路基强夯试验段施工方案.pdf
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1、路基强夯试验段施工方案 西藏贡嘎机场至泽当专用公路新改建工程 LJ3 合同段 路基强夯试验路段施工方案 施工单位:浙江大成建设集团有限公司 监理单位:北京华路捷公路工程技术咨询有限公司 建设单位:西藏自治区重点公路建设项目管理中心 二O六年四月3 路基原地基强夯试验段施工方案 一、试验段的施工目的 通过强夯机对试验段路基进行强夯,得到夯击次数和夯沉量关系曲线,从而确定合理的夯击次数和夯沉量值。为全线其他夯击路段提供第一手资 料,包括强夯机具型号、夯锤重量、夯锤落距、单点总夯击能(或夯击次数)、夯入度、间歇时间、夯击遍数等重要参数。二、施工前的准备 1、试验段的选择 我标段拟选定 K59+950
2、K60+150 段作为强夯试验段,长度为 200m,路基基底平均宽度为 51m,面积 10200m2o 该段路基地质条件及断面形式 具有代表性,同时该路段地势起伏不大,地面较平整,便于强夯机械施工。2、机械设备及试验检测设备的配备 根据试验段的地表情况及碾压面积,我标段配备设备如下:序号 设备名称 型号、规格 单位 数量 性能 1 强夯机 2500KN.M 台 1 良好 2 光轮压路机 22t 台 1 良好 3 振动压路机 22t 台 1 良好 4 平地机 PY190 台 1 良好 5 推土机 ST160 台 1 良好 6 水准仪 台 1 良好 7 轻型触探仪 台 1 良好 3、人员准备 序号
3、 人员类别 人数 姓名 职责、职务 1 质检负责人 1 王松明 总质检负责人 2 分项工程负责人 1 杨洋 施工组织 3 路基工程师 1 杨立梅 现场技术工作 4 试验工程师 1 王秀创 试验 5 测量工程师 1 方杰 测量工作 6 安全员 1 高寅凯 专职安全员 4、试验段场地清理与处理 试验段强夯前我标段采用推土机对该段进行全面清表,清表深度 30cm,清表后用平地机对局部凹坑回填整平后开始强夯作业。5、强夯机械安装调试 施工前,应对强夯机械进行安装调试,测试其移动、就位、提锤、脱钩、稳定性等性能,重点对涉及安全的装置进行调试检测工作。三、路基基底强夯施工 1、施工要求(1)夯击范围及夯点
4、设置:路基两侧坡脚外 5m 以内均为夯击范围,夯 点采用三角形布点,横向夯点间距为 6.25m,纵向夯点间距 6.25m,满夯时 彼此重叠搭接。(2)夯击能量:根据设计图纸,基底强夯点夯采用 1200KN.m 夯击能,满夯采用 600KN.m 夯击能。根据过磅,夯锤重量为 20 吨,则点夯时,夯锤 落距为 1200-9.8-30.24=6.12m,满夯时,夯锤落距为 600-9.8-20=3.06m,夯锤直径 2.5m。(3)夯击数和夯击遍数:根据设计图纸,前两遍以 1200KN.m 单击夯击 能跳夯,夯击点间距不宜小于 2.5 倍的夯锤直径;第三遍以较小的能级 600KN.m 满夯。强夯完成
5、后,夯痕彼此重叠搭接,以保证地表土有较高的密 实度,最佳夯击次数根据试验确定(一般不小于 6 次),应使最后两击夯沉 量之和小于 10cm,两击夯沉值之差小于 5cm,后一击夯沉量小于前一击夯沉 量,并且5 夯坑周围地面没有明显隆起。2、强夯施工工艺(1)强夯施工步骤 清理并平整场地,放线并采用白灰打点标出夯点位置,测量强夯前路 基顶面咼程。设备就位,使夯锤对准夯点位置,测量夯前锤顶读数,将夯锤吊至预 定高度,待夯锤脱钩自由下落后测量夯后锤顶读数,测量每次夯后锤顶读数,做好详细记录,并计算每相邻两次沉降差。现场检测最后两击夯沉量之和小于 10cm 两击夯沉值之差小于 5cm 后一击夯沉量小于前
6、一击夯沉量,并且夯坑周围地面没有明显隆起。否则应 增加夯击次数。重复步骤,按设计规定的夯击次数及控制标准完成每一个夯点的夯 击。用推土机推平夯坑,开始满夯,满夯时应保证夯锤覆盖整个夯击范围,夯点与夯点之间相互搭接 1/4,夯击次数为 2 次。满夯后采用平地机或推土机整平,压路机碾压密实后,测量场地高程。3、强夯施工工序(见强夯施工工序框图)6 规定的时_ 什标出夯点位置,起重机就位 夯 y F 测量夯前锤顶高 前 夯锤起吊到预定 重复上步骤,重复以上步骤,V 推土机将夯坑填 规定的时 -满夯-强夯施工工序框图 4、强夯数据采集 试验段强夯数据分别在强夯前及每夯击一次后采集。试验主要采集两方 面
7、的数据:一是夯击次数与黄土下沉的关系,分别测定不同夯击遍数下的下 沉量;二是最后两击下沉量差值满足设计要求时的夯击遍数及累计下沉值。(1)强夯下沉量的观测 7 强夯下沉量观测,在夯锤就位后利用水准仪测量每个夯点夯锤顶面高 程,并在每次夯击后测量夯锤顶面高程,将测量结果记入高程测量表中,并 通过高差计算不同夯击遍数的沉降差及总体下沉量。(2)地基承载力的检测 最后两击沉降差值小于 5cm 后,采用轻型触探仪检测夯击面的地基承载 力,做好记录,如地基承载力小于设计值,需增加 1-2 次满夯。以上测量数据检测结果应编制汇总表,通过分析夯击遍数对沉降量的影 响程度,对强夯试验段的强夯效果做出结论,阐述
8、强夯后地基承载力能否满 足设计要求。四、质量控制及检验标准 1、夯点定位允许偏差士 5cm;夯锤就位允许偏差士 15cm,满夯后场地 平整平整度允许偏差士 10cm。2、施工工艺的控制 严格按照强夯工艺施工,同时要严格控制夯击遍数及夯击能。做好夯击 过程中各项工作指标的检测工作,确保数据及时收集与信息反馈。3、检验标准 检 佥验项目 质量要求 检验频率 检验方法 下沉量检查 最后两击夯沉量差值 小于5cm 逐点检测 水准仪测量 六、质量保证体系及措施 路 基 A *、路 各 基 1 Py 、乂 路 甘 乂四 1、工程质量管理体系(1)质量保证组织机构 质量管理组织机构 质量管理组织机构 经 质
9、检负责 副 总工程师 检 部质部财 验 材室试部安部合 路 基 上 区负责人 责人 责人 区负责人 责人 9 (2)工程质量保证体系 本项目推行 IS09001 质量保证标准,并建立质量保证体系,应用标准质 量管理规范和质量保证行为,确保全面质量的有效实现。质量保证体系由意 识保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成;检验质 量保证体系由人员技术能力保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、随机抽样样品保证、检测方10 法保证五大部分组成。具体质量保证体系见图11 组织保证 缺陷责任 期 质量保证体 工作保证 制度保证 质量管理领导小组 项目经理 总工程师 质检工程师 小存在的
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