2023年物流公司工作总结汇报(10篇).docx

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1、2023年物流公司工作总结汇报(10篇) 工作总结的内容行文来自自身实践，其结论也为指导今后自身实践。下面是我为大家整理的物流公司工作总结汇报，仅供参考，更多物流公司工作总结汇报点击“物流公司”查看。 物流公司工作总结汇报1 (一) 一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关切与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到特别光荣。 (二) 20_年，我在公司领导、物流部门领导及同事们的关切与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高，感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不

2、断学习，不断进步。回首过往，公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示诚心的感谢。 (三) 时间荏苒，20_年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我们物流部门在今年是重新组建的部门，一年来，顺当的完成了全年选购安排、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。作为一名物流管理人员，现对一年来的工作进行总结。 (四) 在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部依据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、选购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作

3、，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的刚好供应和生产能够连续进行以及销售交货的刚好和完好率。 物流公司工作总结汇报2 20_年已接近尾声，回顾过去一年!在_物流这个与时俱进的大家庭里努力学习，不断积累阅历，每天都在成长着!现将本年度工作总结如下： 一、20_年工作总结 1.收货。每天都到有不同程度的外购件，必需要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货，本年度共收货_余件(包括与其他仓管员等合作完成); 2.清点、交检。主动联系选购来完成每次到货外购件规格名称、型号、数量的清点工作，将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物_余件; 3.返修。部格外购件出现检验不合格状况刚

4、好与选购相关人员联系，协作选购人员做好返修工作。共返修物品 _个; 4.入库。细致填写外购件入库单，并传送至财务，协作财务做好外购件入库数量的核对，共完成外购件入库_余种; 5.发送邮件。刚好将每天的到货，入库状况整理成电子档发送给生产、选购等相关人员; 6.发货。在平常的工作中重视发货，努力确保“万无一失”，并驾驭物品的库存量，刚好向申购人员相报，优化库存。共发货_余个，另完成半成品入库_余个; 7.做账。依据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目; 8.核对库存、盘账。刚好做好每月库存表与财务核对，并对仓库物品进行盘存，以确保账物相符，已完成库存表_份。 二、20_年工作安排 在完成

5、这些工作的同时也发觉了自身有许多不足之处，如：对物品熟识程度不够，对物品性能不够了解，做账出现错误等，这都须要的接下来的工作接着努力，不断学习积累，现将20_年的工作安排如下; 1.仔细完成仓库的常规工作。仓库的工作性质就确定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于细致”的工作精神，我将在有安排、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作，一天一点进步，一步一个脚印，努力做到即完成了自己的工作也便利了别人; 2.主动协作领导整理仓库。合理利用场地，综合考虑收发货，合理摆放，做到标识清楚，一一对应，正确区分型号相像、功能相像物品，做好区分标识，为公司的ERP系统的建立做好打算; 3.接着熟记

6、物品名称、规格、型号，接着了解其基本用途，提高自己的工作效率; 4.重视特殊物品。遇到项目急需外购件，要刚好通知相关部门，处理快速，以免造成影响; 5.提高自己的财务水平，计算机水平，丰富自己的学问，提高工作效率。 在接下来的工作中我要从以下几方面做起，一是坚固树立“服务为先”的观念，二是接着加强业务学习，主动争取参与各类培训班，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶;三是账目方面，工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分打算。 我满怀信念，新的一年里，信任在领导和同事们的帮助下，在自己的努力下，我肯定能把工作做得更好，名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。 物流公司工作总

7、结汇报3 纵观20_年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块： 一、选购物流 选购物流是选购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以持续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量，胶

8、料和铜丝的库存周期限制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。 加强各部门的选购管理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购员的选购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库干脆运用，导致的损失应有当事人负相应的责任。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生

9、产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用，所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，能对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持，有利于提高员工的生产主动性，提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，

10、限制在生产过程中“多”的奢侈，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题： 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对

11、帐单;有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人干脆把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根

12、据阅历发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下： 1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和

13、转发物流除外)。 2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作支配。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿，根据服务、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

14、 3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，接着合作，否则找寻新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从今提高我司物流服务平台。 四、废旧物回收物流 我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。 1、关于供应商的回收物

15、应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限运用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续，进行有效分解。 2、公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，为所欲为的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合

16、理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。 针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，赐予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，提高员工平安意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。 总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节奢侈比较严峻，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和成本支出。提高员工的节约意识，进行选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、化，才能

17、使处在“经济危机”的“_宏业”接着前行。 物流公司工作总结汇报4 时间一晃两月的海运生活就快过去了。首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能进入_华贸国际物流有限公司项目工程部担当客服一职。 这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都赐予我很大的帮忙和支持，他们的热忱和关切，让我很快的能融入华贸这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。 了解和初步驾驭海运系统和大件部系统的运用，熟识订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟识公司硬件设施的运用。 初步驾驭和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到耐性服务于客户，有问必答，有事必解决，赐予客户刚好的回复，在领导和销售的指导下，修改

18、语句，留意用词，让客户感觉到我们非常优质的服务。 从审核报关单起先，在黄琳黄经理的帮忙下，帮助客户完成报关单据的打算，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，可是也能够从审单中学习到许多明白，例如HS归类，基本留意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。 陪客户前去散货港区视察货物情景，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并协作客户做好货物出运打算的各项工作。 虽然刚入职一个月，却已经学到了之前工作中没有接触过的新学问，新事物，在领导和同事的帮忙下，我信任能更好的投入到将来的工作中，不断的驾驭，不断的充溢自我，为更好的服务于客户做打算。 物流公司工

19、作总结汇报5 来到物流行业工作也是因为自己学习的是物流专业，对于这块比较熟识，因为没有什么工作阅历，我从一个订单专员起先做起，每天都在物流中转站工作。 每天进入中转站的快递许多，我必需要把全部的快递都尽快的更新消息，做好扫码入库的工作，因为客户在线等，我们就必需让客户知道他们的快递在哪里，这样也能够让他们安心，我曾遇到过客户不止一次的打电话来催。做这份工作靠的就是细心。假如有的快递没有做好信息登记入库的工作，影响的不单单是发货的公司，我们物流公司一样也逃不了责任，犯了错当然要我们自己来弥补这次的损失了。 我进入工作不久，就犯过一次错，因为有一件快递没有更新消息，遗忘做入库登记，最终导致这件产品

20、遗失在了我们仓库内，而当我想要把这件产品给送来的时候发觉无法做到，因为事情发生，并没有在事发的当时就刚好找到这件快递，导致自己吃了这次的恶果，实在是特别难过，我也感到了挺大的压力。 一次不当心，就犯了错，我还被扣了工资，想一想都懊悔，从那之后我就更加细心，不会为了速度就提升效率，反而更加重视过程，终归假如犯了错我还得受罚，速度虽然慢了一些，至少不犯错。而且因为常常要做好相应的登记，有时候也会为客户查询相关的物流信息。 在工作中有些快递是不允许递送的，一旦发觉就会被扣下，这也让我明白不是任何产品都能够物流运输，我们订单员，不但要做好物流快递件的消息更替，更要做好相关的信息沟通和整理，把安排在同一

21、区域的快递整理出来，分类做好统计，这样便利后面快递的配送和转运，有时候我们又兼职搬运员，虽然很累，但是经过工作，渐渐的对于我们工作熟识。 工作没有好坏，但是却最能都让人受到磨砺熬炼，我作为一个物流订单员，学会了在工作中找规律，就算是简洁的工作也须要一份耐性，不能操之过急，有许多次看到积累如山的快递件，心头都在打鼓要多久才能够完成，还好有同事协作一起完成分拣过程，每个人负责不同的区域的快递这就减轻了许多压力。 在我们物流行业效率速度是最高指标，应为我们必需要在最快的速度内把快递送达，这不但呈现公司的实力，更是我们发展必需的工作。速度越快，才能够在短时间内完成公司的物流配送支配。对于我们新人来说，

22、许多都须要学习，每天须要录入的东西许多，整理的数据更多，不管有多大的压力我们都必需要坚持下去，或许做的不够好，但是却能够完成基本的任务。对于以后工作，我会接着做好，把每一件快递件尽快的更新和发送出去，保证效率，削减时间损耗。 物流公司工作总结汇报6 我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。 六月份状况总结： 六月份主要的工作是落实空调送凉爽的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安

23、和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。 用户对中国重汽产品的真实看法： 用户反映，以前的车辆司机可以随意开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到运用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。 对分公司服务及中心库人员的要求： 希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创建一些条件给各服务站一个相互学习相互协作的机会，在修理遇到问题时能在服务经

24、理的指导下，各服务站协作，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事务。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法解除。 在不能调件的一些配件希望中心库能告知我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的看法： 在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务状况汇总： 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制

25、作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。 20_年对我来说具有特殊的意义，因为这份工作是我从事的第一份正式的工作，是我职业生涯的一个起点，我对此也非常珍惜，也尽最大努力去胜任这一岗位。通过一年来的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了企业管理部这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中许多事情有待完善，但应当说这一年付出了不少，也收获了许多，我自己感到成长了，也渐渐成熟了。现在就09年的工作状况总结如下： 一、以踏实的工作看法，适应企管部工作特点 企管部是公司运转的一个重要枢纽部门，对公司内外的很多工作进行协调、沟通，做到上情下达，以及规划协调好公司各部门的各项事务。这就确

26、定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外，还常常有安排之外的事情须要临时处理，而且通常比较紧急，让我不得不放下手头的工作先去解决，当然自己手头上的事情也许多，常常是忙劳碌碌的一天下来，但是每一天都很充溢，我本着为大家服务的心态是做好每一件事。为公司贡献我的一点光和热。 二、尽心尽责，做好本职工作 一年来，我主要完成了以下工作： 1、公司各项费用报销单的审核：首先各部门指定人员把部门人员发生的报销单上交给企管审核人员，企管审核人员对报销单的事项、金额、票据等一系列事项审核;审核完毕，每周三交给企管部领导审核，领导审核完毕，我录入到费用登记软件中，并对比较特别的报销单做其它方面的录入，;再交由

27、张总审核，张总审核完毕，再重新把全部报销单登记，做一个具体的费用报销单明细表，交由财务。 2、保险柜文件的管理。此类文件涉及范围特别广，整体上分为政府性的、公司内部性的;公司内部性的又分为公司全部证书证件、合同、协议、行政后勤等。须要进行整体的区分，便利各部门人员须要时，刚好供应。 3、统计报表的填写及上报。我这一块的统计报表涉及到南昌市经济技术开发区、南昌市经贸委、南昌市重点企业服务平台网、省外经贸厅发展处以及其他政府不固定性的相应政府报表五大块。报表部分与财务部协调完成，财务出相应的数据，有些数据须要自己的计算，每大块涉及到的报表较多。 4、档案这一块，是花时间、经验最多的一块，其分为两大

28、块： (1)纸质档案：全部是用手写，每个人的档案上都要写好员工的个人信息，我接手这一块完全是空白;并且还要分部门，统计好各部门的人数，在上面列清单。在这样有效的分类下，公司全部人员信息都可能很直观的查到。 (2)电子档案：这一块是纸质档案的另一种呈现方式，是对员工个人基本信息的录入，例如：姓名、身份证、毕业学校等一系列。涉及得特别细。这样一种录及方式便利公司各领导对员工个人基本信息的查看。 5、公司印信的保管及用印状况的登记。各部门凭用印申请单，经领导签字，待我审核，才予盖章。并且每月整理全部用印申请单，并录入到电脑，便利领导对某一时段用印状况的审核。 6、外宾的接待。公司来访的客人较多，常常

29、须要陪其去车间，向其解说公司相应状况，对于客人一系列问题进行解答;也要打算好会议室，放好资料、倒水等事项。 7、有关政府性文件、事项的处理。今年在陈经理的引导下，处理了两大项：一是公司环评文件，二是公司内部固体废弃物的处理。这两大块在多方的协调下，最终完备的完成。接下来就是一些后绪的工作。当然也有些相应的政府类似文件也进行了处理。 物流公司工作总结汇报7 今年是我进入公司的第一年，走过的这一路程看到了许多不同的风采，收获了许多的结果，也知道做一个物流客户须要具备的要素，就是有耐性，热心，更要有一颗责任心。 想要得到客户的认可恒久不要试图欺瞒客户，因为客户的内心是脆弱的，一旦受到了上海，就会被受

30、打击，我们不能为了一时的便利就轻易的放弃任何一个客户，客户是我们须要珍惜和好好对待的客户，须要我们爱护，须要关切。我们做客服的接到客户的电话，无非是两种，一种是投诉，一种是查询物流。现在随着大数据的运用，已经把物流的流通地址都做了定点跟踪服务，可以让客户清晰的知道自己的包袱在哪里，省下了许多时间，所以我们在工作的时候接到的客户都是因为包袱丢失而生气的客户。 因为我们公司比较大，客户须要查询一个物流快件，须要了解状况吗就须要经过多道门槛，就比如打电话，就须要经过两三道转接，在这个过程中会有许多客户因为这样服务而生气的人，我就遇到过好几个，终归每一个客户的性格是不同的，遇到这种问题终归也不是特别快

31、乐，总是有些焦急，但是大宗运输，不管如何防范总会有这么一两件产品包袱，丢失，这就造成了特别严峻的后果，那就是我们的客户会产生怨气，但是要把各个地方的物流汇合到一处，不简单，我们客服就会成为这些客户的生气对象。 遇到这样的客户，我不会去与客户争论，而是会主动的去沟通客户了解客户的状况然后在具体的与客户沟通，终归沟通必需要建立在彼此信息一样才能够保证公允公正，这才能够让客户放心，让客户削减担忧，这就是我们的工作。对客户多一分信任，多一分宽容，得到的就是客户的同意，而不会轻易的让客户悲观。终归现在是信息发达的时代，好事不出们坏事传千里，一旦出了问题没有解决好带来的就是大规模的损失，伤不起，所以对待客

32、户我们做的就是大事化小小事化了，而不是让彼此的冲突始终存在下去，总要有一个起先，有一个结果，不能轻易的放弃也不能随意的丢弃，面对客户的质问自己解决不了就寻求上级，我们必需要把问题解决为止这就是我们的任务，就是我们的责任，不管如何始终不变。 我常常会怀着敬畏去做好自己的工作，做好自己的任务，不会轻易的放弃自己的任务，放弃就是丢弃客户，这是彼此的信任问题，对客户好给客户更好的回复得到的就是客户的信任，相互之间的联系也就更加深，这就有利于我们建立更好的渠道，获得更多的认可，人不能轻易的满意，更不能轻易放弃，终归路还长，但也不能随意挥霍时间，珍惜每一个客户，才能够让我们公司获得更多的客户拥护，才会得到

33、更大的受益。 物流公司工作总结汇报8 岁月如烟，20_年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作安排，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，须要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、20_年部门主要工作完成状况、存在的问题及20_年的工作安排报告如下： 一、本职工作资料： 1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、限制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源 4、做好各岗位的

34、人员管理与工作支配，专心帮助处理各项异样。 5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。 6、理解并完成上级支配的其它工作任务。 二、物流部20_年主要工作完成状况总结： 1、透过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货刚好率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够刚好了解相关的状况，便于刚好订正与完善相关的管理。 3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分

35、类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，刚好发觉错装、漏装)，透过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。 5、透过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆运用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了刚好粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓

36、库的库位惊慌。 7、透过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教化，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。 三、物流部20_年工作中存在的问题： 1、仓库呆滞物料的增多，新项目的接连导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。 2、部分人员的职责心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。 3、延锋系统送货料

37、箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的职责，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。 4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不刚好的现象，缺少对司机平安方面的教化，导致有车辆事故的产生。 四、物流部20_年工作安排： 针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，安排开展工作如下： 1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝合力，努力创建良好的工作氛围。透过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关切部门的工作并提出

38、自己的举荐，提高个人的组织潜力和沟通潜力。 2、加强部门人员的平安教化，尤其对司机的平安教化做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核制度，到达提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。 5、加强车辆的修理与保养方面的管理，

39、制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。 物流公司工作总结汇报9 时间荏苒，20_年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺当的完成了全年选购安排、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。 一、部门主要工作内容 负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合

40、同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。 二、重要性 我部门的工作任重道远，担当着与公司成本亲密相关的几大类业务，选购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”干脆影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化，降低选购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划选购，确保主要库存货物的足够供应，满意零星货物刚好选购，降低缺货风险。选购商品质量好坏干脆确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的

41、开端。 三、协作、支持、主动全力支持前台部门各项工作 从选购发货送货找寻工程施工队签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有须要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行选购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的足够供应，零星货物刚好选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。 定期上报库存货物缺损与积压库存状况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，削

42、减新增积压库存。司机平安行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障刚好解除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购成本、物流成本。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。 四、不足之处 在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟识，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都须要在今后的工作中加强个

43、人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满意项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术实力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满意项目经理需求。 协作支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 物流公司工作总结汇报10 20_年即将过去，通过这将近一年的物流工作，有以下总结及体会。 一、自己更清晰的相识到了自己工作的意义。 成品发货这个岗位对

44、公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清，工作就会模棱两可，成为应付，就不行能很好的工作，从今我只有不断的通过各种物流学问，了解自己的工作范围、职责要求，激活和发挥自己应有的工作实力，来熬炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才能，用实力来证明自己。 二、不断的加强学习，加强物流工作中的各种技能。 娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手，不断的与人沟通。获得各种物流发货的阅历。在发货上更要对工作的每一个细微环节进行检查核对，在电池入库的时候，要对电池的各种型号进行一一核对，电池出库时，更要一一查点，数字、型号更要一目了然，每天下班之前，更要加强自查，不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有

45、条不紊的疏理，帐上一目了然，更要做到心中一目了然。同时对工作的阅历进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化! 作为双登征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司雄伟的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自己的物流岗位上，主动行动起来，参加到双登百年发展的征程当中去。 物流公司工作总结汇报(10篇)本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第26页 共26页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页