安全技术企业内机动车辆伤害事故及预防措施.doc

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1、平安技术企业内机动车辆损害事故及预防措施 企业内机动车辆尽管只是在厂院内进展运输作业，但假设对平安驾驶和行车平安的重要性认识缺乏，思想麻痹，违章驾驶，以及治理不善，车辆带病运转等，就会造成车辆损害事故，这不仅会阻碍企业的正常消费，还会给企业和职工造成不应有的损失。为此，本章着重对企业内机动车辆损害事故的主要缘故、常见事故方式与预防进展分析研究，以提高广大驾驶人员和平安治理人员的平安认识与技能。 一、企业内机动车辆事故的品种 按照国家有关部门对全国工矿企业伤亡事故统计说明，发生死亡事故最多的是企业内运输事故，约占全部工伤事故的25，其中，坠落事故占171，物体坠落的事故占87。 企业内机动车辆损

2、害事故有着一定的规律性。首先，车辆损害事故与时间有关，每天7时到15时半的事故最多，占全部事故的59。其次，和驾驶员年龄有关，一般发生在，1840岁的人中居多，其中1825岁的占25，2540：岁的占32.5。人的各个部位受伤情况下不同，头部受伤约占125，手臂受伤占2349，躯体受伤占19，腿、脚受伤占451。 企业内机动车辆损害事故的分类： 1.按车辆事故的事态分：有碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、出轨和搬运、装卸中的坠落及物体打击等。 2按厂区道路分：有穿插路口、弯道、直行、坡道、铁路道口、狭窄路面、仓库、车间等行车事故。 3按损害程度分：有车损事故、轻伤事故、重伤事故、死亡事

3、故。 二、车辆损害事故的主要缘故 车辆损害事故的缘故是多方面的，但主要是涉及人(驾驶员、行人、装卸工)、车(机动车与非机动车)、道路环境这三个综合因奉。在这三者中，人是最为重要的，据有关材料分析，千般情况下，驾驶员是造成事故的主要缘故；负直截了当责任的占统计的70以上。 大量的企业内机动车辆损害事故统计分析说明，事故主要发生在车辆行驶、装卸作业、车辆检修及非驾驶员驾车等过程中。从各类事故所占比例看，车辆行驶：中发惹事故占44，车辆装卸作业中发生的占23，车辆检修中发生的占79，非驾驶员开车肇事占165，其他类型的事故占85。由此不难觉察，车辆损害事故的主要缘故都集中在驾驶员身上，而这些事故又都

4、是驾驶员违章操作，忽略大意，操作技术等方面的错误行为造成的。为了汲取教训，杜绝事故，现将企业内机动车事故的主要缘故介绍如下： 1违章驾车 指事故的当事人，由于思想方面的缘故此导致的错误操作行为，不按有关规定行驶，扰乱正常的企业内搬运秩序，致使事故发生。如酒后驾车，疲劳驾车，非驾驶员驾车，超速行驶，争道抢行，违章超车，违章装载等缘故造成的车辆损害事故。 2忽略大意 指当事人由于心理或生理方面的缘故，没有及时、正确的观察和推断道路情况，而造成失误，如情绪急躁、精神分散、心理烦乱、身体不适等都可能造成留意力下降，反响迟钝，表现出嘹望观察不周，遇到情况采取措施不及时或不当；也有的只凭主观想象推断情况，

5、或过高地可能启己的经历技术，过分自信，引起操作失误导致事故。其主要表现是： (1)车辆起步时不认真嘹望，也不鸣笛，放松警惕； (2)驾驶和装卸过程牛与别人谈话、嘻笑、打逗，操作不认真。 (3)急于完成任务或图省事。 (4)操作中不能严格按规程去做，自以为不会有征询题。 (5)在危险地段行驶或在狭窄、危险场所作业时不采取平安措施，冒险蛮干。 (6)幻不认真从所遇险情和其他事故中汲取教训，盲目乐观，存有幸运心理。 (7)每天驾车往返同一路段，易产生轻车熟路的思想；行车中精神不集中； (8)厂区内没有专职交通治理人员和各种信号标志，驾驶员遵章守纪的自我约束力差。 3车况不良 (1)车辆的平安装置如转

6、向、制动、喇叭、照明；后视镜和转向指示灯等不齐全有效。 (2)蓄电池车调速失控造成“飞车”。 (3)翻斗车举升装置锁定机构工作不可靠。 (4)吊车起重机的平安防护装置，如制动器、限位器等工作不可靠。 (5)车辆维护修理不及时，带“病”行驶。 4道路环境 (1)道路条件差。厂区道路和厂房内，库房内通道狭窄、曲折，不但弯路多而且急转弯多，再加之路面两侧的大量物品的堆放占用道路，致使车辆通行困难；装卸作业受限，在这种情况下，如驾驶员精神不集中或不认真观察情况；行车平安特别难保证 (2)视线不良。由于厂区内建筑物较多，特别是车间是、仓库之间的通道狭窄；且穿插和弯道较频繁，致使驾驶员在驾车行驶中的视距、视野大大受限；特别是在观察前方横向路两侧时的盲区较多，这在客观上给驾驶员观察推断情况造成了特别大的困难；关于突然出现的情况，往往不能及时觉察推断，缺乏足够的缓冲空间，措施不及时而导致事故；同样，其他过往车辆和行人也往往由于不便及时观察掌握来车动态，没有做到主动避让车辆。 (3)因风、雪、雨、雾等自然环境的变化，在恶劣的气候条件下驾驶车辆，使驾驶员视线、视距、视野以及听觉力遭到阻碍，往往造成推断情况不及时，再加之雨水、积雪、冰冻等自然条件下，会造成刹车制动时摩擦系数下降，制动间隔变长，或产生横滑，这些也是造成事故的要素。