现代物流及其关键技术.pdf

《现代物流及其关键技术.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现代物流及其关键技术.pdf（37页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 现代物流及其关键技术 Jenny was compiled in January 2021 现代物流及其关键技术 上海理工大学计算机系 第一章 理论前沿 了解“物流”从思想到理论的形成，关注国内外物流理论研究的新进展，对推动物流理论研究的深入，进而促进物流实践的发展具有现实而重要的意义。近 10 多年来，西方物流理论发展很快，并不断地跟随社会经济的发展需要，开创性地提出和研究一些新的理论问题，如精益物流、绿色物流和逆向物流，把环保、可持续发展等经济理念带到了物流理论的研究领域。本章主要介绍精益物流（Lean Logistics）、绿色物流（Green Logistics）闭环物流与逆向物流（

2、ClosedLoopLogisticsandReverseLogistics）、精益 6 西格玛物流、深度分销的物流、精细供应链。精益物流（Lean Logistics）1 精益物流（Lean logistics）起源于精益制造（Lean manufacturing）的概念。它产生于日本丰田汽车公司在上个世纪 70 年代所独创的“丰田生产系统”，后经美国麻省理工学院教授的研究和总结，正式发表在 1990 年出版的改变世界的机器一书中。精益思想是指运用多种现代管理方法和手段，以社会需求为依据，以充分发挥人的作用为根本，有效配置和合理使用企业资源，最大限度地为企业谋求经济效益的一种新型的经营管理理

3、念。精益物流则是精益思想在物流管理中的应用。是物流发展中的必然反映。作为一种新型的生产组织方式，精益制造的概念给物流及供应链管理提供了一种新的思维方式。它包括以下几个方面：（1）以客户需求为中心 要从客户的立场，而不是仅从企业的立场、或一个功能系统的立场，来确定什么创造价值、什么不创造价值。（2）对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析，找出不能提供增值的浪费所在。（3）根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。（4）及时创造仅由顾客驱动的价值。（5）一旦发现有造成浪费的环节就及时消除，努力追求完美。所以，作为 Just-In-Time（即时制管

4、理）的发展，精益物流的内涵已经远远超出了 Just-In-Time 的概念。因此可以说，所谓精益物流指的是：通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度。根据顾客需求，提供顾客满意的物流服务，同时追求把提供物流服务过程中的浪费和延迟降至最低程度，不断提高物流服务过程的增值效益。精益物流的特点如下表：精益物流系统的特点 精益物流系统的基本框架 1拉动型的物流系统 1以客户需求为中心 2高质量的物流系统 2准时 3低成本的物流系统 3准确 4不断完善的物流系统 4快速 5降低成本、提高效率 6系统集成 7信息化 表 1-1 精益物流的特点 绿色物流（Green Logis

5、tics）1987 年国际环境与开发委员会发表了名为我们共有的未来的研究报告。报告认为，为了实现长期、持续、稳定的发展，就必须采取各种措施来维护我们的自然环境。环境共生型的物流就是要改变原来经济发展与物流，消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能够促进经济发展和人类健康发展的物流系统，即向绿色的物流，循环型物流转变。1994 年，着名的物流专家詹姆斯?考帕教授在实证研究的基础上，通过对库存策略和运输工具选择以及 JIT（适时制）战略的分析，进一步探讨了绿色物流的重要性。随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的

6、角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统。绿色物流（Green Logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,即向绿色物流转变。因此,现代

7、绿色物流管理强调了全局和长远的利益,强调全方位对环境的关注,体现了企业绿色形象,是一种新的物流管理趋势。绿色物流理论基础(1)可持续发展理论 可持续发展指既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力过程构成威胁。由于物流过程中不可避免地要消耗能源和资源,产生环境污染,因而为了实现长期、持续发展,必须采取各种措施来维护自然环境。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环境与物流的共生。(2)生态经济学理论 生态经济学是研究再生产过程中,经济系统与生态系统之间的物质循环,能量转化和价值增值规律及其应用的科学。物流是社会

8、再生产过程的重要环节,它既包括物质循环利用、能量转化,又有价值转化与价值实现。因此,物流涉及经济与生态环境两大系统,理所当然地架起了经济效益与生态效益之间联系的桥梁。现代绿色物流的出现,较好地解决了平衡经济效益和环境效益两者的这一问题。绿色物流以经济学的一般原理为指导,以生态学为基础,对物流的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究,以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与环境的最佳结合以及协调发展。(3)生态伦理学理论2 生态伦理学迫使人们对物流过程中造成的环境问题进行深刻的反思,从而产生一种强烈的社会责任感与义务感。为了人类自身更健康和安全地生存与发展,为了千秋万

9、代的切身利益,人类应自觉维护生态平衡。这是时代赋予我们的不可推卸的责任,也是人类对自然应尽的权利与义务。绿色物流正是从生态伦理学中得到了道义上的支持。绿色物流 政府的绿色物流管理 企业的绿色物流管理 1 对发生源的管理 绿色运输管理（开展共同配送、采取复合一贯制运输方式、大力发展第三方物流）2 对交通量的管理 绿色包装管理（包装模数化、包装的大型化和集装化、包装多次、反复使用和废弃包装的处理、开发新的包装材料和包装器具）3 对交通流绿色流通加工（变消费者加工为专业集中加工、集中处理消费的管理 品加工中产生的边角废料）4 废弃物物流的管理 表 1-2 绿色物流分类 闭环物流与逆向物流（Close

10、dLoopLogisticsandReverseLogistics）闭环物流与逆向物流(ClosedLoopLogisticsandReverseLogistics)的概念，是正向物流和供应链、逆向物流和储存能力的集成。逆向物流是与正向物流，即产品的生产消费物流方向相反的物流活动。逆向物流的形成是由于消费者对不满意产品的退货，不合格的材料和残次品进行退货，包装品的回收复用，废弃物的处理以及某些强制性和其它原因，如产品的有效期到期、法律禁止的具有某些危害的产品所形成的产品回收等，这些都会引起逆向物流。逆向物流包括产品的回收、替代、检验/分类、再加工以及处置/清理等环节的业务活动，它运作的好坏直接

11、影响到企业的信誉、客户服务水平、质量评价、现金流和经营成本。逆向物流可以简单地概括为：组织对来源于客户手中的物资的管理（吉恩蒂尼和安戴尔，1995 Giuntinia nd Andel,1995）。逆向物流包含来自于客户手中的物资、包装品和产品。更简单的概括是，逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至最终处理环节的过程。但是现在越来越被普遍接受的观点是，逆向物流是在整个产品生命周期中对产品和物资的完整的、有效的和高效的利用过程的协调。目前我们对逆向物流的定义并没有突出其中的关键因素：逆向流程对返还信息管理的依赖性。如果制造者需要一直对从产品制造开始直到产品被最终处

12、理的全过程的全部责任，他们就必须有能力追溯整个产品的历史过程，其中涉及了产品在整个生命周期范围内的所有权问题。这些信息可以帮助制造者了解产品的属性产品设计的怎么样，产品的耐用性如何，零部件具有怎样的特性。在运营层面上，企业可以利用产品和零部件的应用信息档案，提高正向流动中产品和零件的库存管理水平，并且像前向流动中需求信息的管理一样，对产生返还情况进行记录。这种模式有利于企业计划和管理逆向供应链的运营状况。在战略层，企业可以利用这些信息深入的发展和理解顾客的消费模式，管理所有的新产品模型，分析它们在财务层面上对业务的影响。通过详细的了解产品特性，制造商可以仔细的设计产品，提高耐用性。精益 6 西

13、格玛物流3 随着市场竞争的加剧，质量和速度都成了企业制胜不可或缺的条件。传统的精益管理是一种消除浪费、提高速度与生产率的方法，关注流程速度与效率的方法，主要偏向于对企业流程速度的改善，它衡量的是，为满足客户要求而进行的操作的迅速性；而 6 西格玛则是一种消除缺陷并减少流程波动的方法，主要偏向于对企业流程质量的控制，它衡量的是为满足客户要求而进行的操作的可靠性。因此，只有精益或者 6 西格玛都不能使企业在质量和速度两方面达到世界级企业的目标，精益 6 西格玛应运而生。精益 6 西格玛是一种方法，通过提高客户满意度、降低成本、提高质量、加快流程和改善资本投入，使股东价值实现最大化。如果企业中实施了

14、其中的任何一种管理方法，不久就会发现需要另外一种管理方法来相互配合，所以将精益和 6 西格玛相互融合就能发挥最佳效果。因为，精益 6 西格玛能够更有效地直接降低成本，效果远胜于以往的任何改进方法，关键在于它同时兼顾了质量和速度两个因素。精益 6 西格玛如下图：图 1-1 精益 6 西格玛四大要素 把精益思想和 6 西格玛方法应用到物流领域就有了精益 6 西格玛物流，这样就有机会来降低物流网络的成本，并且提高物流网络的绩效质量。精益 6 西格玛能为物流网络提供下面的功能：（1）是一种战略，能够在生产设备刚好用完特定零件后，将原材料添加到生产设备中；（2）实际上是一中配送职能，它只生产定购的产品，

15、而且它的补充库存只用来替代已销售的货物；（3）能够帮助你平衡需求和资源，并且帮助你减少供应链各阶段的库存。只要公司采纳精益制造，那么毫无疑问，他们必须实施原材料的拉动系统来支持制造流程。只有有效地集中于整个供应链的关键部分，精益制造商才能够实现自己的目标，即尽量降低库存级别，平衡原材料流量，增强灵活性，并最终降低成本，提高利润。深度分销的物流 中国有这样一批制造企业，他们不经过任何外部经销商，直接面向数万个零售前端进行销售，人称深度分销。从成本上的角度，深度分销的销售体系中，库存费用、财务费用、仓储运输费用三个方面经常构成了总费用的 80以上。库存费用和仓储运输费用取决于物流管理方式，而财务费

16、用取决于财务管理方式。下面的信息系统体系结构，是针对深度分销模式下集中物流管理的典型方式，体现了上述的基本思想。如下图：图 1-2 深度分销物流 其实，建立适合于深度分销模式的、成本最低、市场反应最快的物流平台，也就是企业建立自身物流部门能力的过程，同时也是建立相应的物流信息系统的过程。如果有关组织结构、网络布局、外包策略、信息规划等等方面遵 精益 6 西格玛 顾客满意 改进过程 质量 速度 缺陷和波动 流程 团 队 合 作 数据和事实 循上述符合深度分销模式规律的“最佳做法”，加以一定的勇气、耐心，即便是中国最庞大的深度分销体系，也能够在十八个月内基本完成相对现代化的物流体系。精细供应链（L

17、ean Supply Chain）4 精细供应链的概念是精细原理与供应链结合，是对精细物流的进一步发展。精细管理为减少浪费、降低成本、缩短操作周期、提供强化的客户价值从而增强企业的竞争优势，提供了一种伟大的方法，在生产过程已经取得就巨大的成功。精细供应链的基本计划方法是设定企业目标、部门目标、操作目标，明确现有绩效与目标值的差别认定，制定达到预期目标的时间框架和要求。精细供应链需要建立的五个步骤：选择工具、确定原则、制定战略、明确价值、领先方法的适应性实施策略。它要求在精细供应链环境中创造产出文化，建立环境要素，最大限度避免非产出行为。精细供应链与 6 西格玛的结合，又在创造新的概念。第二章

18、应用前沿 第四方物流 第四方物流(4PL)的概念首先是由安德森咨询公司提出的,它甚至注册了该术语的商标,并定义为“一个调配和管理组织自身的及具有互补性的服务提供商的资源、能力与技术,来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。从概念上来看,第四方物流是有领导力量的物流提供商,它可以通过整个供应链的影响力,提供综合的供应链解决方案,也为其顾客带来更大的价值;它不仅控制和管理特定的物流服务,而且对整个物流过程提出解决方案,并通过电子商务将这个过程集成起来。第四方物流正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。它实际上是一种虚拟物流,是依靠业内最优秀的第三方物流

19、供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商,整合社会资源,为用户提供独特的和广泛的供应链解决方案。这是任何一家公司所不能单独提供的。因此,第四方物流的特点之一是其提供了一整套完善的供应链解决方案,以有效地适应需方多样化和复杂的需求,集中所有的资源为客户完善地解决问题。它不仅集成了管理咨询和第三方物流(3PL)服务商的能力,更重要的是,一个前所未有的、使客户价值最大化的统一的技术方案的设计、实施和运作,只有通过咨询公司、技术公司和物流公司的齐心协力才能够实现。第四方物流的特点之二是通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值,即其能够为整条供应链的客户带来利益。4PL 充分利用了一批服务提供

20、商的能力,包括 3PL、信息技术供应商、合同物流供应商、呼叫中心、电信增殖服务商等等,再加上客户的能力和4PL 自身的能力。总之,4PL 通过提供一个全方位的供应链解决方案来满足今天的企业所面临的广泛而又复杂的需求。这个方案关注供应链管理的各个方面,既提供持续更新和优化的技术方案,同时又能满足客户的独特需求。而且,按照安德森咨询公司的说法,4PL 存在 3 种可能的应用模式:（1）知识密集型模式,也称“协助提高者”,即第四方物流为第三方物流工作,并提供第三方物流缺少的技术和战略技能;（2）方案定制模式,也称“方案集成商”,即第四方物流为货主服务,是和所有第三方物流提供商及其它提供商联系的中心;

21、（3）整合模式,也称“产业革新者”,即第四方物流通过对同步与协作的关注,为众多的产业成员运作供应链。事实上,第四方物流无论采取哪一种模式,它都是在解决企业物流的基础上,整合社会资源,解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用的问题。因此,它也是发挥政府职能、推进我国现代物流产业发展所能做的惟一切入点。所以,第四方物流是中国物流业发展和提升的助力器。第五方物流 第五方物流是指在实际运作中提供电子商贸技术去支持整个供应链，并且能够组合各接口的执行成员为企业的供应链协同服务。它有三个特点，它是一个系统的提供者，它是一个优化者，它是一个组合者。”他进一步解释道，所谓一个系统的提供者，即第五方物流是以

22、IT 技术为客户组合供应链上各个环节，将平台系统放进客户的实际运作中，收集实时资讯，以达到评估、监控、快速回顾运作信息的作用；所谓一个优化者就是，第五方物流可以促进物流标准化的实现；所谓一个组合者，就是第五方物流是一个用户之间可以寻求多种组合，构成多接口、多用户、跨区域、无时限的物流平台。第五方物流同样以 IT 技术为基础，同样着眼于整个供应链，第五方与第四方的最大区别就在于，第四方只是一个供应链的集成商，它提供的物流信息系统是在客户已有的物流信息系统商的优化、完善，所以更多的是针对一个企业或者是一些企业，即是一种架构对一种架构的物流信息系统。同时，第四方物流公司还要参与，实际物流运作的完成，

23、不能算是一个完全意义上的软件服务商。但是，第五方是一种标准化物流信息系统的提供者，只要是这个供应链上的任何一个环节，都可以安装这个物流信息系统与自己的上下游进行无缝对接，在这个系统平台上的任何信息都是公开的、透明化的，它是一个层面对一个层面的物流信息系统。第五方物流信息系统平台的发展重点在于，首先这个平台要具备实时、开放的基础，也就是不但要使客户或者供应商之间可以实时互动，还要使客户的客户、供应商的供应商也能实时找到信息和进行实时交易；其次这个平台要具有商业运作认知，可以提供多变需求，即将客户的经验、认知、需求融在物流系统内，令整个供应链系统更顺畅、更受控制、更能满足客户需要；第三点就是，第五

24、方物流要由服务商发展至渠道商或者贸易商。电子商务物流5 物流电子商务是物流产业本身应用电子化的手段,实现物流商务运作的过程,物流的电子商务化包含了物流的运输、仓储、配送等各业务流程中组织方式、交易方式、服务方式的电子化,通过对物流业务实现电子化,可以改革现行物流体系的组织结构,通过规范、有序的电子化物流程序,可以使物流进入一个充分利用现有资源,降低物流成本,提高物流运行效率的良性轨道,可以把这一以电子化为主要特征的物流系统称为电子物流。电子物流的实质是,电子物流中信息交流不仅是现实物流的信息反应,更主要的是通过信息的分析、判断进行决策,并控制现实物流运行的物流电子化指挥系统。无疑,电子物流充分

25、运用了以信息技术为代表的现代科技手段,适应了现代社会对物流速度、安全、可靠、低费用的需求,是未来现代物流的主要发展方向。目前以物流电子化为特征的现代物流发展主要有两种类型：一是定位在电子物流信息市场以因特网为媒体建立的新型信息系统，它将企业或货主要运输的物流信息及运输公司可调动的车辆信息上网确认后，双方签订运输合同。即货主将要运输的货物的种类，数量及目的地等上网，运输公司将其现有车辆的位置及可承接运输任务的车辆信息通过互联网提供给货主，依据这些信息，双方签订运输合同。从功能来看，主要功能有三个即：信息查询、发布、竞标，附属功能有行业信息、货物保险、物流跟踪、路状信息、GPS等。这类电子物流理论

26、和实践包括我国的货夏交通在线、56NET、迪辰系统等。它利用 Internet 技术，为货主、第三方物流（APL）公司、运输商提供一个可委托交易的网络.二是定位在为专业物流企业提供供应链管理的电子物流系统，它的特点是利用电子化的手段，尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务，最显着的特点是各种软件技术与物流服务的融合应用。它能够实现系统之间、企业之间以及资金流、物流、信息流之间的无缝链接，而且这种链接同时还具备预见功能，可以在上下游企业间提供一种透明的可见性功能，帮助企业最大限度地控制和管理库存。同时，由于全面应用了客户关系管理、商业

27、智能、计算机电话集成、地理信息系统、全球定位系统、Internet、无线互联技术等先进的信息技术手段，以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式，电子物流提供了一套先进的、集成化的物流管理系统，从而为企业建立敏捷的供应链系统提供了强大的技术支持。可以想像，每小时处理数万件来自数百个供应商和流向数百个零售商货物信息的基础，是供应链各方之间必须建立电子化的沟通手段。目前国际上许多着名的专业物流企业都不同程度地应用了这类电子物流系统，如美国联邦快递（UPS）。电子物流服务提供商应根据客户规模的大小提供不同的个性化解决方案，这种方式将有利于服务的多样性以及加强市场的伸缩

28、性。例如，FedEx 公司于 2000 年 7 月开展了为中小企业客户提供网站建设解决方案的业务，这些网上商店由 FedEx 进行管理，同时这种前端服务同 FedEx 的后端服务相连接，提供集成的电子物流服务.我国的宝供物流集团，宝供物流利用 XDI 物流信息平台建立了与众多客户间以及宝供各分支机构间的网络沟通，使得宝供可以直接从客户的信息系统中获得订单，而无须传真和手工录入。宝供的一个客户采用 XDI 物流信息平台后使每一个订单运行的时间缩短了 3 天，减少的库存占压每年有一亿元。2.4 供应链整合策略6 一般而言，产品的供应牵涉到许多不同公司才得以完成。从原料采购到制造，从经销商到消费者。

29、原料及产品的流动，架构了一个复杂的网络，即是所谓的供应链(Supply Chain 或 Supply Channel)。传统上，供应链内的行销、配销、策划、制造及采购等组织是单独作业的，且彼此常有冲突点。既有的贸易行为充满着老式的经营方法且效率不彰。现今的企业借着改进其物流管理及供应链管理来填补这些不足。全球竞争促使企业改善其经营方式，如压缩上市时间、以消费需求为导向、减少出货次数、增加速度及信赖度与缩短现金流通时间。一般认为，有效率的经营才能使客户满意。而增加效率的方法即是供应链的实时整合(real-time integration)。事实上，工业界估计数十亿的成本浪费在重复工作上，而这些可

30、以藉由供应链上的企业间合作(如 ECR,Efficient Consumer Response 等)予以消除。这些种种考虑因素发展出企业结构延伸的概念。供应链所牵涉到的成员均应参与其中，包括上游及下游厂商。企业应与其它合作企业保持长期合作关系，拥有共同目标。供应链的整合还可以带来许多其它好处，比如整个作业流程可以简化90。策略性的决定应取决于高级管理阶层，而不是运输经理，或后勤部经理等即可决定之。选择与建立合作对象必须由高层决定。更甚者，企业应对其组织全盘重新定义与配置，才能从企业结构延伸的观念取得持续的竞争优势 市场竞争促使企业摒除既有的推进(供应链)模式，改采依据订单制造及运送的拉进(市场

31、)模式。这种以订单驱动生产的营运方式，因为更能够符合客户需求而逐渐增加。采用此种策略的企业只有在必要时才留有存货，但先决条件则是精确掌控货量与备货时间的能力。存货量应以计算机化的实时销售数据估算出，并实时补货。补货周期将因而缩短，导致存货少量化与成本缩减。企业应与其供货商密切合作以缩短整个供应链的供货周期，共同精确策划、快速吸收信息并掌握决策时机。为此，企业须有全球宏观的能力，并以个案计划取代静态的周计划或月计划。逐渐的，物流业不再仅是单纯提供仓储服务，进而成为物流经理人。他们经营复杂的物流业务及提供其它如省略码头作业(cross-docking)、操作系统整合、合并装运作业(merge-in

32、-transit)等服务，使得制造商能够透过不同方式直接供货。同时，企业不再仰赖少数的加值物流中心，网络设计及管理必须加以整合，平衡配销中心与分销点以对抗直接送货服务。采用多功能仓储中心可使企业有效打入全球市场，因此，多功能物流中心渐为许多企业采纳的做法。供应链一旦整合，企业便能够随时以客户为主将货源拉进供应链。这样的运作方式使企业能够快速因应市场需求的突然变化。这些从既有的供应链推进模式改为拉进模式与整合内部物流系统后的企业，已享受至许多成果。同样的成果亦渐渐在欧美主要市场的委托物流业(outbound logistics)中出现。供货商不仅能够实时运货至制造商的仓库，亦到不同的物流中心，或

33、直接到客户，形式上则不论是大宗货物还是快递包裹。这导致所有有关企业的交通流量与物流管理之剧烈变化，此时，不论是对制造业或物流业而言，关键系在中央管理的整合 虚拟物流7 虚拟物流实为“虚拟仓库”和内部物流的结合。所谓“虚拟仓库”，其与实体仓库的区别在于不需要专门的存储地、管理人员、进出手续，而其与实体仓库相同的地方则是在单位时间内（经常是一个生产节拍）必须交待几个清晰的数字流入了什么关注点是什么（规格、型号、加工状态等）流出了什么将现场细致地区分到一个最细微的、最受控的单元，通过数据控制，不断锁定和缩小影响波动的范围。这种控制将产生大量数据，但现在有了信息化手段，很容易实现。把影响主作业计划的各

34、种要素通过这些“点”迅速呈现出来，我们及时纠正了许多不规范的地方，甚至预见了某些问题，从而使整个公司的产能得到了迅速提升。虚拟仓库的主要作用就是“区隔”让计划和调度人员在头脑中将若干个现场分成若干个层次，最终目的是让虚拟仓库通过虚拟装配体现价值，直到让实体仓库中的物料数量变成越来越有限的数字，实现“货畅其流”。要保证内部物流的通畅，当然还有许多工作要做。“虚拟仓库”在区隔生产关键点的同时，也区隔了责任，通过更有效的信息共享手段，实现对调度所涉要素的有效甄别，将计划所受影响程度尽可能降到最低。协同配送 协同配送，按日本运输省流通对策本部协同运输系统导入推进纲要的定义，是指“在城市里，为使物流合理

35、化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行的送配”。协同配送就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送，改为不区分货主和商品集中运货的“货物及配送的集约化”。也就是把货物都装入在同一条路线运行的车上，用同一台卡车为更多的顾客运货。协同配送目的在于降低物流成本，提高物流效率，提高物流服务水平。主要是货主（厂家、批发商和零售商）和运送业者通过协同配送，解决运输过程中那些效率低下的问题。第三章 技术支持 ERP 系统 ERP 系统（Enterprise Resource Planning）是一种主要面向制造行业进行物质资源、资金资源和信息资源集成一体化管理的企业管理

36、软件系统。ERP 的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理，主要体现在以下三个方面:（1）体现对整个供应链资源进行管理的思想 在知识经济时代仅靠自己企业的资源不可能有效地参与市场竞争，还必须把经营过程中的有关各方如供应商、制造工厂、分销网络、客户等纳入一个紧密的供应链中，才能有效地安排企业的产、供、销活动，满足企业利用全社会一切市场资源快速高效地进行生产经营的需求，以期进一步提高效率和在市场上获得竞争优势。换句话说，现代企业竞争不是单一企业与单一企业间的竞争，而是一个企业供应链与另一个企业供应链之间的竞争。ERP 系统实现了对整个企业供应链的管理，适应了企业在知识经济时代市场竞争的需要。（

37、2）体现精益生产、同步工程和敏捷制造的思想 ERP 系统支持对混合型生产方式的管理，其管理思想表现在两个方面：其一是“精益生产 LP（Lean Production）”的思想，它是由美国麻省理工学院（MIT）提出的一种企业经营战略体系。即企业按大批量生产方式组织生产时，把客户、销售代理商、供应商、协作单位纳入生产体系，企业同其销售代理、客户和供应商的关系，已不再简单地是业务往来关系，而是利益共享的合作伙伴关系，这种合作伙伴关系组成了一个企业的供应链，这即是精益生产的核心思想。其二是“敏捷制造（Agile Manufacturing）”的思想。当市场发生变化，企业遇有特定的市场和产品需求时，企业

38、的基本合作伙伴不一定能满足新产品开发生产的要求，这时，企业会组织一个由特定的供应商和销售渠道组成的短期或一次性供应链，形成“虚拟工厂”，把供应和协作单位看成是企业的一个组成部分，运用“同步工程（SE）”，组织生产，用最短的时间将新产品打入市场，时刻保持产品的高质量、多样化和灵活性，这即是“敏捷制造”的核心思想。（3）体现事先计划与事中控制的思想 ERP 系统中的计划体系主要包括：主生产计划、物料需求计划、能力计划、采购计划、销售执行计划、利润计划、财务预算和人力资源计划等，而且这些计划功能与价值控制功能已完全集成到整个供应链系统中。另一方面，ERP 系统通过定义事务处理（Transaction

39、）相关的会计核算科目与核算方式，以便在事务处理发生的同时自动生成会计核算分录，保证了资金流与物流的同步记录和数据的一致性。从而实现了根据财务资金现状，可以追溯资金的来龙去脉，并进一步追溯所发生的相关业务活动，改变了资金信息滞后于物料信息的状况，便于实现事中控制和实时做出决策。此外，计划、事务处理、控制与决策功能都在整个供应链的业务处理流程中实现，要求在每个流程业务处理过程中最大限度地发挥每个人的工作潜能与责任心，流程与流程之间则强调人与人之间的合作精神，以便在有机组织中充分发挥每个的主观能动性与潜能。实现企业管理从“高耸式”组织结构向“扁平式”组织机构的转变，提高企业对市场动态变化的响应速度。

40、总之，借助 IT 技术的飞速发展与应用，ERP 系统得以将很多先进的管理思想变成现实中可实施应用的计算机软件系统。RFID:商品背后的眼睛 超市里,一个穿大衣的男子东张西望,乘人不备,偷放了很多东西在大衣内。随后,他匆匆离去。但就在他即将走出超市的时候,警卫叫住了他:“先生,你忘了你的账单!”原来,在通过检测口时,超市的识别系统已经识别了他大衣内的所有商品,并打印出了账单。这是 IBM 在广告中展示的“未来电子商务”。让警卫练就“火眼金睛”的,是 RFID(Radio Frequency Identification,无线电频率识别)技术。几年内,它将开启一个价值数十亿美元的大市场。RFID(

41、无线电频率识别)技术,是将嵌有 RFID 晶片的标签贴在物品上,通过无线电扫描仪对晶片进行跟踪,并在 20 米的范围内自动读取晶片上的所有信息。RFID 在商业领域显现出来的巨大商机让厂商们趋之若鹜。以零售业为例,每一个商品中的 RFID 晶片都会发射出独特的 ID(身份识别码),准确提供商品的产地、拥有者、地点、有效期限和采购日期等数据。只要消费者从货架上拿起商品,电脑系统会自动将商品资料报告整个供应链系统,客户结帐时只须要将购物车通过辨识系统的读取机,就能一次结清购物车内的所有物品的价格。后端仓库也能立即了解需要补货的项目。这种全新的追踪方式所能提供的信息,是采用现有运营方式的公司所无法想

42、像的。而且,和现有扫描条形码的方式相比,RFID 技术对商品的登记是自动完成的,大大降低了人力成本。有关人士笑言,仅此一项就可让厂商为 RFID 技术的花费物有所值。33 智能化的物流搬运机器人AGV 装卸搬运是物流的功能要素之一，在物流系统中发生的频率很高，占据物流费用的重要部分。AGV 的显着特点是无人驾驶，AGV 上装备有自动导向系统，可以保障系统在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自动行驶，将货物或物料自动从起始点运送到目的地。AGV 的另一个特点是柔性好，自动化程度高和智能化水平高，AGV 的行驶路径可以根据仓储货位要求、生产工艺流程等改变而灵活改变，并且运行路径改变的费用与传

43、统的输送带和刚性的传送线相比非常低廉。AGV 一般配备有装卸机构，可以与其他物流设备自动接口，实现货物和物料装卸与搬运全过程自动化。此外，AGV 还具有清洁生产的特点，AGV 依靠自带的蓄电池提供动力，运行过程中无噪声、无污染，可以应用在许多要求工作环境清洁的场所。AGV 的类型 AGV 的应用 1.电磁感应引导式 AGV 1仓储业 2.激光引导式 AGV 2制造业 3.视觉引导式 AGV 3邮局、图书馆、港口码头和机场 4铁磁陀螺惯性引导式 AGV 4烟草、医药、食品、化工 5光学引导式 AGV 5危险场所和特种行业 表 3-1 AGV 的类型和应用 ASP 在中小企业物流管理中的运用 应用

44、服务提供商（ASP，Application Service Provider）到底是指什么呢严格地来说：ASP 是指在共同签署的外包协议或合同的基础上（包括价格、服务水平、商业机密等），客户将其部分或全部与业务流程相关的应用委托给服务商，服务商将保证这些业务流程的平滑运转，即不仅要负责应用程序的建立、维护与升级，还要对应用系统进行管理，所有这些服务的交付都是基于网络，客户是通过网络远程获取这些服务。ASP 的应用服务产品被放置在 ASP 的数据中心，供客户随时调用，ASP 动态地管理、维护和更新这些服务产品，并通过将软件、硬件、网络和专业技术、管理的合理搭配，提供给客户优质、完善的服务。与传统

45、的公司内部运作的应用软件和服务相比，ASP 有其更安全、更可靠和更大的伸缩性，这种方式使得中小企业只须配备终端、调制解调器就能够得到过去只能由大中型企业享受的专业化服务。ASP 不仅能够满足中小企业信息化建设的需要，而且还可以大大降低他们在IT 方面的投资和精力消耗，借助互联网规模性的特点，变原有的一对一单向沟通为一对多、多对多的双向或多向的交流，从而提高企业效率、节省成本。我国的中小企业占企业总额 90%以上，有近 700 万家，在经历了自行开发软件、购买套装软件两种离线应用方式后，他们将会逐渐选择 ASP 这种应用服务提供模式，因此在中小企业物流管理方面有广阔的市场前景。ASP 在物流管理

46、方面的功能是由其特点决定的：（1）ASP 具有一对多服务的特点。一套成熟、标准化的应用系统可以为多家客户配置、使用，就像卖软件的许可证一样，能实现规模经济性。相对而言，由于开发成本由多家客户承担，降低了中小企业购买和使用费用，ASP 提供的服务价格比用户购置硬件软件设备的费用要低得多。例如企业想上 ERP 系统，但动辄成百上千万元的投资让许多中小企业望而却步，而全球第一的应用服务供应商 EDS 公司对 SAPERP 软件和服务的报价为每个用户每个月 425666美元。（2）集中管理。在一对多服务基础上，ASP 将众多中小企业的物流业务进行集成，进行统一管理，使原来在各个独立的中小企业中没有规模

47、性的物流业务量也变得具有经济可行性。这在很大程度上使中小企业也能够享受到在物流管理方面规模经济所带来的利益，有助于中小企业提高物流管理水平。（3）集中应用服务。由于 ASP 采取集中管理的方式，能够更好地集成多个应用，节省实施应用成本及支持和维护成本。综合众多中小企业的物流管理信息，因而就有可能形成一个具备一定规模的物流管理信息系统，为中小企业提供单个企业所不可能具有信息数据库资源的服务。（4）以应用为中心，提供应用服务。ASP 并不经营具体的物流配送业务，只是为中小企业在物流管理方面提供一个信息平台和支持中心，为众多无力或没必要建立独立物流管理系统的中小企业提供应用服务。（5）按合同交付。A

48、SP 与中小企业之间关系是由合约形式来维护的，通过协议来规定双方的权利和义务，因而就决定了中小企业在物流管理方面具有的灵活性。ASP 是原来“技术开发”的外包形式向“租用”服务概念的延伸，即以“月费”取代“购买”。对于 ASP 而言，它不需要投资每个领域，但需要与具有高水平的策略伙伴合作，结合他们在各自领域的优势，为客户提供连贯性的服务。对于中小企业来说，他们无需进行初始投资和持续性支付维护人员及系统软件、硬件升级等费用便能够享受专业的应用服务。ASP 具有专业性、集中管理和为多家客户提供标准化封装软件的特点。ASP的价格竞争优势以及给中小企业带来的实惠，使众多中小企业纷纷寻求与 ASP合作，

49、通过 ASP 为其提供物流管理方面的服务。3.5 LSL:在线拼合供求 物流服务搜索引擎 LSL（Logistics Service Locator）是在线拼合供求的工具，提供给期望向美国物流外包协会的会员外包部分或全部物流服务的公司。通过 LSL 来搜索合作伙伴有一个特别的好处。美国物流外包协会作为美国第一流的承接外包物流服务的公司组织，开发了行业优质标准，并培训会员熟悉惯例，使得自己的会员能够成为美国最优秀的第三方物流服务商。现在的 LSL 是在第一版基础上改进的，而第一版已经顺利撮合了无数寻求物流服务外包的生意。不过，新版能够更加迅速地搜寻到需要外包出去的公司和承接物流外包服务的企业。只

50、需几秒钟，IWLA 网站中符合这些要求的会员企业就排列了出来。可以在这个基础上再添加些条件来缩小搜索范围。只要按几下键钮，符合我们虚构的这一化工厂需求条件的物流服务商就找出来了。然后要做的事情就是给选出的几个商家发电子邮件联络，要求他们根据自己的需求反馈信息。同样，物流服务商也可以在回复邮件中询问厂商的详细需求，以更清楚地了解他们的具体委托需求是什么样的。这些双向交流可以在很短的时间框架内完成，通过这样的运作，LSL 可以促成有益的物流外包关系。36 GPS 物流应用方案8 图 3-1 GPS 系统结构及功能说明 整个系统主要由监控中心、GSM、GPRS 网络、监控分中心、安装车载终端的车辆、