2023年(调研)农村公路建设_农村公路建设调研报告.docx





《2023年(调研)农村公路建设_农村公路建设调研报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年(调研)农村公路建设_农村公路建设调研报告.docx(8页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2023年(调研)农村公路建设_农村公路建设调研报告 (调研)农村公路建设由我整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“农村公路建设调研报告”。 倾力修筑致富路加快建设新农村 关于万源市农村公路建设的实践 万源市人民政府副市长黄中平 万源位居川东北边陲,地处川陕渝三省市结合部、七个县市交汇处,是达州市最典型的革命老区、边远山区、贫困地区,全市辖52个乡镇,总人口57万,幅员面积4065平方公里。近年来,我们按照达州市委、市政府的安排部署,立足万源实际,坚持把解决农村“行路难”问题作为贯彻落实科学发展观、统筹城乡发展和落实“十大惠民行动”的头等大事来抓,努力克服道路建设成本高、自然灾
2、害频繁等困难,团结带领全市干部群众,按照“乡镇打底子,市上铺面子”的工作思路和“村民自治、一事一议”原则,大力弘扬“负重自强、艰苦奋斗、务实创新、团结奉献、不胜不休”的万源精神,举全市之力推进农村公路建设,建设里程之长、投入资金之多、修建速度之快都是前所未有的。截至目前,农村公路建设完成投资20719万元,启动建设通乡油路146公里,建成78.2公里,完成通村公路543.3公里,农村公路建设取得初步成效,农村生产生活条件得到极大改善。 一、建立三项运行机制,为农村公路建设提供制度保障 1、完善“三民”建设机制。坚持以村民自治、“一事一议”为核心的民主决策、民主监督、民主管理办法,以村为单位召开
3、村民议事大会和群众大会,由群众对是否同意建设和投劳筹资、日常管护等具体问题进行民主决策;公开推选村民代表组成村民自治监督小组,负责资金和物资管理,实施工程监督。石窝乡采取“一事一议”的办法,代表由群众选、方案由群众定、钱由群众筹、帐由群众管、质量由群众 监督,掀起了农村公路建设新高潮,结束了群众“出行难”的历史。 2、建立竞争立项机制。公路建设中,始终坚持村道公路建设,必须由村委会召开群众大会,实行“一事一议”,群众支持率达到90%以上,并形成村民委员会决议书,方能申报项目;通乡公路由乡镇召开人民代表大会讨论同意并形成乡(镇)人民代表大会决议书,方能向上申报;经批准同意建设的项目,因乡村工作不
4、积极、不主动,未按规划组织实施的,按程序予以调整和取消,真正把项目交给交通条件亟待改善、群众积极性高的地方。 3、落实目标责任机制。落实主体责任。年初,市委、政府与全市52个乡镇分别签订农村公路建设目标责任书,将农村公路建设目标任务分解落实到乡镇、细化到人头,各乡镇均落实了班子成员主抓一条村道公路建设的责任机制,全市上下形成了市级领导亲自抓,主管部门全力抓、联系部门配合抓、社会各界齐抓共建的良好工作格局。同时,我市建立了由“四大家”分管或联系交通的领导为组长,相关职能部门为成员的5个农村公路建设督导组,对全市农村公路建设进度、工程质量进行督促检查,并定期通报。 二、拓宽四种融资渠道,破解农村公
5、路建设资金难题为保证农村公路建设的顺利推进,我市陆续出台了一系列加快农村公路建设的优惠政策,形成了“政府主导、部门支持、社会捐助、群众参与”的投融资机制。一是严格执行上级政策。不折不扣地认真落实上级对农村公路建设的补助政策(其中通乡油路40万/公里、通达、通畅公路10万/公里),切实做到不挪用、不截留,确保全面兑现落实到位。二是实行以奖代补政策。采用“多干多奖、少干少奖、不干 不奖”的方法,对建成通乡油路经验收合格后,市财政按10万元/公里的标准给予补助;对建成村道公路经验收合格后,市财政按1万元/公里给予补助,极大地调动了广大干部农民群众参与农村公路建设的积极性。三是按照“村民自治”、“一事
6、一议”的方式,多渠道筹措资金。在乡道旧(院)蜂(桶)公路建设中,按照“村民自治”、“一事一议”的方式,村民踊跃筹资投资45万元(含投劳折资),劳平达100元,仅用4个月时间,现已基本完成长12.8公里、宽4.5米的四级公路路基改建工程。四是积极吸纳社会资金。主要靠银行贷款、沿线企业捐资、外籍知名人士捐赠、干部群众捐款的办法筹集公路建设资金。白羊乡柿树坪村支部副书记、王家湾社社长何仕雄发动全社200多村民和在外的工作人员先后集资22万余元硬化了2.5公里长的村道公路,实现了户户通水泥路的目标。 三、落实四种建设措施。确保农村公路健康发展 1、因地制宜搞规划。严格遵循“因地制宜、远近结合、统一规划
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2023 调研 农村公路 建设 报告

限制150内