2023年公司车辆使用管理规章制度3篇.docx

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1、2023年公司车辆使用管理规章制度3篇公司车辆使用管理规章制度1为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养下面是我为大家整理的公司车辆使用管理规章制度3篇,供大家参考。公司车辆使用管理规章制度1为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度

2、适用公司所有车辆。公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。二、车辆使用管理1.职责(1)公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。(2)公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和贵阳市及安顺地区路况。如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。(3)公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在车辆使用登记表上签字，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在车辆使用登记表上签字，表明车辆已返回。如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现罚款50元/

3、次。(4)驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，一次罚款50元。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。(5)公司车辆需出车，由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。一经发现，罚款100元/次。(6)未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出借。一经发现，罚款200元/次。情节严重者予以开除。2.公务用车使用管理(1)公司人员因公用车，需提前到行政部门做出车辆使用申请，填写车辆使用登记表由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。(2)行政部对审批通过的车辆使用登记表，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里

4、数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的，罚款20元/次。(3)车辆驾驶员每次出车前需到公司车队办公室做好登记，并填写好车辆使用登记表。漏登记的，罚款20元/次。(4)车辆驾驶人员在收到出车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣的时间安排出车。(5)车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。如未获得批准迟到者，罚款50元/次。(6)公司驾驶员在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出

5、现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切后果。(7)公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定的地点。如未停放在规定的地点，一经发现，罚款50元/次。3.车辆管理:(1)驾驶人员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆，保持车辆内、外清洁，及时发现并处理简单的车辆故障。如发现问题，一条罚款20元/次。(2)驾驶员如需要车辆维修保养应事先填写车辆维修保养申请表，注明行驶里程等具体内容，经行政部批准后方可送修，保养打腊等应事先向行政部申请，经审批后方可进行。(3)公务车外出加油需到行政部门登记加油卡使用登记领取加油卡后到加油站加油，使用完毕后，油卡需

6、及时归还行政部。行政部门负责加油卡加油情况的查询，每月打出加油明细。如发现异常情况，不如实加油者，罚款100元/次，情节严重者开除。(4)在驾驶过程中发生故障，驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得公司行政部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。(5)驾驶员负责车辆的年检工作，车辆的一切资料由行政部门存档保管，并在车辆保险，年检到期前通知车辆驾驶员，协助办理保险，年检等手续。如未按时年检及保险，由行政部门车辆档案负责人及司机共同承担损失。公司车辆使用管理规章制度21、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用

7、车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。3、主要职责3.1行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。3.2车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。3.3行政部司机负责车辆*安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。4、车辆的使用管理4.1车辆使用范围4.1.1公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。4.1.2接送公司宾客和来公司办事人员。4.1.3其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。4.2车辆使用程序4.2.1公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可

8、酌情满足管理人员因私用车的要求。4.2.2车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写派车单(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员统一派车。4.2.3若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。4.2.5司机按照派车单上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写车辆行驶记录表。5、车辆管理5.1.1

9、公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。5.1.2公司车辆分工负责如下：5.1.3公司车辆均须建立车辆档案，由生产部总经理行政部负责统一管理。5.1.4除公司允许的特殊员工以外，(公司车辆管理规定)禁止非专职司机驾驶公司车辆。遇特殊情况必须更换或替代司机的，应先征得行政部车辆管理员的批准，若司机擅自将车辆交于他人使用，无论造成事故与否，皆给予当事人处以100元罚款;造成事故者，由司机自负其责。5.1.5公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。5.1.6公司

10、车辆必须按规定停放在指定地点(一般不允许在外过夜)，若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏，司机须承担部分赔偿责任。5.1.7司机每次出车后，须如实填写用车的里程和耗油量，按公司报销流程执行，司机需实事求是报销费用，杜绝弄虚作假，一旦查出将追究经济责任并开除处理。5.1.8保安员须实时登记公司车辆的进出公司时间。6、车辆保养、维护6.1.1公司车辆的保养、年检、厂内维修等工作，原则上由司机负责，具体车辆之责任司机由车辆管理员指定安排。6.1.2司机应自觉做到勤检查、勤保养，保持车辆内外整洁(车辆每周至少要清洗一次);行政部会随时进行检查，发现有碍车容的现象，经指出后仍不作改善的，对责任司机给予10

11、元/次罚款。6.1.3当车辆出现故障时，责任司机应及时跟进维修;车辆维修之前，司机应将车辆损坏情况详实报告车辆管理员;维修费用在500元以上时，应先征得副总同意方可进行维修，并将更换下之零配件带至公司核备。7、司机管理7.1.1司机应严格遵守交通法规，谨慎驾驶，以保证行车安全;司机在行车前要检查随车证件(行驶证、驾驶证、保险证和养路费证)是否齐全，以及检查车辆性能(车辆刹车、灯光、油、水、电瓶、轮胎气压等)是否良好，发现故障及时汇报和排除，避免病车上路。7.1.2司机在运送货物时，应仔细核对货物与单据是否相符，严格按照送货、接货时的交接手续办事，保证货物的安全运送。7.1.3司机在接送人员时，

12、应热情主动，尽量满足用车人员的公务用车要求;严禁中途甩人。7.1.4司机因公务驾车违反交通规则被罚款时，属个人过失的，其罚款由当值司机自行承担20%;属车辆本身不可抗力原因造成的，其罚款由公司承担。司机如被扣证不能驾车时，在扣证期间应接受上司安排的其他工作。8、事故处理8.1.1司机在公务途中发生交通事故时，要立即报警、报险，并保护现场，同时将事故情况向公司领导汇报。由车辆管理员负责派人前往现场了解事故经过，处理善后工作，并办理保险理赔手续。8.1.2司机因公务出车发生交通事故所产生的费用，经财务部审核后，按以下规定处理：司机负次要责任的，保险公司理赔后，剩余部分的费用，由公司承担95%，个人

13、承担5%司机负一半责任的，保险公司理赔后，其它部分的费用，由公司承担90%,个人承担10%司机负主要责任的，保险公司理赔后，其它部分的费用，由公司承担80%，个人承担20%。8.1.3凡未经公司许可擅自使用公车而发生交通事故的，其事故责任概与公司无关，保险公司理赔后，其它部分的费用(包括须赔偿给他人和给公司造成的一切损失)由司机全额承担。8.1.4因工作发生车辆丢失、受损的，公司将视情况对当事人给予行政处分和经济处罚。8.1.5公车私用发生车辆丢失、受损的，由当事人负责经济赔偿，并给予行政处分或解除劳动合同，同时追究车辆管理员的领导责任。9、本管理办法由公司总经办负责解释。10、本办法自xx年

14、x月x日起生效执行。公司车辆使用管理规章制度3第一章 总则第一条 为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。第二条 本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。第三条 车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。第四条 后勤负责公司车辆维修与保养管理。第二章 岗位职责第五条 驾驶员职责（一）日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；（二）定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；（三）定期对车辆进行保养；（四）车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写车辆维修保养申请；（五）负责车辆年检。 第六条 车队长职责（一）

15、协助后勤对公司车辆实施统一管理；（二）对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。（三）负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。第七条 后勤专责职责（一）组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家；（二）负责车辆使用费用的初审与登记；（三）会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。第三章 维修与保养第八条 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。第九条 车辆维修保养程序（一）驾驶员提出维修或保养报告，填写车辆维修保养申请；（二）车队长对

16、车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；（三）后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；（四）经车辆使用领导签字后报分管领导审批；询价金额超过5000元的，报总经理审批。（五）驾驶员持车辆维修保养申请到定点厂家维修或保养；（六）车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。第十条 车辆在维修或保养过程中，遇到超出车辆维修保养申请确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。第十一条

17、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知后勤，经分管领导同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。第十二条 车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。第四章 费用报销第十三条 发生下列情形之一的，费用不予报销：（一）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；（二）更换的零配件未上交的；（三）超出车辆维修保养申请确定的维修范围的；（四）未在定点厂家维修与保养的；（五）其它违反规定的情形。第十四条 在车辆维修与保养费用报销时，后勤专责要认真核对经车队长核签的.车辆维修保养申请与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。第十五条 车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次。第十六条 驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。第五章 其它第十七条 车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡、现场签字”原则。非特殊情况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。第十八条 公务用车相对固定到班子成员，科室工作用车随对应的分管领导，特殊情况用车由后勤调配。因工作需要交换用车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。第十九条 本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。