2023年年度荐运输合同范本12篇.docx
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1、2023年年度荐运输合同范本12篇下面是我为大家整理的2023年度荐运输合同范本12篇,供大家参考。合同是适应私有制的商品经济的客观要求而出现的,是商品交换在法律上的表现形式。合同是适应私有制的商品经济的客观要求而出现的,是商品交换在法律上的表现形式。怎样写合同才更能起到其作用呢?合同应该怎么制定呢?下面是我帮大家整理的最新合同模板,仅供参考,希望能够帮助到大家。荐运输合同范本12篇一托运方:_;承运方:_.根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守:一,货物名称、规格、数量、价款:货物编号品名规格单位单价数量金额(元)二,包装要求:托运方必须按照国家主管机关规定的
2、标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。三,运输办法及运杂费负担:_四,托运时间及地点:_五,到货时间及地点:_六,收货人领取货物及验收办法:_七,付款办法:_八,违约责任:托运方责任:1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按货物价值的_%偿付给承运方违约金。2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂,货物摔损,吊机倾翻,爆炸,腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任。3.由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具,机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任。4.在托运方专用线
3、或在港、站公用线、专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏,缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。5.罐车发运货物,因未随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。承运方责任:1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的承运方应偿付托运方违约金_元。2.承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人.如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金。3.运输过程中货物灭失,短少,变质,污染,损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费,运杂费)赔偿托运方。4.联运的货物发生灭失,短少,变质,污
4、染,损坏应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。5.在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失,短少,变质,污染,损坏的,承运方不承担违约责任:不可抗力;货物本身的自然属性;货物的合理损耗;托运方或收货方本身的过错;九,本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式_份,送_等单位各留一份。托运方:_承运方:_代表人:_代表人:_地址:_地址:_电话:_电话:_开户银行:_开户银行:_帐号:_地址:_年_月_日荐运输合同范本12篇二甲方:乙方:根据乙方要求,甲方同意将镇村的10KV线路电杆的抬运和洞子开挖工作承包给乙方,为了双方的权利和义务,
5、经反复协商,达成如下协议:一、电杆洞子数量:以本村地盘上的竣工图为准。二、承包金额:无论远近、无论电杆规格,平均每根电杆抬运费元,电杆洞子每个元,拉线洞子每个元,所有价格都含安全费。三、抬杆及洞子开挖期限:年月日前必须将洞子打完,电杆抬到位。四、双方责任:1、厂家电杆运到主公路后,应由乙方确定下车地点,并对质量进行当面验收。2、在抬运过程中一切安全问题由乙方负责,安全问题甲方概不承担一切责任(安全问题是指:电杆安全和人员安全)。抬运中所有工器具由乙方负责,抬运途中尽量少践踏庄稼,其损失和人为障碍由乙方自行协调解决。3、在抬运中必须保护好电杆,不得损坏,甲方在立杆前必须认真检查,若发现有裂纹、折
6、断和披损应及时按本合同第四条第二款追究乙方责任。因此,乙方在下车时和抬运前必须认真检查质量,从抬运开始直至立杆前这段时间内若电杆有损,其责任由乙方承担。4、抬杆时,甲方应派技术人员跟随,并指定电杆摆放位置及其方向,乙方必须服从甲方技术人员指挥,按指定的地点和方向轻放。5、乙方必须在规定的时间内将电杆抬到指定的位置,否则视为违约。五、付款时间:待电杆组立完毕验收后,由施工队复核并一次性付清。六、违约责任:若一方违约,违约方需赔偿另一方人民币20xx元。七、本合同一式二份,甲、乙双方各持一份,签订之日起生效,履行结束失效。甲方(公章):_乙方(公章):_法定代表人(签字):_法定代表人(签字):_
7、年_月_日_年_月_日荐运输合同范本12篇三甲方:_乙方:_甲乙双方本着公平互惠、诚实信用的原则,经协商一致,达成鲜奶供应协议如下:1、利用_银行对_政府的奶牛发展专项xx_元(以下简称_xx),用_时间,为乙方在_投资的_乳业有限责任公司(以下简称新企业)建立牧场,提供所需奶源。2、新企业享有上述牧场(养牛户)及所辖奶区的独家收奶权。这种权利不受任何其它协议的约束。不转让给除新企业以外的第三方。当新企业该权利受到侵犯时,将迅速进行干预、制止。3、_xx用于发展_头以上规模的牧场(养牛户)。在_年内使这种牧场(养牛户)所提供的鲜奶完全满足新企业的需要。4、_xx将用于下述牧场(养牛户)的建设:
8、_; _; _。 5、当政府有其它奶源设施(收奶站、挤奶设备、贮运设备等)方面的投资时,向新企业享有独家收奶权的牧场倾斜,重点扶持,优先配备。6、在同牧场(养牛户)签订_xx养牛合同中,必须明确规定,所产牛奶交售给新企业。7、根据新企业对鲜奶收购量的要求,在_天内增减鲜奶供应量。8、及时向新企业提供相关信息。在制订有关规定时认真听取企业意见和建议。协助解决企业在发展过程中遇到的其它问题。1、在鲜奶收购中,严格执行国家标准及企业标准。2、制订合理的牛奶收购价格。实行以质论价,不压级压价或抬级抬价。3、按时足额发放奶资。4、收奶量需调整时应提前_天以书面形式通知甲方。5、实行奶证管理。为牧场(养牛
9、户)提供相关服务。认真听取他们的意见和建议。6、根据甲方提供的牧场(养牛户)xx合同及通知可为其代扣_xx本金和利息。牧场(养牛户)如有疑议时,此代扣即不在执行,由牧场(养牛户)与甲方另行协商。1、新企业维修、改造。(从合同生效、资产交接完毕开始计算以下同)完成后进入试产期。试产期开工所需鲜奶量新企业应提前_天通知乙方。2、试产期第一天需提供鲜奶_吨。以后按每_天增加鲜奶_吨的速度增加。到试产期结束时达到日供鲜奶_吨。3、试产期间新企业无正当理由不得拒收计划内鲜奶。遇特殊情况时,新企业应同甲方友好协商共同处理。3、新企业试产期及正式投产所需鲜奶甲方将制订具体计划组织实施。试产期间及正式投产_天
10、内由甲方组织奶源到厂交售。1、至_年_月,日处理鲜奶能力达到_吨; 2、至_年_月,日处理鲜奶能力达到_吨; 3、至_年_月,日处理鲜奶能力达到_吨。在试产期内,如甲方不能保证乙方鲜奶量计划供应,则由甲方与_市政府连带承担,按协议收奶量价格乘以天数赔偿损失,同时应切实保证在试产期内稳定持继供应,不详部分以主协议为准。甲方(签章):_ 乙方(签章):_年_月_日 _年_月_日荐运输合同范本12篇四甲方:乙方:甲、乙双方经友好协商,就甲方所属林地的活立木采伐事宜达成一致,签订本木材运输合同供双方共同遵守履行。第一条 工程项(一)工程名称: 2023年镇 村 标段林木采伐及运输工程 (二)工程地点及
11、林班号、小班号镇村林班小班,采伐面积约 亩。详见附件 采伐作业边界区划示意图。(三)工程款基本价及计量:工程款单价标准详见表1。工程款单价采用一条龙作业的定价方法,按伐木、打枝、造材、集材、归堆、装车及必要时木材运出林区等林木采伐工序所含的机械费、人工费,临时生活设施费等费用进行定价,并区分规格材和非规格材的分类标准计价。表1价格是基本价,实际结算单价按本木材运输合同履行。木材计量方法:规格材优先在林地交货,以甲方设在贮木场地磅为准。非规格材数量以林地装车运至东美厂过磅重量为准第二条 双方义务(一)甲方义务1、解决林木采伐的相关政策手续,办理林业管理部门所需的相关证件,并按第十条约定及时支付工
12、程款。2、派驻采伐技术人员监督乙方按约定进行林木采伐和运输。3、派管理人员监督乙方伐区内林木的管护情况。4、处理因权属、界至不清所引起的纠纷,并承担相关费用。5、负责伐区内现有林道的机械维护。6、督促检查乙方施工人员的安全生产工作。7、预支乙方进场作业前期基本费用 元,作为乙方的正常施工、生活及其他所需的经济垫付,日后从结算的部分工程款中按期扣除。(双方协商:分次扣除)(二)乙方义务1、组织施工人员、机械设备和生产、生活材料进场。负责属下施工人员的劳动纪律、工作管理、安全生产、劳动木材运输合同、等事项。采伐、集材等方式及工具由乙方根据具体情况自行决定和自备。2、对照小班采伐证内容、范围进行摸底
13、调查,确定并标记伐木顺序和作业小班总的树倒方向、集材方式、小型集材道及路边的归楞地点及临时堆场。3、负责采伐人员具体的日常施工安排及相关事宜。4、保证本木材运输合同签订后3天(日历天)内进场施工; 保证本木材运输合同签订5天后达到每日50吨以上的产材量(可延期天数除外)。 5、乙方的生产施工务必按采伐证、施工木材运输合同规定的采伐范围、标准进行采伐。6、乙方在采伐时应做到边采伐、边打枝制材、边集材归堆; 上午采伐集材下午装车,尽量做到当天采伐当天运输当天过磅,原则上林地不留木材过夜。 7、乙方应根据甲方的技术标准和小班摸查情况自行编制施工组织方案、施工注意事项、质量保证措施和安全生产措施并进行
14、施工。组织工人时应根据运输及当天林地不留木材等特点进行分组分片,安排当天工人施工。承担因施工组织不当所造成的相关财产损失及因此延误工程造成甲方的损失。8、生产施工必须按本木材运输合同所要求的技术标准执行,并接受甲方监督。清理后伐区验收时林地没有可利用桉树木材及活立木,伐根高不超过标准,未达标准的按本木材运输合同规定予以赔偿。9、木材须根据实际地形及通道状况堆放,所有已采伐木材尽快归集到林地内临时堆场按标准分类堆放,以便于装车运输。10、承担伐区内管理不善的部分责任。11、承担施工中发生的安全生产责任以及由此所引起的一切费用,负责对施工人员的安全教育培训,培训合格后方可进入伐区作业。施工前必须划
15、定好安全作业警戒线,设置明显的安全警示标志。必要时施工人员要养成喊山的习惯。非工作人员特别是当地村民在施工期间不得随意进入施工工地捡拾采伐剩余物。如管理不善导致发生以上安全事故及其纠纷,责任由乙方全部承担。12、承担施工造成他人财产损失的赔偿责任。如因作业不慎损坏到林地周边的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架电线、光缆、引水管(渠)或其他设施的,由乙方自行妥善处理并承担全部赔偿责任。13、承担因乙方工作人员在工作或生活中的失误而引发山火所引起的法律责任。严格执行山上施工的相关防火制度。14、有高、低压电线通过的地方要注意安全,小心作业,严格控制好树的倒向,若乙方违章作业,承担所发生意外事故
16、的相关责任。15、乙方有责任管理已方人员不参与偷盗所采伐木材,如有此类情况发生,相关责任由乙方承担。16、不得将工程转包或中途退出,否则须承担相关损失及责任。第三条 工程期限(一)工程总工期为:2023年月日前进场,工期为天(本木材运输合同按自然天数计算)。完成时间为2023年月日前。(二)如遇下列情况,经双方代表现场验证签字后,工期相应顺延,双方各自承担己方因此引起的损失、互不承担违约责任。1、甲方调整本木材运输合同项下林地经营计划,延长工期采运工程。2、因村民阻碍或主道路不通等外部原因而使木材暂时无法运输而影响进度,伐区林道维修或桥梁、公路修筑等问题引起不能及时或延缓通车运送原木。3、甲方
17、未能按木材运输合同规定拨付工程款而影响施工。4、因不可抗力等因素(如雨季、台风、水灾、地震等)而延误工期。第四条 技术标准甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外,还特别强调下列技术标准,乙方应严格按照甲方制定的这些标准进行施工作业,接受甲方及林业部门的监督与验收。1、造材规格:砍伐、打枝、造材与集材时应采用必要措施确保木材不劈裂、破裂和损坏,确保木材的使用价值不降低。按甲方规定的造材 ,进行分类归堆,以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。(规格造材:实际小头去皮直径( 6 )厘米,弯曲度1%的,造2.0米长材, 非规格材:()D( )厘米,弯曲材、小木段、枝叉材)2、原木装运前甲方现场检
18、验人员会同乙方办理检验出货手续,并填写相关单据。第五条 设计施工与变更(一)采伐图纸经甲、乙双方进行技术交底后作为施工的有效依据,乙方不得擅自更改。(二)施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等,应提前通知乙方,因此如需增加施工时间的,经双方确认后工期相应顺延。第六条 交货时间、地点及方式(一)交货时间:伐倒木材要求在当天集材到林区公路旁能堆放木材的位置,并且原则上当天装运交货,因故其它原因,必须在48小时内装运交货(雨天、台风、修建道路、调运车辆维修等意外情况不能正常运输除外)。(二)交货地点:根据甲方安排,规格材非规格材直接装车后在林地交货。第七条 工程验收(一)工程验收按照下列程序进
19、行:工程队自查 填质量检查验收报告表 甲方现场施工员及工区加具意见 甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内安排正式验收 填验收结果报告表 。(二)验收检查及自查项目如下:1伐桩高度检查: 抽查面积:按小班面积的1%抽查,分别设带状标准地尽量涵盖林地的上中下部,调查其总伐桩株数,检查不合格(伐桩超高、树头破裂、抽心)所占百分比。每个抽查点随机检查半亩面积(比如亩植148株抽查74个伐根,亩植111株抽查55个伐根)。 合格达标确定:按百分率95%(合格率按四舍五入法保留整数,下同)者为合格; 95%者为不合格,不合格者按违约条款执行。 2、林地检查:林地采伐剩余物没有覆盖在伐根上,达不到要求的限期
20、返工。3、伐倒木、活立木清查: 集材质量检查:清山检查,为了不造成浪费木材,采伐必须严格按要求操作,当乙方完成采伐作业时,乙方首先进行自查,然后向甲方申请质量检查验收。自查内容: 有、无遗漏伐倒木材及活立木; 查有、无可利用的尾(树梢)材、木段等。 检查及处理办法: 检查验收方法:由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查,以小班为单位,按自查内容把林地内所有残留桉树木材进行清理归堆。处理办法:清查出来的木材进行归堆计量后,按小班清查出木材的数量值,以2倍工程款的金额赔偿,第八条 返工及其责任甲方对施工时或质量检查时发现质量问题的,乙方须即时返工及整改,因返工超过工期的,乙方承担逾期完工
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- 2023 年年 运输 合同范本 12
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