2023年地铁司机个人年度总结5篇.docx
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1、2023年地铁司机个人年度总结5篇 当工作进行到肯定阶段或告一段落时,须要回过头来对所做的工作仔细地分析探讨一下,确定成果,找出问题,归纳出阅历教训,提高相识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。下面是我给大家整理的地铁司机个人年度总结,欢迎大家查阅,希望大家喜爱! 地铁司机个人年度总结1 庆轻轨公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。 在大家的共同努力及默契协作下保障了重庆市民的平安出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点 一、主动参加各项技术学习及职业培训,不断巩固专业学问,不断提
2、高个人专业实力和职业素养。 同时也深刻相识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、仔细、负责。 二、严格遵守、执行各项平安规程及制度,工作中严格根据各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。 三、妥当处理同事间关系,始终保持亲密的协作关系,把平安放在首要位置以便更好的开展工作。 四、克服各种苦难,迎难而上,呈现轻轨司机吃苦耐劳、扎实仔细、负责的敬业精神。 在工作期间也学到一些重要的东西,也具备肯定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较干脆。每个人都是一棵树,原本都可以成为
3、大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必需根系发达。 地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员酷爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚恳守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚恳劳动,信守,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公允、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益动身,为群众着想,为群众办事,为群众供应高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。 勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁
4、司机须要具备的职业思想。我们要信任自己、信任自己所供职的公司、信任自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。 职业实力就是我们的职业行为习惯,其详细表现在要清晰我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作安排、工作笔录和工作总结,主动回复上级的吩咐和指示,不能等上级来过问。当我们的职业实力提高了,我们的任务才能高效的完成。 地铁司机个人年度总结2 我是_部YY中心的电客车司机,于_年_月_日进入公司,我的_个月试用期已满,依据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。 转瞬间半年时间过去了,这是我从人生中最宝贵的经验,也给我留下了精彩而美妙的回忆,特别感谢_地铁供应我工
5、作的机会,同时我也特别珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业学问和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了肯定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为_地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我将来的工作,人是在不断总结和反省中熬炼和进步的,在此对我这半年的培训状况作出总结。 起初我们在_进行了为期一个月的培训,了解了_集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和详细状况有了初步的相识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业学问的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深化的了解。 从平安教化到各个专业的具体概况
6、都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里特别感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了_学习参与了由培训学院支配的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆学问,信号学问、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还支配组织了班组级和部门级的平安教化,使我们深刻的相识到平安在地铁运营中的重要性,增加了我们的平安意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了行车组织规则、生产平安事故调查处理规则、电客车司机手册、车辆学问、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急
7、处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常状况下的行车组织等的规定、对事故事务的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发觉电客车司机须要记忆的理论学问特殊多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类学问。 不懂得地方应刚好虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。 这样的学习方式让我们很快的驾驭了地铁司机在正线的作业流程及留意事项、岗位职责、平安关键点,以及一名地铁司机应当具备的平安意识,驾驭的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作阅历,现场设备的讲解,和培训师为我们支配的故障操作演练,极大的增加了我对做好本职工作的信念。在培训师耐性的教育下,整个培训过程比较顺畅和充
8、溢。 经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所相识,对地铁运作有肯定的了解,对今后的工作有了更好的了解和相识,为之后的工作开展打下了坚固的专业基础。 作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项实力比较欠缺,在处事中不够坚决快速,我想我应当要摆正心态,始终保持着虚心谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学学问敏捷运用到实践工作中去,并接着努力学习在培训考试中取得满足的成果,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素养,驾驭地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力气。 希望领导批准我的申请,让我投入到接着为公司的服务中去
9、! 地铁司机个人年度总结3 三年前,我满怀热忱的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了漂亮的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与学问来充溢每一分钟,用我的全部,去仔细的面对工作。 2023年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过马路监理,虽然不是太熟识,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并娴熟撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分A、B、C、D四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责平安,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责C、D两个区,我与何成负责A、B两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的酷爱,勤奋好
10、学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。 2023年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作,随着华新站主体渐渐完工,起先进入到道路回填,及机电安装工程,同时并帮助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,平安的要求都相当高,靠着本人对工作的仔细负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,平安方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成果,在公司的年度工作总结大会
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- 2023 地铁 司机 个人 年度 总结
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