关于物流专业实习报告范文九篇.docx
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1、 关于物流专业实习报告范文合集九篇 一、实习题目 从实习中再次熟悉物流理论学问 二、实习时间 20xx年x月26日下午14:3017:10 三、实习地点 xx港区 四、课程实习班级: 五、课程实习的领队教师: 六、课程实习的目的 在学习完一学期的物流治理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实习的教学方式使学生能够更好地消化物流治理这门课程,并做到在现实中融会贯穿地运用。 七、课程实习的内容 这次物流实习课的地点是四个码头中的xx港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以询问现场负责解答的顾经理。 依据现场提问和自行
2、观看,我了解了以下的一些状况: xx有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。 我们所考察的xx港区的码头全长约453米,建立规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。 港区
3、的淡季为114月,以春节前后为主,而旺季为510月。 港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头根本不放货,一般在卸完货之后立刻运到仓库。 今日看到停靠在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港20xx的建立工程表,从而了
4、解到北海港将来的建立方向和进展规模。 八、课程实习的体会 虽然此次物流实习课在大雨中进展,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关学问,获益匪浅。 但是,在考察中也发觉港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头四周海疆大规模污染,是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。 实习课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学学问的时机,让学生能在实习中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明。 虽然理论学问很重要,但是理论还是要在实习中才能表达其价值。现在学习好理论学问是为了将来能在实习中更好地
5、加以运用而预备。只有拥有扎实理论根底的人才能在实际中学以致用。 物流专业实习报告 篇2 一、实习目的 想通过亲身体验实习,找出自己的缺乏和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,熬炼自己的才能,培育自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的力量能否被社会所成认。为加强对书本学问的理解以及对专业根底学问重要性的熟悉;为进一步熟悉物流治理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务学问,从理论到实践,对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营治理状况进展分析,指出缺乏之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度,增加组织
6、性和纪律性,熟悉自身缺乏,提高自身素养;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和沟通,学习其优秀品质,提高对现实问题的熟悉,逐步提高社会交际力量和应变力量;适应课程教学和专业进展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业学问;最终为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的学问得到升华。 二、实习单位简介 内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局,始建于*年5月。目前已经形成组织构造合理、投资主体多元、经营机制敏捷、内部运作标准、治理手段科学的母子公司治理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合进展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的进展潜力,优越的地理
7、位置,优先的政策优势,丰富的铁炭资源,为塔尔气铁路运输局可持续进展拓展了更为宽阔的空间。 翻开塔尔气运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的进展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的铁炭品种和优势。*年初被国家经贸委确定为内蒙古进展商品配送重点单位。 三、实习要求 1、做好实习前预备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果。 2、遵守实习纪律,听从实习安排,完成实习任务。 3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展状况,承受指导教师的指导。 4、实习完毕,提交实习单位鉴定和实习报告。 四、实习内容 第一天进入塔尔气铁路运输处,我被安排到了
8、工务段工作,工务段主要负责的是物 流的畅通运行,我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场由于公司有散货仓库,许多单位都来公司装货,重箱拆箱即从外面进货,带场内卸货,提箱我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种如中远的cosco、太平的pil等等,每种箱子都有自己的堆场,假如提错要发钱,提走没有使用还好,假如装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱临时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也
9、可能拆箱,集运一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要依据系统录得单子对去集运的师傅进展刷卡,同时还有车队的人员进展核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进展检验,假如有问题需要准时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口,进口分为一般的和过泵的,由于并不是全部的车都需要过泵,所以一般的口事情比拟多,而出口分为集运和一般的,同样一般的多,而且出口一般的最简单出错,由于箱子一旦放出就很难找回了,而,车没方法集运必需回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就
10、安全的多了。每个卡口都需对箱子进展统计,如托付人(那个车队的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。 二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进展换单,就发传真托付我们换单,我们依据他的托付单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、托付人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不肯定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使全部的都行)。当跑单员去跑单,我们就依据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶
11、在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担忧会出错,由于是传的单子许多时候数字都模糊了,估量是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批判一顿,当换单有什么问题时应准时通知托付单位,从而实行相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给遗忘了,从而耽搁事情。一开头有师傅教一些根本操作,自己学习起来才不是那么费力,现在已根本能把握了这些操作,而且常常和老员工进展争论,保证温故知新,遇到问题也能解决。 五、实习结论及建议 铁路运输段物流存在的问题:一是各部门之间的协调力量差,物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所
12、提出的合理化建议和意见: 第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 其次、仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必需建立合理、牢靠的供给链信息治理体系,把过高的库存转嫁给供给商,或者重 新布局自己的仓储构造,把多余的仓储供应给急需要库存的单位和个人,进展第三方物流业,为企业谋求更大的进展空间。 第三、应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师
13、培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业本钱。 六、实习收获 一是专业学问得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,汲取很多课堂上没有的社会学问,并通过实习逐步把专业学问应用到物流领域中的最根底物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车规划;把握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪效劳,不连续的与司机保持联系;客户效劳工作,包括急躁解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清晰或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。经
14、过这段时间的学习,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的根本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建立性的想法和意见。 二是社会实践力量、交际力量得到提升。大局部学生积极发挥主动性,提高与人沟通的力量,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增加自我独立的力量。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比方有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在其次天就提出要去仓库工作,由于在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰难,每天都要工作到很晚才能回来休息,有时候刚回
15、来休息有业务必需立刻回去工作,而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的熬炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与沟通,建立了融洽的人际关系,增加了社会交往力量。如有一个学生,实习起始阶段在公司就一言不发地坐着,面对劳碌的同事只是间或和他们沟通,但经过一段较短的适应后,很快意识到自身存在的问题,彻底转变了自己。每天仔细对待每一件事情,包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们沟通,请教业务上的学问。用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开头,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要信任自己的力量。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他
16、们赐予很大的帮忙,常常和学生讲要物流业务中要留意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的学问。从一开头的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的。 三是适应力量得到加强。经过这段时间的实习,学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步熟悉社会,融入工作环境,这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了:是自己去适应环境,而不是环境来迁就自己;是努力去付出,而不是被动等待索取;是主动去承受锤炼,增加自身的综合素养,而不是面对困难,望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时,由于表现的不够积极,对于跟单等单证操作做的不准时,影响了公司的正常运作,并带来一些不良后果,单位领导对她
17、们产生了一些想法。通过我们教师的准时沟通,她们熟悉到实习的真正目的,快速转变原有的观念,表示要主动去适应,力争学有所获。其后她们的努力得到回报,公司领导和同事对她们的表现 赞不绝口。完毕实习离开时,公司还特地为她们安排一些活动以示告辞,其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月,但他们一下子走了,就像失去自己的左右手一样,还真有点不习惯。” 七、实习感想 这次实习让我有了很大的收获,这使我对本专业有了一个更深的熟悉,虽然和我当时想象中的有很大的出入,比方当时刚进大学时我对物流的熟悉仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一
18、次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要留意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比方说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加详细熟悉,比方说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上把握了当前物流业的进展状况;第三方物流的进一步进展和完善,第四方物流萌芽的消失等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开头意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其进展水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业学问的把握才能在将来竞争中脱颖而出,找到自己抱
19、负的工作。 虽然三个月的实习已经完毕了,但我知道这只是一个新的开头,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。 物流专业实习报告 篇3 一、熟悉实习目的 物流治理专业的熟悉实习,是学生在完成教学规划规定的相关专业根底课程后所进展的综合性实习,是课堂教学的延长和补充,是理论联系实际的重要教学环节。 通过到不同企业的参观实习,使物流治理专业学生在理论学习的根底上,能直观地接触实际工作和详细业务,进一步熟识物流治理的工作内容,了解物流治理运作流程和方法,弥补单纯课堂教学的缺乏,进一步把握所学理论,做到理论与实践相结合,提高学生分析和解决实际问题的力量,培育学生合作意识、创新精神和实
20、践力量,为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下肯定根底。 1、通过熟悉实习,较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程,一般的岗位操作技能和方法; 2、进一步消化和深化已学到的物流治理学问,并为以后的物流治理专业课程学习作好预备; 3、培育发觉问题、分析问题、解决详细事物的力量; 4、培育理论和实践相结合的力量。 二、熟悉实习根本内容 1、宏观层次 (1)企业进展根本概况,如企业进展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织构造、供给链组成和市场竞争状况等。熟悉实习报告范文。 (2)熟识企业的业务特点、根本工作程序、流转过程,如选购、储存、配货等。 (3)企业治理信
21、息系统的使用状况和特点以及相关软件的使用状况。 (4)企业文化、客户效劳的内容和方式、企业的进展前景。 (5)企业现存的问题,结合企业的现实,寻求解决的方法。 2、微观层次微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三局部。 (1)物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务,学生依据货物的实际流淌用物流系统的相关学问对物流业务流程进展分析。熟悉实习报告范文。 (2)物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等,了解简洁操作并对工作场合、工作流程、工作要求进展学习和了解。
22、 (3)物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成局部相互关系的分析,进展合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最正确的经济效益和社会效益。 三、熟悉实习时间 5月3日至5月8日 四、熟悉实习地点 郑州邮区中心局:属于国家二级中心局,是全国重要的邮政枢纽,担负着非常重要的邮政通信任务,长期以来,郑州邮区中心局就在全网发挥着举足轻重的作用。它具有邮件分拣封发、邮件接发、邮件运输、报刊分发、邮件容器治理调拨、全省报刊汇总要数等职能,担负着5条火车邮路、7条省际汽车邮路、16条29个班次二级干线邮件运输任务,昼夜接发火车58趟次,汽车108趟,30个
23、一级干线航班,日接发转运邮件5万余袋,旺季日最高量到达7多万袋;郑州邮区中心局邮件接发量和邮件中转量均居全国前列。 河南九州通医药物流中心:河南九州通医药有限公司于20xx年2月正式开业。其经营范围宽广,经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心,辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。20xx年实现对外销售收入13亿元,已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州通正在形成,低本钱经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。 郑州卷烟烟草配送中心:郑州烟草物流配送中心是一个根据现代流通进展方向而建立的具有较高水平的现代物流工程工程,中心占地50余亩,总建筑面积
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