交通安全责任书模板5篇最新.docx

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1、交通安全责任书模板5篇最新 交通平安责任书的制定有助于保证个人人身平安，防止发生交通平安事故，明确交通平安责任。那么交通平安责任书是什么样的呢?以下是我给大家整理的一些交通平安责任书模板，希望对大家有所帮助，欢迎阅读与借鉴。 交通平安责任书模板1 第一章 总 则 为进一步加强汽车站平安源头管理，消退事故隐患，预防和削减道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据汽车客运站平安管理规范，参照行业有关平安管理规定，并结合实际特制定本责任书。 甲方： 乙方： 第一条：本责任书适用于：1、本站全部进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。 其次条

2、:本责任书主要内容为车辆进站平安资料审查、车辆平安技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。 第三条：凡进站车辆的各企业作为平安管理的第一责任人，应协同车站，根据本单位的管理制度，加强对本企业车辆平安运行的监管。 第四条：凡涉及到本责任书详细内容的，由车辆驾乘人员和车站负责详细管理实施。 其次章 客车进站平安资料的登记 第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方供应以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。 1、道路运输证及线路标记牌。2、驾驶员的驾驶证及资格证。<含乘务员资格证>3、行驶证及年审、春检有效审验记录。4、车辆二级维护有效证明。5、车辆的

3、保险证明。<含强制险>6、运管部门开具的进站证及进站通知单。 第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需刚好到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。 第七条：甲方调度在车辆报班前，需仔细审核报班车辆的基础资料，并逐项登记车辆平安运行报班登记表，双方签字认可后，凭安检合格证赐予报班。 第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特别状况应仔细做好记录，以完备责任。 第三章 客车出站平安技术性能检查 第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必需到车站车辆平安检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经

4、修复检验合格，发给合格证。 第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签字认可，以完备责任。 第十一条：客运车辆平安部件技术状况检查的主要内容：1、转向：转向节及比臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动敏捷，操纵便利。2、制动：无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、坚固;驻车制动有效;气压表工作正常。3、传动：离合器应结合平稳，分别彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥梁不允许有裂纹。4、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示 廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危急报警闪光灯齐全有效。5、轮胎：轮胎不得有严峻磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm,其余轮胎胎冠花

5、纹深度不得小于1.6mm);轮胎不得有裂开和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的裂开和割伤);气压符合要求。6、悬挂：不得有断裂、移位现象。 第十二条：乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证，接受旅客监督。 第十三条：甲方车辆安检工作人员应主动参与行业等部门的业务培训活动，做到业务娴熟;持证上岗。 第十四条：平安检测收费按甘交运<1997>第九号文件执行，无论车辆大小人工检查每次/辆收费3元。“安检门”上线每次/辆收费10元。 第四章 客车出站检查 第十五条：客车出站甲方实行一班一检制度，凡乙方正常运行的车辆，出站时应主动停车，接受甲方门岗的检查

6、。 第十六条：客车出站甲方检查的主要内容为：1、当班当次有效路单;2、单程400公里以上是否配备双班驾驶员;3、是否有超员、超载行为;4车辆是否载有“三品”;5、有无无照驾车行为;6、运用酒精测试仪对驾驶员测试是否有饮酒行为;7、是否悬挂客运线路标记牌;8旅客和司乘人员是否系好平安带。 第十七条：甲方门岗安检人员应仔细按第十六条内容逐项检查出站客车，凡检查合格的车辆，按甘肃省营运客车出站平安检查登记表内容逐项登记，并由驾乘人员签字后方可放行。 第十八条：甲方门岗对第十七条内容有一项不合格的，应阻挡客车出站，并责令当场订正，乙方应无条件听从，以肯定保证车辆出站平安。 第十九条：甲方门岗值班人员应

7、熟识业务，分工明确、各负其责，并做好工作日志记录工作。 第五章 旅客“三品”的检查 其次十条：凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“x光”平安检查。 其次十一条：甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理，杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。 其次十二条：甲方门岗人员检查“三品”是对此项工作的重复检查，乙方应主动协作，并负责给旅客做好说明工作。 其次十三条：旅客在站内上车前，乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查，并由乙方担当全部责任。 第六章 防范措施 其次十四条：乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规道路运输条例及本站的

8、各项管理制度。 其次十五条：乙方对甲方供应虚假资料、强行出站、拒不接受平安检查的，除根据甲方有关制度惩罚外，并担当一切后果。 其次十六条：乙方在车辆运行途中，要平安谨慎驾驶、严禁超员、超载、超速，以保障广阔旅客的生命财产平安。 其次十七条：乙方车辆单程行驶距离在400公里以上的，必需配备两名以上驾驶员，保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。 其次十八条：乙方营运车辆应听从甲方的统一管理，听从甲方调度和站场人员的指挥，若拒不进站、站外发车，由乙方担当一切后果及全部责任。 其次十九条：乙方应按期向甲方供应每辆进站客车驾驶员信息及派车单(过往车除外)。 第七章 附 则 第三十条：乙方应仔细履行此责任书，否

9、则，甲方有权停发乙方车辆班次，并拒绝进站，由此而产生的一切责任，由乙方自行担当。 第三十一条：本责任书一式二份，自签字之日生效。 甲方：(签章) 乙方：(签章) 车号： 站长： 车主： 交通平安责任书模板2 一、切实加强春运平安工作的领导，建立春运平安管理组织，制定周密的工作方案和应急预案，实行严密的平安防范措施，强化春运值班值守。站领导要深化基层、深化现场指挥协调春运平安生产，统一部署落实各项春运平安工作。按"党政同贵、一岗双贵、齐抓共管"的要求，明确春运平安生产管理责任，层层签订春运平安责任书，加大春运平安生产考核奖惩力度，形成自上而下的春运平安共保责任体系。 二、加强

10、冬季平安管理，依据马路工作实际，切实做好防火防爆、防冻防滑、防风防雾、防寒保温煦应急防备工作，春运期间对平安生产状况至少组织两次拉网式检查，刚好消退事故隐患。抓好对危桥险段和标记标线的检查，刚好清除路障和路桥病害，保证国省道和所辖道路、桥梁的畅通， 保持道路交通平安设施完好有效。 三、加强内部平安管理，着力提高单位职工、从业人员、特殊是关键岗位人员的平安意识，做到春运平安生产要求人人明白，春运平安生产规定大家自觉遵守。单位不发生死亡、重伤事故，不发生火灾、爆炸和重大机电设备等事故。单位公务用车不发生行车责任死亡事故，不发生撞车、翻车及车辆火灾等责任事故。 甲方 乙方 时间 交通平安责任书模板3

11、 为贯彻执行中华人民共和国道路交通平安法及其实施条例等平安相关法律、法规和规章制度，落实驾驶员交通平安责任，做好交通平安工作，保障人民生命、健康平安，依据特制定本责任书。 一、责任目标： 坚持“以人为本”、“平安第一预防为主”的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通平安。 二、责任内容： 1、严格遵守国家交通平安有关法律、法规和规章制度，自觉抵制“三违”，规范操作行为。 2、落实平安承诺，以身作则、领先垂范、平安带头，规范操作、做好交通平安工作;做到本人驾驶的车辆平安运行无事故。 3、接受公安交通管理部门、运管等平安监督管理部门的监督、管理，主动参与平安教化培训

12、，增加平安意识，提高风险限制和事故防范实力。 4、行车中做到相互帮助、相互监督，杜绝疲惫驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超员超载和超速驾驶现象，对交通平安负连带责任。 5、驾驶车辆中保持中速行驶，集中精力、留意视察，绝不麻痹大意或持侥幸心理。与前车保持必要的平安距离，留意天气和道路改变状况，善待行人与车辆，决不在不能保证平安或视线不良的状况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速，留意视察道路状况，提高警惕，超前预防可能的突发异样状况，夜间会车路况不明时停车让行。严格执行公司“三停四查”规定，遵守法律、文明、礼让，平安驾驶。 6、妥当维护、保管并按规程操作、运用平安防护、防火、防冻、防滑设施，确

13、保性能良好。 三、责任追究 对于违章行为及事故，严格根据道路交通平安规定肃穆处理。 四、本责任书一式两份，有效期自20_年12月28日至20_年12月31日，单位与驾驶员各执一份。 单位(签章)：责任人(签字)： _x人民政府 二0_年十二月二十八日 交通平安责任书模板4 依据国家、省、市有关文件精神，为进一步加强车辆规范化管理，明确车辆平安管理职责，防止车辆交通平安事故的发生。特签定如下责任书。 主管领导责任： 1、监督、检查主管部门的车辆管理和运用。 2、严禁私自驾驶公务用车。对因特别状况确需自己驾驶公车的，经请示局长同意后方可，否则出现交通事故的，本人担当一切责任。 3、根据“谁主管，谁

14、负责”的原则，对主管部门的车辆平安负有干脆领导责任。 部门领导责任： 1、加强对驾驶员的教化和管理，做好车辆的平安、维护、管理、运用等工作。 2、严禁私自驾驶公务用车。对因特别状况确需自己驾驶公车的，经请示主管领导同意后方可。否则出现交通事故的，本人担当一切责任。 3、部门领导为车辆平安第一责任人，因监督管理不利，出现重大交通平安事故的，赐予撤职处分。 驾驶员责任： 1、准驾人员接到部门领导的派车通知后，必需按时出车，行车途中严格遵守道路交通法规及平安操作规程。 2、准驾人员未经批准擅自运用车辆或违反车辆驾驶“十不准”制度造成交通事故的，准驾人员担当全部责任，取消驾驶工作岗位。 3、准驾人员必

15、需加强车辆日常维护和保养，随时保持车内外清洁，若车辆出现故障，准驾人员需刚好报告部门领导，刚好修理，确保车辆车况良好。 4、准驾人员在驾车过程中若发生事故，按国家的有关政策法规解决。 本责任书一式三份，从签字之日起生效。 部门主管领导： (签字) 部门法定代表人： (签字) 驾驶员： (签字) 交通平安责任书模板5 公司各部门的用车时间和用车次数不断增加，经公司探讨确定，公司员工可有偿运用驾驶公司车辆外出办公。为进一步加强车辆驾驶人员的管理，最大限度的降低车辆驾驶的平安风险，保障乘车员工人身平安，公司制定本平安责任书。员工需签订公司车辆运用协议书及本责任书后方可运用公司车辆。 (一)、车辆运用

16、流程 1、 司机出车必需在“出车单”上注明车型、里程数。 2、 出车返回后，必需写清晰抵达详细时间、里程数。 (二)、车辆管理 1、公司车辆实行定时保养责任制。驾驶员发觉无力解除之故障应刚好报告其车辆保养负责人，不得带病出车。 2、车辆为运输公司商品及公务物品专用车辆、禁止公车私用。 3、车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。 4、车辆行前应特殊留意平安检查。 5、车辆行车途中应特殊留意平安行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员担当。 6、车辆驾驶人必需具有驾照。 7、车辆驾驶人需身体健康，可胜任准驾车型的驾驶。 8、公司车辆不得借予本公司之外的人员非公运用。 9、熟识驾驶车辆的工作原理

17、及操作规程，熟识中华人民共和国交通管理法规和公司交通平安管理规定，具有一般机械故障解除和车辆日常维护的技能，驾驶员操作符合平安行车的要求 (三)、车辆保养： 1、车辆修理方式：逐步过渡到指定特约修理厂修理。 2、车辆行驶途中发生故障或其他耗损急需修复，更换零件时，应事先电话通知公司车辆保养指定人同意。 3、如因驾驶员运用不当疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，需追究有关人员的责任，并全额赔偿公司经济损失。 4、车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生，应先急救伤患人，向旁边公安机关报案，并马上与公司负责人联络帮助处理。 5、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险公司理赔金额后，全额有车辆驾驶人担当

18、。 (五)、驾驶员管理规定： 1、公司司机必需遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通平安管理的规章规则，平安驾车。并遵守本公司其他相关的规章制度。 2、交通违章罚款由车辆驾驶人全额担当。 3、车辆驾驶人应疼惜公司车辆，要留意车辆的保养，出车前应检查车辆的主要机件，确保车辆能平安正常行驶。 4、车辆驾驶人用车后需擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内，车外和引擎的清洁)。 5、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常 ，发觉不正常时，要马上加补或调整。出车回来，要检查存油量，发觉存油不足一格时，马上加油，不得出车时才临时去加油。 6、车辆驾驶人发觉所驾车辆有故障时要马上修

19、理，不会检修的，应马上报告车辆负责人，需修理的，到车辆负责人处办填写修理单，经审核批准后，将车辆送厂修理。 7、出车在外或出车归来停放车辆，肯定要留意先取停放地点和位置，不能在不准停放的路段或危急地段停车，车辆驾驶人离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 8、车辆驾驶人对自己所开车辆的各种证件的有效性应常检查，出车时肯定保证证件齐全。 9、晚间驾驶车辆要留意休息，不准开疲惫车，不准酒后驾车。 10、车辆驾驶过程中肯定要遵守交通规则 ，文明开车，不准危急驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、塞车等)。 11、车辆驾驶人出车前应检查合同证照齐全、因证照不齐导致违章罚款由车辆驾驶人全额担当。 12、工作时间之外，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。 13、车辆驾驶人不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。 车辆驾驶人： 交通平安责任书模板5篇最新本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第16页 共16页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页