施工现场土方开挖安全保障措施.pdf

《施工现场土方开挖安全保障措施.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工现场土方开挖安全保障措施.pdf（5页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、土方开挖平安保障措施 1 概述 北京地铁黄庄站位于中关村大街和知春路穿插口，是十号线和四号线的换乘车站，构造复杂，建筑规模大，施工方法多样。施工方法主要有明挖、盖挖和暗挖。开挖土方量约250000 方。2、明挖、盖挖施工平安技术措施 1、人工开挖时，两人操作间距应大于 2.5m，不得对头挖土；挖土面较大时，每人工作面不应小于 6m2。挖土应由上而下分层分段按顺序进展，严禁先挖坡脚或逆坡开挖或采用底部掏空塌土方法挖土。2、开挖时，应随时注意基坑土壁的变动情况，如发现有裂缝或局部坍塌现象，应及时进展支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。当采取不放坡开挖，应设置临时支护，各种支护应根据土质及基坑

2、深度经计算确定，当不设支护，其允许直立壁高，可按以下公式计算。粘性土的垂直坑壁最大高度：qtgKch24521max，其中:c_坑壁土的粘聚力kN/m2；_坑壁土的重度kN/m3；_坑壁土的内摩擦角(度)。土的内摩擦角参考值见下表 土的名称 内摩擦角度 土的名称 内摩擦角度 粗砂 3338 干杂粘土 1030 中砂 2533 湿杂粘土 1020 细砂、粉砂 2025 极细杂粘土、干湿粘土 1317 干湿杂砂土 1722 极细粘土、淤泥 010 3、重物距基坑边平安距离：汽车不小于 3 米，起重机不小于 4 米，土堆不小于 1 米，土堆不高于 1.5 米。4、当基坑较深或晾槽时间很长时为防止边坡

3、失水松散或地面水冲刷、浸润影响边坡稳定，应采取方法保护如覆盖塑料布等。5、开挖坑槽，沟深超过 1 米时，一定要按土质和挖的深度按规定放坡或加可靠支撑。如果既未放坡，也不加可靠支撑，不得施工。6、坑槽、沟边 1 米以内不得堆土、堆料和停放机具。1 米以外堆土高度不宜超过 1.5 米。坑槽、沟与附近建筑物不得小于 1.5 米，危险时必须采取加固措施。7、工人上下深坑槽应预先搭设稳固平安的阶梯，防止上下时发生坠落。8、开挖深度超过 2 米的坑槽、沟边沿处必须设 1.2 米高的结实的栏杆、悬挂平安警示标志，并在夜间挂红色标志灯。严禁在深坑槽、陡坡下面休息。9、雨季开挖基坑时，必须排水畅通，并应特别注意

4、边坡的稳定。下大雨时，制止基坑开挖施工。10、夜间施工，应有足够的照明。11、基坑开挖施工中，施工人员要经常观察边坡是否有裂缝、滑坡迹象，一旦发现，应立即停顿作业将人员撤出，待处理和加固前方准继续施工。12、采用反铲挖掘机开挖基坑时，挖掘机离基坑边沿不能太近，并有专人指挥挖掘机挖土。指挥人员应密切关注挖掘机所在侧基坑边坡的稳定性，出现异常，及时将挖掘机转移到平安位置。13、挖掘机在基坑内时，指挥人员应及时注意提醒司机不要碰撞岩壁和钢支撑。14、基坑开挖前应先人工挖深度不小于 2 米另有要求的，按技术交底做的探坑探测管线；机械开挖应确保开挖区域无任何管线，否那么严禁机械开挖。15、严格按标准和技

5、术交底要求施工。施工时应注意土壁的变化情况，发现裂纹或局部坍塌现象，应及时进展支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。3 暗挖施工平安技术措施 1暗挖隧道处于软弱地层时，施工中应把“防坍、防沉放在首位，严格遵循浅埋暗挖隧道“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测的施工原因，确保平安生产。2洞内设专人指挥调度，三管两线设专人管理，保证照明、通风、排水设施良好，道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路平安信号标志，确保洞内运输平安。3专职平安人员上岗必须佩戴平安人员袖标，跟班作业。凡进洞人员必须戴平安帽。4 洞内照明必须采用 36 伏平安电压，且布线规整，有接零接地保护。5 施工中，注重监

6、测和观察，对目测观察予以足够的重视，随时注意地层变化、喷混凝土是否产生裂隙、拱架是否压弯变形等。当变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停顿开挖，及时封闭掌子面，采取辅助加固措施，控制位移和变形。6 根据工作面地质情况，拟定超前预注浆方案，精心布管，严格控制注浆压力，密切关注注浆量，确保到达技术方案要求。7严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，适当缩短开挖进尺，环形开挖预留核心土，必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度和早强的支护设计，如适当加厚喷层、喷射早强混凝土、及早完成锚网喷联合支护。8 相邻开挖工作面应在前洞室构造形成闭合环，地层趋于稳定前方可开挖相邻洞室，间距

7、不小于 6 米；施工时采取可靠措施，确保施工各阶段支护和地层的稳定。9开挖过程中，离掌子面不远处应备好抢险物资，并在现场堆码整齐，标识清楚，专料专用。10 暗挖隧道的开挖应采取超前支护和地层加固措施，做到预加固、开挖、支护三环节严密衔接。当地层自稳能力较差或开挖面停工时间较长时，应使初期支护及早闭合成环，并挂网喷砼封闭掌子面。11导洞施工断面较大适于留核心土时，必须预留核心土，且核心土不能留得太短。12导洞施工断面和跨度较大分台阶开挖时，上台阶两侧应错开开挖分别支护；当因某种原因开挖面停工时间较长时，下台阶必须跟上，使初期支护闭合成环并封闭掌子面。4 土方吊运 1严格遵守“十不吊制度。2吊运土

8、方前，检查起吊工具、钢丝绳是否牢靠。3经常检查临时钢支撑和构造连接情况，防止支撑松动脱落。4严禁提升时碰撞基坑支撑系统，定期检查支撑的稳定性。5井内、外联系必须规定专用讯号，严格按照指挥信号作业，信号工必须持证上岗，坚守岗位。6洞内用小推车运土时，制止猛跑或撒把溜放；转弯时，应先打声招呼，确认无行人或其他工作人员，方能通过。7运用小翻斗车运土时，严格执行翻斗车平安操作规程。8竖井提升作业按竖井提升作业平安技术交底执行。5 其他平安技术措施 1在基坑内设置有效排水措施，将施工水及时排出，保证基坑平安。2进洞坑的动力线应使用五芯电缆，并采用 36V 低压照明。洞坑内用电严格执行临时用电设计和施工现场临时用电平安技术标准。3编制监控量测方案，并严格按方案执行，及时反应信息指导施工。4加强基坑周边和洞顶路面监测，根据监测数据和周边环境变化，进展综合分析，对危险点、可疑点加强监测频率，发现问题及时处理，把隐患消除在萌芽状态。5加强工人平安教育，使每个工人熟悉所从事工种操作规程，熟悉作业环境不平安因素，提高工人自我保护能力和事故防范能力。6强化班组平安活动，做好班前平安讲话，做好“三检班前检、班中检、班后检工作。7班组长和平安员必须跟班作业，发现问题及时处理，不能立即有效处理的，立即上报工程部主管领导和相关部门。