取得了良好的效果,但我们不应满意于此。淘宝网只是中国众多电子商务平台中的一个重要组成局部,并不代表整个市场。从中国电子商务的进展速度和交易总量来看,由电子商务衍生 出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政EMS应当更加广泛的与其他电子
17、商务公司进展深入的合作,甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源,搭建强大的电子商务平台,在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。 另一方面,由于这块市场特别巨大,EMS由于在人力、物力、财力上的限制不行能将整个市场垄断下来。这个时侯,不妨考虑与同行业的企业合作,到达双赢的目的。此时,邮政EMS如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型快递公司合作,既能大大提高EMS在同城快递中的工作效率和市场占有率,也能削减竞争对手,与当地中小型快递公司实现双赢。 四、生产实习收获 第一,对速递物流行业有了直观详细的了解。通过不同阶段的观看、学习和工作,我在感性和理性上对中国邮政公司的进展历程、经营范围、运
18、行方式、企业文化等各方面有了肯定的熟悉。对于全国、湖北省以及武汉市邮政速递公司的组织形式、进展规模、工作流程、经营治理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司进展的方向和机遇有了更多的了解。 从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有非常标准的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。 从整个速递行业的大环境来看,尽管中国邮政EMS在总体上仍旧占据了国内快递市场较大的市场份额,但是从目前快递行业的竞争态势来看,中国的速递行业竞争已臻白热化。邮政EMS正面临着来自国内外多家实力强大竞
19、争对手的挑战。以四大国际快递巨头为代表的国外速递公司占据了国际业务80%的市场份额,且已将进展重点转移到了国内市场;以顺丰快递、宅急送、申通、圆通等为代表的国有和民营快递企业异军突起,正在加紧构建自有的掩盖全国的运营网络,并积极融资,向规模化、标准化的方向进展,与EMS争抢国内异地业务。在多家强大的竞争对手的进攻下, EMS的领先优势越来越不明显。 其次,实际工作力量得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论学问,缺少实践阅历,因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多, 物流的实习报告 篇3 根据培育方案要求,我们08级商贸系的学生要进展为期三个月的毕业实习。依据自己的就业意向,
20、通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开头在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习状况汇报如下。 (1)实习单位状况介绍: 邮政速递物流客户效劳中心(11183)是11185客户效劳中心在速递物流客户效劳方面的强化和升级,增加了专业的效劳手段和效果,弥补了邮政综合客户效劳平台对竞争性业务效劳支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为严密,效劳效率要求更高。 速递物流客户效劳中心定位为速递物流专业效劳,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度效劳,速递物流客户效劳中心的效劳质量治理由速递物流总部负责。 (2)实习主要内容: 首先,第一个阶段,也
21、是全部实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进展了专业化的培训,由来自全国各地的教师来讲解他们各自省市内的地理状况和邮政速递业务,主要针对业务学问进展了重点培训。 其次,在经过了为期两周的业务培训后,开头试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反应到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。 第三,第三阶段的职位仍旧是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询效劳,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运
22、输途 中的问题反应到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。 (3)实习收获与体会: 1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为标准离我们特别遥远,特殊是电话礼仪,平常打电话特别的随便,也不注意言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕获对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到全部学过的学问都是有用的。作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实习中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,根据话述使用标准一般话,礼貌清楚的问候来电客户,通话中主动、适时、敏捷有礼貌地核实客户信息,正确准时的领悟客户的核
23、心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的全部学问我们都应当仔细学习并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的胜利。 2、良好的心态是迈向胜利的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经受过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师常常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是特别焦急并且心情上都是很感动的,挨骂,我想任何一位客服工都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么简单承受的,常常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严峻影响了自身的工作心情,所以一个
24、良好的心态,也是自身进展的前提和保障。 3、早起的鸟儿有虫吃。全部业务资料都会被导师和领导公布、更新进我们的共享里面,但是许多员工都是被动学习,很少会主动学习,作为呼叫中心,没有问题就是没有问题,但是一旦遇到问题就会是特别麻烦的,这点在实战时也是让我吃尽了苦头,所以,之后我们都会主动去看更新的业务学问,准时把握全部公布的资料,这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。 4、活到老学到老。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,好像总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过 物流的实习报告 篇4 一:实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一
25、组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底,让我们对中国物流业的进展状况有一个比拟全新的熟悉。 二:实习要求: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。 三:实习单位概要: 1.物流配送中心 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调整和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平
26、衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的本钱,提高效劳水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。 2.陕西海星物流配送中心介绍: 陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相
27、互协调和相互协作,密不行分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市便利,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品! 四:实习感想: 刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解,使我对
28、于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。 五:实习结论及建议: 物流配送中心存在的问题: A.各部门之间的协调力量差,物流区域布局不合理; B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一; C.野蛮装卸导致货损、货差率过高; D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源铺张; F.配送中心
29、各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用; 针对上述问题所提出的合理化建议和意见: A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 B.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必需建立合理、牢靠的供给链信息治理体系,把过高的库存转嫁给供给商,或着重新布局自己的仓储构造,把多余的仓储供应给急需要库存的单位和个人,进展第三方物流业,为企业谋求更大的进展空间。 C.加强对企业员工的培
30、训力度,标准员工的职业行为,制定符合本企业进展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。 D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效进展。削减和降低不必要的资源铺张。 F.应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业本钱。 五:总结: 总而言之,在海星这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本学问的再度升华,是从感性熟悉上升为理性熟悉的过程。虽然海
31、星的物流标准化程度不算太高,但它所带给给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简洁。 物流的实习报告 篇5 一、概述 二、实习内容及体会 (一)仓库简介 (二)实习内容及思想熟悉 (三)配送过失单中反映的状况 (四)整治措施 三、总结 (一)实习成果 (二)缺乏和差距 四、致谢 一、概述 家家悦物流有限公司,占地188。5亩,总投资2亿元,建筑面积6万平方米,建立有效使用面积达21万平方米,同时为20xx多家企业效劳,每天的吞吐量约30万件,年货物吞吐力量可到达100亿元,年利税过亿元,物流中心引进国际上最先进的物流技术和治理模式,从流程规划、设计施工、信息集成到物流运作,采纳一整套国
32、际化的解决方案,极大地提高了仓储空间的利用率,在信息建立方面家家悦通过将选购部门、配送中心、门店与总部的计算机联网,形成总部、物流配送中心、超市自上而下的网络治理格局和一整套治理流程,实现企业从选购到销售整个过程信息流与物流、商流、资金流的有机结合。在实习的两个月内,我主要从事的是叉车,条码扫描,查询岗位的工作,公司安排的任务顺当完成,通过实习,我不仅学到了课本以外的理论学问,还看到物流的操作业务流程,对物流专业的学问有进一步的了解。 二、实习内容及体会 (一)仓库简介 来到家家悦配送中心,真正感受到现代物流的气息,仓库一楼是作业区,分为北中南,北区是语音拣选区,拣选工具是语音拣选和电动拖车,
33、这是国内目前首家采纳语言拣选的仓库治理系统,能进展人机对话,工作效率特别高。中区分为0区地堆,6区糕点区,5区调味区,使用的拣选工具是RF枪,电拖。南区分1区化洗拆零区,2区日用区,3区食品拆零,4区饼干区,集货发运区,开电拖将集货暂存区商品运到集货发货区,按RF指示,送到指定店部。二楼,针织文化,珍贵商品,在一楼用高叉将来货送到二楼收货区,有4个货物入口,笼车上下是通过升降机来实现的,另外还有直通商品,它的拣选方式是播种式 (二)实习内容及思想熟悉 思想是行为的先导,它支配着人的行为,也打算着人们做事的态度,只有有了坚决地态度、乐观的心情,才能实行积极地行动,对于顶岗实习同样也是如此。自顶岗
34、实习开头,我就时刻提示自己保持一个积极乐观的心态,坚决自己的态度。刚去的时候开了2天叉车,叉车是对成件托盘货物进展装卸,堆垛和短距离运输作业的搬运车辆,练了近两天,虽然始终想要做好,但对拖车的掌握力量还是很生熟,的确不适宜,全部就调了工作,转用RF枪扫描将要运到各门店的装有货物的笼车及托盘上的条码,实习时长一周,之后考虑到人员的合理安排,我被调到查询部门,是在二楼微机室里工作,不管到那家公司,一开头都不会立即让我 们实际操作,都是先让我们在旁边看,时间短的要几天,时间长的要几周,由于实习天数有限,所以我只学了一些简洁的东西,在完成任务之后这段时间里有时会觉得很无聊,没事可做,在这个时候我示意自
35、己要坚持,轻易放弃只会让自己懊悔。作为查询员的工作就是在DRP程序中将每日店部上报的过失单提取并打印出来,查询过失单上该店部的要货时间,提货的拣选位,以及详细负责人,查询完后依据过失单清单表头过失单,仓库原配送发货单等信息到现场进展查询,落实确定责任人以及过失数量,查询是否给门店错发货,落实完后,对这张过失单进展相应处理,配送少发货,给门店订单;配送少发货,给门店开单,配送午过失,门店误报。同柜组商品,会放在一个笼车或周转箱内,常发生在发完过失单后有找到商品的现象,所以当确定仓库库存适宜时,对过失单的处理就是发邮件给门店让其核对一下DRP库存和实际库存,假如相符的话,就是已经找到货,我们就可以
36、关单了,对发邮件长期未回的门店,视为已经找到货,亦可进展关单处理。还有,将不合格商品统一上架到MV000001仓位,这步做法是讲商品由合格品变成不合格品,在DRP程序中下调拨指示单,之后 ,通过数据传输到WMS仓库治理系统中,在WMS里运行波次,记录出库箱号,在后台进展商品拣选。刚进去的时候要熟识流程,所以也许地把流程走了一遍,之后到仓库熟识各区的位置后,我就主要负责到仓库查货,每天提示自己要严厉仔细地工作。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。配送过失单每天都有,上午下午各打印一次,一天少则五十余张,多则百余来张,假如组长有时间就与组长一起查,由于有一些货,特殊是二
37、楼针织的,货物多且易串,检查后可避开点错库存。这样我就熟悉了许多人,我深知只有虚心请教别人才会情愿把自己会的教给我们,哪怕不多,可是多请教几个人,我们会的就比拟全面了也只有这样才能真正学到东西。一般像是4、5、6、9区时动态拣货的,假如不知道货物位置,可用RF手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,这几个区也是最不好查的,尤其是9区为饮料区需求大,有些饮料,像是冰红茶的库存都是上千件的,而门店因少收一件货发过失过来,那就要做好数几万件货的预备,高叉摞的都很高了,碰见这样的事我会去恳求帮助,搞清晰托盘码垛时底是多少,数整件。 (三)配送过失单中反映的状况 1.保管员多(少)发货现象 2.保管员串
38、货现象,扫描完条码后可能由于仓位近的缘由误将商品拿串,尤其是膨化,果冻类的。 3.来货原包装缺少,二楼针织,文化用品较多,袜子、毛巾等商品通常都带有中包装,保管员发的时候,假如门店要10个,他就拿一包(10),而发到门店会消失一包里少一条的过失。 (四)整治措施 1.提高仓位精确率,削减过失。 2.加大复核力度,将过失堵在仓位内部。 3.静态区域相像商品拣选位避开固定在相邻仓位,削减串货。 4.一个月内过失率掌握在每日平均过失率内,否则罚款,保证保管员拣货质量,削减过失。 5.加大收货环节的验收力度,提高抽检力度。 6.降低损耗,避开拖货环节导致的商品破裂。 7.加强员工业务培训。 三、总结
39、实习是每个大学生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,给我们能够实际考察在理论课所学学问的时机,让我们能在实践中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明,检验我们在学校里所学的有关物流方面学问在企业中的运用状况,了解现代物流比拟先进的技术。,为我们以后进一步走向社会打下坚实的根底。 (一)实习成果 通过此次实习,我明白了很多, 1.态度是最主要的。谦逊,友好,团结,主动,宽容的态度令我们可以更好的学到东西,做好工作,做出成绩。所以我们不管学什么都要先摆正态度,心态要放平稳。 2.做事不要怕做错,要敢于成认错误,踏实去到企业工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂装懂。 3.要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。 4.要学会用脑做事、做事前肯定要问清晰操作流程、要想严谨全面。 5.感恩于工作,它赐予我们学习的平台,怀有一颗感恩的心,感恩身边每一个人,学会感恩,学会担当责任,让她成为一种欢乐。 6.一个团队并不是一群人的机械组合,一个真正的团队应当有一个共同的目标,其成员间相互依存,相互影响,并且能够很好合作,追求集体胜利。 (二)缺乏和差距 缺乏工作阅历,独立工作力量缺乏。
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