关于汽车实习报告范文汇总七篇.docx

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1、 关于汽车实习报告范文汇总七篇 实习目的： 1. 获得与专业有关学问技能，承受实习单位文化熏陶，了解公司治理模式，让自己理论学问更加扎实，专业技能 更加过硬，更加擅长理论联系实际。并通过撰写实习报告，学会综合应用所学学问，提高分析和解决专业问题的力量。 2. 培育良好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念。熬炼艰难奋斗的精神，踏踏实实的工作 态度和团结协作的力量，培育劳动意识和职业素养。学习如何处理人际关系，如何待人接物，开阔视野，增长见识，在实践中了解社会，为走向社会打下坚实的基矗 公司简介 郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、

2、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。 主要生产工艺： 1.紧固件装配工艺 领先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。 对关键标准件实行德国扭力扳手检测工艺。 车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。 2.车架制作工艺 车架组焊胎具，领先采纳板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。 3. 管路装配工艺 先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。 先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力

3、试验设备。 底盘管路密封。 4.底盘检测工艺 引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推动线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的牢靠性。采纳进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡 连接扳 连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进展，如出过失，将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大局部螺栓是东风周密铸造有限责任公司生产，质量一般。)详细流程是： 安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字) 一.

4、安装前检查。 车架由行车吊到支撑凳上，开头检查工序。检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求;车架端面不得消失平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。 二. 备料。 前段车架：拖车购，减震器销支架，连接板等。 后段车架：连接板，减震器销支架垫板等。 三. 安装。 在螺栓和螺母结合处匀称涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进展装配。 四.紧固。 螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭

5、矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m，m14的螺栓预紧力矩为180n.m，m16的螺栓预紧力矩为270n.m，所用弹垫开口不得大于2mm. 五.复检，并签字确认。 附件组 附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁 工作过程如下: 1. 将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。 2. 将横梁型材放进胎具，留意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进展定位。 3. 点焊定位各型材和管路支架，焊全部立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打磨焊缝，无焊渣。 4. 焊管路支架和水暖钢筋。 5. 将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平。 汽车实习报告 篇2 在保定“新世纪汽车

6、集团”进展社会实践 ，在新世纪短短一个月的修理使我对修理站的整车销售、备件供给、售后效劳、修理技术以及信息反应等有了肯定的了解熟悉和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和熟悉来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。 在新世纪汽贸我做汽车修理工作。修理的车辆根本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。修理工程根本为更换机油等一些保养工程以及一些小型的修理工程。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了许多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战阅历”，同时也熟悉到了其中的利与弊。虽然汽车售后效劳市场进展快速，但仍存在很多问题，我认为其中弊端主要为以下几点： 1.效

7、劳观点淡薄是比拟普遍的问题。各种类型的专卖店，大局部建立不久，考虑汽车销售多，为用户效劳少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素养较差，缺乏全心全意为用户效劳的思想，尚未建立起标准的效劳制度和方法。对汽车故障的排解和维护保养质量重视不够，新参加汽车效劳市场的广阔后来者，他们参与效劳贸易大多是以营利为目的，更缺乏效劳意识。 2.进入修理市场的修理配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后效劳和产品质量。在价格方面低进、高出，导致假冒伪劣产品严峻。 3.汽车修理零部件的制造消失一哄而上的状况。在工业兴旺的地区进展了大量汽车修理配件制造厂。生产力量

8、进展很快，产品质量很差，成了很多假冒产品的来源，虽然缓解了修理配件短缺的冲突，但却影响了汽车修理的质量。 4.各种各样的保养厂、快修店很不标准，其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件，在修理保养方面也敲竹杠。 5.修理本钱较高，用户负担较重。由于渐渐实行换件修理和修理费用随便提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件进展到一些总成件，如有些闻名品牌的汽车竟然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今日是不应当的. 汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不标准造成的，有待进一步改善。 6.作为汽车下游的售后效劳业，在中

9、国参加wto以后因所特有的“外乡化”性质，使经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还缺乏以成为参加市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进展抗衡。 下面以我浅薄的熟悉详细分析一下国内、外的售后状况。 第一：国外售后状况 从世界经济多年来的进展看，连锁经营的经营模式在经济进展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在效劳业、零售业和餐饮业的行业取得的胜利有目共睹，应当说加盟连锁是历史上特别胜利 的经营概念。 汽车售后的效劳领域是一个大市场，今后肯定将是各方竞争的重要阵地.特殊是国外效劳业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营概念，会对国内的售后效劳市场形成相

10、当大的冲击。比方，汽车租赁业，最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店，极具竞争力和知名度，国内公司要想进展壮大，这种聚沙成塔的过程必不行少。 在国外，汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的，他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外阅历还是国内现状看，连锁经营都是国内汽车效劳经营者日后进展的必经之路国外效劳行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点，像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小，而且没有自己过硬的知名品牌，这样的结果就造成了竞争力量不强，消费者熟悉程度差。 就国外的阅历者看，商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪

11、现象，那就是节假日租不到车而寻常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加，周末开私家车外出的人会越来越多，这种公、私“倒挂”的现象也会得到转变。 国外汽车售后效劳市场进展的阅历说明，售后效劳连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的状况下很快拓展自己的业务体系，同时可以使盟加商在缺少行业阅历的状况下，降低风险投资，顺当解决商业过程中的多问题，能在创业之初就顺当的以成熟的面貌开头经营。 其次：国内进展不标准 其实，在国内汽车效劳业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业，这些企业在治理上具备了肯定的阅历，在网点开拓上也有肯定的客户资源。这

12、些前期做的根底工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。 然而，仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知，而效劳行业的门槛又比拟低，经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必需加大推动力度。 进展标准化的经营治理必不行少。没有统一的网点治理制度和标准的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营，分散力不强，使得主体和从体之间的经营常消失问题。阻碍企业的快速进展。另外在汽车效劳领域中不能单纯的只靠效劳生存，这个行业肯定要伴随产品，拥有知名度高的产品才是进展的根底。 还有引导机制，政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向，避开盲目性。在商家详细运作中，在营销方式、法律标准、合同等商标的环节上

13、有配套的标准，以引导刚刚起步的连锁经营汽车效劳行业安康有序的进展。 中国参加WTO以后，国家的相关法律、法规会更加健全，对企业约束机制和鼓励机制更加完善。经营者的经营受到更多的爱护，其效劳的层面也将进一步拓展和延长。对于以连锁方式经营的汽车效劳业来说，企业会通过经营本钱的降低，使消费者可以享受到低价位的效劳，而效劳着可以取得更多利润。到达双赢的目的。 以汽车租赁业来说，我国汽车租赁业入世 后有了一个飞跃性的提升。以国外的进展经营看，我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的转变。 异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要效劳于异地，国内也正向这个方向进展。可以说，与同城租赁相比，今后

14、异地用车的比例越来越大。 既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台，作为汽车租赁业就应当正视一些现实的问题，应对挑战。比方如何应对大公司的竞争，如何与国内汽车企业进展沟通，怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。 国外大公司的进入，会带来大量的资金，全新的经营理念，先进的设备和人才，这对国内的.汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿势也会让大家有危机感，国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司绽开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进展接触，但始终没有实质性的进展。主要缘由是他们不盼望只得到简洁授权，这对客源、车源、治理阅历等方面都带来不太多的好处，不

15、能推动国内企业的快速进展。 目前，国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热忱。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。 固然，这与国家的相关规定的制约业有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的进展起举足轻重的作用。例如，美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。 国内以连锁经营运作的汽车租赁业，其加盟店多是以授权进展特许经营的,这种形式并不是最抱负的，由于这样难以治理，也不简单做到连锁店所要求做到的标准、标准的效劳，只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店，整个企业才能有分散力，大家都以仆人翁的

16、姿势消失，才能对抗来自市场各方面的压力。 汽车实习报告 篇3 一、实习地点： xxxx汽车有限公司（包括变速箱厂，车桥厂，发动机厂） 二、实习目的： 机械行业是特别特别重要的，由于没有什么东西可以离开机械。它的进展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使现在电子技术那么兴旺，终究还是要通过机械来制造出来的，然而大多数人对本专业的熟悉还是不够, 学校为了使我们更多了解机械产品、设备，提高对机械工程制造技术的熟悉，加深机械在工业各领域应用的感性熟悉，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进展参观实习。 1.了解了当代机械

17、工业的进展概况，生产目的、生产程序及产品供求状况。 2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件确实定以及流程的编制原则。 3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。 4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，熬炼自己观看力量及学问运用力量。 5.社会工作力量得到了相应的提高,我们不仅学到了学问和技能，更学会了企业中科学的治理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的根底。 6.增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都听从教师的安排，严格要求自己，按时报到，注意安全。 三、实习要求： 1、进厂前仔细学习安

18、全爱护措施，总结所学专业课学问。 2、参观过程中，一切听从带队教师的安排，警觉厂内安全标志，遵守厂内的各项规定，车间保密很严，不准拍照，不准打闹。 3、参观过程中，务必要多听多记，但不行打搅技术工人的正常作业。 四、实习时间： 此次生产实习历经两周，参观时间为四天，其余时间整理实习报告。 20xx-10-19：上午动身，下午抵达一汽大学生实习公寓。 20xx-10-20：上午进展安全教育，下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。 20xx-10-21：上午参观xx汽车总装车间，下午参观xx车桥分公司。 20xx-10-22：参观xx变速箱分公司。 20xx-10-23：参观xx发动机分公司。 20xx

19、-10-24：坐车返回学校。 汽车实习报告 篇4 引言：最终盼来了期望已久的实习，时间虽短，却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的学生带来了不小的收获。 一时间：20xx年6月10日20xx年6月12日 二地点：桂林市公交集团公司 三公司简介：桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店效劳,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷,舒适,便利的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。 企业精神：团结、拼搏、务实、创新 企业宗旨：制造一流环境、供

20、应一流的效劳、做一流的企业 效劳理念：让效劳与山水同美 员工价值观：爱岗敬业、奉献社会 四实习内容 在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大局部时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了很多课本上没有的学问，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟特别的缘由、发动机自身熄火的缘由等技巧和故障缘由。 第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的全部客车都是用专用举升设备顶起.详细操作步骤如下: 1.分清螺纹是正转还是反转。 2.连接好气动枪，并调好挡位。假如螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小

21、为四挡. 3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严峻的应更换. 4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、枯燥、没有油污的地面对于需要拆卸轮辋进展检查的轮胎,以及应进展二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要准时取下. 在轮胎的拆装过程中需要特殊留意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人. 其次天主要学习了发动机的维护. 第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待修理,现在才知道那辆车的发动机消失故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸.详细步骤为: 1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器（逆时针转

22、动），在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。 2更换空气滤请器空气滤清器形状较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法： 1）旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。 2）取下旧的空气滤清器。假如脏得厉害的就要换掉。 3）检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的就要换掉。 4）拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。 5）装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。 6）将空气滤清器的罩子里面擦洁净，装上一个新的滤清器，盖上盖子，上

23、紧卡夹子和蝶形螺帽。 3更换燃油滤清器和油水分别器。 、拆下燃油滤清器和油水分别器总成，并倒出里面的燃油。 、用虎钳夹紧总成，拆下燃油滤清器和油水分别器。 、更换新的燃油滤清器和油水分别器。 、装回该总成，并接上进油管路，不接出油管路。 、手动泵油，直至有油溢出为止，目的是排解管路中的空气。 、接上出油管路，并检查油路是否有漏油现象。 4研磨气门 、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。 、在气门工作面上涂上研磨膏。 、调整好气门研磨机后就可以开机进展研磨。 、当气门工作面上消失匀称暗淡的环圈时，用煤油捡漏. 、到达要求标准后机即可停机。假如没有达标，按上述的过程重复操作，直到达标为止. 第三天除

24、了和平常一样看师傅修理汽车,我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测,这是我第一次看到汽车竣工的检验情形.依据我看到的和书上理论我总结步骤如下: 1.路试前整车检查 (1)驾驶室、车厢、车身等左右对称,高度全都. (2)灯光信号灯标志齐全、光照度符合规定;仪表及指示正常,后视镜等安装牢靠. (3)前轴定位.、轴距、轮距等符合出厂规定 (4)各种附件设备齐全 (5)润滑、水、电解液等充分,无渗漏 2汽车的路试 (1)试验在枯燥路面上进展.车速不得超过30km/h (2)起步是离合器结合平稳可、分别彻底. (3)转向敏捷轻巧、无跑偏和摇摆现象 (4)换挡顺当、不跳挡、不乱挡 (5)传动轴、驱动桥

25、无异响 (6)手制动符合出厂规定 (8)加速和空挡滑行时应符合规定 3路试后检查 (1)各部位无漏油漏水漏气漏电等现象 (2)发动机温度温度不高于95 (3)变速器驱动桥齿轮油温度不大于85 (4)制动鼓不发烫 (5)检查不紧固个连接螺栓等 在这3天里，不仅学到了汽车修理的技巧，还让我了解了汽车修理前应了解的事项，这是在学校所不能学习到的，但却是汽车修理不行缺少的。 汽车修理前应了解的事项： （1）向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比方，故障是突然发生还是渐渐发生，若驾驶员说不清晰时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。 （2）向驾驶员了解在故障发生前的修

26、理状况在电喷发动机的疑难简单故障当中，有些故障是因修理不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。 （3）了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件消失故障较少，一般不考虑。 了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难。 总结：在这里没有师傅的讲解，我们只能靠自己的双眼去观看，用脑子去记忆，去思索，用手去摸索，才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论学问，不能很好的结合修理操作，在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作比照，由于有些师傅的阅历要比书本上的理论对我们有价值的多

27、，我们更应当珍惜的是这些教师傅的阅历，没有什么比它更珍贵。 我觉得这次实习，应当算是我第一次融入社会，看到修理师傅身上的那些油污，看到他们工作的辛苦，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像一位师傅告知我的那样：随着时间与阅历的积存，你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参与工作，而这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与阅历将对以后的工作有着不小的作用。 汽车实习报告 篇5 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩；北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩；20xx年12月，北京现代又推出一款在国际上极负；北京现

28、代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地；届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场讨论，创意；北京现代顺当地度过了“质量关”，在产品质量、效劳；今日有幸参观了北京现代汽车有限公司，在接待人员的；通过观看汽 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双 方各占50%的股份。北京现代是我国参加世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资工程。20xx年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。 北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最胜利车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿

29、车。 作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，20xx年在中国市场销售超过5.2万辆。 20xx年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的根底上改进而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。 北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米，该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场， 环境美丽，交通便利。 一期工程将于20xx年底交付使用， 全部工程估计20xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队

30、建立也将随研发设施的建立而分步进展。在创立初期，技术中心暂设造型部， 车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部， 规划与治理部等五大部门。到20xx年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将到达100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。 届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场讨论，创意造型，工程开发， 分析仿真，试验试制，工程治理，形式认证等功能齐全，设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构， 为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 北京现代是中国参加世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。20xx年，

31、北京现代跻身中国轿车企业五强；在刚刚过去的20xx年，北京现代以23.4万的销售业绩，在中国轿车企业销量排名第四。北京现代目前已经到达三十万辆年产能的生产力量，实现4个车型的生产，同时其次个三十万产能的工厂正在筹备中。在20xx年前到达8个车型、60万辆年产能的生产力量。 北京现代有员工4100人，加上配套企业、4S店的就业，已经超过4万人。这4万多人工作稳定，收入有保证，他们在与北京现代一起制造效益的同时，也成为社会安定团结的一支重要力气。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成，同时工业总产值也已经占到了三成。 北京现代顺当地度过了“质量关”，在产品质量、效劳质量的保

32、障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一，全员劳动生产率到达了世界汽车企业中上等水平；我们建立起一套完成的零部件供给体系，在有效降低了本钱的同时，也加快了国产化进程；我们还带动了一大批零部件企业的进展，并快速拉动劳动就业和地方经济的全面进展。 今日有幸参观了北京现代汽车有限公司，在接待人员的带着下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间总装车间。一进入车间大门，呈现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在劳碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生

33、产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着公关部人员娴熟的讲解，一边奇怪地四下观望。在生产线的终点，一辆辆崭新的现代汽车驶诞生产线。讲解员骄傲地告知我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。 通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性熟悉；通过到锻造厂现场参观，我不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，我目睹了

34、轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的学问，同时系统地了解了锻造工艺过程。 参观完总装车间后，同学们陆间续续来到了北京现代的展厅，接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车，讲解了北京现代汽车开发将连续索纳塔的元素。在展厅里，我们初步了解了北京现代汽车的进展状况，并在其相关资料了帮助下，我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车，就似乎一位位衣装时尚的少女，令人眼花缭乱。 看着那一辆辆汽车从生产线下来，觉得一辆汽车消失在眼前真的好快啊！听讲解员每52秒一辆汽车，我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢？这就是现代化的流水线生产啊！通过这次参观，结合本学期学到的治理

35、经济学、运营治理和涉外企业治理的学科学问，我进一步加深了对现代化的生产型企业的熟悉，对现代汽车先进的工艺和治理有了进一步的熟悉，对提升企业治理优化物流治理有着积极的作用。我也明白了，一个大型企业的运作，靠我学到的这一点点学科学问还是远远不够的，事物是运动、变化、进展的，只有贴身接近它，才能让自己学到的东西融会贯穿，不断的丰富自己的学问，我也真正信任，只有通过实践的学问，才是我们自己的学问。虽然参观时间是短暂的，但它留给我的印象是深刻的。 然而，短暂的时间所能了解的东西还是不够的，走马观花似的扫瞄看的只是一些外表的东西，想了解的许多有关汽车方面的学问以及北京现代的治理模式，治理理念等等都没了解到

36、。对作为治理类专业的学生，这无疑是一份圆满。 燕达国际安康城“，占地面积50万平方米(不含附属用地)，总建筑面积110万平方米，总投资约100亿元人民币。分两期建立。在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米，总面积4万平方米的水系带状公园，形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互衬托、游船雕塑动静适宜的特色美景。 中国燕达实业集团设立的“燕达国际安康城投资治理有限公司“正在打造一座超大规模、国际化、现代化的绿色生态医疗安康和老年养护基地-中国燕达国际安康城。 “燕达国际安康城“，总投资约100亿元人民币。分两期建立，一期工程已于20xx年9月开工，20xx年12月1日全面开业运

37、营。燕达国际安康城共分5大版块：燕达国际医院、燕达金色年华安康养护中心、燕达国际医学讨论院、燕达医护培训学院、燕达国宾大酒店。 一、 燕达国际医院 燕达国际医院是一所根据中国卫生部三级甲等综合医院标准设置，集医疗、科研、教学于一体的大型综合性医院，在设置50个临床医技科室的标准下，为便利患者整合成了18个中心。床位设置3000张，其中医疗床位20xx张，康复床位1000张。医疗床位70%为42平米的豪华单人间，并设有局部两套间和三套间，组成VIP区和国际特需区。 二、燕达金色年华安康养护中心 当今世界人口老龄化问题，日益成为世界性的难题。目前，有60多个国家的老年人口，到达或超过人口总数的10

38、%。 如何应对全球性的老年问题？ 顺应这样的时代背景，燕达国际安康养护中心应运而生。 养护中心的定位和效劳理念：养护中心设置床位约12023张，由三个组团围合而成。依据入住者身体状态，分别按自理、半自理和非自理设置区域，并按需要分别设置了护理站。居所按家居式和宾馆式建筑，依据不同国籍入住者的居住习惯，营造了国际特需区和贵宾养护区，形成具有共性化的中式、日式、欧式、美式等不同风格。 自理护理站位于家居式花园洋房旁边，半自理和非自理护理站均设置在宾馆式楼房一层。护理站内设有中西餐厅、医务室、输液室、药房、会客厅、消遣室、康复室、公共活动区等。 三、燕达国际医学讨论院 燕达医学讨论院：下设“老年病医

39、学讨论所“、“肿瘤医学讨论所“、“微创医学讨论所“、“中心试验室“。以“抗年轻生命科学讨论“、“心脑血管病治疗与康复“、“肿瘤综合治疗“和“基因诊断与治疗“为主题开展相关临床医学讨论。医学讨论院拥有一批国内外优秀专家，利用尖端讨论设备，围绕“抗年轻“和“延长寿命“这一核心，探究人类安康和延年益寿的方法及规律。 四、燕达医护培训学院 燕达医护培训学院：可容纳1500名医生、护士和护工进展培训，使医护人员受到由初级到高级的系统培训。利用这个平台，一方面为燕达国际安康城培育高素养的医护人才，另一方面对国际输出医疗、护理人才。医护学院与南丁格尔组织合作，建立南丁格尔国际护理培训中心。 五、燕达国宾大酒

40、店 燕达会议中心为一座超百米标志性高层建筑，按五星级标准的宾馆设置，除其它各功能外，还设有200余套客房；可容纳500人的同声传译国际学术报告厅；并设有商务中心、会务中心、餐饮部和康体部。该中心还用于举办各类大型国际性学术会议。 燕达国际安康城是一座现代化的雄伟建筑群体，在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米，总面积4万平方米的水系带状公园，形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互衬托、游船雕塑动静适宜的特色美景。 燕达国际安康城利用现代科技，设置了远程可视系统。世界各地的人们想要了解燕达国际安康城的全景和各功能及每座豪华的建筑，通过电脑清楚可见。远 程会诊通过宽大的屏幕，医

41、生与患者虽远隔万里，如近在咫尺。燕达金色年华养护中心入住者的家人想探望亲人，不需漂洋过海来养护中心，可通过养护中心探亲室的屏幕，在家里利用电脑或电视屏幕，就可与亲人面对面亲切的交谈，使亲情的传递没有距离的阻隔。 通过这次参观，我体会到的是现代社会经济的进展，人民生活水平的提高，人们对养生的关注越来越大，对安康的要求也越来越高。这也是人们失去了自然环境的爱护后，各种各样的因环境问题而产生疾病，也让人们更加关注自身的安康问题。而家中有老人的家庭也多起来了，而孩子们由于工作上的缘由，无法照看好老人，孩子们为了老人的安康，带老人去安康院去是常常的事了。参观燕达国际安康城，看到他们理念化的安康治理模式，

42、能满意安康人士的需求，让他们放心的把老人放在他们那，安心的工作。 但是，假如老人都到安康院去，家里是不是就却少了一份暖和呢？要是能把养生和人伦结合在一起，那安康是不是能更走进千家万户呢？ 汽车实习报告 篇6 顶岗实习目的: 熟识相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要根底学问，积存初步的工作阅历，为毕业后快速投入实际工作打下良好的根底。 顶岗实习内容： 1.4S店总体熟悉：整体规划，日常治理。 2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。 我的顶岗实习报告有四局部内容。第一局部介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司，其次局部简述了汽车日常保养，第三局部简述了凯美瑞4

43、万公里保养，详细包括发动机、底盘、车身、电器四小局部，第四局部总结了收获。 最终有时机到4S店顶岗实习，怀着感动奇怪的心情，我们开头了在逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司的顶岗实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业，固然拥有着这些一流的治理体制、经营理念及效劳态度，我期盼一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及效劳，我想这对以后的学习工作都颇有好处。在顶岗实习中我对公司的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司是一个大型的4

44、S店，主要销售有：凯美瑞，雅力士，汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。 他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供给的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅和效劳周到的客户效劳休息室为客户供应舒适的环境；宽阔的修理车间分设有钣金区、喷漆区、修理区，规划合理有序；其中修理区设置了16个标准工位充分满意修理作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S的治理精神，为客户消退质量之忧；增加了员工放心工作的牢靠。 总之，丰田4S店给我的印象就是：有条不紊，注意细节，制度完善。治理条文就贴

45、在抬头就能看到的墙上，时刻提示着员工；就连工具箱摆放位置都划线标明；中午就餐时员工们会先摆放好工具，一切整理整齐再就餐；客户休息室特别人性化，有咖啡，上网等效劳；员工们精神面貌很好。 汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进展调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保： 1）今后可能发生的很多较大的事故都得以避开； 2）可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下； 3）可延长汽车的使用寿命； 4）提高客户的满足度和放心使用！在顶岗实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 1. 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器