建设工程计划投标书范本.doc
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1、投投 标标 书书建设单位:_1、根据已收到的招标编号为_的_工程的招标文件,遵照工程施工招标投标管理办法的规定,我单位经考察现场和研究上述工程招标文件的投标须知、合同条件、技术规范、图纸、工程量清单和其他有关文件后,我方愿以人民币_元的总价,按上述合同条件、技术规范、图纸、工程量清单的条件承包上述工程的施工、竣工和保修。2、一旦我方中标,我方保证在_年_月_日开工,_年_月_日竣工,即_天(日历日)内竣工并移交整个工程。3、如果我方中标,我方将按照规定提交上述总价 5%的银行保函或上述总价 10%的由具有独立法人资格的经济实体企业出具的履约担保书,做为履约保证金,共同地和分别地承担责任。4、我
2、方同意所递交的投标文件在“投标须知”第 11 条规定的投标有效期有效,在此期间内我方的投标有可能中标,我方将受此约束。5、除非另外达成协议并生效,你方的中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同。6、我方金额为人民币_元的投标保证金与本投标书同时递交。投标单位:(盖章)单位地址:法定代表人:(签字、盖章)邮政编码:电话:传真:开户银行名称:银行账号:开户行地址:电话:日期:_年_月_日(生产经营处整理)(生产经营处整理)投投 标标 书书第一章 施工组织设计编制说明 第一节 编制依据与范围 一、编制依据 1安(康)平(利)二级公路一阶段施工图设计第二合同段(K48+500K66+000)设计
3、图纸第一册第四册及一阶段施工图补充设计。 2安康市安平二级公路改建工程项目管理办公室提供的招标文件第一、第二卷即合同条款和技术规范。 3安康至平利二级公路改建工程施工招标标前会议纪要及补遗书等。 4国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量检验评定标准。 5参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。 6我单位长期从事高等级公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。 二、编制范围 安(康)平(利)二级公路改建工程 N2 标段(K48+500K66+000)长 17.510km 路段的路基、桥涵、隧道、防护排水及其它工程。 第二节 工程概况 1安康至平利公路,原是 31
4、6 国道中的一段,现为一条重要的省际干线,编号 S208。线路起于平利县缫丝厂(K22+760),止于安康市酒厂门口(K90+000),全长 60.268km。按山岭重丘区二级公路标准建设,设计行车速度 40 km/h,整体式路基宽度 8.5m/12m,路面宽 7.0m,平曲线一般半径 100m,极限半径 50m。 2N2 标段起点位于大贵镇石家湾村,桩号为 K48+500;终点位于老县镇凤山铺村附近,桩号为 K66+000,路线长 17.510km。 3本标段线路基本沿旧路修建,依山傍河。新修隧道 2 座 227m,大桥 1 座 205m,中桥 4 座 214.68m,小桥 2 座 47.3
5、6m,涵洞 60 道 819.26 横延米;新修路基 6.31km;改建小桥 3 座,涵洞 8 道;利用中桥 1 座,小桥 5 座。 4线路自标段起点至 K51+455 沿黄洋河右岸绕行,至 K51+505 处设大麻柳树隧道(152m),出隧后设黄洋河大桥二次跨过在黄洋河;线路前行至 K52+400 处进入七里沟,两侧山高路窄,直至 K58+000两侧山势稍缓。线路穿过老县镇和锦屏镇,沿县河左侧前行,在马鞍铺附近设 3*16m 预应力钢筋砼连续板梁桥跨过县河,成新修道路。在 K63+615 处设何家沟口隧道(75m),出隧后设 2*20m 后张法预应力砼板梁桥,在 K65+484 处设 3*1
6、6m 预应力钢筋砼连续板梁桥,又在 K65+611.75 处设 2*20m 后张法预应力砼板梁桥,线路止于 K66+000。 5本标段主要工程量为: 路基开挖土方: 63408m3 路基开挖石方: 366363m3 路基填筑土石: 161955m3(包括填前压实) 钻孔桩: 490 m/36 根 桥梁基础砼: 1748 m3(包括片石砼、钢筋砼) 桥梁下部圬工: 1319 m3 (包括片石砼、钢筋砼) 桥梁上部砼浇注: 966m3 预制预应力砼梁板:975.2m3/56 片(包括箱梁、空心板) 砼桥面铺装: 271.4m2 桥梁钢筋制安: 606.3t 预应力钢绞线: 37.5t 钢筋砼盖板涵
7、: 625.84 横延米/52 座 石拱涵: 219.77 横延米/16 座 隧道明挖土石方: 4560 m3 隧道洞挖土石方: 19300 m3 喷 20 号砼支护: 1100 m3 型钢钢架支护: 164.53t 小导管及锚杆: 60.126t 洞身砼衬砌: 5469.2 m3(含边沟、电缆槽、洞门) 洞内砼路面: 653 m3(含基层) 洞内钢筋制安: 19.7 t(含钢筋网) 6招标要求工期为 14 个月。 第三节 施工条件 一、地形、地貌 线路位于大巴山脉北坡,为低山区地貌。地形呈南高北低之势,由北向南山势逐渐增高,沟谷逐渐加深。河流、山脊走向均为南北向,沿线地表起伏大,沟谷呈鸡爪状
8、分布较多。 本区山高坡陡,岩石风化破碎强烈,易形成崩塌、滑坡。地貌可细分为:丘陵山地、河流阶地、河漫滩等微地貌单元。 二、地质、地震 本合同段路线位于昆仑秦岭褶皱系南秦岭下古生代褶皱带的东南部,属地槽体系。区内构造形迹主要以褶皱、断裂隆起及断陷盆地为主,位于老县竹溪复式向斜褶皱区,最南端跨入平利隆起区。 桥梁场地上部土层为砂、砾、卵石,下部以千枚岩及千枚状泥质板岩为主,工程条件好。涵洞场地位于坡洪积碎石土及混碎石亚粘土为主。填方路基多位于冲沟、稻田、池塘等低路段,地表有一层灰、灰黑色的低液限粘土或人工填土;挖方路基以泥质板岩、碳质板岩、千枚岩为主。隧道场地的岩性以千枚岩及千枚状泥质板岩为主,围
9、岩类别低,具千枚状构造,片理发育。 区域内地震烈度划为度,可能在软弱结构与坡面倾角小于坡角段发生滑坡。 不良地质现象有滑坡、泥石流、崩塌与坍塌 三、气候、水文 线路区域属亚热带湿润季风气候,四季分明,年平均气温 13.9,一月最冷,平均气温 2;七月最热,平均气温 26,最高气温 40.2。 降水多集中在夏秋季节,冬季少雨雪,区内年平均降雨量 943mm,年平均蒸发量为 1276 mm。全年无霜期 250 天左右,平均最大冻土深度 7cm,最大风速 24.3m/s。 沿线经过的主要河流有黄洋河、县河,两河均系汉江水系,直接汇入汉江。河流平时清澈见底,枯水期可涉水过河,但汛期暴长暴落。地下水有孔
10、隙水、基岩裂隙水、承压水,地表水异常丰富,汛期几乎逢沟必有水。 四、交通与运输条件 本合同段因受山地制约,没有迂回公路,只有原三级公路连通安康和平利,其余线路年久失修,线形标准低,绕道远,路况极差。沿线地形靠山临水,地势陡兀,一处中断,一片阻塞,纵向便道设置困难。 五、筑路材料与料场 本合同段内基岩多为薄层片岩、板岩、千枚岩等,风化严重,可利用石料很少,好石料主要从牛王乡灵宫殿村平旬路口、大贵镇叶舍沟桑树组等五个采石场选购。 用砂来源于黄洋河、县河及汉江,砂场储量丰富,质量满足规范要求,其中汉江砂质量最优。 本合同段路基填筑用料可利用挖方及隧道弃渣,以满足施工所需。 平利县水泥二厂,年产水泥
11、12 万吨,可供 325525 号水泥,质量优良,位于 K60+500 线路附近,运输便利。也可自安康市场采购,汽车运至现场。 钢筋由安康市购进,钢绞线须从外地购进,汽运至工地。 六、施工及生活用水 本合同段水源极为丰富,常年不断,水质清洁无污染,可满足施工及生活用水。 七、电力供应及通讯 沿线村镇均有电力供应,施工可就近接驳输电线路,同时采用自发电辅助施工。 沿线乡镇均有国内电话服务,移动电话也可进行国内电讯联络。 八、其他 老县镇有医院、农贸市场、加油站等服务设施,可满足主副食品供应、医疗及生活需要。 第二章 施工总体部署 第一节 总体施工目标 一、工期目标 本标段拟于 2001 年 8
12、月 1 日开工,2002 年 8 月 31 日完工,总工期13 个月,较要求工期 14 个月提前 1 个月。 1. 施工准备 1 个月,到 2001 年 8 月底结束。 2. 路基施工 11 个月,到 2002 年 7 月 31 日完成。 3. 涵洞施工 7 个月,到 2002 年 3 月底结束。 4. 桥梁施工自 2001 年 9 月至 2002 年 7 月用 11 个月时间完成。 5. 隧道自 2001 年 9 月初开始至 2002 年 7 月底结束。 6. 桥面板、防护栏及路基防护、排水工程在 2002 年 8 月 15 日前完成,8 月底竣工验交完成。 二、质量目标 1. 工程质量符合
13、国家现行有关设计、施工及验收规范的要求,达到优良等级。 2. 分项工程合格率达到 100%,优良率达到 93%以上,其中分项工程中的关键项目优良率为 100%,单位工程达到优良等级。 3. 创省部级优质工程、精品工程。 三、安全目标 1. 杜绝因工死亡,现场施工人员的年负伤率不大于 5; 2. 不发生断桩、梁体倾覆、隧道大塌方等责任事故; 3. 不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故; 4. 杜绝因施工造成的沟渠堵塞,道路交通中断,通讯电力损伤等工程施工责任事故。 四、环境保护目标 工程弃碴,泥浆排放,生活垃圾处理均按有关施工与环境管理办法执行,并积极响应业主提出的其他环保要求。
14、 五、文明施工目标 遵照业主有关工地文明施工要求,配制各类牌图和宣传标语;施工人员统一着装,挂牌上岗,行为文明,控制噪音,场地整洁有序,争创文明施工现场。 第二节 项目机构设置及现场管理 一、组织机构 根据该标工程特点,以加强管理、便于协调、充实作业层为原则,设立安平公路改建工程项目经理部。该项目经理部下设工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合办公室。工程技术部设技术室、调度室、量测班和资料室;安全质量部设质检室、安检室、试验室和贯标办公室;计划财务部设财务室、计划室、合同室;物资设备部设物资室和机修站;综合办公室设交管办、综合办、后勤室。项目部下设三个道路施工队、三个桥涵施工队
15、、一个隧道施工队。现场组织机构见图 2-2-1。 二、项目主要人员及其职责 1. 项目主要人员 项目管理层由项目经理 1 人、副经理(兼书记)1 人、总工程师 1 人和总经济师 1 人组成,项目经理主管全面工作;项目副经理兼书记主管现场工程协调;总工程师负责施工方案、工艺及新技术应用,质量、安全、进度控制等;总经济师主抓合同管理、验工计价、资金调度等。各施工队设队长 1 人,副队长 1 人,具体负责各工班的施工管理和工序调度。 项目部主要管理及技术人员安排见下表 2-2-1,具体人员见投标书附表有关部分。 图 2-2-1 项 目 主 要 管 理 人 员 及 技 术 人 员 表 表 2-2-1
16、人员类别 平均年龄 人数 总计 其中:女性 一、管理人员 4 1 项目经理 47 1 2 副经理(兼项目书记) 42 1 3 总工程师 33 1 4 总经济师 41 1 二、技术人员 21 3 1 道路工程师 37 3 2 桥梁工程师 38 2 3 隧道工程师 33 2 4 地质工程师 41 2 5 机械工程师 36 2 1 6 测量工程师 42 1 7 试验工程师 36 2 8 质检工程师 42 3 9 其他技术工作人员 30 4 2 三、经济管理人员 8 2 1 合同管理人员 34 1 2 财务人员 36 2 1 3 计划人员 38 1 4 材料供应人员 40 2 5 其他经济管理办事人员
17、 39 1 1 2. 项目主要管理人员职责 (1)项目经理 正确贯彻国家各项政策和法令,执行国家和上级制定的规范和规定。 贯彻处项目质量安全目标,建立健全组织机构,根据工程情况,合理配置所需资源。 主持全面工作,确保全面履行项目合同。 定期组织安全、质量大检查,主持制定改进方案和各项措施。 (2)项目总工程师 全面负责本项目的施工技术管理工作,主持编制本项目的实施性施工组织设计。 督促检查物资、设备的采购,加强施工全过程的工序控制,主持对不合格品的评审和处置。 组织推广和应用“四新”技术,编写有关成果报告,组织竣工文件的编制及验收交接工作。 (3)项目总经济师 认真贯彻执行国家有关的方针、政策
18、、法令、法规,围绕处质量方针和目标及本项目的创优规划,开展经营管理工作。 主持整个项目的验工计价工作,督促解决预决算工作中出现的问题。 组织应用统计技术做好计划统计工作,使计划统计及时、准确、齐全,为项目经理提供可靠的调控和决策依据。 抓好成本管理,科学利用资源,制订节约、节支制度。 (4)工程技术部部长 在总工程师的领导下,直接负责整个项目的施工技术工作,对本部的工作质量负责。 组织制定综合的实施性施工组织设计,制定满足合同要求的施工技术方案,对其准确性、完整性负责。 组织对重点、难点、关键和特殊工序进行施工技术交底,进行过程控制;提供足够的技术支持。 组织技术文件、资料的收集、管理工作,参
19、与工程质量的评定与验收。 负责各种监测仪器、仪表的组织安装、数据采集、汇总和评价,为各工序提供依据。 (5)安全质量部部长 认真贯彻执行国家和上级有关保证安全生产、优质施工的法令、法规。 严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关标准,组织对检验及状态控制,并对其工作质量负责。 全面负责本项目的安全、质量工作,提交工程质量检验分析报告。 组织进行安全、质量教育,督促搞好工序质量管理。 (6)设备物资部部长 负责该项目的物资供应,机械设备的管理,并对其工作质量负责。 组织对分供方的评价,严格控制顾客提供的产品质量。 负责对采购的物资、机械进行控制,做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完
20、备,记录齐全,具有可追溯性。 组织搞好物资储备,确保节假日的物资供应。 (7)计划财务部部长 负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。 组织整理与工程有关的资料,保证资料的完整性、连续性和可追溯性。 负责研究和开展项目成本核算工作,指导和监督资金的合理使用。 (8)试验室主任 在总工程师和安质部长的领导下,执行现行有关的国家标准和作业规程,负责生产过程中的试验、计量管理工作,并对其工作质量的准确性负责。 负责试验设备的检定、校验、维护和保养,保证能满足试验精度的要求。 负责采购物资的抽样和试验,为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的试验资料。 对试验数据进行统计分析,为质量分
21、析会提供分析报告。 三、施工队伍组成及设备配置 根据本工程的特点和专业要求,我单位拟选派有桥梁施工经验的工程队承担本合同工程施工,挑选素质过硬、经验丰富、技术水平高的人员组建专业工班。施工安排及劳动力、设备配备见表 2-2-2。 施 工 队 安 排 及 劳 动 力 、设 备 配 置 表 表 2-2-2 队别 施工范围 工班名称 工作内容 人员总数 设 备配 置 道路一队 K48+500K56+000 开挖工班 土方开挖 8685m3,石方开挖147813m3 26 空压机 3 台;凿岩机 6 台 机械工班 土石方运输、路基填筑 12597m3 34 挖机 1 台;推土机 2台;装载机 1 台;
22、自卸车 5 台;压路机 2 台 附属工班 路基防护挡墙、排水沟浆砌片石 10611m3 40 砂浆搅拌机3 台 道路二队 K56+000K62+000 开挖工班 土方开挖 50052m3,石方开挖 160944m3 36 空压机 3 台;凿岩机 9 台 机械工班 土石方运输、路基填筑 53598m3 34 挖机 1 台;推土机 2台;装载机 2 台;自卸车 8 台平地机 1 台;压路机 2 台 附属工班 路基防护挡墙、排水沟浆砌片石 10572m3 40 砂浆搅拌机2 台 道路三队 K62+000K66+000 开挖工班 土方开挖 4250m3,石方开挖57698m3 18 空压机 1 台;凿
23、岩机 3 台 机械工班 土石方运输、路基填筑 102522m3 45 挖机 1 台;推土机3 台;装载机 1 台;自卸车 9 台平地机 1 台;压路机 3 台 附属工班 路基防护挡墙、排水沟浆砌片石 8511m3 20 砂浆搅拌机2 台 续前表 队别 施工范围 工班名称 工作内容 人员总数 设 备配 置 桥涵一队 K48+500K56+000 桥梁工班 黄洋和大桥和 2 座小桥基础、墩台身施工及箱梁预制 95 冲击钻机 3 台,搅拌机 2 台,钢筋加工设备 1 套,输送泵 1 台 涵洞工班 19 道钢筋砼盖板涵、8 道石拱涵 35 搅拌机 1 台,砂浆搅拌机 1 台 桥涵二队 K48+500K
24、56+000 涵洞工班 21 道钢筋砼盖板涵、5 道石拱涵 70 搅拌机 2 台,砂浆搅拌机 1 台 桥涵三队 K48+500K56+000 桥梁工班 4 座中桥基础、墩台身施工及梁板现浇、预制和架设 255 冲击钻机 3 台,搅拌机 2 台,钢筋加工设备 1 套 涵洞工班 13 道钢筋砼盖板涵、5 道石拱涵 35 搅拌机 1 台,砂浆搅拌机 1 台 隧道队 何家沟口、大麻柳树隧道 开挖工班 隧道开挖、运输 42 空压机 2 台;凿岩机 12 台;挖掘机 1 台;装载机 1 台;自卸车 4 台 支护工班 管棚、小导管、锚杆、钢架、喷砼等 35 砼湿喷机 1 台,管棚钻机 1 台 衬砌工班 铺设
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