桥墩墩柱盖梁加宽加固工程专项施工方案.pdf

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1、桥墩墩柱盖梁加宽加固工程 专项施工方案一、工程概况*市东二环团结立交桥全长726米，跨径组成为30X24.2m,桥宽16.2m,上部构造为预应力砕空心板桥，下部构造为盖梁单柱式墩，桩基础及扩大基础，本桥于1996年建成通车。根据设计图纸，团结立交桥抢险工程的桥墩、盖梁维修加固包括对桥墩(7#-30#墩)、盖梁(2#-30#墩)加大裁面40cm,均采用GMA无收缩自流密实混凝土外加剂配制的无收缩自密实C50砕。二、编制依据(1)公路桥梁加固设计规范(JTG/TJ22-2008);(2)公路桥梁加固施工技术规范(JTG/TJ23-2008)；(3)公路桥梁养护规范(JTGH11-2004)；(4)

2、东南二环线团结立交抢险暨路面应急整治工程施工图设计(团结立交抢险工程)；(5)*东二环团结立交抢险工程施工组织设计；(6)自密实混凝土应用技术规程(CECS2032006)o 三、主要人员及施工机具配备 1、人员配备：项目管理人员配备：工程副经理1名、总工程师1名、机务负责人2名、施工负责人3名、质检负责人1名、专职安全员2名，电工2人，机修工2人。劳动力安排：先安排一个施工劳务队利用满堂式钢管支架施工平 台进行盖梁的钢筋、模板和自密式校工程；等盖梁佐浇筑完成后，拆除满堂式钢管支架，重新安排架子工搭设双排钢管脚手架施工平台进行墩柱的加宽加固施工；墩柱的钢筋、模板和自密式佐施工分两个施工劳务队，

3、共计劳动力150余人（含各种工种，钢筋工、模板工、註工、搬运工、杂工等）。2、施工机具配备：桥墩盖梁、墩柱自密式佐加宽加固施工的主要机具见下表所示：主要机械、机具设备一览表 序号 机械、机具名称 单位 数量 备注 盖梁加固墩柱加固 1 小型风镐 台 4 备用2台 2 电钻 台 15 3 电锤 台 15 4 打磨机 台 15 5 钢筋切断机 台 2 6 钢筋弯曲机 台 2 7 电焊机 台 4 8 液压油（N68号）升 70 9 配电箱 个 28 10 二芯电缆线 m 200 11 三相四线电缆线 4mm2 m 900 12 立模（木模）套 14 13 底模（木模）套 29 14 3m高模板（钢模

4、）套 14 15 2m高模板（钢模）套 10 16 手拉葫芦 台 54 四、施工方案 盖梁加固的钢筋加工安装、模板安装、校浇筑必须是在盖梁体外预应力张拉完成后进行。首先，利用原搭设的满堂式钢管支架施工平台进行盖梁的加宽加固，待盖梁加固校浇筑完成后，拆除满堂式钢管支架，再重新在墩柱四周搭设双排钢管脚手架施工平台进行墩柱的加固施工。殁采用GMA无收缩自流密实混凝土外加剂（GMA外加剂）配制的无收缩自密实C50咨，浇筑采用泵送的施工方法。（一）、盖梁施工步骤 1、现场施工准备：首先采用锤子将盖梁需要浇筑砕位置与所有墩柱的装饰粉刷层进行粗略的凿除；再采用砂轮仔细打磨处理；然后利用电锤对原盖梁进行深 度

5、（35mm）凿毛。为增加新老混凝土的结合，在立柱表面用电锤进行梅花点凿毛处理。如有露筋，钢筋锈蚀先对钢筋进行除锈处理，采用环氧砂浆进行封闭处理。2、植筋 首先采用墨盒对植筋位置进行放样（40cmX40cm）,再利用电钻钻至植筋的设计深度（15cm）,尽量避免钻到原有钢筋，如遇原结构钢筋、应偏移少许距离重新钻孔；然后用硬毛刷刷孔壁再用压缩空气吹干净，反复进行很多于3次（注意孔内浮尘的清理必须由孔底向孔口清理）；最后将植筋N6拌合植筋胶一同植入孔内（植筋胶应根据厂家提供的植筋胶配合比进行配胶，并进行充分搅拌均勾），凝胶后至完全固化前避免扰动（至少为24小时）。3、钢筋加工与搬运 所有盖梁钢筋都位于

6、14-17号墩处的圆盘里面按照施工图纸与规范进行切断、弯曲等工序的加工与钢筋的成品制作。采用人工将成品钢筋搬运至每片盖梁处。4、钢筋的绑扎、焊接 将搬运至盖梁处的成品钢筋按施工图纸与规范要求进行钢筋布置与绑扎、焊接（N6与N4、N5必需进行焊接且单面焊不小于10d）。5、底模安装 底模为木模，其支撑采用从盖梁底到地面均加密搭设钢管支架，在桥墩四周搭设抱箍，并与满堂支架相连，使支架形成一个整体；支架立杆的顶部设置可调节高度的油顶，油顶上方为平行盖梁的木方和垂直盖梁的钢管。为防止漏浆，底模与原盖梁垂直时，在底模底沿墩柱用膨胀螺栓固定一圈20cm的模板条；底模与原盖梁平行时，将底模与原盖梁搭接25c

7、m且在距原盖梁边缘5cm位置采用膨胀螺栓固定。6、墩柱钢筋的预埋 待底模安装与固定后，按照施工图纸位置采用电钻在底模钻取预埋筋的大小；再将预埋筋从下往上对穿底模进行预埋，且预埋深度不小于规范值。预埋筋应与盖梁主筋绑扎或焊接进行固定；预埋孔要采用泡沫胶进行封闭防止漏浆。7、立模与侧模安装 立模与侧模为木模，根据盖梁加固的尺寸和设计文件将新买的木板下料，制作模板。模板采用木方和钢管进行支撑，并通过对拉杆与盖梁植筋N6焊接，通过蝴蝶扣与钢管固定。8、自密实砕浇筑 1）、配制与搅拌 混凝土自密实性能对原材料及配合比较敏感，所以应严格控制原材料质量，并且各材料的计量应保证准确。加水初期，随搅拌时间延长,

8、GMA混凝土将逐渐变稀，必须注意控制加水量；用水量过大将可能导致分层离析及强度下降。施工时拌和水用量应扣除砂、石中所含的水。混凝土拌和时，GMA外加剂直接以粉剂的形式加入。但注意GMA外加剂宜均勾撒布在水泥表面，避免与潮湿的砂、石直接接触。必须采用强制式搅拌机，并适当延长搅拌时间（30-60秒）。经长距离运输或长时间停放后，在浇筑前宜再次人工或机械拌和均匀，以增加流动性。2）、自密实砕的浇筑 盖梁砕都采用地泵进行输送。南端（2#-12#墩）将地泵置于第七跨通道处向两端分别输送；北端（18#-30#墩）将地泵置于第十八跨旁边匝道下方向一侧输送；中间（13#-17#墩）将地泵置于第十七跨由西往北匝

9、道上方向一侧输送。在每次浇筑校时，应提前将管道接好至将要浇筑的盖梁处且每个接头位置必需拧紧，在浇筑前十分钟之内应预先用水泥砂浆，进行湿润和润滑管道内壁。保持连续泵送，必要时降低泵送速度。自密实砕的浇筑土筑时，尽量减少泵送过程对混凝土高流动性的影响，使其和易性能不变。浇筑过程中设置专门的专业技术人员在施工现场值班，确保混凝 土质量均为稳定，发现问题及时调整。浇筑时在浇注范围内尽可减少浇筑分层（分层厚度取为1m）,使混凝土的重力作用得以充分发挥，排出气泡，并尽量不破坏混凝土的整体粘聚性。因为增大截面的盖梁安装了体外预应力张拉的锚固板，将会导致新浇筑盖梁的两端自密实砕流不到位会有空洞，且与梁板底的高

10、度有限不能用铁铲等辅助工具，则只能人工用手将砕填满端头。9、施工工艺框图 盖梁自密实於施工工艺图 盖梁打磨凿毛 缺陷修补 打孔植筋 体外预应力束张拉 钢筋加工、搬运、安装 模板安装 砕浇筑 拆模 养生（二）、立柱施工步骤 1、现场施工准备：首先采用锤子将盖梁需要浇筑於位置与所有墩柱的装饰粉刷层进行粗略的凿除；再采用砂轮仔细打磨处理；然后利用电锤对原盖梁进行深度（35mm）凿毛。为增加新老混凝土的结合，在立柱表面用电锤进行梅花点凿毛处理。如有露筋，钢筋锈蚀先对钢筋进行除锈处理，采用环義砂浆进行封闭处理。根据设计变更通知单：对团结渠顶板及顶板上砕进行水钻打孔探测顶板硬厚度，确保砕总厚度达到设计要求

11、的50cm。如探测到佐厚度达不到设计要求的50cm厚度（由监控单位进行检测），及时上报业主、设计单位、监理单位。第1416#墩柱位于花坛之中则需从原地面开挖至团结渠顶板，再进行水钻探测。结合实际情况，为不破坏原有墩柱和团结渠渠板，采用人工进行开挖。同时，为保证墩柱加固施工的作业空间，墩柱底四周加挖宽度至少1.0mo 2、搭设墩柱施工脚手架 待所有盖梁加固校浇筑完成后，拆除原来满堂式脚手架并对场地进行清理。采用随车吊将定做好的钢模吊、靠于墩柱旁；再利用钢管搭设双排外框为6mX6m施工脚手架，其间距为1.1mX1.5m、每高度为1.75m铺设竹胶板做一个施工平台、每层中间增设一根横杆作为安全护栏、

12、每高度7m每个面设置一个竖向剪刀撑、在墩柱脚手架四面任选一面增设一个上下直爬式楼梯其步距为0.43m。墩柱施工脚手架高度依据墩柱高度而变化，全部为从地面一直搭设至盖梁顶。3、植筋 首先采用墨盒对植筋位置进行放样（40cmX40cm）,再利用电钻钻至植筋的设计深度（15cm）,尽量避免钻到原有钢筋，如遇原结构钢筋、应偏移少许距离重新钻孔；然后用硬毛刷刷孔壁再用压缩空气吹干净，反复进行很多于3次（注意孔内浮尘的清理必须由孔底向孔口清理）；最后将植筋N7拌合植筋胶一同植入孔内（植筋胶应根据厂家提供的植筋胶配合比进行配胶，并进行充分搅拌均勾），凝胶后至完全固化前避免扰动（至少为24小时）。4、钢筋加工

13、与搬运 墩柱钢筋按照施工图纸与规范进行切断、弯曲等工序的加工与钢筋的成品制作。采用人工将成品钢筋搬运至每个墩柱底，再利用相互传递的方法将其放置各个施工平台。5、钢筋的绑扎、焊接 将搬运至盖梁处的成品钢筋按施工图纸与规范要求进行钢筋布置与绑扎、焊接。焊接：主筋N13的搭接及植筋N7与U型筋N12必需进行焊接且单面焊长度不小于10do 6、模板安装 所有墩柱模板均采用钢模（5=3mm）,由专业厂家加工定制，为确保工程进度，每个墩柱定制一套（四块），共24套，模板高度分别有2m和3m。模板外围抱箍采用每侧四排工字钢，对侧的工字钢再用花篮螺栓和钢筋圈对接进行固定，确保模板安装稳固牢靠，接缝严密。在每个

14、墩柱的第一节时，模板底跟原地面混凝土接触面应采用泡沫胶进行封闭防止漏浆。在浇筑下一节时，松开工字钢和螺栓，拆除前一节的钢模，确保殁表面和棱角不因拆模受到损伤；人工凿除前一节表层的浮浆并凿毛使新旧砕更好的衔接，并在接缝处贴双面胶，防止漏浆；模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷隔离剂。人工手动吊葫芦吊升四块钢模，到达预定的高度（与前一节重叠0.5m）后拧紧螺栓进行拼装；因为先浇筑盖梁再浇筑墩柱，则在浇筑的墩柱顶与盖梁相接处采用增大南北端截面形成30cmX30cm漏斗且高于盖梁底保证砕能因有高差而能流动，此处为木模拼装。7、自密实砕浇筑 1）、配制与搅拌 混凝土自密实性能对原材料及配合比较敏感，所以应

15、严格控制原材料质量，并且各材料的计量应保证准确。加水初期，随搅拌时间延长，GMA混凝土将逐渐变稀，必须注意控制加水量；用水量过大将可能导致分层离析及强度下降。施工时拌和水用量应扣除砂、石中所含的水。混凝土拌和时，GMA外加剂直接以粉剂的形式加入。但注意GMA外加剂宜均匀撒布在水泥表面，避免与潮湿的砂、石直接接触。必须采用强制式搅拌机，并适当延长搅拌时间（30-60秒）。经长距离运输或长时间停放后，在浇筑前宜再次人工或机械拌和均勾，以增加流动性。2）、自密实砕的浇筑 墩柱砕的浇筑全部采用车载式泵进行输送，且每个墩柱都配置了一套硬输送管道（直管与弯头、软管）。在每次浇筑校时，应提前将管道接好至将要

16、浇筑的盖梁处且每个接头位置必需拧紧，在浇筑前十分钟之内应预先用水泥砂浆，进行湿润和润滑管道内壁。保持连续泵送，必要时降低泵送速度。自密实砕的浇筑土筑时，尽量减少泵送过程对混凝土高流动性的影响，使其和易性能不变。浇筑过程中设置专门的专业技术人员在施工现场值班，确保混凝土质量均勾稳定，发现问题及时调整。浇筑时在浇注范围内尽可减少浇筑分层（分层厚度取为1m）,使混凝土的重力作用得以充分发挥，排出气泡，并尽量不破坏混凝土的整体粘聚性。、墩柱的每一节混凝土浇筑必需浇筑满模板，使施工缝在一个平面上美化外观；8、施工工艺框图 墩柱加固自密实於施工工艺图 打磨凿毛 （三）、外观修补 1、拆完模板后，立即检查混

17、凝土表面，对表面有蜂窝麻面、漏浆等 墩柱前一节段浇筑完成后 养生 缺陷修补 打孔植筋 拆模 地方采用水泥浆进行修补；2、在浇筑的墩柱顶与盖梁相接处的30cmX30cm漏斗截面混凝土人工进行凿除，至与墩柱、盖梁接缝平顺，再采用水泥浆进行修补找平。五、质量保证措施 1、落实施工技术保证措施、施工技术交底、安全交底，严格执行有关规定。2、合理调度搅拌输送车送料时间，逐车测量混凝土的坍落扩展度。3、严格控制每次下料的高度和厚度。4、在混凝土浇筑完毕后，要派工人及时清理现场，做到工完场清。5、现场安全员及混凝土工长经常检查混凝土泵送过程中可能会出现的安全隐患，并及时通知机械修理工及施工人员，力求预防安全

18、问题。同时，混凝土工在浇筑混凝土时，应时刻注意异常情况，把安全意识记在心头。6、混凝土生产企业应具备完善的质量控制体系和相对应资质的技术人员。7、混凝土生产企业应具备与产品相适合的混凝土检测设备、试验条件。8、运输车装料前，应将车内积水排尽，运输过程中严禁向车内加水。9、卸料前搅拌运输车应高速旋转1分钟以上方可卸料。10、混凝土的运输速度应保证施工的连续性。11、性能指标不符合要求的自密实佐退回商品混凝土站。12、待混凝土达到拆模条件时，进行拆模，拆除模板后立即进行洒水养护，之后采用薄膜对其包围养护。六、安全、文明施工、环保管理措施 1、安全措施：施工人员必须佩带安全帽，穿反光背心。砕浇筑时安

19、排专人组织指挥交通。施工现场设置安全警示标志牌，施工现场附近设置指示牌及安全提醒标志。泵管的质量应符合要求，对磨损严重及局部穿孔现象的泵管不准使用，以防爆管伤人。泵车料斗内的混凝土保持一定的高度，防止吸入空气造成堵管或管中气锤声和造成管尾甩伤人的现象。泵车安全阀必须完好，泵送前先试送，注意观察泵的液压表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度较小和开始起动时使用短行程。检修时必须卸压后进行。当发生堵管现象时，立即将泵机反转把混凝土退回料斗，然后正转小行程泵送，如仍然堵管，则必须经拆管排堵处理后开车，不得强行加压泵送，以防发生炸管等事故。混凝土浇筑结束前用压力水压泵时，泵管口前面严禁站人。2、

20、文明施工措施 按照施工总平面布置图堆放各类材料，不得侵占场内道路及安全防护设施。实行计划进料，随用随到。施工现场厕所、施工道路要有专人员责清扫。实行逐级防火责任制，组织经常性的业务学习和消防演习，现场要配备充足的各种消防器材。合理安排作业时间，在夜间振捣混凝土时，尽可能避免挠民情况出现。各项施工任务完成后，做到工完场清。3、环保措施 混凝土泵、混凝土罐车噪声排放的控制：加强对混凝土泵、混凝土罐车操作人员的培训及责任心教育，保证混凝土泵、混凝土罐车平稳运行、协调一致，禁止高速运行。要求混凝土泵操作人员加强对混凝土泵的维修保养，及时进行监控，对超过噪声限制的混凝土泵及时进行更换。水的循环利用：现场设置沉淀池、污水井，罐车在出现场前均要用水冲洗，以保证市政交通道路的清洁，减少粉尘的污染。沉淀后的清水再用做洗车水重复使用。尽量选用高性能、低噪音、少污染的设备，采用机械化程度高的施工方式，减少使用污染排放高的各类车辆。施工区域与非施工区域间设置标准的分隔设施，做到连续、稳固、整洁、美观。围挡的高度不得低于2.0米。生活区应设置封闭式垃圾容器，施工场地生活垃圾应实行袋装化,并委托环卫部门统一清运。对危险废弃物必须设置统一的标识分类存放，收集到一定量后，交有资质的单位统一处置。合理、节约使用水、电。大型照明灯须采用俯视角，避免光污染。