2023年驾驶员管理制度15篇.docx

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1、2023年驾驶员管理制度15篇驾驶员管理制度(1)在现实社会中，制度使用的频率越来越高，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。到底应如何拟定制度呢？下面是我为大家收集的驾驶员管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。下面是我为大家整理的驾驶员管理制度15篇,供大家参考。驾驶员管理制度(15篇) 在现实社会中，制度使用的频率越来越高，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。到底应如何拟定制度呢？下面是我为大家收集的驾驶员管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。 驾驶员管理制度1为了完善公司内部管理，增强驾驶员的责任心和工作积极性，明确各方的责权利，更好地开源节流，提高经济效益，特订如下制度。

2、一、聘用制度：1、持有A2驾驶证，从业资格证。2、有三年以上大货驾驶经验，无违章和交通事故记录。3、身体健康，视力良好，无慢性病和传染病。4、试用期10天，只给生活费不计工资。二、驾驶员的职责1、驾驶员必须服从公司统一管理，统一安排调配。2、驾驶员必须严格遵守交通法规和本公司的规章制度。3、对所驾车辆必须认真负责，及时对车辆进行然油、机油、电路等常规检查，确保车辆良好的技术状态。4、努力降低成本，节约开支，争取最大的经济效益。5、做到车辆随时检修无故障，全年安全无事故。三、安全奖励制度：1、对所有车辆实行季度安全奖励，凡未出现大小安全事故的“前四后八”驾驶员奖200元，“后八轮”驾驶员奖100

3、元。2、对公司有特殊贡献的驾驶员另行奖励。四、处罚制度：1、因驾驶员操作不当或可预见而疏忽造成的大小事故，按全部损失费经保险赔付后的差额部分由责任人自行负担15%，如果全部损失费不足三千元，在公司不报保险赔偿的情况下，由责任人自行负担10%，该两项必须扣除责任人当月工资，不得在总收入中抵扣。2、对方责任造成的交通事故，对方赔偿金计该车收入，但要取消当事人安全季奖。双方责任事故除按第一款承担责任外，同时取消安全季奖。3、不可抗拒的和意外的安全事故另行处理。4、违章驾驶或酒后驾车所造成的一切经济损失由当事人负完全责任，并处罚金50至200元。5、驾驶员必须随时保持通讯联络，如果手机关机或不服从安排

4、管理和调配，每次罚款20至100元。6、车辆临时发生故障必须及时通知公司主管人员记录在案，并在指定地点进行维修，司机必须留守现场，确保零配件更换到位，并在修理单上核实签字，否则不予报账。在本市外任何地方发生故障都必须先请示公司主管，许可后方可修理。并现场核实零配件价格及工价等情况，尽量节约开支。不经许可不予报账。7、车辆停运时必须停放在公司指定的区域，不准擅自乱停乱放，违者每次罚款50元8、不准将车辆交给非本司安排的无关人员操作，违者每次罚款20元。如果无关人员操作发生事故，一切损失由当事司机与肇事者共同承担。9、严禁司机暗中私自拉货中饱私囊，内外勾结盗油，与修理工串通以少报多，一经发现除追回

5、赃款外并处两倍罚金。10、司机在外违章驾驶造成的罚款由当事人自行承担。五、请假制度：1、本人婚假7天不扣工资，亲属“红喜”事假一天不扣工资。2、嫡亲长辈“白喜”事假三天不扣工资，一般亲属“白喜”一天不扣工资。超过者或其它事假每天扣工资100元。3、以上工资专指保底工资部分，毛收入提成则归代班司机所有。但其代班司机的收入计入该车账户。六、工资发放：无特殊情况尽量保证每月十五日发放。以上六条从公布之日起执行。请公司全体成员共同遵守。飞鸿物流公司20xx年4月1日驾驶员管理制度2一、运行管理1、车辆使用范围。保障市*领导和秘书长、副秘书长以及办公室其它班子成员工作用车;科及科以下干部原则上不安排小车

6、,确因特殊工作需要,经分管领导批准后方可派车。下属单位原则上只安排副县级干部工作用车并按成本收取费用。沙漠王子、子弹头车,原则上只用于市*领导防洪抢险、指挥救灾、外事接待等活动。考斯特中巴车,原则上用于市*领导外事接待、出外考察、现场会议及办公室组织的集体活动。2、车辆安排。市*领导工作用车基本固定。市*办公室领导工作用车相对固定,特殊情况,领导用车自行调剂。老干部用车实行派车制,派车按以下原则办理:确保区内医疗保健用车;适当安排市内用车(一般每月2次,结余次数可接转使用,并由老干科负责登记和在使用车辆栏内公布);从严控制市外用车(原则只安排经市中心医院同意转院至南昌医疗用车)。老干部用车由老

7、干部科派车,市外用车应报分管领导同意。下属单位副县级干部用车由车队队长统筹安排。以上用车均实行出车登记制,即,领导通知用车后,由驾驶员自行登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并向队长报告。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车表报用车领导审核签字,作为核销油料和差旅费的依据。所有车辆出车返回后,驾驶员均应及时向车队(或老干科)报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。设立车辆调度运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。3、建立车辆维修档案和事故记录簿。车辆维修档案主要记载车辆维修情况,反映车辆技术状况。车辆事故记录簿主要记载车辆事故发生情况、原因及处理结果,作为年终考

8、评的依据。4、严格组织纪律。驾驶员应自觉严格遵守“十不准”守则:不准出私车;不准酒后驾车;不准带故障强行出车;不准违章驾驶、停车;不准擅自改变行车路线;不准无故拒绝出车和调度;不准车辆私自夜不归库;不准上班时间打牌和无故离岗;不准擅自将车辆交与他人驾驶;不准参与领导的政务和以领导名义为自己或他人办私事。违反上述规定,视情节给予批评教育、扣发考勤奖、赔偿经济损失、下车待岗和行政处分等处罚(具体办法另行制发)。二、安全管理1、建立安全学习制度。每半月集中学习一次,无故缺席作缺勤处理。2、开展创优争先评比活动。在车队开展“爱车、守纪、出勤、安全、节约”评比考核活动,一月一考核,记录在册作为年终综合考

9、核依据,同时将各项考核指标张榜公布。年终进行综合考评,兑现奖惩(评比考核办法另发)。3、建立事故分析会制度。驾驶员发生事故,必须及时报告车队,并写出事故经过。车队应及时召开队务会进行研究分析,并视情节责成驾驶员在车队干部职工大会上作出深刻检查和相应处理。发生事故隐瞒不报者,一经发现加倍处罚。4、事故处罚。车勤人员发生交通事故,视情予以处罚。负事故主要责任者:一般事故扣除当月考勤奖;等级事故扣除3个月考勤奖;重大事故扣除半年考勤奖,并下车待岗。未经同意私自出车发生事故的,一切损失由当事人负责,扣除全年考勤奖,下车待岗,并给予必要的行政处分。三、保养、修理和油料费用管理1、日常保养。坚持以防为主,

10、坚决纠正只使用不保养和以修代替保养的做法。车辆的日常保养由驾驶员负责,其它保养由车队根据车辆行驶里程和技术状况合理安排。2、车辆修理。车辆维修实行事前报告制。由驾驶员向队长报告,经鉴定并报分管领导同意后方可进入指定厂家修理。其中,预计修理费用超过千元的,还须报秘书长、办公室主任同意。长途车辆在外必须修理时,必须征得用车领导同意,并电话向车队队长报告。修理开支较大的还须报分管领导和秘书长、办公室主任同意。未经请示报告擅自修理的,办公室财务不预核销费用。3、油料核定。车队根据用车领导审核的当月出车表核实行驶里程、油料和差旅费。城区内用车每车每天按20公里核销油费(老干部值班用车按30公里核销),用

11、油超节支情况作为年终考核依据。各类车辆油料核定标准为:中巴车每百公里23公升,子弹头每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、蓝鸟、佳美每百公里13公升,桑塔纳每百公里11公升(新车)和12公升(旧车)。老干部车辆每百公里13公升。老干部用车,由老干部科负责每月核实统计行车里程和油料,交由车队核销汽油发票。市*办公室到市人大、市*工作的车辆、驾驶员照此制度执行。驾驶员管理制度3第一条 在办公室主任的领导下认真做好对镇领导和各业务部门的驾驶服务。第二条 提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风。凭用车申请单出车，与用车部门搞好协作，未经领导批准不得用公车办私事。第三条 工作积极主动，服从

12、分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。第四条 爱护车辆，保持车辆清洁。出车前要坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光等安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。第五条 每周四上午为镇*安全日，在册驾驶员必须准时参加安全日活动，学习交通安全知识。第六条 交通违章罚款不予报销，对交管部门下发交通违章通知书者，每次扣除住勤费、交通费总额的10%。第七条 发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质分别处以扣减住勤费、交通费和罚款的处罚。1、一般事故（经济损失在XX元以下者）按经济损失的8%处罚。2、重大事故（经济损失在XX5000元者）按经济损失

13、的6%处罚。3、特大事故（经济损失在5000元以上者）按经济损失的4%处罚。4、机件责任事故：按经济损失金额10%处罚。驾驶员管理制度4一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据xx县工商局机关车辆管理制度，制订本制度。二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。三、严禁开病车上路。根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。

14、四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。六、驾驶员每月应将派车单、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。八、严禁疲劳驾车。驾驶员必须注重休息，*时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。九、严禁驾驶员开英雄

15、车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。十、严禁酒后驾车。驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款xxx元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。违者，发现一次罚款xxx元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上(含70%)责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。一年内连续发生2次(含2次)以上交通事故，或者发生一次损失在1万元以上交

16、通事故的(负主要责任或同等责任等按比例计算损失费)，驾驶员今后一律不许驾公车。十三、驾驶员应严格遵守交通法规，服从交警指挥，车辆发生交通违章罚款、扣分，由驾驶员本人到交警队接受处罚，罚款、扣分由驾驶员个人承担。十四、局领导因公到外地学习、参观、考察或因事休假期间，其驾驶员要按时上班，服从后勤中心的管理和调派，否则，按无故旷工处理。十五、本制度从下发之日起实施，原有关驾驶员管理制度与本制度不符的，以本制度为准。驾驶员管理制度5一、驾驶员的安全责任1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行中华人民共和国道路交通法、道路交通安全法、内蒙古自治区道路运输条例等规章制度。2、驾驶员要严格遵守交通

17、法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。4、驾驶员要随时检查车辆性能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好，避免发生交通事故，保证派之即发，安全行驶。二、安全管理规定1、为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”，杜绝故障车上路行驶。2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得饮酒，严禁酒后驾车；未经批准不得私自出车，不准将车辆私自交于他人驾驶；要保持良好的精神状态，

18、保证充足的休息，不得疲劳驾驶；严格遵守行车规则，不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，不得乱停乱放，停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆出现失窃或被损。4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。5、驾驶员应坚守工作岗位，按时出车，服从调度，上班时间要在办公室待岗，不得无故私自脱岗。三、责任追究1、车辆一旦发生事故，驾驶员应及时采取措施防止事故扩大，同时向办公室及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理，严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由

19、驾驶员承担全部责任。2、驾驶员发生严重违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象，造成交通安全责任事故的，一切责任由驾驶员承担。3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养，导致车辆损坏或机件故障，其维修费用由驾驶员承担。4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等，发生车辆或配件失窃、车辆损坏的，驾驶员负责全额赔偿。5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆，造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等，一切责任由驾车人负责。6、对发生严重交通事故或严重违章造成恶劣影响的，在追究驾驶员相关责任后，正式工调离驾驶员岗位，临时工解

20、除聘用合同。驾驶员管理制度6为了进一步完善小车司机管理制度和工作考核管理，提高车辆使用率和工作效率，确保公司财产和人身安全，特制定小车司机管理制度，并对小车司机实行收入与安全、考勤等挂钩考核，具体办法如下：一、用车规定1、坚持公车公用的原则，所有用车部门必须填写小车使用申请单，并经综合管理部经理签字后方可用车，因特殊情况出车后，司机应向综合管理部补填小车使用申请单。2、严禁公车私用。二、岗位要求1、小车司机必须按时上班，上班时间如不出车，可在宿舍、综合管理部办公室待命，不能去其他办公室影响他人工作，并接受综合管部安排的临时性任务。2、司机接待来宾，应具备基本礼貌礼仪。司机需保持良好的个人形象，

21、保证服装的整洁、干净，注意个人的言行，礼貌待人，热情亲切。严守公司秘密，树立良好个人道德形象。3、行车应严格遵守交通规则，每个小车配备一个电子狗，违反交通规则造成的罚款、扣分等由司机个人承担。4、司机保证24小时开机，不能随意更改号码，如更改号码要及时在综合管理部备案。5、车辆行驶证和保险证由司机本人携带，不得丢失。6、行车前要坚持检查，做到燃油、机油、刹车、水、轮胎气压、转向、喇叭、灯光等良好，确保车辆处于安全、可靠的状态。7、出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾杂物，保证车辆内外整洁、美观。8、司机出车必须确认车辆的停车安全，司机不论何时出车回公司后，必须把车停放在

22、公司的停车场。9、严禁酒后驾驶，行驶时精神要高度集中，严禁在行车时与坐车人员闲谈。10、为完成公司下达的各项任务及遇到的突*况，小车司机将轮流值班。11、用车部门要提前半天或一天提出用车申请，综合管理部将安排拼车等方法进行更有效的使用车辆，减少公司费用。三、车辆维修保养1、司机应严格执行保养规范，利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。对车辆发现任何操控异常应立即检查，确实需要维修的，需提前填写车辆维修申请单，经综合管理部经理签字后方可维修。2、司机需到指定修理厂维修（店小二开业后到店小二进行车辆维护保养、维修等）。四、奖惩办法1、司机每月无事故的，给予100元安全奖金，无发生大、中、小事故的

23、年终给予1000元安全奖励。2、出车补助每百公里给予补助10元。3、给予司机加班费用每人每月200元补贴。4、酒后驾车的，给予辞退，并扣除最后一个月工资。5、未经允许司机借车给他人使用或者驾驶的，发现一次罚款500元，第二次罚款20xx元，第三次辞退。6、未经允许司机开车外出的，发现一次罚款300元。7、无特殊原因不服从综合办理部派车的，罚款500元。8、综合管理部建立小车维修台账，在配件质量期范围内配件损坏的，维修费用由司机承担70%。9、出现大、中、小事故的车辆负主要责任及全部责任的将扣除当月安全奖及年终奖。10、出车途中，因驾驶员未遵守交通行车管理规定或因机械故障及操作不当而造成的一般或

24、重、特大（含人员伤亡）交通事故的，除保险公司核定理赔金额外，造成其它经济损失及费用由事故责任人承担50%的赔偿，公司承担50%；如事故责任人发生身亡时，除保险公司理赔金额外，其它一切损失由公司承担。11、出车途中，因对方违规违章或因其它因素影响操作（经交通部门判定责任书为依据）而造成的一般或重、特大交通事故的，除保险公司核定理赔金额外，发生其余及其它费用，由对方责任人或单位全部承担。12、出车前、后，经监控或检查发现有偷盗油品及其它物品行为的，除按公司相关管理条例给予处理外，并给予责任人赔偿由此造成的一切经济损失；如构成犯罪行为的，交由当地派出所或*处理。驾驶员管理制度7一、工作积极主动，服从

25、分配，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全、文明驾驶车辆。二、手机必须24小时保持开机畅通状态，如有联系不上超过一小时者，第一次罚款50元，第二次100元，第三次200元，第四次开除。三、规律作息时间，以充沛的精力上岗。在出车过程中睡觉、游玩或处理与工作无关的其他事情，导致提货、卸货不及时的，视情节轻重，给予100-300元的罚款。四、严禁酒后驾车，不准疲劳驾驶，不开英雄车，不带情绪上车，病车不准上路。五、如实认真填报出车费用，保存好油票、过桥过路费等报销依据，否则费用不予报销；严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。司机出勤时遇到突发问题，自己处理不好的，要及时反馈到公司，且不能

26、无中生有，虚报、夸大事故及费用的，一经查出处以报销金额十倍的罚款，直接在运费或工资中扣除。六、司机自觉爱护养护车辆，在使用和交接过程中做好检查工作(出车前、出车中、出车后的检查)。确保制动、转向，灯光良好；及时添加机油、齿轮油、水等(由于缺水缺机油造成的故障由司机承担相关责任)；保持车容整洁，车内清洁。司机应定期检查车辆证件的有效性(行驶证、营运证年审，车辆二级维护时间)，如有到期，应提前汇报，确保车辆的正常运转。七、当车辆出现故障时，及时打电话回公司报修，公司将做出相应出车计划，在18:00之前回公司的车辆要在当天修好，较晚回公司的要求在登记表上登记修车并注明修理部位。八、司机要保持良好的职

27、业道德，热诚的服务态度，要严格遵守各发货方、收货方及物流园的规章制度，与上下游客户处理好关系，不得与收货、发货等人员争吵，如果出现矛盾要及时打电话回公司解决。九、不得随意变更行驶线路、私自载货载客，造成公司损失或延误工作时间的，公司将追究其相应责任，并处以50-300元的罚款。十、听从公司调度安排，按计划出车，不能挑三拣四，好货就出，差货就拒绝出车。必须按时出勤，调度主管出车计划下达后，按通知时间到达指定地点，迟到10分钟的扣20元，迟到10-20分钟的，扣款50元，超过半小时的扣100元，超过1小时但是未造成重大影响的，本次运费结帐时减半，但是必须出车，拒绝出车的，公司会在应结运费中直接扣除

28、此次费用，因为公司临时调车会增加劳动强度和运营成本。十一、司机请假至少提前24小时，否则按拒绝出车处理。十二、车辆跑长途回来的必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油。十三、在自己的工作中，必须处理好自己的工作程序、抓紧时间，如其他部门影响车队运营工作的情况应及时反馈。十四、到厂家或仓库装货时，一定要根据厂家或仓库的要求，与发货员或外勤确定最佳的装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反馈。在工厂提货时，如业务员不在现场，司机应该拿好单据，按单据清点货物。并监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小；单个物品较高，易倒的必须采取加固措施，防止货物倒塌。货物装载完毕后，确认无误，必须对货物进行合理有效

29、的遮盖、捆绑、固定，确定无误后方可驾车离开。十五、行车时严格遵守交通法规，违章罚款由司机本人负责，在查出违章的当月必须缴纳罚款。肇事或出现其他事故后，立即通知公司领导，畏罪潜逃者请司法机关经办。十六、公司车辆一人一车，未经许可不得私自换车驾驶，严禁将车辆交给公司指定司机以外的人员驾驶。一经发现处200元罚款；非指定司机驾驶发生意外的由该车指定司机承担一切后果。十七、车辆证件由司机负责保管，司机上岗前在车管部领取车辆证件并签字，离岗或更换车辆时必须交还证件，对遗失证件的扣取相应的补办费用。十八、凌晨回公司或到外面送货的车辆，如果仓库无人卸货时，需要锁好车辆，防止车辆、货物丢失。驾驶员管理制度8为

30、确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：一、学校司机必须遵守中华人民共和国道路交通安全法及有关交通安全管理的规章规则。二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。五、按规定行车路线和停靠站点行车。六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册（上下车一一点名需家长确认签字）九、接送教师定期对幼儿进行乘车

31、安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。十一、应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。十二、接送完幼儿做好车内卫生，并仔细查看车内有无遗漏幼儿或物件。十三、严格执行幼儿园的各项规章制度，违者按有关规定处理。驾驶员管理制度91、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法等有关交通安全管理的规定，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。2、应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，定期更

32、换机油及易损零配件。每月至少用半天时间对自己所开的车辆进行保养，确保车辆正常行驶。建立车辆维修保养的档案和行车档案，交车辆管理部门。3、负责定时定点洗车，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时应立即加油，避免出车时才临时去加油。5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即进行检查处理，并报告办公室负责人提出维修申请（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。6、出车在外停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，严禁在不准停车的路段或危险地

33、段停车。出车归来车辆须在指定地点停放，驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。因驾驶员失职造成车辆被盗、受损视情况承担70%损失。7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效期应经常检查，出车时一定保证证件齐全。8、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾驶。9、驾驶员驾车严格遵守交通规则，文明开车，谨慎驾驶。不准危险驾车，违章驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。因违章驾驶造成事故或因驾驶失误造成损伤车辆视情况予以罚款或承担维修费用的90%。10、驾驶员因自身原因造成违章或证件不全被罚款的，费用自理。11、车内严禁吸烟，如有客户在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接

34、制止。12、驾驶员对乘车人要热情、礼貌、说话要文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴，并不得将车内谈话外传。13、驾驶员出车必须听从管理人员调度，做好出车记录，记录本每项必须真实填写，发现一次扣2分，不准私自出车。一旦发现私自用车，除路桥、汽油费由当事人支付外，驾驶员处以50分以下的扣罚。14、上班时间内驾驶员未被派出车时，应随时在指定地点等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，要告知管理部门或领导去向和所需时间，经批准后方可离开，外出回来后，应立即到管理部门报到。15、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知办公室，并说明原因。16、驾驶员全天必须携

35、带手机，上班时间手机必须开机。连续30分钟关机扣1分，连续50分钟关机，扣罚10分。17、驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，一经发现当事人严肃处理，驾驶员予以立即辞退。18、驾驶员全年安全行车，未出交通事故和违章违规的，给予奖励50分。19、车辆管理部门每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放工资浮动的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况在月尾或年终给予奖励，对于工作怠慢、违反制度，发生事故者，视具体情节给予扣分或予以辞退。20、驾驶员在接到送货提货单时，要与公司仓管部门核实提货，上下货物要轻拿轻放，货物因

36、上下货物损坏、漏提、错提等有驾驶员负责赔偿和承担损失，每次扣罚不低于10分。21、在宣传时驾驶员必须认真负责，并协助宣传队伍和服从管理人员安排，完成公司下达的宣传任务。22、驾驶员必须保障出车安全、车辆安全、车内车外卫生干净和停车整齐。每日出车前有运输部主管考核并做好记录。发现有违规行为扣2分。23、驾驶员有义务参加公司其他类型用人需要，并服从管理。24、驾驶员必须每日认真填写随车日志，发现错填、漏填等，扣1分。25、驾驶员辞职必须在确认有无违章和违规等。在未处理清楚前驾驶员不得结算工资，在驾驶员自行承担费用处理后方可结算工资，对应发工资小于违规违章罚款时，在辞职前必须缴纳余款，否则公司有权追

37、究其责任。26、驾驶员外出超过3天的，有公司车辆管理人员统一检查车辆使用情况，回车必须验收，发现有问题需要修理的驾驶员承担费用10%，剩下90%属于自然磨损。27、车辆管理人员负责车辆的维护、保养、清洁等相关管理工作。驾驶员管理制度101、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。2、开车精力集中，保持良好的精神状态，不得超速行驶、强行超车、野蛮行车，尽量减少汽车损耗及油耗。3、司机应熟知所驾驶车辆的性能，按月进行保养(保养视车辆使用情况而定，需要保养时则保养)；每次出车前进行车辆检查，确保车辆安全运行，因检查失误，发生事故，

38、后果由司机负责。附：定期保养表4、司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署特殊人员担保书，提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验，并进行指纹登记。5、司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配，不得无故缺勤。6、公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到，并及时将派车单交回，未有派车单的紧急出车，必须在出车回来后第二天内补办派车单，否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知管理人员，并说明原因。7、未经领导同意，不得私自出车或外借他人，不得拉私活、带客，严禁酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负

39、责，严重者予以开除处理。8、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章，将凭证单带回财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。9、司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁)；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。10、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办

40、，因证件不全被罚款的，费用不予报销。11、每月1日(遇节假日顺延)，车队应统计所开车辆上月的行车公里数，并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部，进行车辆综合考核。12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚的，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。13、司机出车在外必须以工作为重，不得在外办私事或消极怠工，一经发现给予相应处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。14、司机在上班时间内必须坚守自己的岗位，以便

41、听从公司的出车安排。未被派出车的司机，需在指定办公室上班，不得随便串岗，有要事确需离开时，必须向相关负责人请假，经批准后方可离开。出车回来后应立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机，15分钟2个小时内按旷工半天进行处罚，2小时以上者按旷工一天进行处罚。15、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。司机不服从领导管理的，每次罚款50元，三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以200元罚款外给予辞退。16、司机每月电话费用补贴100元，应每日24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；当

42、月不开机达五次者不予补贴电话费。经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。17、司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不符、没有注明付款方式、发生送错现象等；除损失自行承担外，还要给予相应的处罚或辞退。18、用车保养不当,予以口头警告处分一次，两次以上予以书面警告处分一次，三次以上予以记过处分一次并扣罚100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和损失。19、司机利用出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司损失，并扣罚一个月工资给予辞退。20、外出运输车辆要填好行车记录，未填写行车记录私自用车人员扣罚200元/次，如发现三次及以上

43、者扣罚当月工资，外出车辆必须节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣罚当月工资。21、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，送货未出差错的司机，年终给予500-1000元奖励。其他1、各部门的专车由各部门负责，各部门在接车时需对所接车辆进行仔细点检，并与公司签订接车验收单，在规定使用年限内车辆状况必须和接车时状况保持一致(如发现特殊情况且不是外界因素造成的故障应立即上报，公司视情况而定，如发现异样延期不报者，一切后果由该部门负责)。各部门车辆的保养、维修以及车辆使用中出现的一系列问题(除车辆本身原因外)一概由使用部门负责。车队只负责车队所属车辆的维护。车队车辆钥匙及

44、各种行车证件由车队负责人统一管理，派车时应分发到人。个人用车时需和部门领导申请、同意后与车队负责人协商调车，车队负责人根据情况调配车辆。2、板车司机外出送车时，需以预支款的50%作为抵押金，其余的自己垫付，待公司接到客户接车确认单或电话确认后，根据实际消费凭证报销全额费用。(注：预支款由公司相关部门根据实际里程及消费标准进行支付)3、板车司机出差按天数进行补助，每天补助100元，其余餐补等补助按照人事部的相关制度进行。4、板车罚款金额200元以内的，板车司机可自行处理；罚款金额在200元以上的，应请示车队负责人。5、板车出车前应进行常规检查，确保出车安全；车辆在行驶途中遇到故障和损耗急需维修的

45、，视实际需要经车队负责人批准后方可进行维修。6、事故管理：6.1由于自身原因造成交通事故的：6.1.1未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。6.1.2发生人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。6.2由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。驾驶员管理制度11一、热爱邮政事业、热爱本职工作，增强纪律观念，自觉遵守职工纪律。二、认真学习道路交通管理条例，自觉遵守交通法规，必须遵守的十三条职业纪律。1、驾驶车辆时，须携带驾驶证行驶证。2、不准转借，涂改或伪造驾驶证。3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。4、不准驾驶与驾驶

46、证不相符合的车辆。5、未按规定审验或审不合格的，不准驾驶车辆。6、饮酒后不准驾驶车辆。7、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。8、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。9、不准拉国家规定的禁运物品。10、不准客货混载。11、车门、车厢没有关好时，不准行车。12、不准穿拖鞋驾驶车辆。13、不准在驾驶车辆时吸烟，饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。三、过铁路交叉路口时要做到一站、二看、三通过。四、服从局领导分配，听从指挥，自觉遵守劳动纪律。1、按时上班，不准迟到，不准早退，上班时不准喝酒，酒后上班扣奖金50元，酒后驾车调离驾驶员岗位，上班时间不准有娱乐活动，如发现罚款50元。2、请病、事假到办公室填写请假单，经局领导批准可以休假，星期天上班的，局里统一安排串休。3、大车司机出车前不准请假，确实需要请假的，无论什么原因一律按事假处理。并用本人的工资雇其它司机或社会司机出车回来后，可消假正常上班。4、在取送款车不够用时，可调动其它车辆补充取送款，驾驶员必须服从