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1、人工铺设工具轨线路施工作业指导书 适用范围本指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15标段轨道工程人工铺设工具轨线路施工。线路测量1、有碴道床在铺轨前应准确测量线路中心线,设置中心操纵桩。2、铺轨前应接收线下施工单位的线路测量材料及桩橛,并复测线路中桩及路基外表高程,复测合格后应在路肩上设置边桩。尤其是曲线要素桩应两侧设置边桩,并用混凝土做好防护。中桩、基桩、变坡点及边桩均应按照设计位置设置齐全,缺失者应在铺轨前补齐。其中中桩和边桩在铺轨前应测设桩顶高程。1)中桩距:直线地段不大于50m,圆曲线地段为20m,缓和曲线地段应为10m。按照现场需要,酌情加密桩。2)高程操纵桩距:直线地段不大
2、于50m,曲线地段不大于20m,线路纵断面及竖曲线起讫点应增设桩橛。3)平曲线要素桩,竖曲线起讫点、曲中点,道口中心点,道岔中心、岔头及岔尾等点均应以准确点位固定。?4)隧道内及明洞内中桩的边桩高程可设置在内壁或电缆槽顶上,桥上中桩的边桩高程可设置的在挡碴墙顶上。5)以上所有中心桩点在铺轨前必须路肩上设置边桩(直线地段设置在上行左侧,曲线地段设置在内侧),并测设桩顶的高程。路基验收路基中心线、标高复测完成后,假设测量结果不符合要求那么对路基进展整改,合格后,方上报监理单位对路基外表及压实度进展检查、验收,合格后方可进展铺轨作业。施工预备对施工设计文件和施工材料进展会审,并据以编制施行性施工组织
3、设计、指导施工。复核线下工程竣工材料,如路基整修表、曲线表、坡度表、断链表、平交道口表、桥涵表、操纵桩表以及水准点表等,并据此对其路基面、中线桩等进展现场复测,检查验收。按照核准的施工文件及材料,编制轨节铺设打算表,提出人工铺轨轨料打算,并按施工组织设计要求下达施工打算,下达人工铺轨作业指导书并进展技术交底。落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备,并调迁到位。做好配合人工铺轨施工的其他工作。散布轨料增二线施工段钢轨利用既有线采纳火车运输,沿线散布,集中堆码。双线绕行地段采纳采纳火车运最近点后卸车,再用平板车或架子车二次倒运,集中堆码。道碴、轨枕及扣件采纳汽车运输。钢轨用履带式拖拉机或汽车,
4、按配轨表中所标注的钢轨长度、顺序配对,将钢轨拖拉到对应铺设地点,并按上、下股拨移到两侧路肩上。利用汽车或四轮拖拉机把轨枕、扣配件运到施工现场,正线轨枕按照1667根/Km及所需的扣配件数量均匀抬摆和散布,并按线路中线桩将轨枕方正。路基上碴1)办理完路基验收手续后,才能组织人员及车辆上碴。2)确定上碴日期后,必需要提早2天上报监理需要上碴的地点和道碴来源,监理见证取样试验合格后方可上碴,上碴过程中每连续上碴5000m3为1个批次取样试验1次,连续上碴缺乏5000m3也按照1个批次进展试验。3)前期宜采纳汽车运输道碴,在道碴充足的情况下采纳设计断面方上碴(能够按照测量的路基面标高适当增减),道碴较
5、少的情况下必须保证每延米路基上碴0.5方。道碴在卸车的过程中必须卸在线路中心位置处,严禁偏卸、多卸。4)每座桥梁两桥台处应按照桥梁的长短预先存贮适当方量的道碴。5)桥梁及顶面高出路肩的涵洞两端各30m的范围内预铺道碴厚度应高于桥梁挡碴墙和涵洞顶面5cm,并及时做好顺坡。6)每片梁在架梁前应在顶面存放约7方道碴,并按照梯形打堆。7)线路铺设完成后应及时补充完成桥上全部道碴。8)道碴上道过程中应尽量走行施工便道,不应反复碾压路基。摊铺底碴1)碎石道床采取铺轨前预铺底碴及部分面碴,铺轨后进展补碴的施工方案。剩余面碴在铺轨过后,采纳K13风动运碴列车补充。考虑碎石道碴需要集中供给,拟在铺架基地及沿线车站设置临时储碴场,以保证道碴的及时供给和养路作业的正常进展。2)按照可能铺轨进度、道碴上道的情况,采纳装载机顺延铺架方向、先急后缓对成堆道碴向线路中心线两侧进展摊平,构成厚15cm-20cm,宽不小于3m的道碴带,平坦度不得大于20mm,严禁出现鼓包、波浪状。3)底碴应采纳压强不小于160kPa的机械碾压,压实密度不小于1.6g/cm3 ,碾压后应满足设计厚度。4)底碴厚度同意偏向50mm,半宽同意偏向0-50mm。5)假设同时摊铺底碴和面碴时,应分层碾压。
限制150内