塔吊施工方案_1.pdf

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1、塔式起重机施工方案 一、工程概况 1 工程简介 根据实际情况填写 2、塔式起重机选型 根据本工程分为南北楼及楼层面积“下大上小、北大南小”的实际情况，考虑钢筋车间、木工车间的布置。经过我们的分析、比较，本工程采用一台 FO/23B（140t.m）塔式起重机，臂长 50 米，布置在主楼西北侧；两台 60t.m 塔式起重机，臂长 50 米，布置在主楼的南侧与东北侧各一台。基本覆盖整个施工楼层和两个钢筋车间、木工车间、材料堆场，现场塔式起重机的布置详见后附图现场塔式起重机布置图。塔式起重机简介如下：生产厂家 中国四川建筑机械厂 国营江麓机械厂 型号规格 FO/23B QTZ120（2 台）本次安装起

2、重臂长 50m 50m 本机安装起吊高度 101.8m 101.8m、80m 本机起重性能 140 t.m 60t.m 本机最终附着数 3 道 5 道 计划安装日期 2002.3.142002.03.22002.3.012002.3.10 1 计划使用日期 2002.4.012002.12.30 2002.4.012002.12.30 3、基础选型 因本地区为淤泥冲积形平原，现场地基条件较差，而本工程基坑支护型式为土钉墙支护结构，常用的围护桩复合支撑方式无法采用，同时本工程目前正在施工工程钻孔灌注桩，塔式起重机采用钻孔灌注桩具有施工方便、相对节省及安全系数大的饿优点。因此基础采用桩承台式基础，

3、同时为加大塔式起重机的安全系数，本工程塔式起重机基础均按 FO/23B 的技术指标进行设计合验算。二、塔式起重机选型和现场布置 1.基础型式 本工程垂直运输塔式起重机选用埋地式固定塔式起重机，塔式起重机标准节截面为 2m2m，塔式起重机基础 用钻孔灌注桩+钢筋混凝土设备基础的型式。2.塔式起重机的安装可简述为一次安装并顶升到自由高度，随结构楼层的上升安塔式起重机附着。一次吊装主要采用的人员、机具及辅助材料详见下表：表一：人员安排表 工种 人数（人）姓名 起重工 4 机械工 4 塔司司机 1 汽车司机 2 电工 2 起重工 2 钳工 3 普工 4 安全负责人 1 陈修儒 作业指挥 1 徐继平、朱

4、立功 作业现场总指挥 1 潘红才 表二：安装机具及材料需用计划表：编号 工具名称 数量 1 25t 汽车吊 1 台 2 对讲机 4 部 3 平板车 15T 1 台 4 10 磅榔头 2 把 5 撬棍 4 根 6 麻绳 100 米 7 垫木 12 根 8 防滑胶鞋 8 双 9 吊索25.4mm 2 根 10 安全带 4 套 11 电工专用套具 1 套 三、塔式起重机安装顺序和基本要求（一）吊装操作顺序 1.在塔式起重机桩承台底筋绑扎完毕后及时预埋固定支脚并加校正框定位和埋设避累接地镀锌角铁，以备砼基础施工，在混凝土达到 70%强度要求后，取下校正框，进行本机安装。2.安装基础节和标准节。3.安装

5、顶升套架，装好油缸、平台、顶升横梁及外侧爬梯。4.安装回转支承体总成。5.安装塔头总成附驾驶室。6.安装平衡臂总成。7.安装起重臂附变幅小车总成。8.穿引变幅小车牵引钢丝绳、主卷扬机钢丝绳和吊钩。9.安装平衡配重并锁牢。10.安装电气系统通车试车，同时检查供电电源是否正常。11.根据施工需要顶升。12.调试各限位、限制器等安全保险装置。13.验收合格后挂牌使用。14.埋设附墙件埋件。15.埋件混凝土强度达到设计强度的饿 80%后开始安装塔式起重机附着装置。16.塔式起重机一次顶升到自由高度。（二）、安装技术要求 1.平衡臂用四根钢丝绳吊装。2.起重臂用两根钢丝绳吊装。配重必须栓牢，各销孔处开口

6、销应开口到位销好。3.所有销轴应用竖销和开口销销牢，高强螺栓应拧至规定扭距。4.通电前应首先做好接地，并在空车试验正常后再进行试吊。（三）、塔式起重机安装一级安全技术交底 本交底为塔式起重机安装一级安全技术交底，要求施工人员详细了解并在施工中严格守。1.施工指挥人员应事先复核好各埋件位置、标高有无偏差，并及时上报项目技术部门。以便采取相应措施。2.作业前应由现场总负责人进行安全技术交底。3.作业人员应掌握本机构造、原理和性能，掌握起重吊装的安全操作规程。4.作业人员必须集中注意力，现场由专人指挥，相互配合。5.作业人员应戴好安全帽、安全带、手套，穿防滑 、工作服。6.作业区域设警戒标志，派专人

7、值守，非作业人员不得入内。7.严禁酒后作业和嬉闹行为。8.高空作业的工具及细小构件应放在工具包内，严禁上下抛物，装拆小构件应有可靠的防坠落方法。9.遵守高空作业规程，遵守建设部门、劳动部门有关规定，作业人员持证上岗。10.遵照原厂说明书有关规定，不得随意更改作业方法或作业顺序，遇特殊情况应采取可靠应急措施后与现场负责人或动力科协商解决。11.安装调试完毕由动力、技术、质安部门联合验收并经总工审定。四、塔式起重机拆除方案（一）、拆除前的准备工作 1.在拆装开始之前，应进行一次全面安全检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，以确保安全作业。2.对拆装塔式起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓

8、、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细的检查，发现问题应立即解决。3.对自升塌式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。4.对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面的检查，不合格者立即更换。5.检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。6.检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。7.安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。（二）、施工工艺及流程 1.塔式起重机的拆卸程序：拆卸起重臂和起重小车拆卸平衡臂拆卸塔帽和驾驶室拆

9、卸安装转台、回转支撑装置、承座及过度节拆卸顶升套-架和压顶升装置取下压重 拆卸塔身基础节和两个标准节拆卸行走台车及底架 2.拆卸工艺流程如下：将塔式起重机开到距主地锚坑一定位置处，卡紧夹轨器，起重臂转向地锚坑方向。落起重臂，先拆下变幅指示装置的拔杆，再开动变幅机构，使起重臂徐徐降下。待接近垂直位置时，要在地面上用棕绳拉紧，以免臂架下降过猛冲击塔身。拆下变幅钢绳与拉杆，收回变幅钢绳，拆下吊钩，将起重钢绳挂到起重臂底节吊耳上。开动起升机构，收紧钢绳，然后卸下起重臂底节两足的轴承盖，开始放下起重臂，待臂架下降到接近地面时，用人向远处拉，使起重臂平卧轨道中间。改穿起重钢绳，卸下平衡重。落放平衡臂，先将

10、起重钢绳挂在配重斗吊耳上，在滑轮上拴一根棕绳，开动起升机构，把平衡臂拉起约 200-500mm，拆开平衡臂拉绳的连接，然后缓慢地放下平衡臂，待其下降垂直时，拉紧棕绳，以防平衡臂下降过猛而冲撞塔身，再将起重 绳换挂到平衡臂前端耳板上，拉紧钢绳并拆下销轴，下放平衡臂，用力拉紧牵引棕绳，使平衡臂平放在轨道中间。放塔身时，先使起重臂两足插在底座轴架上，穿绕放倒塔身用的钢绳以及起重臂与地锚间的钢绳，卸下塔身与底座螺栓。再从操纵室内取下活动控制盘并移装于室外预先准备好的支架上，将操纵室门窗插销插好。然后借助汽车或绞磨拉斜塔身，使塔身重心偏移，开动起升机构，将塔身徐缓地落在高约 4m 的枕木垛或专用支架上。

11、借助辅机，顺序拆卸各部件。（三）、塔式起重机拆卸安全注意事项 1.塔式起重机的拆卸，应由政府主管部门审查合格的拆卸专业队伍负责执行。作好技术交底，使作业人员熟悉本机构造与性能，并设安全监督员，负责贯彻与检查。2.拆卸前必须先切断电源，并设好警戒区，派专人看护，禁止闲杂人员进入作业区；拆卸作业必须在白天进行，不得在大雾和大风和雨天进行。3.在拆卸前，必须对索具、滑轮组和钢丝绳等部件进行周密的检查，并根据需要进行必要的载荷试验。4.在拆塔过程中，金属结构和钢丝绳的受力情况以在塔架即将完全卧倒时最为不利。因此拆塔前应对各部件和各连接部位进行仔细检查，以保证安全。5.在拆卸起重臂和平衡臂的起重机时，严

12、禁只拆一个臂就中断作业，防止起重机失去平衡。6.所有参与作业人员必须戴好安全帽，穿平底胶鞋，高空作业系好安全带。凡有高血压、心脏病的不得参与拆塔。7.严禁酒后作业和打闹行为。8.高空作业时所有的工具、销轴都应放入安全地带，严禁上下抛物。（四）、汽车式起重机吊装要求 1.作业前应将地面处理平坦，放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，禁止作业。2.有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度，回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。3.操作时，应锁住离合器操作杆，防止离合器突然松开。4.汽车式起重机禁止吊物行驶，工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进行塔式起重机基础计算说明书。5.本工程主楼最

13、大高度为 89.95m，塔式起重机的起吊高度定为101.8m；由于塔式起重机立设部位结构在 62.15m 封顶内缩，使塔式起重机自由高度达到 38m。根据说明书本塔式起重机最大自由高度可达到 15 个标准节（45 米），满足要求。五、塔式起重机基础的设计及验算 本计算书根据“安装使用说明书”采用“1+9+1”形式计算。查表可知塔式起重机塔式起重机在工作和非工作状态下的工作性能参数，见下表：FO-23B 塔机重量（KN）最大弯距（KN.M）水平力（KN）支座拉力（KN）支座压力（KN）工作状态 676.50 1550.23 31.82 412.09 750.34 非工作状态 576.50 155

14、7.42 104.13 439.79 728.04（一）、塔式起重机基础的设计 本塔式起重机基础设计为桩承台式基础，其承台尺寸为：480048001350，塔式起重机标准节 2m2m，其四基脚锚入承台，且桩的中心线与每个基脚对齐。塔式起重机桩由我项目委托同济大学建筑设计院设计，设计荷载为桩上的最大荷载为：最大压力 150 吨，最大拉力 55 吨，最大水平剪力 4 吨。桩的直径定为 800mm，且桩在受上述荷载的情况下最终沉降量满足小于 50mm 的要求。为保证桩与承台可靠连接，桩主筋锚固长度 30d，桩进入承台 100mm。由于此区工程桩的单桩承载力设计值为 250 吨，过于保守；同时为满足沉

15、降要求，本桩基只需进入 9-2 层（强风化岩）1000mm即可。基础形式采用说明书中 M74N 型：C30 混凝土，480048001350，内配20170 内设14550 拉钩。（二）、塔式起重机基础的饿验算 其余标准节及承台基础的重量：G=（31-9）14.80+4.84.81.3525=1103.2KN（1）、基础承载力验算 塔式起重机每个脚的最大压力值为：N=V+G=750.34+1.21103.24=1081.3KN 完全不考虑土体的承载力，即每个桩所需的承载力为 143.8 t，本工程塔式起重机桩设计承载力为 1500KN，所以基础承载力满足要求。（2）、基础抗倾覆验算 抗倾覆验算

16、的主要方式为验算整体式钢筋混凝土基础在非工作状态下的偏心距。=（M+Hh）/（V+G）=（1557.4+104.131.35）/（576.5+1103.2）=1.011mL/3=1.6m。所以抗倾覆满足要求。（3）、抗冲切验算 根据施工结构计算方法与设计手册第六章第七节垂直运输体系的结构设计中基础稳定性，当塔式起重机基础厚度在 11.5m，均能满足刚度要求及基础的局部抗冲切要求。（4）、考虑塔式起重机附着对塔式起重机基础的影响 塔式起重机附着的水作用力要求对基础的稳定性另行验算，根据施工结构计算方法与设计手册 第六章第七节垂直运输体系的结构设计中基础稳定性总给出的验算公式，变化后验算如下：P=

17、2（V+G）/3L（0.5L-e）LLNf 而：P=2（576.5+1103.2）3（2.4-1.011）4.8=3869.7KN Nf=15004=6000KN 所以满 要求。（4）、沉降计算 塔式起重机作为高耸结构，沉降计算相对重要，因在本验算中各项力学指标均低于塔式起重机的承载力，我们认为塔式起重机基础桩处于正常受力状态。根据同济大学建筑设计研究院设计，本工程塔式起重机桩的最大沉降量为 50mm，满足基础沉降要求。六、塔式起重机附着的设计及验算 附着式塔式起重机随施工进行向接到限定的自由高度以后，需要在塔式起重机和建筑物之间用附着装置进行拉结，以减小塔身的长细比，改善结构的受力，即将由塔

18、式起重机上部传来的力矩、水平力部分通过附着装置传给已施工的结构。本工程附着装置采用三杆抱柱式附着方式。FUZ 附着杆主要由“20”组成，施工验算时我们将主要验算“20”杆件的力学性能。锚固杆进行计算的工况由下面两种（详见后附塔式起重机附着计算工况图）：（a）塔式起重机满载，风荷载垂直于起重臂，起重臂位于 XX、ZZ 处。（b）塔式起重机空载时，起重臂位于塔身对角线位置，风荷载平行于起重臂。锚固点的支座反力计算式：HA1=HA2=HA/2 VA1=VA2=HAa/b+MD/b 上述式中各符号详见后附塔式起重机附着计算工况图。三杆附着杆内力可以按下式计算：RA=MD+HA*a/（b*sin）RB=HA sin-（MD+HA*a）sin(+)/(b*sin)RC=-HA sin-（MD+HA*a）sin(-)/(b*sin)/sin(+)根据前述计算：HA=104.13KN,MD（不考虑）=47。=34。=47。则 sin=sin=0.731，sin=0.56，sin(+)=0.988 则 RB=76.25KN 查表得“20”截面特性 An=32.83cm2。则截面拉力为；76.25*1000/（32.83*0.0001）=2.3107N/m2=23MPa215MPa,所以工字钢满足要求。