西商高速公路某合同段(实施)施工组织设计_secret.pdf

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1、 施工组织设计说明 第一篇 综合说明 第一章 编制说明 一、编制依据（一）与业主于签署的施工承包合同书；（二）业主下发的 xx 线 xx 至xx 至xx 高速公路两阶段施工图设计文件；（三）现行的工程建设和公路行业技术标准、施工规范和操作规程、工程质量检验评定标准等技术资料；（四）现行的相关法律、行政法规和工程建设施工的规定；（五）我单位现有的人员技术素质、技术装备状况、项目管理水平及已有的相关项目施工经验和“四新”应用成果等综合施工管理能力；（六）工程中标进场后多次现场踏勘所得资料。二、编制范围 K6+600K14+600 范围内合同所明确的项目规模和建设内容。（一）路基土石方工程：挖方 7

2、7.9 万 m3；填方 82.3 万 m3；（二）桥梁 1767.21 米/10 座；（三）天桥 3 座；（四）被交通道 16 道（板式）;箱式通道 1 道；（五）涵洞 1 道；（六）地方路改线工程。三、编制原则 （一）严格执行国家、交通部等关于基本设施建设的政策、法令、法规和有关规定；（二）严格执行现行工程设计及施工规范、操作规程和质量检验评定标准等有关工程施工的规定；（三）施工总体部署统筹规划，组织机构设置合理，专业设置齐备，资源优化配置；（四）施工布置规划做到统筹安排、合理布局、节约用地、减少干扰，满足环境保护及水土保持要求；（五）施工方案科学合理，工艺选择得当，方法切实可行，措施具体可

3、靠，满足施工总工期和各阶段性工期的要求；（六）分项工程施工作业安排充分考虑当地特殊的自然环境和工程条件的影响，劳动力计划分布均衡；（七）施工机械配套齐全，搭配合理，满足施工方案及工艺要求。并充分考虑现场作业和当地维修条件，配备略有富余；（八）物资设备材料计划细致准确，满足施工进度需要。并充分考虑采购物资设备运输条件的影响，消耗量计划周全精确；（九）试验检测项目齐全，检验手段科学，满足工程施工需要和质量评定要求；（十）施工工期、质量、安全、施工环保及水土保持目标满足招标要求，保证体系健全，保证措施可靠；（十一）施工方案科学优化，方法先进合理，措施切实可行，满足总工期的要求。四、编制所遵循的技术规

4、范和标准 施工组织设计编制严格遵循公路工程标准、规范、规程，详见表 1-1-1。五、施工指导思想 以“以人为本、优化配置、全力保障、精心施工”为指导思想，树立良好的企业信誉和形象。坚持因地制宜、科技增效，推行“一级管理”模式，精干管理层、优化作业层，科学施工、规范操作，确保在安全、工期、质量、文明施工和环境保护、水土保持等方面满足合同要求，创精品工程。六、施工组织原则 根据项目工程特点及施工管理目标，本着“组织科学合理、机械精干高效、设备精良先进，队伍精挑细选”的原则，以人为本，一专多能、优质高效、快速地完成施工生产任务。第二章 工程概况 一、工程简况与数量（一）工程简况 xx 高速公路 xx

5、 至 xx 段路线起于绕城高速灞河大桥以北，设枢纽立交与其相交，之后沿灞河右岸设线，设特大桥上跨西康铁路与其复线，在许表1-1-1 所遵循的技术规范和标准 序号 标准号 规范或标准名称 备注 一 试 验 规 程 1 JTGE40-2007 公路土工试验规程 2 JTGF80/1 2004 公路工程质量检验评定标准 3 JTGE30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 4 JTGE41-2005 公路工程岩石试验规程 5 JTGE42-2005 公路工程集料试验规范 6 JTJ059-95 公路路基路面现场测试规程 7 JTJ057-94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 二 施 工

6、技 术 规 范 1 GBJ97-87 水泥混泥土路面施工及验收规范 2 JTJ033-95 公路路基施工技术规范 3 JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范 家寺北侧提坡上原，上跨 312 国道后，利用灞河东北侧塬面设线，经华胥北、曳湖北至 xx 县城北的李后，设 xx 互通立交与 312 国道相接，路线全长 30.4 公里。线路按双向八车道高速公路标准设计，设计速度 120km/h，整体式路基宽度 42m，桥涵设计荷载为公路-级。桥涵设计洪水频率：特大桥 1/300，其它 1/100。本标段起点为 K6+600 位于 xx 市灞桥区洪庆街道办事处燎原村北侧台塬，路线向东南跨过南沟，利用

7、灞河北侧塬面设线，经下寨子、新街村、侯家铺、刁旗寨，跨过樊家沟，经水磨村，跨支家沟，经孟岩村、石家沟、洞子沟后至本标段终点 K14+600，全长 8.0 公里。（二）主要工程数量 本标段主要工程项目有路基、桥涵。路基主要工程数量见表 1-2-1 线路总长 8.0km。路基工程量：挖方 77.9 万 m3,填方 82.3 万 m3。涵洞 1 道，通道 17 道，天桥 3 座。见表 1-2-2 桥梁 1767.21 米/10 座，上部为预应力砼先简支后连续箱梁和空心板。下部采用柱式墩，桩基础；桩式台，桩基础。各桥结构见表 1-2-3：二、工程设计简况 主线采用平原微丘区八车道高速公路标准，路基宽度

8、 42.0m，设计行车速度 120km/h，桥涵设计荷载：公路-I 级。大桥设计洪水频率 1/100，地震烈度岭南度。三、地质、气象及水文简况（一）地质 本项目位于关中盆地东南部，秦岭北坡灞河阶地，海拔 400600 米之间，灞河河谷开阔，一般宽 24 公里，由于受骊山隆起影响，河床不断向 左岸侧蚀，河谷不对称，右岸发育冲沟和洪积扇，由第四系中、上更新统、全新统洪积扇组合成阶梯状地形。两侧阶地高出水面 2030 米，堆积了冲洪积、风积黄土，具大孔隙结构，垂直节理发育。表1-2-1路基及附属工程数量表 项 目 名 称 单 位 数 量 路基工程 路基土方挖方 m3 779200 路基土方填筑 m3 823000 防护及排水混凝土 m3 11885.67 防护及排水浆砌 m3 1505.7 路面面积 m2 211502.1 强夯 m2 6175 灰土垫层 m3 388477.9 冲碾 m2 144114.9 表1-2-2涵洞工程统计表 项 目 名 称 单 位 数 量 涵洞 道 暗板涵 1 道 天桥 座 天桥 3 座，预应力砼连续箱梁 通道 道 混凝土板式通道 16 道，混凝土箱式通道 1 道。桥名 全长（m）上部结构 下部结构