建筑行业三水高桩码头施工组织设计方案.doc
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1、一、施工构造机构工程经理工程副经理总工程师机修组船机组挖泥组桩基施工组砼现浇组构件预制组起重装置组测量组技术部机务部安全部综合部质检部物资部工程部行政功能线:质控功能线:质保功能线:二、施工呆板装备及投入方案1.拟投入本公约任务的要紧施工装备表要紧装备投入说明1.1制桩、运桩、打桩装备投入说明1、方桩预制布置在我单位东江口预制厂,该厂已有28年历史,临时以来以预制预应力方桩及砼梁板为要紧产品,曾承担特不多大年夜工程的构件预制任务,质量优秀。本工程仅用其六条作业线中的四条,因而该厂不管从进度上,仍然质量上,皆可满意本工程恳求。2、东江口预制厂运一次桩往复需2小时。装船约14小时,一船可装3040
2、条桩,可满意十几多天打桩作业。本工程专门设置一艘1000t方驳运桩,因而完好能够满意运输恳求。3、打桩船选用我单位“粤航工208”。按本工程方案布置,打桩进度恳求3.35根/d,该船理论打直桩才能可达8根/d,歪桩可达45根/d,因而完好能够满意工程进度恳求。1、挖泥装备投入一艘4m3挖泥船,200m3/h,完好满意本工程疏浚挖泥的需求。另配一艘500m3自航式泥驳及一艘200m3自航式泥驳,按每天二个台班打算,满意卸泥恳求。2、起重船机投入一艘“粤工起6”,起重才能200t,配1000t方驳一艘,要紧装置一切预制构件,方案89件/d。本工程最大年夜构件重约26t,最大年夜跨度35m离码头前沿
3、,该船起重才能、吊件跨距、花费效能各方面皆可满意恳求。砼方桩码头任务面:配一艘60t横鸡趸担负装置桩帽、现浇砼模板起重作业、吊桩头及统筹不的起重等作业。灌注桩施工投入一艘60t横鸡趸担负装置灌注桩平台、安拆护筒、吊灌注桩钢筋笼及现浇砼起重作业等。3、灌注桩冲孔桩机设置本工程方案:约8根/月,拟4根/月/台,需设置冲孔桩机2台。4、现场砼现浇花费要紧装备设置现场砼采纳商品砼,另设置6m3搅拌车设置3台、砼泵60m3/h1台,可满意恳求。5、其他装备投入设置有2艘拖轮,其中保证有一艘拖运1000t方驳,使东江口的预应力构件能定时运往现场装置。另一艘在现场作业,由于现场船驳作业与移位是间歇性的,并自
4、有些船驳移位能够使用锚缆,因而两艘拖轮可满意恳求。不的设置3艘200300t驳船,能够满意水上输送材料与水上装置作业。以上各装备用处请拜会“要紧船机装备应用方案。6、“实验检测、“测量仪器“实验检测、“测量仪器请拜会“为本工程装备的要紧材料实验、测量、质检仪器装备表,该装备设置是按我单位临时水上施工所惯用,能够满意本工程恳求。附表2-1:拟投入本公约任务的要紧施工装备表附表2-2:为本工程装备的要紧材料实验、测量、质检仪器装备表2.要紧船机装备应用方案表附表2-3:要紧船机装备应用方案表三、施工总破体布置图及其他图表1.施工总破体布置图施工布置尽管使用所供给的施工场地,少阻碍四周单位、住夷易近
5、的生活跟花费。布置上要笨重、充分、公正、有效,利于花费便于治理。本工程预制构件预应力方桩、横梁、型板、横撑、靠船构件等均布置在本局自有的东江口预制厂预制。在现场有一2000m2的场地可用作办公区,布置钢筋绑扎车间及木工加工车间及办公室。本工程的生活区拟建于临近城市。水的接驳地位在业主指定地位。按照业主供给的把持点结合理论地形情况拟在拟建码头的正前方布设一条垂直于码头方案纵向轴线的正面基线;在拟建码头两侧垂直于码头前沿线倾向设破正面基线,在前方场地的东南端部设破一个测量把持点,并构成一个测量把持网。按一级导线精度布设基线上测设工程特色点跟破体把持点,并按标准恳求引测加密把持点的高程,把持点采纳木
6、架保护并设上清晰警示标志。为保证其坐标值、高程值的可靠性,在施工过程中需活期予以校核。我局自有东江口预制场装备完好,可作为本工程预应力方桩及型板、横梁、横撑及靠船构件等的预制场。本工程使用挖泥船及泥驳停顿打桩前的疏浚挖泥。码头沉桩由水上打桩船施行,由陆侧往海侧途径形推进。桩船与运桩驳两船纵轴线成T型布置,抛锚带缆把持船位。沉桩时从东南侧开场停顿。沉桩施工每完成一排就要实时夹桩并尽快停顿稳桩施工,在桩船锚缆不阻碍时,开场凿桩头施工。任务船停靠桩附近,但不许在桩上带缆,碰撞桩基。在夹桩木上铺板,作为任务平台,供凿桩头应用。本工程的钻孔灌注桩共有8根,都在引桥根底下。在引桥靠岸的4根灌注桩在原有护筒
7、里开门见山施打。终了后再停顿另4根灌注桩的施工。后4跟灌注桩施工在引桥上搭设任务平台。施工平台上摆设2台冲孔机施工。桩位上打钢护筒,钢护筒穿过淤泥及砂层,进入粘土层或不透水层。处置淤泥及砂层随意埸孔、跑浆征询题。钢筋笼在附近岸上加工,用横鸡趸安排。砼由钻机吊导管浇筑。两个引桥施工完成后,也可用作施工便道,便当砼泵送。我司是本地区水工施工老企业,承建过多项严格的类似工程,对该地区的工况、自然条件比拟熟悉,拥有大批丰富施工经历的治理、技能职员,配有各种施工船机,有临时硬朗的材料供给商,保证材料定时供给。同时本工地离我司本部间隔近,我司本部在施工过程随时能够给以本工程各方面的大力援助。因而有来由相信
8、,假定我司中标,将特不快调配职员船机跟资揣测位,平安保质活期完成该项工程。附图3-1:施工总破体布置表示图2.东江口预制厂构件预制破体布置图本工程一切预制构件均布置在东江口预制场预制。使用东江口预制场原有的呆板装备停顿预制。设置一条长130m的方桩预制台,共有6条作业线,现用4条作业线,3天可转堆,每天能够花费方桩4条,存放区可堆放100根方桩,堆3层。设置不的预制构件预制造业线,共有3条作业线,5至6天可转堆,存放区可堆放300件预制构件,堆3层。附图3-2:东江口预制场总破体布置图3.临时用地表临时用地表用途面积平方米地位需用时刻一、生活办公区1、宿舍900临近城市2005.5.10200
9、5.11.52、办公楼、聚会室1503、食堂1604、通道及绿化带15005、不的用地750二、现场办公区2000现场三、东江口预制场250002004.5.102005.8.7合计30460四、施工方案编制按照1沙角C电厂烟气脱硫石灰石石膏装卸码头工程招标文件。2广州港湾工程方案院沙角C电厂烟气脱硫石灰石石膏装卸码头工程水工构造方案图。3码头岩土工程勘察报告。4沙角C电厂烟气脱硫石灰石石膏装卸码头工程招标答疑聚会纪要。5现场踏勘理解情况;6我公司过来类似工程经历跟现无呆板装备花费才能;1.2有关的技能标准跟要紧技能标准1按照方案施工图纸跟技能文件恳求,本工程工程的材料、装备、施工必需到达以下
10、现行中华国夷易近共跟国及省、市、行业的一切有关法则、标准的恳求,如下述标准及标准恳求有不不合者那么以较严格者为准。序号标准、标准名称代号1港口工程质量测验评定标准及其部分修订JTJ221-982水运工程混凝土施工标准JTJ268-963水运工程混凝土质量把持标准JTJ269-964港口工程桩基标准JTJ254-985港口工程混凝土实验规程JTJ270-986高桩码头方案与施工标准JTJ291-987港口工程灌注桩方案与施工标准JTJ248-20018防波堤方案与施工标准JTJ298-989疏浚工程施工技能标准JTJ319-9910疏浚工程质量测验评定标准JTJ324-9611硅酸盐水泥、一般硅
11、酸盐水泥GB175-9912钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499-9813钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB13013-9114一般低碳钢热轧圆盘条GB701-9715涂装前钢材外表锈蚀等级跟除锈等级GB8923-881按照工程方案恳求,该项工程的专门工程的施工还要满意以下工艺标准跟恳求:水运工程测量标准JTJ203-2001焊接讨论呆板功能实验方法GB2649钢构造施工及验收标准GB20205港口装备装置工程技能标准JTJ280-2002建筑方案防火标准GBJ16-87建筑物防雷方案标准GB50057-94电气装置装置工程接地装置施工及验收标准GB50169-92不的,还应恪守相关的现行不的标准跟
12、标准及所在政府宣布的有关技能法则跟标准。在公约实行时代,假定上述标准或标准有修正或重新发布,我们将依如实行。2.1工程全然情况2.1.1石膏装卸码头工程2.1.2树破所在:广东省东莞市虎门镇沙角C电厂厂内2.1.3工程范畴:本工程要紧包括1个1000吨级泊位,可兼靠2个500吨级散装船的石灰石石膏装卸码头工程树破。港池及盘旋水域的疏浚按500吨级船型施工,船舶进出码头使用电厂现有油码头的航道;2.1.4本工程招标范畴:包括码头面构造长130m,宽20m;两个引桥,1个引桥长,宽7m,另1个引桥长,宽5m;码头桩构造为600600预制钢筋砼方桩140根、800钻孔灌注桩8根;港池与盘旋水域挖泥疏
13、浚;码头附属装备装置跟按招标人委托的桩检测单位恳求独特完成基桩检测所需的一切任务等。2.1.5工期恳求:按业主招标文件恳求,本工程施工工期为6个月,方案工期从2005年5月10日开场,至2005年11月10日终了。其中,基桩施工完成时刻为2005年7月20日。质量恳求:符合国家行业标准、验收标准跟技能条例,到达优质工程标准。主体构造:本工程皆为桩基工程,码头为预应力方桩,引桥分为预应力方桩跟灌注桩桩基构造,都采纳高桩梁板构造。主体构造要紧工程工程及数量如下:要紧工程量表序号工程工程名称型号及规格单位数量1桩基工程预制钢筋砼方桩600600砼强度等级C55根140打桩船打钢筋砼方桩,桩长42m内
14、,45km直桩根92打桩船打钢筋砼方桩,桩长42m内,45km歪桩根48预制预应力空心方桩C55m31735序号工程工程名称型号及规格单位数量预应力钢筋制安t非预应力钢筋制安t铁桩尖制造装置t钻孔灌注桩800混凝土强度等级C25根8水上搭灌注桩任务平台m2护筒埋设t水上钻机成孔,80cmm210水上钻机成孔,入岩层,80cmm16水上钻机成孔冲块石层80cmm钻孔灌注桩砼C25m3灌注桩钢筋加工t桩头处置根8桩帽施工混凝土强度等级C30个108现浇砼方桩单桩帽C30m3现浇砼方桩双桩帽C30m3桩帽钢筋加工t2码头构造工程码头长130m,宽20m,2个引桥长,宽分不为7m跟5m管沟板、型板、梁
15、等的预制及装置混凝土强度等级C35预制管沟板C35m3装置管沟板C35件20预制型板C35m3装置型板C35件108预制沟盖板m3装置沟盖板件260预制下横梁C30m3装置下横梁件88预制构件钢筋加工t梁、板现浇构造混凝土强度等级C30、C35序号工程工程名称型号及规格单位数量现浇帽梁砼C30m3现浇上横梁砼C35m3现浇悬臂板C30m3现浇砼钢筋加工t44现浇砼磨耗层C30m3靠船构件、装船机墩构造混凝土强度等级C35预制靠船构件C35m3钢筋加工t19装置靠船构件件21现浇DJD装船机墩C35m391钢筋加工t附属装备构造、不的3港池及盘旋水域疏浚万破方米4码头附属装备工程万破方米2.6系
16、船柱构造150KN个8橡胶护舷DA-A3002000DA-A3002500D3003002000个222240装置及置办橡胶护舷,DA-A3002000套20装置及置办橡胶护舷,DA-A3002500套20装置及置办橡胶护舷,D3003002000套40装置及置办橡胶护舷,DA-A3002000带舷梯套2装置及置办橡胶护舷,DA-A3002500带舷梯套2橡胶护舷预埋件个84栏杆米215栏杆制造装置米215护轮坎米330现浇护轮坎C30m325预制横撑件20序号工程工程名称型号及规格单位数量预制横撑C30m315装置横撑件20钢筋加工t3附属装备防腐平方米材料、预制件及工程质量检测及实验码头面
17、装船呆板、石膏输送皮带装备预埋件装置5不的工程范畴跟厂址地理地位沙角C厂位于珠江口东侧,东莞市虎门镇。东南距广州市90km,东南距深圳市80km,距黄埔港为60km。厂址虎门镇沙角区,距虎门镇10km,距东莞市39km。南侧毗邻内孤单洋交椅湾,西侧珠江口对岸5km为番禺市。C厂紧邻电厂群中的B厂东侧。而B厂位于A厂西南倾向630m处白鹤山东侧,A厂位于内孤单洋交椅湾旗山至白鹤山岸段。北面多为6070m高的山丘,山丘与海岸线之间是滩涂,C厂区大年夜部分为开山填海造地,全然不占用农田。厂址水文气候1、电厂所在地区属南亚热带季风气候区,气候条件复杂多变,存在气候平跟,雨量充分,阳光充分,受台风阻碍大
18、年夜而季节长,暴雨特多,季风交替,海陆风终年阻碍等特征。气候特色如下:最大年夜年落雨量2326mm最大年夜年落雨量最大年夜日落雨量最大年夜时落雨量历年均匀落雨量历年最高气温历年最低气温历年均匀气温历年均匀绝对湿度79%历年最低绝对湿度50%空中年均匀风速/s50年一遇最跟风速/s全年主导风向为南南东SSE,次主导风向为北西NW,每年台风次数57次不等,其中强台风占66%,最跟风速33m/s。最高海水水温33最低海水水温2、潮汐沙角海区存在沙口潮汐性质,属不规那么半日潮型,在一个太阳日内有两次低潮跟两次低潮,一次全潮的周期约为12小时30分左右。但相邻高低潮的潮位跟潮时不相当,出现潮汐周日不等现
19、象。在一个太阳月中,随着朔望月周期变更,在本海区也有一个由大年夜潮到小潮,再由小潮到大年夜潮的月变更法那么。1潮型舢舨洲的潮性系数HK1+H01/HM2=1.15,潮汐属于不正轨半日混淆潮,每日出现两次低潮跟两次低潮,但有日不等现象。2基面关系按照原“三部局1975年断定的开放港口有关深度基准面的通知,舢舨洲的实践最低潮面与不的基面的关系见图。本地各种基准面换算关系如下:3潮位特色图按照舢舨洲潮位站的材料统计一切水位值均换算到本地实践最低潮面起算历年最低潮位:历年最低潮位:均匀海破体:均匀低潮位:均匀低潮位:最大年夜潮差:均匀潮差:均匀退潮历时:5时49分均匀退潮历时:6时43分4方案水位方案
20、高水位低潮10%:方案低水位低潮90%:5极端水位据潮位材料打算的50年一遇高水位为,但1983年实测最高水位为南海海洋研究所供给,取其为极端高水位。极端高水位50年一遇:极端低水位50年一遇:6乘潮水位跟施工水位低潮乘潮水位单位:m累积频率%102030405060708090低潮2小时低潮3小时低潮施工水位单位:m累积频率%102030405060708090低潮2小时低潮3小时7台风增水。3、潮水由于沙角地区位于珠江口虎门出海水道的西南方东岸,故同时受潮水跟迳流的阻碍,按照对孤单洋大年夜面积测量材料的分析,川鼻水疲惫的潮水涨落大年夜抵是顺水道的往复流。退潮水速:/s,流向34510;退潮
21、水速:/s,流向15010。4、波浪港区附近水域广大年夜且深,风云较大年夜一般在48月份,要紧波向为东南向跟南向。港区附近的波浪要素如下表所示。波要素重现期H1%mH4%mH5%mH13%mLmTs50年一遇25年一遇工程地质情况本区位于虎门沙角半岛东南线,为丘陵山地前沿滨海地貌,码头区地层大年夜抵分为三层,上部为第四纪近代堆积的灰色淤泥,中部为第四纪海陆交互堆积的杂色粘土亚粘土及灰白色粗砾砂,下部为下古生石英岩、片麻岩的强风化层。西厂址拟建码头区土层从上至下分述如下:1灰色淤泥,饱跟,流塑软塑状,部分间大年夜量中、细砂,连续分布,层顶标高,均匀,层底标高,均匀,土层厚度变更在之间,均匀厚度为
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