关于物流类实习报告模板汇总七篇.docx
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1、 关于物流类实习报告模板汇总七篇 实习单位:某某物流有限公司唐山分公司 实习时间:20xx年9月12日20xx年11月24日 一。专业概述及前言 物流治理专业是为社会培育包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输效劳业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流效劳等局部的物流专业技能型人才为目标。在校期间,本人学到了更为深刻的物流学问与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和进展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!就应将课堂上的理论学问与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流进展水平。只有这样才能在毕业后更快
2、更好地适应社会,并能在剧烈的社会竞争中翻开自我的事业之门。 二。实习报告 1。实习目的:为更好地稳固、充实二年学习的专业理论学问,强化实践,熬炼综合技能与全面素养。以透过毕业实习来到达理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并透过实习使理论学问与实际工作相结合,以此来发觉自我的专业学问与技能在哪些方面还需要连续学习与加强。 2。实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危急品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货
3、物及散杂货运输、工程工程设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输效劳、物流方案设计及询问业务等。 某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。 某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效治理”核心价格观,构成命运共同体、利益共同体、事业共同体。透过全体员工的专心制造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会制造巨大的物质和精神财宝,经营成为中国最优秀的以供给链治理为核心的综合物流供给商。 在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服
4、,调度的岗位工作。 3。实习过程及资料:我学的是物流治理专业,并进展过物流师的培训经受,对物流治理学问和实际操作有必需的理解与把握,为我这次的实习带给了理论根底,但理论和实际工作是有差异的,因此我还需要在此次的实习中连续学习各方面的物流专业学问。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面: (1)初期进入公司:在公司里进展初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,治理理念。与相关的工作事项。定期进展考核,透过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的进展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证。物流操作更能表达物流治理
5、的精华。 (2)开头实际操作:刚开头随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进展提货作业,这一方面的工作资料是:到达提货地点和交接人进展简洁沟通,取出货运单据认真核对单据上的货物资料,清点数量,和检查货物状况,确认无损后签字取货。将货物送回场站,进展暂存。这方面的作业比拟简洁,主要是职责心要强,对货物的种类和数量和安全状况要负起职责,对消失货损货差的货物应马上与上调度联系,对货物状况进展确认,如是分供方的职责要分供方签字,否则不接货。将接到的货物和单据一齐带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进展派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装干净,到客户处请客户进展验
6、收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据其次联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进展信息的输入。 (3)货物的派送操作: a。货物验收无误,操作员在行车路单签字并注明货物进站时间。 b。每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透亮单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度。 c。根据运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或直立目的地表示牌。 d。当日集货全部完成,登录LMS系统作GCO录入。 e。当日发运的货物,务必在当日24:00时前完成DE录入。 f。当日运输转分供方代理的,登录LMS系统作FWD录入
7、,由始发站根据MOP的规定时限跟踪并录入POD。派送完成。 (4)货物的仓储治理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格前方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求务必有出库单,仓库照单发货。 我所在的仓库主要贮存成品货物。整个仓库分三个区分别贮存三个不一样厂家的货物。每个厂家都有几十种不一样商品,需依据产品批号码放于不一样的货位。在实习中我发觉入库在治理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,之后通知仓库治理员预备接货。 仓库治理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以预备货位。仓
8、库治理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库治理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的精确性和完好性。 仓库治理人员应对产品的数量、质量、帐卡具体了解,做到清晰无误。此外应尽量保证产品在保管中无过失、无灰尘、无丧失、无损坏、无锈蚀。 我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯能够便利地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库治理中务必有一套便利快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。 对于一个仓库治理系统不但要
9、有必需的稳定性、还要有必要的敏捷性和可拓展性。这套系统务必贴合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满意共性化要求)就尤为重要的。 我所在仓库的仓储作业根本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经根本转变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进展识别和跟踪。 我们的仓库依据订单、出货单的不一样,向单一用
10、户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们熟悉到仓储设施为仓储现代化带给了根底条件,而科学治理则是实现现代化目标的必备条件。务必综合运用现代化科学治理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监视物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能到达高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。 拣货作业完成后之后预备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。依据这些天的实习状况,我归纳了根本的发货流程: 1。仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否全都,同时要求装货司机核对数量,核
11、对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。 2。仓管员负责检查装货车辆的卫生状况,如卫生不贴合要求则要求司机清扫洁净才能装货。 3。搬运工依据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开头装货。 4。搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。 5。仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。 6。开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户效劳部)。 7。将发货通知单与对应发货
12、单、发货点数单和备货卡附在一齐,可依据车辆卫生状况和装车时间填写当日仓库对装货车辆干净、卫生、安全考评及装车时间跟踪表。 8。仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在仓库破损产品登记表做好记录。 9。仓管员在发完全部货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。 10。仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否全都,若不全都应报告值班主任,并查找缘由。 11。值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在仓库破损产品登记表上做好记录。 12。以上作业完毕后将全
13、部发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在实践中我清晰的熟悉到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一齐的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅仅严密连接了货物的带给者,还连接了物流效劳的上下游带给商,进展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、全部者以及储位等属性有清楚的标记,存放的货品在整个供给链中就应有清楚的上下游数据连接。而此刻许多仓库作业中应对的问题是规划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法-诸如此类的问题带
14、来了仓诸作业实施变革的要求。仓库治理系统要效劳于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等资料。 4。实习分析与推举:透过将近两个月的毕业实习,结合现代技术与理论,我认为公司就应从以下几个方面进展改善: (1)本市的配送场站是新成立的,货流量较小,主要是对本市的厂商进展的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小,业务范围小,做为一个新的设置的站点,有着宽阔的进展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场,以制造更多的客户。 (2)场站位置选址有待改善,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方。与客户集中
15、地区。这样能够大大削减运输本钱。 (3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统。对于系统的应用与信息的录入不够准时。提高物流信息的录入能够使物流的运行更有效率。 五。实习报告及体会:短短的实习,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发觉,这短短的两个月里,我所得到的,不仅仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业学问的实践检验。更重要的是,它使我在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分才智。 透过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活的珍贵,而那个正向我们招手的社会也同样布满诱惑,我们将来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一向期盼着有一天能够步入社会、走向岗位,展现自我
16、、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我好像有些害怕。两年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。 但是透过本次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的好处。 同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要应对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流治理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内很多物流企业还处在进展阶段,想要解决这一
17、系列的难题,务必更多的向西方学习,借鉴外国的阅历和做法。 作为物流治理专业的一名大学生真正走出漂亮的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。以前的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的简单与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,此刻想想真不就应。我们就应多多学习以效劳于社会,而我们学到的学问很少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们就应清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业,但具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而治理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们
18、除了应具备扎实的专业学问外,还就应培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。 志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在许多圆满,我只熟悉了一些皮毛,初步了解了物流业的进展状况。然而在这天经济全球化的形势下,共性今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期,我们不仅仅要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与实践相结合,把握更多的阅历,不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们就应多多学习以效劳于社会。 总而言之,在那里感谢学校和公司给了我这次实习的时机,在这两个月中我获益匪浅,到达了实习的目的,增长了人生阅历和工作阅历。我认为我精彩的完成了我的实习任务。充分的利
19、用了这两个月,在这两个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。 物流类实习报告 篇2 一。讨论动机: 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了必需的理论根底,透过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的潜力。 二。讨论目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析。并依据学习的理论提出自我的意见。 三。公司简介: 1。根本状况: 舒兰市起重机配件有限职责公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级大路五桦线与吉长,吉珲高速大路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,大路,铁路四通八达,地理位置优越。
20、 公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限职责公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。 公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已构成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产潜力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。 2。(物流)主要设施: 机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1。2M地台板。 运输车辆,公司拥
21、有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。 铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运潜力,以便利客户的产品运输方式有多种选取余地。 3。仓库类型: 高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑构造合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合
22、金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,共性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不一样要求带给了先决条件。 铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,共性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能带给属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房3000平方米,该类型仓库多
23、数属于砖木构造,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。 4。仓储系统效劳: 市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特别商品。 珍贵物品配送。带给门到门的效劳,确保商品的安全抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。上架陈设。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送效劳,公司还带给帮助客户商品上架陈设的效劳。 5。仓储系统效劳: 常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。 存货即时掌握。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,消失质量问题准时上报,调整。定时观
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