既有道路改扩建交通管理及疏导组织方案_1.pdf
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1、 既有道路改扩建交通管理及疏导组织方案 1一般规定 道路改扩建施工前,项目法人应组织施工单位制定施工时的交通组织方案,在征得交通运输主管部门同意后,方可进行封路施工。道路改扩建施工应采取“边施工、边通车”的原则,确需封闭的,要做到短封闭、可绕行、早开通。认真按照 安全生产法、公路法、中华人民共和国道路交通管理条例、交通部颁发的公路工程施工安全技术规程和省、市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定、通知要求,做好施工中的安全工作和现场管理工作,杜绝事故发生。2准备工作 改扩建施工前,项目法人及时与当地交警部门取得联系,同时组织施工单位制定详细的现场交通管理方案。由当地交警部门根据施工路段的交
2、通情况,合理确定施工区限速等交通管制措施。根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划,确定施工路段长度。施工时,应通过公路管理部门利用各种媒体手段发布道路施工消息,提醒过路车辆注意施工情况。按预先确定的交通控制方案,合理布置施工区域交通安全标志。施工前,应对所有施工人员进行安全教育,从思想上重视安全施工。施工单位应协同交警部门制定紧急应变措施,包括紧急情况下的交通疏导措施等。3施工区安全管理 改扩建施工前,要确定施工区的安全管理施工方案,画出安全管理方案示意图,写出必要的文字说明,经施工监理审核同意后施行。4施工安全设施布设(1)施工区标志:用于桥梁、互通立交、路基、路面等各分项工程施工过程中
3、占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置,重复使用。(2)临时隔离设施 临时隔离设施包括:临时隔离栅、隔离墩、锥形路标等。在路基等施工时,在老路肩上设置临时隔离栅,临时隔离栅之间保持连接,形成整体,有效防止非法进入。在桥梁原路侧混凝土护栏拆除、拼接施工过程中,应设置水泥隔离墩,进行隔离防护。锥形路标配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独使用。各类标志,均应符合公路交通安全设施标准的规范要求,并具有夜间反光功能。隔离墩须有红白相间反光标记;锥型交通标必须采取内部填充或压砂袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底
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