安全管理论文对高速公路安全管理体系的若干研究.doc

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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理论文对高速公路平安治理体系的假设干研究摘要:随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的征询题,因此高速公路治理研究应运而生了,其主要内容之一确实是高速公路平安治理。由于缺乏经历,各地将一般公路的交通治理方式照搬到高速公路的治理上,但高速公路的交通方式大大不同于一般公路,速度高、交通量大等要素,使高速公路治理出现特别多新征询题。因此,本文对高速公路平安治理系统进展了研究,重点讨论了阻碍高速公路交通平安的要素,如人、车、路、治理等要素,并针对这些要素,对高速公路平安治理提出了一些建

2、议。关键词:高速公路;平安治理;意义;内容;建议随着我国高速公路的不断建立,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的平安治理研究也日益重要。如何提高高速公路治理的科学化,协调好人、车、路及治理部门的关系,建立一套符合中国交通实际的治理体系,为人民群众提供更平安的公路交通,是平安治理科学中的一个重要课题,值得深化研究和讨论。一、高速公路平安治理的假设干理论 平安确实是对国家和人民的生命财产负责,平安确实是稳定、确实是开展、确实是消费劲、确实是效益,平安治理居各项治理工作之首。有关国际材料统计说明,国家或企业组织对平安消费的投入产出比是1比80,因此平安消费是最值得投入的高报答工

3、程。布置任务,先布置平安工作;督察消费,先督察平安业绩。企业制定全年平安消费严峻责任性事故的目的,在此总目的下,各基层单位(集体)制定各级各项工作的平安目的,细化量化。划分平安责任是平安消费工作的重要环节。建立健全各项平安制度和岗位操作规程,用严格的制度和规章约束行为,从班组到全公司严格建立平安消费治理网络,装备专、兼职平安员,严格坚持平安检查制度。坚持“平安第一,预防为主”的方针,强化忧患认识、责任认识和防范认识。在详细工作处理容易出征询题的环节,可称之事故预防的重点。平安工作重点,确实是找出人和物中最容易出征询题的地点。平安工作要有抓手,有打破口,通过开展活动把平安贯穿到工作的全过程。高速

4、公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体穿插、集中治理、操纵出入、多种平安效劳设备配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高,通行才能大等特点,由于高速公路采取了一系列的措施,交通事故大为减少,其事故率只有一般公路的1/31/4,但是由于高速公路上车速快,一旦发惹事故,其严峻性增大,高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。我国高速公路交通事故发生起数和死伤人数较多,这主要是由于我国的高速公路起步不久,驾驶员对高速公路不熟悉、不适应,也和高速公路治理水平落后有关。我国正处于高速公路建立迅猛开展时期,高速公路发生严峻事故,其政治阻碍和经济损失都十分严峻,因此,研究高速公路平安治理具有重

5、要意义。二、平安治理体系的构成 高速公路交通平安是一个由人、车、路、治理组成的系统征询题,这4个要素互相协调、互相作用,任何要素出现征询题,都将阻碍到交通平安。其中人的要素至关重要,高速公路上的事故由人为要素引起的占95%。汽车在行驶过程中的制动功能、转向操纵功能等对交通平安也有特别大阻碍。高速公路本身的构造、平安设备也是阻碍交通平安的要素。交通治理,对保障高速公路交通平安具有重要作用。笔者将从以下4个方面进展讨论:1、人的要素由于高速公路全封闭、全立交,路况良好,因此驾驶员在行驶过程中不需采纳特别多措施,如此导致驾驶员警惕性下降,一旦遇到征询题,反响不及时,就容易发生交通事故。导致交通事故发

6、生的缘故主要是驾驶员缺少高速公路行驶经历,缺乏高速公路交通常识,驾驶员长时间疲劳驾驶,以及驾驶员的交通平安法规认识薄弱,例如:无证驾驶、酒后开车、超速行驶、违章超车及违章装载、车辆间距过近等。在雨雾天气及路面结冰或雨后积水时,更容易发生交通事故。此外,乘车人在高速公路上随意上下车以及擅自由高速公路上穿行都是引发交通事故的缘故。 2、车的要素在高速公路上行驶的汽车车速高,因此要求车况良好,发动机、轮胎、制动系统都应该在行驶前进展维护和检查。轮胎爆裂是我国高速公路发生交通事故的最普遍缘故之一,因此而引起方向失控的情况十分严峻,占车辆引起交通事故的19%,其他的缘故包括发动机缺点、发动机过热、电气缺

7、点、燃料用尽等。车辆在高速公路上行驶时,要留意规定车速,还要留意应与其他车辆保持一定间隔,车速过高或过低都是十分危险的,要留意行车道的占用,还需留意载物的规定,不要超载,不要偏载而造成离心力过大而发生交通事故。3、路的要素路的要素主要指高速公路的线形设计和道路构造。其中线形设计与交通事故关系较大,如道路的曲率半径过小、直线间隔过长、视距过小、纵坡过大,平纵线形不协调等。此外,路面的强度稳定性、平坦度和抗滑性也是阻碍高速公路平安行驶的缘故。由于高速公路车速高的特点,路面上的一个小石粒或路面构造小的破损都可能导致大的交通事故,故高速公路的保养也特别重要。4、治理的要素高速公路治理,在我国还没有统一

8、的方式,由于“一路两制”即公安部门和交通部门职责不清,使得治理出现征询题。此外,治理的硬件设备落后,科学化治理水平低,也是阻碍高速公路平安的要素。高速公路平安治理部门应对高速公路提供有效的治理,为人民提供平安、温馨、通畅、迅捷的行车环境,从而减少交通事故,保证通行平安。三、针对平安治理体系提出的几点建议 1、应对驾驶员加强教育和治理,提高驾驶员的素养,针对高速公路的行驶特点,对驾驶员进展平安教育,让驾驶员明白得高速公路行驶中的本卷须知。对违章的驾驶员进展教育处理,使之从中汲取教训。驾驶员在行驶前应留意制定合理的行车计划,不要疲劳驾驶,不要超速行驶,对车辆要进展必要的检查,应按要求使用平安带。此

9、外,要加强对全社会的平安法规教育,使人们理解高速公路与一般公路的区别,加强高速公路平安附属设备的治理及维护,从而杜绝乘车人在高速公路上随意上下车及行人穿越高速公路现象的发生。2、保持良好的车况,严禁超速行驶,留意保持车距,严禁超载。对超速、超载的车辆进展必要的处分,并结合平安教育,使其认识到征询题的严峻性和危害性。3、我国的高速公路设计是以汽车的计算行驶速度来决定线形标准的,但是在高速公路上,许多汽车都是以大于计算行驶速度的速度行驶的,因此,笔者认为公路的设计应以一个大于计算行驶速度的速度为标准来计算各种线形指标,如此做,尽管工程造价提高了,但交通事故却会下降,那么社会效益仍然比较好的,而且随

10、着汽车工业的不断开展,如此也适应汽车功能不断提高的要求。此外,在道路设计时,选用适宜的线形标准,留意道路的平纵线形配合,道路的路面设计及施工应符合国家标准要求,且在道路投入运营后,留意养护与维修,在线形不好的事故多发地带要设立醒目的标志提示驾驶员留意。4、我国现阶段只是进展了大规模的道路建立,落后的交通治理系统制约了高速公路的使用效果,应研究智能运输系统,将先进的检测、通讯、计算机技术综合应用于道路交通运输系统中,使车辆和道路的功能智能化,提高运输效率、保障交通平安、改善行车平安、减少行车污染。在公路治理上,不仅是依托严格的交通法规,更重要的是依托科学的交通治理。结合我国高速公路的特点,建立适应我国高速公路的平安治理方式,是一个亟待处理的征询题。