行车验收质量标准规范.doc
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1、车间桥式起重机验收标准车间桥式起重机验收标准1 使用范围:试用于电桥式起重机、电动单梁起重机的施工。1.2 安装的混凝土行车梁应符合下列规定:1.2.1 混凝土外观无裂纹、无露筋、无蜂窝等缺陷;1.2.2 混凝土已达到设计强度并有验收报告;1.2.3 梁面、轨面标高与设计图纸的允许偏差为 10mm。1.3 行车轨道夹板、紧固螺母、垫圈应齐全,紧固应牢固。轨道接头的焊接符合设计要求,限位装置应牢固、可靠。行车梁、垫铁、轨道压板、轨道之间的接触应密实无松动。轨道相关尺寸的允许偏差见下表(mm)项目允许偏差跨距19.5m3轨距与设计尺 寸偏差 跨距19.5m5平直度偏差3单轴中心线与基准线偏差3纵向
2、水平度1/1500 柱距 横向水平度1/100 轨宽轨道 全程轨顶标高高、低差10轨道同断面两轨顶标高偏差10一般接头12轨道间隙温度接头46 温度接头间隙设计偏差值1横向错口1轨道接头高低差11.4 桥式起重机装卸搬运应符合下列规定:1.4.1 吊装时,应按制造厂家要求的起吊点起吊;制造厂家无要求时,起吊至少应捆扎两处,捆扎处应有衬垫物。1.4.2 对于箱型结构,捆扎点应在走轮或梁梁身处,不得在走台或机械零件部位。1.4.3 对于桁架结构,捆扎点应在竖杆的节点处。1.4.4 搬运时应采用拖板或平板车放平垫实,不得直接在地面上架辊滚动。1.5 桥式起重机组合安装时应进行下列检查:1.5.1 所
3、有部件外观检查,确认各部分应无漏焊、无裂纹、螺栓无松动;1.5.2 钢丝绳应无断股,规格型号与图纸相符;1.5.3 缓冲器、限位器开关应安装牢固;1.5.4 吊钩在最上方时,滚筒应能容纳全部钢丝绳,吊钩在最下方时,滚筒上至少应保留两圈钢丝绳;1.5.5 桥式起重机组合安装的相关尺寸允许偏差见下表项目允许偏差值 主梁跨距偏差5主梁挠度0.91.3 箱型梁5桥架对角线允许偏差单腹板或桁架梁10箱型梁旁弯度1/2000 跨距 跨距 L16.5m5单腹板、桁架梁旁弯度跨距 L16.5mL/3000 距端21跨端跨距19.5m15箱型梁小车规矩偏差跨中跨距19.5m17续表项目允许偏差值 单腹板和桁架梁
4、小车轨距偏差3轨距3.5m3轨距4m5小车轨道高低偏差轨距4m7小车轮跨距偏差3大车轮端面偏斜度L/1000,且两主动轮(或从动轮)偏斜方向相反 同一平衡梁上两车轮同位差1同一端距离最远两车轮同位差3大车轮垂直偏斜度L/400各传动轴晃度1注:L 为测量位置的车轮弦长。1.6 桥式起重机吊装前,对机械部套应进行下列检查并符合规定:1.6.1 各传动装置于减速机齿轮的检查,应按本部分 4.8 节的规定进行。1.6.2 走轮悬空,用手旋转各传动机构,走轮和各传动构件应旋转灵活,无卡涩。1.6.3 齿轮箱应无渗漏,手孔盖及垫料等应严密。1.6.4 各部分铆钉、螺钉应齐全、紧固。1.6.5 各滚筒、吊
5、钩滑轮和车轮等部件经外观检查应无伤痕、无裂纹。1.6.6 相连接的各传动轴应无弯曲,晃度允许值为 1mm。1.6.7 各轴应传动灵活,吊钩、滑轮及传动轴的轴承应清洁,注油装置齐全。畅通;添加的润滑剂应符合制造厂要求,间隙应符合9.2.12 条规定。1.6.8 传动齿轮、联轴器等外露的传动部件应装设保护罩。1.6.9 小车车轮跨度的允许偏差为 3mm。1.7 桥式起重机的吊装应符合下列规定。1.7.1 支撑起重机的桥架厂房为单排柱子时,在未安装屋架使厂房形成整体框架以前,不得起吊,特殊情况下须提出措施,并经审核批准。1.7.2 起吊机具应经负荷试验合格。1.8 桥式起重机吊装后应检查下列各项并符
6、合规定:1.8.1 行走机构的检查应以主动轮外侧面为基准。1.8.2 大车各车轮端面应与轨道平行,偏斜度 p 应小于 l/1000,且两个主动轮或从动轮的偏斜方向应相反。1.8.3 装在同一平衡梁上的两个车轮同位差应小于 1mm;同一端梁下距离最远车轮间的同位差应小于 3mm。1.8.4 大车轮在轨道上对轨道的垂直偏斜应小于 L/400,车轮上边不得偏向内侧,车轮与轨道应无间隙。1.8.5 大车轮缘与轨道侧面应有足够间隙,在各种气温条件下轮缘不应卡钢轨。1.8.6 所有固定零件应按图纸要求加装锁紧装置。1.9 桥式起重机制动器检查安装应符合下列规定:1.9.1 制动系统各部分动作应灵活,销轴无
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