农村公路施工技术标投标技术方案施工组织设计施组施工组织计划.pdf
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1、 目 录 目 录 农 五 师 87 团 查 干 洪 夏 尔 村 乌 兰 夏 尔 勒 津 村 公 路 .4 施 工 组 织 设 计 .4 1、总 体 施 工 组 织 布 置 及 规 划 .4 1.1.工 程 概 况 .4 1.1.1.工 程 地 理 位 置 .4 1.1.2 道 路 设 计 标 准 .4 1.1.3 地 质 情 况 .4 1.1.4 沿 线 筑 路 材 料、水、电 等 建 设 条 件 .5 1.1.5 主 要 施 工 项 目 及 工 程 量.6 1.1.6 工 期 要 求 .6 1.1.7 质 量 要 求 .6 1.1.8 安 全 目 标 .6 1.2 施 工 组 织 机 构 安
2、 排 .7 1.3 施 工 总 体 方 案 布 置 .8 1.3.1 工 期 进 度 计 划 .8 1.3.2 施 工 段 划 分 及 施 工 总 体 方 案 .9 1.4 施 工 准 备 工 作 .11 1.4.1 技 术 准 备 .11 1.4.2 现 场 准 备 .12 1.4.3 机 械 设 备、物 质 准 备 .13 1.4.4 劳 动 力 准 备 .13 劳 动 力 需 用 计 划 表 .13 1.5 施 工 总 平 面 布 置 .14 1.5.1 施 工 平 面 布 置 原 则 .14 1.5.2 布 置 项 目 .14 1.5.3 施 工 临 时 设 施 布 置 .14 1.5
3、.4 场 内 临 时 交 通 道 路 .15 1.5.5 施 工 供 电 .15 1.5.6 施 工 供 水 .15 2、主 要 工 程 项 目 的 施 工 方 案、方 法 与 技 术 措 施.16 3、工 期 保 证 体 系 及 保 证 措 施 .48 3.1 工 期 计 划 安 排 .48 3.2 工 期 保 证 体 系 .48 3.3 工 期 保 证 措 施 .48 4、工 程 质 量 管 理 体 系 及 保 证 措 施 .50 4.1 工 程 质 量 管 理 体 系 .50 4.1.1 质 量 目 标 .50 4.1.2 质 量 组 织 机 构 和 保 证 体 系 .50 质 量 管
4、理 体 系 框 图(一).50 4.2 保 证 质 量 的 主 要 措 施 .51 4.3 质 量 跟 踪 监 控 目 标.53 4.4 强 化 技 术 质 量 管 理 .54 5、安 全 生 产 管 理 体 系 及 保 证 措 施 .56 5.1 安 全 生 产 管 理 目 标.56 5.2 安 全 组 织 保 证 体 系.56 5.3 安 全 制 度 保 证 .56 5.4 施 工 安 全 管 理 保 证.57 5.5 安 全 保 证 措 施 .57 5.6 临 时 用 电 安 全 要 求 .58 5.7 施 工 机 械 安 全 要 求 .58 5.8 安 全 生 产 费 用 使 用 计
5、划 .59 6、环 境 保 护、水 土 保 持 保 证 体 系 及 保 证 措 施 .60 7、文 明 施 工、文 物 保 护 保 证 体 系 及 保 证 措 施 .61 7.1 文 明 施 工 保 证 体 系.61 7.2 文 明 施 工 保 证 措 施.61 7.3 生 活 区 的 文 明 施 工 措 施 .62 7.4 施 工 区 的 文 明 施 工 措 施 .62 7.5 文 物 保 护 措 施 .62 8、项 目 风 险 预 测 与 防 范,事 故 应 急 预 案 .63 8.1 风 险 预 测 与 防 范 .63 8.2 事 故 应 急 预 案 .63 8.2.1 组 织 领 导
6、.63 8.2.2 应 急 预 案 启 动 .63 9、其 他 应 说 明 的 事 项 .65 9.1 施 工 便 道 维 护 措 施.65 9.2 廉 政 措 施 .65 农五师 87 团查干洪夏尔村乌兰夏尔勒津村公路 施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 1.1.工程 概 况 1.1.1.工程地 理 位 置 农五师 87 团查 干洪夏尔 村乌 兰夏尔勒 津村公 路为改扩建 工 程,道 路 全 长11.52 km,施 工 里 程 桩 号 为K0+000 K11+520.09。路线起点接 省道 S304 线 K25+974 桩号87 团 6连87 团团部 道拉达镇 和 87 团 3 连,终
7、点 接 路线 K6+379.88桩号。项目区处 于博尔 塔拉蒙古 自治州 境内的温 泉县。团部所在地道拉到 镇,东 距博乐 市 31km,西距温 泉县 57km。全团分为两个片区:团部 地区和汇 河地区,拟建公 路位于 团部区。1.1.2 道路 设计 标 准 本工程公 路等级 为二级,设 计车 速为 80km/h,路基宽度为12.00 米,行车 道宽度 为 23.75 米,硬路肩 宽度为 21.50米,天然 砂砾路 肩宽度 为 20.75 米,汽车荷载 等级为公 路 级。路面结构 形式均 为 5cm 中粒式沥 青混凝土 1cm 下封层20cm 水泥稳定 砂砾基层 20cm 级配砾石底 基 层。
8、路基 填筑材料为天然 级配砂 砾。1.1.3 地质 情况 工作区所 处的温 泉县境内 三面环 山,西、北为阿 拉套山,南为别珍 套山、莫逊山和 查干乌 拉山,区 内河流、冲沟发 育。地形、地貌受 区 域构造和 河流控 制。总 体地势 西 南高,东北低,博尔塔拉 河河床 为工作区 内最低 处。团部地 区位 于博尔塔 拉河北岸的阿 拉套山 冲洪扇中 下部,地势西北 高,东 南低,地 形略有起伏,坡 降平 均 17,在团部 东西两侧 各有一 条南部向 冲 沟通过,平 原区大 部分为耕 地。工程区表 层为 30-50 厚植土和 低液限粘 土,埋 深 1.1.5 m以下为级 配不良 砾。当地季节 性冻土
9、 标准冻深 1.7m。依据公路 桥涵 地基与基层设计规 范(JTG D63-2007)附录 H 的规 定,路基土 不具冻胀性,冻 胀等级 级。1.1.4 沿线 筑路 材 料、水、电等 建 设条 件 (1)沿线 筑路 材料 L1 砂砾料场:L1 料场位于 87 团西北约 3km 的洪沟内,上路桩号 K8+310,上路运距 2.5km。为自采 料场。该料场供 应路面底基层 和路基 填料。L2 砂砾料场:L2 料场位于博 乐 市小营盘 乡八大 队,为专业料场,上路桩 号 K0+000,运 距 2.8km。该料 场供应路 面结构中沥青混 凝土、水泥稳定 砂砾用 料以及桥 涵用粗 细骨料。下封层用 碎石
10、由 阿拉山口 碎石料 场供应,运距 77km。(2)水、电等 建设条件 拟建公路 施工用 水可沿线 灌溉渠 系中抽取,水 质 好,可 饮用,无腐 蚀,可 满足工程 用水要 求,但从 灌渠中 取水需向 地水管部门进 行申请。全线用 水平均 运距为 3km。沥青混凝 土及水 稳料拌合 站接用 料场电力。沿 线 桥涵施工电力供应 主要采 用自发电 方式。(3)沥青 拌合 站、预制 场位置 及平均运 距 沥青混合 料拌合 站和水稳 料拌合 站设置在 起点以 东 2.8 km 的 L2 料场。预 制场设置 在 K4+770 右侧 200m 处的中桥附 近。1.1.5 主要 施工 项 目及 工 程 量 主
11、要施工 项目及 工程数量 为:(1)路基:清 理现场 19833.33 m2;挖除 树根 22 棵;挖除旧沥青 路面 2286.33 m2;拆除 结构物 2521.13m3;拆迁电 线杆 8 根,拆迁 温 室大棚 2682.22 m2。路基 挖方 65700m3;弃方63787m3;路基填 方(天然 砂砾)141146m3;(2)路面:30 厚天然 砂砾底 基层 5498.9m2;20 厚级配砾石底 基层 139645.6 m2;20 厚水泥稳 定基层 144294.78m2;透层 121944.77;粘 层 9370;下封 层 121397.29;中粒式沥青 混凝土 127947.79m2;
12、培路肩 11932.7m3;(3)桥梁、涵洞:1-20m 中桥 1 座;1-0.5m 铸铁 管涵 308m;2-0.5m 铸铁管 32m,共 16 道;1-1.0m 钢筋混凝 土盖板涵 4 道51m。(4)交通 安全 设施:单 面波纹 梁钢护栏 1208m。钢筋混凝 土立柱 24 根;单柱式 交 通标志 79 个;双柱式交通标志 6 个;里 程碑 12 个;公 路界碑 46 个;热熔型涂 料路面标线 4555.09。1.1.6 工期 要求 本项目计 划工期 为:开 工日期 2020 年 7 月 18 日开工,竣工日期 2021 年 9 月 30 日。1.1.7 质量 要求 质量要求:竣工 验收
13、的质 量评定:合格。1.1.8 安全 目标 A、杜绝重伤 及 死 亡事故,施 工人 员的年负 伤率不 大于 4;B、杜绝发 生重 大交通事 故和重 大火灾事 故;1.2 施工 组织 机 构 安排 本工程采 用“项 目管理”方式 组 织施工,组建 施 工项目部。公司法人 授权项 目经理全 权负责 施工的组 织、指 挥、管理、协调和控制,代表 企业法人 履行合 同,对施工 质量、安全、工期和经营全 面负责。本工 程设副 经 理一名,协助 项 目经理管 理现场施工。设项 目 总工程师 一名,全面负责 工程质 量和施工 技术工作。下设 工程 技术组,质 量安 全组、物资 供应 组、经营管 理组、机 械
14、设备 组 和工地试 验室等 五组一室。公 司 抽调各类 专业技术人员 投入该 工程的施 工管理,并对各 部门、各单位、各类人员拟定 其职责、职权和 相互关 系。各部 门、各 单位和人 员之间 密 切 配 合,相 互 协 调,科 学、严 密 而 有 序 地 组 织 施 工。(组织管理机 构图见 附表)施 工组 织 机 构 框 图 项目经理 项目总工 程师 项目副经 理 各施工班 组 质量安全组 经营核算组 工地实验室 工程技术组 路基作业队 拌和站 物资设备组 财务管理组 桥涵作业队 路面作业队 根据工程 施工项 目内容及 工程量 的大小情 况,本 工程计划分 为 四 个 施 工 作 业 队 和
15、 一 个 沥 青 混 凝 土 和 水 稳 料 拌 和 站 完 成合同规定 的全部 任务。各作业队 承担的 主要 工程 任务为:(1)路 基 施 工 作 业 队 负 责 路 基 的 清 基、土 方 填 挖 及 路基整修工 作。(2)路 面 施 工 作 业 队 负 责 全 合 同 段 路 面 工 程(天 然 砂砾基层、级配砾 石基层、水稳料、沥青面 层)和 安全设施 施工。(3)桥 涵作业 队(2 个队)负责合 同段桥 涵工程及 预制构件的 施工。(4)沥 青 及 水 稳 料 拌 和 站 负 责 沥 青 混 凝 土 和 水 稳 料 的拌制、运 送。各根据工 程量大 小和工作 内容再 划分若干 个专
16、业 班组。1.3 施工 总体 方 案 布置 1.3.1 工期 进度 计 划 (1)根 据 本 合 同 段 工 程 招 标 文 件 规 定 的 工 期 要 求,本 工程 2020 年 7 月 18 日开工,2021 年 9 月 30 日 竣工。我 单位根据合同工 期及工 程量的大 小情况,确定本工 程在 2021 年 9 月 20日前完工,比合 同工期提 前 10 天完工。(2)施 工 总 进 度 计 划 从 全 局 出 发,注 重 整 体 效 果,统 筹安排桥涵、路基 土方开挖、路基 填筑、路 面等分 项工程的 施工程序和工 期计划。(3)总 进 度 计 划 安 排 的 原 则 为 先 主 体
17、、后 附 属 尽 量 缩桥涵施工 工期,为路基缺 口填筑 及贯通路 基打开 工作面,便于精工细作,创造 精品工程。各分项工 程节点 工期计划 为:(1)施 工准备 工作计划:2020 年 7 月 18 日7 月 30 日。(2)路基土 方 施工计划:2020 年 8 月 1 日10 月 30 日,施工期 90 天。(3)桥涵 施工 计划:2020 年 8 月 1 日10 月 20 日,施工期 80 天。(4)路面级 配 砾石基层 施工计 划;2020 年 10 月 1 日10月 30 日及 2021 年 4 月 1 日-5 月 30 日。施工 期 90 天。(5)路面 水泥 稳定基层 施工计
18、划:2021 年 6 月 1 日7月 10 日。施工 期 40 天。(6)沥青混 凝 土路面摊 铺计划:2021 年 7 月 11 日8 月20 日。施工期 40 天。(7)路面 标志 标线计划:2021 年 8 月 21 日9 月 10 日完成。施 工期 20 天。(8)现场 清理 计划:2021 年 9 月 11 日9 月 20 日。施工进度 计划见 附表。1.3.2 施工 段划 分 及施 工 总 体方 案 1.3.2.1 施工段 划分 本合同段 工程总 长 度 11.52km,拟划分为 两个施 工作业区段进行路 基和底 基层及桥 涵的平 行流水施 工。两 个施工区 段分别为:第一施工 区
19、段 K0+000-K6+000,长度 6.0km。第二施工 区段 K6+000-K11+520,长度 5.520km。各 施 工 区 段 再 划 分 成 为 每1 公 里 的 小 施 工 段 进 行 流 水 施工。1.3.2.2 施工总 体方案 本合同段 工程安 排路基工 程、桥 涵工程、预制 构 件的预制 同时施工。路 基 及桥涵施 工从起 点向终点 逐段施 工。路 基完 工一段后,经监理 工程师验 收合格,可进行 下道工 序的施工。对路面工程 实行分 段内流水 作业,区段间各 工序平 行作业的 管理模式,以 达到连 续施工均 衡生产 的目的。(1)路基 施工 路基工程 采取 分 段流水作
20、业,土 方开挖采 用挖掘 机施工,自卸车运 输,平 地机平整,振动 式压路机 碾压。挖方路基 土方采 用挖掘机 开挖,装自卸汽 车调运 至指定的弃料场,将 合格 的填料(戈 壁砾 石)运到填 方路 段利用。根 据本标段开 挖路基 的宽度和 深度,用挖掘机 一次性 开挖到位,然后用平地 机刮平,用振动 式压路 机将基底 压实。填方段路 基采用 砾石土 30cm 一 层逐层进 行摊铺 压实,压实机械采 用振动 式压路机 进行辗 压。路基路面 采用平 地机精平,人工 配合机械 局部路 面修整,形成填、挖、运、铺、压、检 查 一条龙的 机械化 流水施工 作业。(2)路面 施工 在路基完 成一个 施工区
21、段 经验收 合格后,即可 进 行路面底基层施工,级 配 砾石基层 采用自 卸车在指 定料场 拉运,平地机平整,洒水 车洒 水,压路机 碾压,路面底基 层施 工完成后,进行工序验 收。路面水泥 稳定基 层施工采 用 拌和 站集中 厂 拌,自 卸车运到现场,用 12 米摊铺机全 幅摊铺 施工,自 行式振 动压路机 碾压成型,洒 水车洒 水养护。沥青路面 施工,采用沥青 混凝土 拌和站集 中厂拌,自卸 车运到现场,用 12 米摊铺机全 幅 摊铺施工,胶轮 压路机和 双钢轮振动压 路机碾 压成型。安全设施 提前制 作,在路 面工程 完成一段 后进行 安装。(3)桥涵 施工 根据桥梁 涵洞设 置分散的
22、情况,为不影响 路基工 程的贯通和下道工 序的施 工,桥 梁涵洞 工 程采取多 点面平 行作业,随路基工程同 步施工,并且 比路基 工 程提前完 成。涵 洞的盖板 设集中预制场 预制,用汽车运 至各工 点用吊车 吊装。桥梁上部 结构为 装配式后 张法预 应力钢筋 混凝土 空心板,下部结构 为柱式 墩、钻 孔灌注 桩 基础。桥梁空 心 板在预制 场集中预制。混凝土 设置集中 拌合供 应。主要施工 方案为:桩基 采用旋 挖 钻孔,桥墩台 混 凝土施工采用组合 模板施 工,桥 墩采用 定 型模板施 工;预 应力梁在 集中预制厂预 制,安 装采用汽 车吊吊 装,涵洞工程 施工主 要是盖板 涵和铸 铁管
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