关于汽车维修合同汇总六篇.docx

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1、 关于汽车维修合同汇总六篇 甲方：汽车有限公司 住宅地： 法定代表人： 电话： 乙方： 住宅地： 法定代表人： 电话： 鉴于： 甲方现有汽车销售、汽车精品装潢及汽车修理效劳等三大类业务;乙方拥有 品牌售后效劳的丰富客户资源积存以及修理效劳阅历。 甲乙双方经协商全都，就共同合作开办 修理售后业务达成如下协议： 一、合作工程标的： 修理售后效劳。 二、合作时间 及地址： 年 月 日至 年 月 日。地址： (详见附图)，其中车间 (平方米)，钣金、喷漆 (平方米)，接待室 (平方米)。 三、合作方式及双方投入：甲方以原有设备、场地改造实物折价人民币 万元及现金人民币 万共 万元作为投资;乙方以设备折

2、价 万及现金 万共出资 万元作为投资。双方商定： 双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作工程的共有财产。 设备添置及场地再改造均由双方共同确认后购置，作为双方共有的固定资产以及今后设备折旧、摊销的依据。 四、合作的经营治理模式：双方商定共同治理和经营 汽车的汽车修理售后效劳工程。原则上甲方委派财务部经理和修理效劳部副经理，乙方委派财务部副经理和修理效劳部经理。双方在本协议生效 个月内拟订经营治理制度 和财务治理制度 ，共同确认后作为本协议的补充协议，并享有同等法律效力。 五、合作盈亏及安排方式：公司合作工程的资金往来设置双方共同确认的资金帐户(含转帐帐户及现金帐户)，合作工程经营收入

3、扣除本钱(场租分摊工程、工资、税金及日常经营治理费用 )后盈亏按甲方 %、乙方 %共同享有和担当。 六、合作工程经营场地费用分摊：鉴于甲方目前每年场地费为 万元，合作工程专用帐户须分摊甲方场地费每年 万元整，由甲方供应正规房屋租赁发票于每年 月 日前入帐。从 年度开头，合作工程按每年 万元分摊场地费，于每年 月 日前入帐。 七、设备折旧及摊销：从合作之日起，从合作工程中提取设备折旧。详细折旧率以双方确认为准。 八、双方责任： (一)、甲方： 连续开发和扩大现有修理业务，并在合作期内担当修理行业治理及保险、定损、交警支队的公共关系处理。 将所销售汽车客户引入双方共同拥有的修理业务中。 (二)、乙

4、方： 将原有的奔驰、宝马客户纳入双方合作工程中。 为奔驰、宝马车辆修理做好技术保障及技术特训工作。 开发客户并介绍给甲方。 九、特殊商定： 原汽车场地系为争取“4s“品牌而设置，故一旦甲方争取到新的品牌，乙方有优先参加权。 在本合同有效期内任何一方不得在 市区(除 外)内与第三方就本工程进展合作。 自合作协议 生效后，因修理投诉造成甲方的经济损失由双方共同担当。 双方协商全都，可以解除本协议，互不担当违约责任。 依据经营需要，甲方可以向乙方提出在 市区内就合作工程增开新店，乙方无正值理由不得拒绝。 十、违约责任： 任何一方有违反上述义务或有其它损害合作对方利益的行为的。守约方有权要求对方赔偿损

5、失并有权解除本协议。如损失难以计算的，损失赔偿数额为 万元/年乘以本合同未到期年度(不满一年的按一年计)。 任何一方就本合作工程事宜未经合作对方同意而与第三方合作的，因此所获之收益均归本合同合作各方全部。 任何一方无正值理由不得提前解约。否则另一方有权要求赔偿损失，如损失难以计算的，损失赔偿数额为 万元/年乘以本合同未到期年度(不满一年的按一年计)。 十一、争议解决方式：双方协商解决，协商不成则由甲方所在地有管辖权人民法院管辖。 十二、未尽事宜：双方另行商定补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。 十三、文本：本协议一式肆份，双方各执贰份，于双方签字后生效。 甲方： 乙方： 法定代表人：

6、代理人： 时间： 时间： 汽车修理合同 篇2 甲方：_ 法定代表人：_ 住址：_ 邮编：_ 联系电话：_ 乙方：_ 法定代表人：_ 住宅：_ 邮编：_ 联系电话：_ 依据中华人民共和国政府选购法，甲方确定乙方为_市公务用汽车的协议修理单位。 本协议所称汽车修理是指汽车维护和修理的泛称，包括汽车的大修、总成修理、保养、小修和专项修理（不包括汽车轮胎和蓄电池）。 本协议所称的一类汽车修理企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车修理企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 为保证公务车辆协议修理工作的顺当进展，甲、乙

7、双方依据修理行业治理有关规定，就公务车辆的协议修理事宜，达成如下协议： 第一条收费标准 （一）修理收费计价公式：修理费总金额=工时定额工时单价材料进货价（1材料治理费率）外加工费（1外加工治理费率） （二）实行明码标价。乙方应当在其营业结算室醒目位置以固定形式张贴公布计价公式、工时单价、材料治理费率、外加工治理费率，并供应_供车主查询。 （三）乙方应按本协议的承诺，在_市汽车修理协会规定收费上限标准的根底上赐予价格优待，其中工时单价为_元小时、材料治理费率为_、外加工治理费率为_。为保障市场的充分竞争，乙方可以在其所报优待率范围内赐予公务车修理更优待的价格和优待率，但应准时通知甲方，报甲方备案

8、。对经甲方备案的价格和优待率，未经甲方同意，不得随便调整。同时乙方应保持对全部公务车修理优待价格和优待率的统一性，不得对送修车辆区分对待。 （四）严格执行本协议所承诺的收费标准。汽修配件价格，不得高于甲方配件价格数据库内的价格，更不得高于同期市场平均价。并根据甲方的要求随时供应真实的材料进价信息。汽车配件价格发生变化时，需将配件价格变化状况上传到市政府选购中心配件价格数据库内。 其次条甲方的义务 （一）负责监视纳入政府选购单位的公务用汽车到中标的协议修理厂（包括乙方）进展协议修理（不含汽车轮胎和蓄电池）。 （二）负责纳入政府选购单位的公务用汽车修理经费的查询以及专用卡结算的监视治理。 （三）负

9、责协调乙方与纳入政府选购单位在车辆修理方面的关系，并与有关部门一起妥当处理车辆修理纠纷。 第三条乙方的义务 （一）汽车修理的优质效劳要求 1守法经营、按章办事。遵循诚恳信用原则，严格按中华人民共和国国家标准汽车修理业开业条件gbt167391-1997和gbt167392-1997规定的经营范围仔细搞好车辆修理效劳，杜绝不良行为，维护甲方及车属单位的权益。 2严格履行各项效劳承诺，承受甲方的监视、检查。 3设置公务车辆修理特地接待柜台，有专人供应从接车到验车出厂的全过程效劳。为公务车供应优先效劳，确保在规定的时限内完成修理效劳，保障车辆单位用车需要。并利用计算机为送修的公务车辆分车建立修理档案

10、，向甲方供应有关车辆修理的档案信息。 4供应电话预约、上门效劳、急修快修、救援、24小时效劳、免费拖车等效劳。乙方应以最快速度响应并供应效劳，并保证对全部公务车供应一样优质的效劳。在_市行政区域内车辆发生故障需急修的，应准时派员抢修。赐予公务车在_市行政范围内免费供应2小时内响应、24小时拖车效劳以及免费接送修理效劳。 5依据送修单上填写的拟修理工程对送修车辆进展检测、拟定修理方案和计价，未征得送修方同意和认可，不得擅自更改修理工程。报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向送修单位提出合理的报价及修理方案，由送修单位确定。 6所采纳的零部件、配件等材料必需符合国家或部颁标准，不得使用假冒

11、伪劣产品或以次充好。经送修人同意，可以用旧件，但汽车修理企业必需在材料清单中注明为旧件。 7妥当保管好更换的旧件，出厂时交送修方处理，未经送修方同意不得擅自丢弃。对可以修理的部件，不得以换代修；不得与任何人串通，虚假修车或虚报修理工程，损害甲方或车属单位的利益。 8严格执行交通行业主管部门全车大修、总成大修、二级以上维护或_元以上修理工程合同化和车辆竣工出厂合格证治理制度。 （二）汽车修理的结算要求 1全部参与投标的汽车修理厂都必需联网进展汽车修理、档案材料的治理。 2修理工程、配件等材料更换必需事先征得送修人同意方可进展修理换 件。在修理过程中新增加或变更修理工程、配件材料的，也应事先征得送

12、修人同意，双方就加项延长时间及修理费用等问题进展商定。修车更换下来的旧件要退还送修人，并在托付修理单上仔细填写车辆修理的详细部位和消耗材料、部件及计价状况。 3汽车修理厂在结算收费时，必需使用电脑打印结算清单，必需标明修理工程名称、工时定额、工时单价、材料进货价（必需标明正厂还是副厂）、材料治理费率、外加工费、外加工治理费率，应将修理工程的工时费、材料费、外加工费分列清晰。 4对公务车辆的修理结算，一律使用公务车辆专用卡，并严格对卡对车辆修理、结算。除修理结算外，乙方不得允许专用卡以任何方式套取现金或顺带购物。对竣工的送修车辆，严格核对送修单、结算单、车号、修理专用卡卡号，核对无误后，方可结算

13、。不行提前结算或弄虚作假，原始修理清单及相关档案要妥当保管，以备查验。 5对竣工车辆，如发觉不合格或与送修单上工程不符，送修单位有权要求修理企业无偿修理至合格或符合送修单上的工程为止，送修单位或甲方有权要求乙方支付相当于当次修理费用总额的30的违约金。 6为实现对协议修理厂刷卡交易、联网监控的目标，根据中国人民银行的有关规定，乙方须向_银行_分行交纳1.5（包含网络维护费）的.银行卡刷卡交易费。 （三）汽车修理的质量要求 1经修车辆达不到规定的质量标准和技术要求的，返修的车辆不得再计价收费。车辆竣工出厂执行质量保证期制度，竣工车辆出厂后正常保养、合理使用的状况下，大修的车辆保证正常行驶1000

14、0公里或90天内无故障；二级维护保证正常行驶3000公里或30天内无故障；一级维护行驶1000公里或10天；小修保证正常行驶1500公里或15天。 2质量保证期内发生因修理质量引发的故障，承修的汽车修理厂必需优先免费修理。严格执行汽车修理技术控验制度，车辆返修率要掌握在3以内。并建立汽车修理档案，仔细记录车辆修理状况。 （四）汽车修理的联网监控要求 1修理企业必需对车辆修理实行计算机治理。乙方必需通过计算机对车辆根本状况、技术档案、修理档案、汽车配件材料、计费结算等进展治理。车辆技术档案包括车辆根本状况记录（车辆库，通过政府选购网下载）、车辆技术状况等级鉴定（年审）记录、车辆检测记录、其他应当

15、建档的记录。车辆修理档案包括车辆日常维护、一级维护、二级维护、汽车大修、总成修理、汽车小修、二十四小时拖车、代办车辆年审和其他有关的汽车修理效劳工程、修理效劳费用记录、其它应当建档的记录。 2乙方必需按甲方要求的格式和时限将车辆修理有关数据上传至_市政府选购站点（_com）。 3乙方必需能与政府选购中心效劳器联网。政府选购中心建立汽车修理中心数据效劳器，并建立修理企业根本状况数据库、公务车辆库、汽车配件价格库、修理结算清单库及政府选购卡修理支付费用库五个特地数据库。选购中心将对数据进展分析、汇总并通过政府选购网向送修单位、修理厂及政府选购监管部门供应数据查询和数据分析报告。 4乙方需预备必要的

16、软、硬件，确保最迟于_年_月_日能与政府选购中心联网上传数据。 （五）乙方无条件承受由_市交通局、_市汽车修理协会、_市财政局、各区财政局、_市监察局、_市审计局、_市机关事务治理局、_市工商局及甲方共同成立的公务车协议修理监视检查小组定期对其履约状况进展的监视、检查。乙方同意自觉遵守公务车协议修理治理暂行方法的规定。乙方违反该规定时，同意无条件承受监视小组及甲方依据该方法对其的处理。 第四条甲方的权利 （一）甲方有权会同由_市交通局、_市汽车修理协会、_市财政局、各区财政局、_市监察局、_市审计局、_市机关事务治理局共同成立公务车协议修理监视检查小组，负责定期对协议修理厂履约状况进展监视、检

17、查对乙方的治理、生产状况进展检查、查处（监视治理方法由XX市政府选购中心起草后各相关部门会签）。公务车协议修理投诉受理由XX市财政局政府选购治理办公室负责。 （二）对竣工车辆，如发觉不合格或与送修单上工程不符，有权与车属单位一起要求乙方无偿返工；因乙方违反本协议给甲方或车属单位造成损失时，有权要求乙方支付违约金并进展索赔。 第五条乙方的权利 （一）乙方有权拒绝甲方及车属单位提出的除修理效劳及乙方承诺以外的其他要求。 （二）对甲方在日常治理工作中及车属单位在车辆修理过程中提出的不正值要求、做出的违 规行为，乙方有权进展投诉，并要求有关部门做出处理。 （三）对修理经费未落实、修理经费缺乏的送修车辆

18、或无理取闹的送修人员，有权拒绝接待（对收费是否落实，可事先通过银行卡查询或向选购中心查询）；对已竣工车辆，未办理好修理经费结算手续的，有权拒绝提车。 第六条监视治理 （一）甲方负责结算系统的正常运作和纳入政府选购单位的公务用汽车修理经费的查询以及专用卡结算的监视治理。对修理经费未到位或修理经费缺乏的车辆，乙方不得承修，否则，甲方对修理费的拖欠不担当任何责任。 （二）由公务车协议修理监视检查小组（以下简称监视小组）负责对乙方履约状况进展考评。考评的方法是：乙方的根本分为3分，监视小组依据乙方履约状况进展通报表彰或惩罚扣分，乙方的考评结果，将作为其下一年度参与XX市公务用汽车协议修理效劳审查时的审

19、查依据之一。其中，乙方每被扣减一分，将被甲方处以没收履约保证金三分之一的惩罚；当得分为零时，取消乙方的协议修理资格，并在两年内不得参与XX市公务用汽车协议修理效劳。 （三）在协议执行期间，如乙方被_市交通局降低资质，将取消其协议修理企业资格。 （四）乙方消失以下情形之一的，将被惩罚扣分： 1检查过程中，发觉乙方违反本协议三、乙方的义务条款的，每项扣1分； 2乙方被投拆，经监视小组调查属实的，一次扣1分； 3修理竣工的车辆，在质量保证期内返工两次或以上的，扣1分。 第七条违约责任 （一）乙方应按送修单上商定的修理工程和期限完成修理工作，如无特别状况，逾期未能完成的，每拖延一日，将按每日修理金额千

20、分之五的数额担当违约责任。 （二）如甲方车辆在乙方修理期间消失物品遗失或车辆损毁，乙方应担当相应赔偿责任。 （三）如因修理质量问题给甲方或车属单位造成的损失，乙方应担当相应赔偿责任。 甲方（盖章）：_乙方（盖章）：_ 法定代表人（签字）：_法定代表人（签字）：_ _年_月_日_年_月_ 汽车修理合同 篇3 甲方： 身份证号： 乙方： 身份证号： 经双方友好协商，本着公正的原则，达成全都协议如下： 自 年 月 日起，甲方将 的经营手续转让给乙方，在此之前的债务与乙方无关，在执照转让期间甲方应协作乙方完成变更工作，变更时间为30天（依据变更内容适当调整时间）， 在变更过程中乙方不得擅自利用甲方资料

21、作违法活动，否则一律后果由乙方自负，变更完后由双方点清资料交接完毕，一次付给预先定好的价格（ 元）交付甲方，变更工作完成后，该企业的一切账务与甲方无关。 附件：A 1， 营业执照正副本原件。 2， 税务正副本原件 3， 组织代码证正副本原件及IC卡。 4， 银行开户许可证原件 5， 验资报告。房屋租赁协议。 6， 公司章程。 7， 公章、财务章、合同章、发票专用章。 8， 发票领购本和支票领购本，银行存款密码。银行对账单。未用完的支票及发票。 9， 带有开票软件的电脑主机一台及IC卡、打印机一台、发票扫描仪一台。 以上资料是甲方需供应给乙方的。 本协议一式二份，双方签字后生效。 甲方： 乙方：

22、 交接时间： 汽车修理合同 篇4 合同编号： 甲方： （托修方） 乙方： （承修方） 签订地点： 签订时间： 年 月 日 （以下简称甲方）考虑到 （以下简称乙方）所拥有的修理实力和效劳水平，甲方自愿在乙方定点修理单位全部车辆。乙方考虑到甲方为固定客户，愿为甲方供应优待效劳。 为标准双方行业并保持彼此良好的合作关系，保障甲、乙双方的合法权益，在自愿、公正、公正、公平的根底上，经甲、乙双方协商全都，于 年 月日订立本合同，主要内容如下： 一、甲方车辆到乙方修理时，乙方应向甲方供应优待效劳。 二、甲方车辆到乙方修理时，由甲方填制车辆送厂修理通知单，需甲方负责人签字或盖章，甲方通知单上须注明送修工程和

23、司机姓名。乙方根据车辆送厂修理通知单上指定的修理保养工程进展修理，若通知单上托修工程与车辆实际故障问题不相符，由乙方准时向甲方通报， 经确认后乙方才能修理。 三、乙方在修理过程中，发觉有其他故障需增加修理工程或需要延后交车日期，由乙方提前通知甲方，增报修理工程由乙方向甲方通报，由甲方确认后，乙方才能修理。 四、乙方有义务向甲方供应修理工程费用清单（包括材料费和工时费），对于修理车辆的原材料使用问题，乙方向甲方供应解释说明，原则上必需使用原厂配件。 五、乙方根据北京市汽车修理行业技术标准对车辆进展修理保养，确保修理质量，乙方验收车辆合格后，司机在销售单上签字认可，车辆方可出厂， 六、乙方对甲方车

24、辆在进厂前，要对车辆外观及随车附件进展检查登记，发觉问题准时向甲方通报，由于乙方的缘由导致车辆的碰损，其修理费用由乙方担当全部责任。 七、乙方对其车辆修理部位在北京市修理行业规定的质保期限内消失质量问题，由乙方予以免费修理，但若是由于司机本人使用不当造成的修理部位损坏，乙方不予以担当任何责任。 八、乙方向甲方供应城区24小时免费救援效劳，提示效劳，检查检测效劳和准时抢修效劳。 九、乙方在与甲方结算修理费用时，由乙方想甲方供应修理工程工时费用和材料明细表作为核算依据，双方核对无误后定期结算，结清支付乙方。 十、车辆修理保养地点： 十一、关于车辆和牌证的治理：乙方应对甲方送修的车辆和车牌证加强治理

25、，不得私自使用和借给他人使用。假如因乙方造成影响和损失，应担当相应责任。 十三、本合同一式三份，甲、乙双方各执一份，同时上交北京市西城区财政局一份，自双方签字盖章之日起有生效。 十四、合同日期：年 月 日起至 年 月 日为止，合同期为一年。 十五、合同未尽事宜，由双方协商后另行签订补充协议。 甲方：乙方： （盖章） （盖章） 代表人： 代表人： 年 月日年 月日 汽车修理合同 篇5 托修方（甲方）： 承修方（乙方）： 材料供应方式：_。 质量保证期：修理车辆自出厂日起，在正常使用状况下，30天或行驶5000公里以内消失修理质量问题承修方负责。 结算方式及期限：甲乙双方有长期业务往来的车辆单位，

26、甲方在修理期间所发生的大修费用允许临时挂账，竣工后由乙方签字确认，乙方应准时为甲方结算费用。其他无长期业务往来车辆单位在车辆修理竣工后，乙方验收合格马上结算修理费用。 现金_ 转账_ 银行汇款_期限_。如需供应担保，另立合同担保书，作为合同附件。 说明：承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及修理费在1000元以上的。 承、托修双方权利义务 一、适用范围 本合同主要适用于甲方托付乙方进展的汽车总成修理、整车修理或道路运输营运车辆的二级维护。其他修理工程也可参照使用本合同。 二、甲方权利、义务和责任 （一）向乙方交付托修车辆时，应当自行取走车内可移动珍贵物品及相关证件。

27、（二）自备修理材料的，应当担当因材料质量问题产生的相应责任。 （三）应当依据乙方修理工作的需要积极履行帮助义务。 （四）对乙未根据规定出具结算发票和修理结算清单的，有权拒绝支付修理费用。 （五）应当根据合同商定验收、结清修理费用并提车。 （六）对乙方擅自将修理工作转托他人，或修理质量达不到国家、行业标准要求的，有权要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方赔偿损失。 三、乙方权利、义务和责任 （一）应当对托修车辆进展修理前进厂诊断检验，并填写进厂检验记录单。 （二）应当妥当保管托修车辆及固定或遗弃在托修车辆上的附件、设备及有关物品。除因修理或检验目的外，不得以任何形式使用托修车辆。违反上述商定造成托

28、修车辆损坏的，应当无偿修理并赔偿损失。 （三）应当使用符合国家规定及双方商定的修理材料，否则应当无条件更换，并依法担当赔偿责任；由此影响甲方正常使用的，应当根据拖延履行的违约责任标准执行。 （四）托修车辆竣工质量检验的各项技术指标应当符合相关国家、行业标准要求并交甲方保存。 （六）向甲方交付托修车辆时，应当出具符合规定的结算发票，并附修理结算清单，清单中工时费与材料费应当分项列明。 （七）对甲方无正值理由拖欠修理费用的，可行使留置权。 （八）质量保证期以合同标明为准或双方另行商定，返修车辆质量保证期自返修竣工交付日起重新计算。 （九）在质量保证期内，因修理质量缘由导致托修车辆无法正常使用，且乙

29、方在3日内不能或者无法供应因非修理缘由而造成托修车辆无法正常使用的相关证据的，乙方应当准时无偿返修，做好车辆返修记录，不得有意拖延或者无理拒绝。托修车辆因同一故障或修理工程经两次修理仍不能正常使用的，乙方应当联系经甲方认可的其他汽车修理企业对车辆进展修理，并担当相应修理费用。由此影响甲方正常使用的，根据拖延履行的违约责任标准执行。 四、其他条款 （一）进厂检验记录单、修理结算清单、应当经甲方签字确认，作为本合同附件。 （二）结算价格根据乙方公示的汽车修理工程工时费和材料费价目表执行。 （三）在本合同项下发生的纠纷，双方可协商解决或向辖区道路运输治理部门申请调解解决；不愿协商、调解或协商、调解不

30、成的，可向人民法院提起诉讼或依据另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。 五、一式两份，自双方签字之日起生效，各执一份。 甲方： 盖章（签字） 负责人： 年月日 乙方：盖章（签字） 负责人： 年月日 汽车修理合同 篇6 托付方（甲方）： 维保方（乙方）： 甲、乙双方为了明确塔式起重机修理保养的责、权关系，经双方协商订立本合同。 一、工程概况： 1、工程名称： 2、工程地址： 3、甲方的起重设备经有资质的检测机构检验合格后，要书面通知乙方，本合同的有效时间为甲方实际通知函交给乙方签章之日起开头执行，至起重设备拆卸前20天完毕。 二、协议内容： 1、甲方托付乙方每月定期进展修理、检查。乙方在以下定期

31、检查内容中发觉问题须准时书面报告甲方。实际修理的人工费、配件费及材料费等于由甲方另行支付，或由甲方准时自行更换配件。 2、本合同乙方为先收维护、检查费后作业的原则。 3、塔吊构造 1、地脚螺栓、标准节螺栓连接是否松动、构造是否变形有无裂纹 2、塔身垂直是否到达要求 3、附着是否变形、焊缝是否裂开 4、司机室、载人吊篮、平台栏杆是否牢靠连接 电器系统： 1、电缆供电系统是否正常，工作电压为380v10% 2、碳刷、接触器、继电器触点是否良好 3、仪表、照明、报警系统是否完好、牢靠 4、掌握、爱护元件、操作系统是否完好、牢靠 5、制动系统灵敏是否牢靠 安全限位的保险装置： 1、限制器断电范围是否满

32、意100%额 2、重量限位挡的断电范围是否满意100% 3、回转限位器是否灵敏牢靠 4、变幅限位是否灵敏牢靠 5、起高限位是否灵敏牢靠 6、通讯系统是否有效 绳轮钩系统： 1、钢丝绳是否排列整齐，润滑是否良好，小车、吊钩钢丝绳是否变形、断丝、跳槽，在机械固定是否坚固，是否到达了4圈安全以上的要求 2、各定、动滑轮、导向轮是否润滑敏捷牢靠 3、吊钩保险是否牢靠，轴承传动有无异响声传动系统 1、各传动机构是否平稳、有无特别响声 2、各滑动点是否润滑良好 3、连轴装置、制动杠是否牢靠 三、费用（不含税金，税金另计） 1、费用支付方式：先付费后作业原则 2、元至施工电梯拆卸完毕。此费用不包含修理过程中

33、的人工费和配件费。 3、本合同有效期，经有资质的检测机构检验合格后，甲方书面通知乙方签章之日起开头执行，至起重设备拆卸前20天完毕。 4、紧固螺丝、加润滑油清理杂物等工作由甲方自行负责。 5、甲方付款以现金或支票方式支付，乙方开出有效收款票据。 四、乙方责任： 乙方应为派往施工现场人员办理人身意外损害保险等。听从甲方治理，遵守甲方施工现场指定各项规章制度。定期派人做好维保并保证质量对维保工作负责。 五、本协议经双方代表签字即生效 协议作为合同正本的附件一式两份，甲、乙方各执一份。 严肃声明： 1、非乙方人员进展安装作业时，所发生的一切安全责任与乙方无关。 2、甲方必需保证托付乙方修理、检查的起重设备的全部部件，都是具有相关起重设备生产制造许可证单位生产的，因起重设备部件质量问题发生的全部事故由甲方负责。 甲方（公章）：_ 法定代表人（签字）：_ _年_月_日 乙方（公章）：_ 法定代表人（签字）：_ _年_月_日