安全管理职业卫生驾驶员职业健康有害因素及防控措施.doc
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1、此材料由网络搜集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享,我们负责传递知识。平安治理职业卫生驾驶员职业健康有害要素及防控措施 随着我国经济不断开展,社会对各类车辆的需求也在不断增长。近5年机动车年均增量1500多万辆,驾驶人年均增量2000多万人。但是,公交车、出租车、客货运输、特种作业车辆等领域的职业驾驶员,属于接触职业性有害要素作业的人群,职业病及职业性常见病发病较为普遍。驾驶员的职业健康征询题需要引起人们足够的注重。可能接触的有害要素驾驶员接触到的有害要素,按照常见情况及来源,可分为三类:一是机动车本身产生的有害要素,包括振动、噪声、汽油、废气、高温等;二是机动车驾驶这一特别职业所
2、产生的有害要素,如精神紧张,生活无规律,特别操作体位等;三是驾驶机动车时可能接触的某些特别环境中存在的有害要素,如矿山消费环境中接触的粉尘。振动是机动车驾驶作业较为突出的危害要素。机动车的振动,可通过身体的支持部分传至全身,引起驾驶的接振反响,发生身体部分振动和全身振动。如手臂可传导方向盘的振动,中低频率(220Hz)大振幅的垂直振动可作用于驾驶员的臀部和腰部,并引起驾驶员发生全身振动。噪声是机动车驾驶作业另一突出的危害要素。机动车发动机运转、汽车鸣笛、所载物体震动、道路情况、周边环境要素等均可产生不同强度的噪声。一项针对驾驶室的噪声测定显示:驾驶室平均噪声在规定标准85 dB(A)以下,但车
3、辆鸣笛时可高达98.1dB(A),大大超过国家标准。驾驶员可接触到各种化学物,以汽油及废气中的有害组分为主,大约有30种,其接触与驾驶习惯、道路环境和车辆设备有关。粉尘及生物要素,也是驾驶作业会接触到的有害要素。有报道说明,城市公共汽车内总粉尘浓度为1.410mg/m;飘尘浓度为0.050.33mg/m;车厢内积尘中游离二氧化硅为35.68%60.84%;细菌总数1167792698个/m。驾驶员长期从事运输煤炭、水泥、石头等作业,还可能导致尘肺病。此外,机动车驾驶过程中,驾驶员常处于高度紧张状态,加上驾驶室内多种职业病危害要素的作用,易引起植物神经功能混乱,造成外周和心脑血管收缩、心电传导性
4、改变和心机缺血性改变,这些改变可降低驾驶人员的思维才能、推断力,对行车平安产生障碍。职业危害及阻碍驾驶员可能罹患的职业病包括:振动病、听力损伤、汽油和尾气中毒等。振动可使驾驶员罹患振动病。当驾驶员开车时间较长时,其手部末梢血管和肌肉就可能产生痉挛,表现为手麻、手痛、手胀、手凉等病症,严峻时,还可以引起手腕及手指关节的骨质增生、关节变形,导致手臂振动病。中低频率的大振幅振动作用于驾驶员的臀部和腰部,可导致腰椎骨膜增生、增厚、椎间隙变窄,脊柱的正常生理弧度消失、肾下垂等改变;全身振动可引起外周神经、前庭、内脏和血管功能的改变,使驾驶员出现面色惨白、冷汗、恶心、头昏、食欲不振、腿脚痛及感受异常等。驾
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