2023年安全大检查活动个人反思（大全）.docx

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1、2023年安全大检查活动个人反思（大全） 第一篇：平安大检查活动个人反思大全 平安大检查活动个人反思 近期，全国发生多起重特大平安生产事故的缘由和教训是值得我们每一个铁路职工结合本单位、本部门、本岗位深刻反思，认真查摆，吸取教训的。结合本工区管内的设备和自身岗位职责，进行了认真反思，有关状况如下： 一、存在的问题和缺乏 1、设备检查制度落实不到位。对管内设备还没有做到每季度检查一遍，存在确定“死角处所，特别是对一些偏远和支线设备，有时半年都难以检查一遍。 2、检查设备不细致。只看外表，不看内在缘由和隐患处所，到桥上检查桥面的多，检查桥下、墩台的少，检查隧道、检查洞强漏水的多，检查水沟排水设施的

2、少，存在走马观花的现象。 二、缘由分析 1、精修细养的观念还没有真正树立起来，从车间检查到工区设备养护都从思想上还没有树立精修细养的观念，过去那种粗放型管理思想观念还存在。 2、对设备的标准还不熟识。不管是对设备应当要具备什么标准，要在什么样的标准下超限，需要刚好养护整改，修理养护标准等还不熟识。 3、工作责任心还不是很强。对按规定必需检查的没有检查到位，对存在的问题该催促整治的没有严格催促，对工区管理还不够严格，还存在确定好人主义思想。 4、平安工作重点有时没有突出起来。有时因为工作太多，工作起来分不出主次、重点。例如对设备的检查，有时忙了其他工作，就放弃了对设备的检查，完成不了规定的设备检

3、查数，对设备没有全面检查。 三、今后努力方向及整改措施 1、牢固树立平安意识。加强平安学问学习教化，歼灭设备平安隐患。 2、检查设备检查，严格完成量化标准，检查设备必需认真细致，全面查，做到心中有数，对设备放心。 3、严格管理，克服好人主义思想。一是协作工区工长对管内设备每月全面检查一次。二是催促工区每月开展一次群众性设备大检查活动。三是催促工区职工对检查存在的问题进行整改落实。四是对检查不到位，不细致，整改不落实，不到位的进行严格考核。 4、加强业务学习，熟识标准。一是每月抽出确定时间对安规、维规及实作项目有关书籍进行学习。二是虚心向老同事学习，多问多看。三是经常参加工区业务学习会议，增加业

4、务学问，以便检查工作。 其次篇：平安大检查活动个人反思材料 平安大检查活动个人反思材料 比照中心领导的批示指示和企业平安生产责任体系五落实五到位规定，以及“三点共识、“三个重中之重，特别是要比照本人的岗位平安职责、工作标准，反思“平安第一的思想是否牢固，是否存在平安侥幸心理和麻痹大意思想，对本系统、本车间、本部门的平安形势是否心中有数，对突出平安隐患是否有敏感性，有没有实行针对性措施，是否把主要精力投入到平安管理上，平安职责和工作标准是否健全完善并得到有效落实；要反思检查事故和严峻问题的责任追究，特别是管理责任追究状况，深查细究干部在平安管理中是否存在形式主义、好人主义以及失之于宽、失之于软等

5、方面问题。以“7.24事故为教训，作为丰西车队长，首先由我对个人平安工作状况进行自我剖析，盼望同志们对我在落实平安管理职责方面存在的缺乏能提出看法和建议，以便在今后的工作中加以改正。 一、思想相识不深导致平安基础管理照旧薄弱。我对平安工作的相识上只简洁的认为搞了这么多次平安检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓平安工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想相识上的不重视，影响了平安工作的质量，很多隐伏在现场的严峻隐患都没有查找出来。惯性问题限制弱化，现场平安管

6、理失之于软、失之于松。 二、工作摆布上不实。我在平安工作组织上，只是按一般工作布置，在落实平安工作要求上，没有把平安管理作为一项重点工作来专项布置，把平安工作的指示和要求作为一项简洁常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各指导司机及职工也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对平安工作的意义却没有深刻理解，平安风险限制不力，现场“两违问题屡禁不止。 三、工作方法上不活。对平安管理宣扬教化的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。 四、平安风险管理工作推动不力。由于我把精力大部

7、分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了平安攻关活动。尤其在我认为平安上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满意感和成就感，所以在抓平安管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体平安管理工作标准不高，现场“两违问题屡禁不止。 五、工作作风不实，劳动平安管理仍需加强。我在抓平安管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出如今现场，责任就应当由现场担当，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风

8、不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简洁的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响平安的深层次问题没有找出来。机车乘务员车站、外点、车站交接班不走固定路途，存在人身平安隐患。 六、好人主义严峻。主要表如今对问题的处理上，明明是应当严峻处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻惩处或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、阅历比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来冲突，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到麻烦的问题就绕道走，处理问题时轻描淡

9、写，点到为止，干脆纵容了职工的违章违纪行为，为平安生产埋下了隐患。 以上这些问题，干脆反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的缺乏，这些问题严峻影响了现实平安，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面实行措施，强化整改： 一是强化平安教化。要坚持亲自上手主动抓，依据上级的要求，全面推动平安教化，刚好对作业现场中影响平安的突出问题进行分析，针对问题开展好平安教化。同时，从提高指导司机素养着眼，对指导司机进行针对性、系统性培训，提高指导司机平安管理、教化引导的实力，发挥指导司机的示范引领把平安教化融入到职工思想中、表达在工作岗位上，使职工把平安的弦绷紧、平安

10、的烙印打深。针对乘务员精神眺望不集中等现象，实行模拟仿真等检查手段，强化现场作业过程限制，突出对机车乘务员人身平安教化，加大对机车乘务员车站交接班作业按固定路途行走平安措施落实状况的检查，部门完成人身牌卡发放量化。二是抓好攻关活动。要把平安大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身相识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查，并要留意提高自己走进问题、探讨问题、解决问题的实力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题；要实施问题攻关。对平安大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，并对边查边改的问题实施重点攻关，消退平安隐

11、患。利用添乘、现场检查、跟班作业等形式，加大对现场作业的检查，特别是对关键时间段，穿越正线调车，精神眺望的检查及平安装备文件分析错误操纵、错误输入等惯性问题，各级干部严格按通知制定的量化标准执行，留意检查及分析问题的质量。 三是转变工作作风。把转变作风，提高实力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系平安、心系进展的大局意识，深化一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到觉察问题、探讨问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做外表文章，随时根据实际状况作深化的调查探讨，拿出解决问题的方法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。

12、要树立“事前提示是爱、事后处理是害的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。针对乘务员精神眺望、实行模拟仿真等检查手段，强化现场作业过程限制，各级干部严格按月度工作量化考核标准完成现场检查。 第三篇：平安大检查个人反思( 平安大检查活动个人反思 襄阳工务分公司罗忠伟 在此次平安大检查活动中，作为技术管理人员,对自身在思想相识、工作作风、平安管理等几个个方面查找存在的问题，同时深刻反思存在问题的缘由，现就平安生产工作自我剖析如下: 一、在平安意识方面 1、在思想相识上，“平安第一的意识树立不牢。虽然具有剧烈的责随便识，但不能每时每刻保持剧烈的忧患意识，不擅长从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持醒

13、悟头脑，做到居安思危，警钟长鸣。 2、在对待平安的看法上，对平安工作的长期性、反复性、困难性相识缺乏。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成果，但平安长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节限制好了，可以松口气，不能从平安工作的实际动身，随时反省，检讨自身的工作，对平安生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深化的洞察力。 整改措施：牢固树立“平安第一的思想，把“平安第一的思想落实到实际工作中去，把平安工作摆在首位，当平安与效益发生冲突时，处理好平安与效益的关系，从自身做起，从细小环节入手，严格规范各种作业行为，认真执行标准化作业，决不允许违章蛮干，加强基础管理，提高作业人员的业务素养，深化现场，

14、切实履行好监督、检查、指导和解决问题的职责。 二、在平安管理方面 1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式。 2、管理长期力不够。表如今平安管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态。 整改措施：严格执行各岗位、各工种的作业标准，把平安管理制度落实到实处，从制度、措施上来调动大家的主动性和管理职能，加强对现场的巡察检查，对关键时间、关键地点、重点岗位、重点人员加大检查力度，彻底整改平安死角，保证平安生产。 三、在工作作风方面 存在确定程度的好人主义。在平安考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题指责教化多，责任制追究少，客观上

15、存在着好人主义思想。 整改措施：要加强业务学问和管理学问的学习，提高自身素养修养，提高自身解决、处理问题的实力；严格落实各项标准化制度，加强基础管理工作；分清管理与同事的界限，深化剖析惯性的不规范行为，相识到它会造成的担忧全隐患，杜绝好人主义思想的滋生和扩大。 总之，我要通过这次平安大检查，大反思活动，进一步明确当前平安生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为平安生产做出新的奉献。 2023年7月30日 第四篇：个人平安大反思大检查材料 个人平安大反思大检查材料 在全站范围内深化开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查

16、活动和以整顿平安教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿。通过本次活动，进一步夯实了平安基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消退了在平安工作中存在的死角，营造了良好的平安生产秩序。本人依据车站支配部署，认真学习了路局、段及车站平安紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月日、7月9日两起重大事故有了醒悟的相识，同时也对自己在平安工作的表现进行了深刻的反思。比照自己在平安方面存在的问题进行了深化查找和分析，使自己深感自身的平安行为离“平安第一的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题: 1平安第

17、一的思想还没有牢固树立。实践证明，平安意识不牢，真正解决干部职工“我要保平安的问题，让每个人都能做到懂法遵守法律，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教化，付出艰苦的努力。 2规章制度还不能完全驾驭。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素养的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素养的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习平安生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的驾驭还不够，还不

18、能很好的应用到实际作业中，还没有完全到达用规章指挥作业的目的，造成了平安问题时有发生。 (3作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全依据调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身平安带来了严峻隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。 针对以上存在的问题，今后我在平安上要努力做到以下三点： 一是加强理论学习，提高平安意识。平平稳定事关车站改革进展的大局，事关每名职工的切身利益，所以平安意识树立不牢，必定给车站的平安生产造成隐患。因此，在今后的工作中必需加强平

19、安规章、法律法规的学习，进一步提高平安第一的责随便识，确保本班组作业平安，保证车站平安生产的稳定有序。 二是加强业务学习，提高平安水平。今后工作中要加强业务学问和各类规章制度的学习，驾驭现场平安作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的平安防范水平。 三是落实平安责任，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格依据调车作业标准执行。努力做到班前做好料想，提前驾驭当班作业量和留意事项。班中有支配要提前出动，提前做好看车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把平安关键，努力削减各类问题发生。 总之，我要通过这次平安大检查，大反思活动，进一步明确当前平安生产面临的严峻形势，不

20、断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的平安生产做出新的奉献。 第五篇：平安大检查个人反思 平安大检查个人反思材料 根据段关于平安大检查活动支配的要求，对自己工作反思如下，如有不当之处敬请领导同志们指责指正。 一、思想相识不到位。在班组平安生产管理上，不能坚持按章要求对章考核，把职工的小违章、小违纪，只是指责教化，不能严格对章考核，特别在施工中重进度质量，轻平安规章，使职工遵章守纪的自觉性变差。 二、班组管理要求不高。由于新职工较多，平常只留意业务技术的学习，对班组日常管理要求不高。如料库管理，材料摆放不够整齐；职工两纪，还有职工时有迟到早退现象。 三、设备管理仍有

21、死角。目前工区的设备运行状况虽然良好，但树木侵线问题还比较严峻，需要打护墩电杆还没有得到很好的解决。而且电缆的标示牌缺少不小。 针对以上存在的问题，今后我在平安上要努力做到以下三点： 一是加强规章制度学习，提高平安意识。平平稳定事关供电畅通和人命关天的大事，事关每名职工的切身利益，所以平安意识树立不牢，必定给平安生产造成隐患。因此，在今后的工作中必需加强平安规章、法律法规的学习，经常的比照标准找差距，制定和落实整改措施，认真学习各类事故通报，把它们作为平安管理的重要教材，来时刻鞭策自己，进一步提高平安第一的责随便识，对任何事关平安的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。 二是加强业务学习，提高平安

22、管理水平。今后工作中要进一步加强业务学问和各类规章制度的学习，全面驾驭各种标 准，特别是标准化作业和劳动用品穿戴等方面的学问，并在实际工作中硬起手腕抓管理，严格执行标准化作业。在设备巡检过程中，为了防止不执行巡检标准，保证设备巡检质量，组织互检组，堵塞因为设备巡检不认真未能觉察设备隐患的漏洞，并对巡检失职人员，依据奖惩方法进行严格考核。三是加强设备整改力度，提高设备运行质量。今后工作中要加强设备日常巡察检查，依据缺陷分类管理方法，比照标准细化梳理设备缺陷，对工区能解决的制订设备整改支配，对不能解决的缺陷制订整改方案上报车间，跟踪落实，使工区的设备运行质量和管理水平得到不断提高。 总之，我要通过这次平安大检查活动，进一步增加平安工作责任感和紧迫感不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路供电平安生产做出新的奉献。 2023年10月30日