建筑行业高架桥工程施工组织设计方案.doc

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1、高架桥工程施工构造打算某施工单位2006年02月21日目录第一章高架桥1第一章高架桥高架桥施工构造打算1、工程概略高架桥共16联，三跨连续梁构成，除第六联为48+60+48米三跨连续钢混结合梁外，其他均为三孔25+25+25米预应力混凝土连续梁构成。此中直线梁二联，曲线梁14联，桥全长1285.6米。梁体横截面为单箱室截面，箱梁高1.4米。桥墩采纳矩形双柱墩，按受力情况分结实墩盆式结实橡胶支座，非制动墩盆式横向结实、纵向运动橡胶支座跟联间墩四氟板式橡胶支座。墩身高4米及4米以上时，墩顶设一道系梁。根底采纳D=1.0钻孔桩，桩长25-32米，承台高1.8米。该桥第六联为48+60+48米三跨连续

2、钢混构造桥梁，第六联中跨逾越既有铁路单线，部分施工阻碍既有线，是此桥的施工难点工程。桥位处地形根本平坦，西端略高，东端略低。地层自上而下顺次为人工堆积层；粘质粉土素填土层。第四纪堆积层；粘质粉土粉质粘土层，粉质粘土粘质粉土层，圆砾卵石层，粉质粘土、粘质粉土层。本区段地下水可分为下层滞水，潜水跟承压水。下层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层，水位埋深为0.9-1.5米，潜水含水层要紧为细砂层，水位埋深为14.90米，承压含水层为圆砾卵石层，水头标高为9.23米。2、要紧施工方法1钻孔灌注桩施工施工方法高架桥共有1.0米钻孔灌注桩214根，桩长25-32米，总桩长6893米。按照地质前提及工程情况，

3、本工程桩基拟采纳改变钻机钻孔，钢筋笼分段制造、吊装、入孔，井口焊接绑扎，汽车吊吊装。竖向钢导管法浇筑水下砼，封底前导管下口距孔底0.3-米，灌注中导管的埋深年夜于2米，小于6米，桩顶灌注至高于打算高程0.5米。砼采纳搀和站会合拌制，砼运输车运输，汽车吊共同，通过漏斗的导管法水中灌注。为了便利承台施工，每个墩台的钻孔桩，在保障邻桩成桩质量的前提下会合实现。施工预备：平坦园地，清算杂物，需要时对软土层进展处置护筒采纳4MM钢板卷制焊接，内径为孔桩直径加30CM，长度2.0M。在旱地埋设护筒，护筒顶超过空中0.3M以上，以防止地表水流入。埋设时保障护筒竖直、顶面水平，护筒核心肠位精确，护筒底端要埋入

4、密实土层中，四周夯填粘土并密实。相邻5M以内桩距的钻孔桩，要等前根砼桩实现24小时，且达终凝水平后再行钻进，免得阻碍成桩质量。钻孔采纳泥浆护壁，土质不良砂层、松懈土层时可在泥浆中参加过量膨润土跟碳酸钠，以添加泥浆黏度及护壁才能。钻孔：钻孔功课连续进展，不得中缀并常常留意地层的变更，钻机开钻或进入砂层时，以低速钻进，加强护壁，防止钻进中坍孔。清孔：清孔时，应坚持孔内水头的高度，防止坍孔，孔底积淀物厚度小于10CM，采纳抽浆法清孔。终孔反省：钻孔到达打算深度清孔后，对孔径、歪度、泥浆积淀物的厚度等进展反省，确认泥浆的各项技巧目的契合下表恳求后，方可进展下道工序的施工。钻孔桩各项技巧目的见以下图：序

5、号工程标准1孔的核心肠位任何偏向偏向不年夜于50MM2钻孔直径不小于孔桩打算直径3倾歪度不年夜于1/1004泥浆绝对密度15粘度16-226含砂率小于4%7积淀小于10MM8钢筋笼骨架底面高程50MM钢筋笼：钢筋笼采纳箍筋成型，笼体恳求全体焊接结实。每隔必定间隔设置定位筋，以保障钢筋笼的保护层厚度。吊车吊装下孔，并结实好钢筋笼的地位，免得钢筋笼上浮。灌灌水下砼：灌注前从新反省积淀量不年夜于10MM，即可灌桩。砼灌注运用导管进展，直径20CM。首斗封底砼数目2.5立方米，封底后导管埋深不小于1M，水下砼灌注应连续进展，不得中缀，导管埋深一般应不小于2M，也不年夜于6M，砼的坍落度为18-22CM

6、，灌注的桩顶砼标高应比打算超过0.5M，预加高度必需在适宜的时间凿除。灌注前装备备用发电机。2保障质量方法：在钻孔桩施工中，应采纳需要的方法防止坍孔断桩，防止坍孔的要紧方法是常常测验钻孔机具装备，使钻孔能连续不连续进展，保障钻孔进度。不断坚持孔内有充足高的水位，加年夜清水压力，钻孔中，留意地量变更情况，钻到砂层，加年夜泥浆比重，加强护壁才能。清孔后，破刻下钢筋骨架，装置导管，灌注混凝土。防止断桩的要紧方法是导管稳固，导管内壁光滑圆顺，内径分歧，运用前试拼、试压、编号、接口连接严密、结实。砼要搀和平均，坍落度操纵在18-22CM，年夜于40MM超粒径的卵石要筛除。灌灌水下混凝土要保障连续施工，混

7、凝土随拌随灌，拌好的混凝土不要停顿时间过长再灌，混凝土运输后灌注前不得离析。在灌筑进程中，应记载浇筑混凝土的数目，常常测深孔内混凝土面的地位，实时调剂导管埋深，导管的埋深年夜于2M，小于6M。导管晋升要轴线竖直跟地位居中，逐步晋升，专人批示吊机防止拔多断桩。有备用发电机跟砼搅拌机。水、电、料、砼搅拌必需满意砼连续浇筑的需求。3桩基下沉操纵对策高架桥梁根底均采纳直径为1.0M5MM之内。为到达上述严峻的技巧标准，拟采纳以下的桩基下沉操纵方法： 通过桩基静载试验，理解地基承载力跟桩的下沉情况，据以调剂桩的长度，增加桩的下沉。 按照对钻孔灌注桩进展的静载试验材料说明,桩端沉碴厚度对桩的承载力阻碍较年

8、夜。当沉碴厚度年夜于50cm时，桩端阻力简直濒临于零。为此特采纳如下方法：a.钻孔到打算标高后，搞好清孔任务，采纳气氛吸泥机去除沉碴，落低泥浆稠度，保障沉碴厚度小于标准恳求。添加桩与孔壁之间的摩阻力。b.在灌注桩预留压浆钢管，当灌注桩实现后，进展桩基的压浆加固，通过向桩底压浆，进步桩基的承载力，防止桩的下沉。 基于钻孔桩施工中泥浆护壁在桩身砼凝聚后将发作体积收缩，招致桩身砼与孔壁之间发生空隙，减小侧摩阻力，落低单桩承载力。抑制护壁泥浆的埋伏隐患，是钻孔桩根底工程中又一个急待处置的要害性技巧征询题。为此采纳以下方法：a. 对桩侧土体进展压力注浆进步桩身承载力。b. 采纳公用挤扩装备，选择精良的持

9、力层，对桩身两头某一地位进展扩盘，进步桩身承载力。 孔桩灌注前进展孔径反省，保障孔桩直径满意打算恳求。 灌灌水下砼前,沉碴厚度必需小于100mm，保障灌桩砼封底质量。 理解地质情况，桩底嵌上天基承载力较高的地层。2桥墩台承台施工承台采纳开掘机人工共同开挖，人工修整坑底并设坑底排水装备，在旱季坑顶设截排水装备。凿除虚桩头至打算高程，保障桩顶嵌入长度。对桩进展应变检测及格后，人工清算基底绑扎安排承台钢筋跟墩柱钢筋，钢筋的规格、数目、讨论方法跟地位均应契合打算跟施工标准恳求。组合钢模板破模，支持跟模板要牢稳，运用搀和站会合搀和砼，砼运输车运输，拔出式振动器捣实砼，砼入模为汽车吊吊送入模承台施工见工艺

10、流程图。浇筑方法为水中分层，分层厚度30厘米。3墩柱施工1施工方法此桥采纳矩形双柱墩，标准形状尺寸为140112厘米。墩高于4米含4米在墩顶设一道系梁，以添加其搞扭刚度。柱顶核心包封锁式钢箍。此桥墩高2.5M-11.0米，在第六联15#墩-18#墩跨铁道路左近墩柱较高。墩柱模板采纳工场制拼装钢模板，每节高度为2.0米，1.5米跟调正节1.0米，每节由四块拼装，全体吊装就位。底部应用承台施工时的予埋筋结实，顶端应用倒链紧线器拉紧结实。为保障墩柱多少何尺寸精确稳定形，沿高度每1.5米设一组槽钢加固带。墩台施工前，凿除根底面浮浆并清洗洁净，整修连接钢筋，精断定出墩核心线跟尺寸线。装置安排墩柱钢筋，钢

11、筋的地位、讨论跟保护层厚应契合打算跟标准恳求。设系梁的墩柱采纳双柱跟系梁钢筋一次装置，砼一次浇筑的方法施工。砼采纳搀和站会合搅拌，砼运输车运输，汽车吊吊送入模，并设串筒下料，每层厚度为30厘米，扦入式振捣器捣实，一次灌注至墩顶标高。2本卷须知模板出厂前先试拼，反省其多少何尺寸、接缝错缝、平坦度并编号成组。工地拼装时接缝加设橡胶密封条，以防漏浆。拼装后对上述各项进展反省，及格后吊装。灌筑砼前对模板核心肠位、偏向、垂直度、标高进展反省改正、加固，确认无误后，灌注砼，砼坍落度操纵在7-9厘米。灌注后24-36小时，且强度到达5Mpa前方可拆模，防止外表受损。墩柱施工详见“墩柱施工工艺流程图。3按照以

12、往施工以验，并思索到工序的连接，加工8套墩柱模板跟4套系梁模板可满意施工进度。墩柱施工工艺流程图4支座装置本桥采纳了板式、盆式共6种差异规格型号的橡胶支座。1板式支座的装置中，下钢板用环氧树脂砂浆粘接于墩台支承垫石上预留的凹坑中，上钢板焊锚固筋与梁一起浇筑。四氟板式支座装置中本卷须知：与四氟板打仗的不锈钢外表差异意有损害、拉毛景象。装置时，支座四氟板面的储油凹坑内涂刷不易挥的“295硅脂作光滑剂。梁底钢板即上支座板与下钢板坚持平行，统一支座高低面全体密贴。2盆式支座采纳地足螺栓连接法，按支座地位在支持垫板上精确预留地足螺栓孔，孔径3倍地足螺栓直径、深度稍擅长地足螺栓。装置进程如下：放样：在墩顶

13、上按打算图纸标出支座地位十字线，并测出高程。支座装置前，清算垫石顶面，清凿并洗擦洁净预留孔。用丙西同或精清洗支座各绝对滑移面，擦洗洁净支座别的部件。支座装置上、下各部件纵横向精确对中。当装置温度与打算温度差异时，运动支座高低各部件错开的间隔按照盘算断定。锚固砂浆采纳与垫石等强度的环氧树脂砂浆。配方由试验断定。砂浆初凝前，插进地足螺栓并带好螺母，待砂浆完好凝聚后再拧紧螺母。支座装置除满意标高恳求外，两个偏向的四角高差不得年夜于2毫米。支座上座板与梁体一起浇筑，通过螺栓结实。5连续梁施工1施工方法该桥1-5联、7-16联为三孔25+25+25米预应力混凝土连续梁构成，此中11-12联为直线梁，梁横

14、截面为单箱室，箱梁高1.4米，梁顶宽8.6米，底宽4.0米，为现浇梁。采纳满布碗扣式支架支持，高低加设可调承托跟底座。采纳年夜块钢模板，并配套边角异型模板。箱梁混凝土第一阶段浇筑底板跟腹板，第二阶段浇筑顶板，二次浇筑的接缝严峻按施工缝处置，确保箱梁全体质量。砼采纳搅拌站会合搀和，砼运输边运输，砼泵车灌筑，拔出式振捣棒振捣。当砼到达打算强度100%，且龄期不小于12地利进展张拉。支持方法采纳满布碗扣式足手架支持，破杆纵横间距0.9米，水平结合杆步距0.6米，高低设可调承托跟底座，两侧悬臂设木制桁架。支破前对基底进展整平压实处置，遇坚实土质时，换填砂卵石或碎石，并夯实密实，对地基承载力进展检算，如

15、仍不克不及满意恳求那么采纳铺方木或别的方法，地基不得泡水，支架拼装终了后，按等重予压48小时，以消弭非弹性变形，并为予留拱度值供应参考按照。详见“连续梁满布支架及模板分块安排图。按照碗扣式足手架运用说明书，当纵向、横向间距为0.9米，水平结合杆步距为0.6米时，单根柱接受竖向压力为4t。A、破柱受力检算a腹板处单柱接受压力砼压力P=m0.9m3kk为砼灌注攻击系数，取模板、方木压力按砼压力的计：算计：74t平安系数为：4b、腹板以内部分单柱接受压力砼压力P模板、方木压力按砼压力的计：算计：4t平安系数为：44B、基地承载力检算a、地基夯实后，上铺厚米碎石，其承载力可达。施工时每排破柱下铺设一层

16、方木。b、腹板处每根破柱压力为：2.764t=2764kg2764kg(15cm2平安系数为：模板制造及装置连续梁外模底模及侧模由工场制造成年夜块钢模板，其面板采纳5毫米冷轧板，加肋采纳50角钢及50毫米扁钢制造，运至工地后现场组拼。内模侧模采纳木模板，用方木框架支持。顶板底模采纳2厘米厚的钢丝网水泥预制板，联端端模为木模板浇筑砼时顶部预留10075厘米洞口，作为内模撤除用。72厘米厚的钢丝网每联两头端模板为木模板。外模纵向2-3米分段，横向分块见“连续梁满布支架及模板分块安排图。模板接缝加设密封条，以防止漏浆，接缝平顺，不错牙，钢筋绑扎及砼灌注前，对支架高低拉杆进展调剂、加固，中线、水平进展

17、复核，以保障梁体构造的平坦度、多少何尺寸、中线、标高契合打算跟标准恳求。钢筋绑扎连续梁钢筋在钢筋场会合下料加工，现场绑扎。直径年夜于14毫米的钢筋采纳闪光对焊焊接，12毫米及以下钢筋采纳搭接焊。讨论地位及搭接长度契合标准恳求。由于砼分底板腹板跟顶板两次灌注，因而先绑扎底板及腹板钢筋，待第一次砼灌注后再绑扎顶板及悬臂部分的钢筋。预应力钢绞线按打算长度加任务长度分类会合下料，制孔采纳金属波浪管。波浪管在工场加工卷制。钢筋骨架绑扎时按打算的破体跟破面坐标，焊好波浪管定位钢筋井字架，而后将波浪管装置结实，波浪管的承插偏向分歧，便于穿束，钢绞线束通过领导铁线由卷扬机共同进展。砼灌注砼由砼搅拌站搅拌，砼运

18、输车运输，砼泵车灌筑。按照打算恳求，连续箱梁砼分两次浇筑，第一次浇筑底板及腹板，待其强度到达打算强度50%后，支破顶板底模、绑扎顶板钢筋，第二次灌注顶板包含悬臂砼。由于浇筑底板时，需从顶板下料，人工在箱内捣固抹平，因而顶板及角隅N12钢筋暂不绑扎。第一次浇筑到N12钢筋下端，高度约94厘米。第二次浇筑时，细心进展凿毛，接缝处清刷洁净，以便砼连接密实。见两次砼浇筑高度表示图。为只管延长砼灌注时间，每联安排二台砼泵车，三台砼运输车，从两头向两头灌注。为适应年夜要积梁体灌注的连续性，砼中参加过量缓凝剂，恰当延缓初凝时间。坍落度操纵在18厘米。第一次砼灌注，采纳先底板、后腹板的次序分层分段连续进展。底

19、板及腹板砼采纳拔出式振捣器振捣，顶板可铺以平板振捣器铺助振捣，砼灌注终了初凝后即可洒水养护，终凝后用麻袋、线毯掩盖洒水养护。两次砼浇筑高度表示图为了放慢施工进度，使连续梁能多联同时施工，打算将连续梁打算成A、B两品种型，A型梁施工先于B型梁。为使后施工的B型梁有充足的张拉空间，A型梁的端横梁腹板之间的空间为二次浇筑混凝土预留千斤顶任务空间，预留空间阻碍千斤顶任务的钢筋事后堵截预留充足的联接长度。待B型梁张拉封锚后，A型梁预留空间被堵截的钢筋按施工标准的恳求恢规复状，浇筑预留空间混凝土。预应力施工a、成孔方法为波浪管成孔，施工时留意：波浪管外表无孔洞、无油污、无变形，讨论无偏口、卷口，搭接讨论结

20、实、密封。按打算恳求安设排气孔，保障压浆密实。砼浇筑进程中，严禁振捣棒碰撞波浪管使其移位跟破坏变形。b、钢绞线及锚具预应力钢绞线采跟15.2高强底松驰预应力钢绞线GB/52241995标准，标准强度fpk=1860Mpa、105Mpa。锚具采纳功能契合国家预应筋用锚具、夹具跟连接器GB/T1437093的类锚具，且能接受脉激动载。其规格现浇32.5米预应力连续箱梁为OVM1512。预应力张拉采纳YCW500200型千斤顶并配套自锚顶压器。钢绞线不得有折弯、烧伤、继丝，下料长度应满意孔道盘算长度跟任务长度，并有充裕长度，钢绞线宜现场穿束切割，用冷切割，切割时在瘦语两头用扎丝扎紧钢绞线。钢绞线编束

21、保障每根钢绞线之间平行不围绕，穿束用钢套牵引法。穿束时必需防止钢绞线捅坏管壁。对在浇筑前穿束的钢绞线，其外露部分应包严，防止沾污锈蚀。c、预应力张拉钢绞线张接操纵应力=0.75fpk=1395Mpa,张拉时以应力油压表读数跟应变伸长值进展双控，以应力操纵为主，伸长值校核。当实践伸长值与实际伸长值偏向超越6%时，停顿张拉，查明缘故，采纳响应方法。张拉次序按打算进展，张拉采纳对称原那么。张拉工艺为：0初始应力按打算超张拉持荷5min锚固d、张拉本卷须知锚垫板上设定位方法在垫板加工时留锚具面或施工时点焊锚具定位圈，并保障锚垫板破体与孔道垂直。千斤顶张拉要匀速颠簸并防止张拉力超限。千斤顶、任务锚、东西

22、锚、限位板或顶压器等轴线与孔道轴线重合。做好丈量伸长值的标记。两头张拉时，至打算操纵拉力，丈量伸长值，满意恳求，一端持荷，一端锚固，而后持荷端补足操纵张拉力后持荷再锚固。反省有无断丝、滑丝等景象，假设有按标准恳求处置。压浆、封锚钢绞线张拉实现后应实时进展压浆。压浆前用高压水对孔道进展冲洗，去除孔内杂物。压浆采跟纯水泥浆，水灰比0.4-0.45，泌水率满意标准恳求，水泥浆流淌度操纵在17-22厘米。其强度为箱梁砼强度，即C50水泥浆中可掺入水泥用量的%收缩剂，一般运用铝粉。压浆采纳活塞式压浆泵，压力为MPa-MPa。压浆从一端压入，到达最年夜压力后，稳压一段时间，直至另一端饱满，排气孔排斥浓浆为

23、止。实现压浆后，实时去除端面、锚垫板、钢绞线外表上的污物，焊接钢筋网、破模、用与梁体同标号砼进展封锚。施工本卷须知支架支破前对地基进展处置，碾压夯实，需要时采纳途置。支架除进展检算外，并采纳等分量予压，一那么测验支架强度，全体波动性，还可以消弭不平均沉落及非弹性变形。模板出厂前试拼，反省其密合性、平坦度跟多少何尺寸偏向。工地组装时进展外表除锈涂刷脱模剂一般采纳新机油，接缝用密封条密封防止漏浆。模板高低加设拉杆，保障构造尺寸精确。钢筋加工前，抽样进展强度、伸长率、冷弯测验及焊接试验。对钢绞线进展强度、弹性、模量、松驰度试验。砼灌注前需细心反省钢筋规格、数目、讨论地位及绑扎情况；波浪管地位、数目、

24、讨论处置、定位加固情况；雕栏底座予埋件、张拉端及锚固端锚垫板、加强螺旋筋焊接结实情况及模板伸缩缝板装置加固情况，断定无误落后展砼灌注，砼灌注连续不连续进展。予应力钢绞线张拉前，对千斤顶、压力表、油泵进展标定，并进展编号，不得互换。绘制压力表读数MPa一千斤顶张拉力KN曲线，以备张拉时对张拉力进展操纵。砼强度未到达打算强度，予应力钢绞线未全体张拉锚固前，不拆支架，防止砼呈现裂纹。予应力连续箱梁施工详见“连续箱梁施工工艺流程图。连续梁施工周期通过细心安排并按照打算及标准恳求，结合现场及我单位气力，每一联连续梁周期为42天。详见“一联连续梁施工周期表高架桥进度打算高架桥是本标段重点工程，异常也是操纵

25、工程。中标后，我局将会合进步机器装备，优良的施工步队施工。2001年2月15日片面开展施工预备，同时进展钻孔桩、承台、墩柱施工，2001年5月尾完玉成部根底及墩台身，为连续梁施工制造前提。中标落后展连续梁模板加工制造，4月初运至现场，4月初装置支持架、模板、绑扎钢筋，5月上旬同时灌注第一、第三、第五、第十五联连续梁，10月上旬实现连续梁主体。桥面系按照连续梁实近况况接踵施工，10月15日全体实现。详见“高架桥施工进度打算表。2抑制连续梁砼徐变操纵方法操纵砼收缩徐变方法A、恰当进步砼的强度，施工共同比高于打算标号10-20%，使强度有充裕，在高强度前提下张拉，对砼徐变无力。B、恰当延伸预应力张拉

26、龄期，严峻按照预应力张拉次序同时对称同步张拉。C、严峻按打算座标操纵预应力管道地位，保障管道平顺无急弯，测定管道摩阻系数，实时调剂张拉应力，保障预应力施加精确。D、搞好压浆、封锚任务，增加预应力松驰。E、选用水化热较低的水泥，要加强砼摄生任务，落低水化热，增加砼外表温差，对砼收缩徐变特不主要。F、施工时严峻操纵砼的共同比跟水灰比，保障砼的施工质量。G、箱梁在支架上设置负拱度，对消砼收缩徐变惹起的拱度。4.2.3、钢箱梁施工高架桥第六联梁跨为48+60+48米，三跨连续变高度钢混结合梁，梁高1.8-米。中支承梁顶部位设预应力。钢梁上翼缘与混凝土顶板用剪力钉结合。打算恳求在制造厂加工焊制成各个分段

27、，用汽车运至工地，在桥址处搭设导梁与正桥平行相靠，在导梁年夜将分段钢梁用高强度螺栓连成整梁。将整梁同步横移至桥位，下落到桥墩上就位。顶板制模、绑筋、浇筑混凝土。木桥在第六联中跨16#墩-17#墩逾越既有铁路路基，桥下梁底-轨面。高度7米。施工需满意铁路修建限界恳求的净空，按既有线施工进展防护，以保障畸形行车平安。既有线路基上高6米阁下有一条电气化高压线，施工时需采纳隔电板方法，见“支架及防电板设置图。1钢箱梁加工桥胎：将钢梁按打算图分段未供应打算，按照钢梁的破体投影弧线跟竖向曲线变高度盘算所需技巧数据，打算箱梁制造样胎。2号料号料前反省钢材规格、型号牌、质量，及格方可进号料，号料后要做清楚标记

28、。切割线要精确明晰，气割下料一般预留2-4毫米瘦语量，尺寸偏向限1毫米。钢材不平、不直阻碍号料或切割质量时要改正。3切割切割按号料线前进。定尺剪切时，结实好挡板，确认切下的部件尺寸无误后，方可年夜量剪切。焰切前，应去除钢材外表的浮锈及脏物，优先采纳斗主动切割机，采纳手工焰切运用辅佐东西，使尺寸精确，边沿划一。留意切割坡口的质量，特不是角度、钝边要契合恳求。切割后，部件的长、宽偏向不得年夜于2毫米。剪切部件边沿应划一，无毛刺、反口等缺点。工程同意偏向反省方法外表毛糙度4毫米以下标准块崩坑1米长度以内，同意有1毫米瘦语量尺塌角半径R=0.5MM量尺4钢材改正钢材宜在切割后改正，使外表无清楚凹面跟损

29、害，外表划痕深度不年夜于0.5毫米。钢材冷作曲折时，内侧曲折半径不得小于板厚的15倍，小者必需热煨，曲折后整机边沿不得发生裂纹。5边沿加工剪切、气割、下料后的整机应进展刨铣、砂轮打磨等边沿中工。顶紧加工面与板面垂直度偏向应小于0.01倍板厚，且不年夜于0.30毫米。6制孔高强螺栓应孔壁光滑，孔缘无损害不平，剌屑去除洁净。同意偏向高强螺栓连接孔加工同意偏向MM名称同意偏向反省频率反省方法部级标准优质标准螺栓孔直径0.5210%卡尺相临孔间距0.3510%卡尺对角线孔距0.7两个对角卡尺孔与定位基准核心孔10%卡尺不圆度10%卡尺7箱梁组焊组焊前将连接外表及沿焊缝每边30-50毫米范畴内的铁锈、毛

30、刺、油污除净。钢板焊接须在杆件组装前进展。高低翼板、腹板纵横焊缝间距不小于10倍板厚。8焊接焊接时应以技巧交底记载向焊工下达工艺恳求，使其明白焊接工艺参数。焊波应平均，焊渣跟飞溅物应清算洁净。焊缝外表严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状孔跟熔合性飞溅缺点。一切焊缝必需进展外表检测，焊缝形状尺寸契合打算恳求，其同意偏向值满意GB10854-89钢构造焊缝形状尺寸标准的规则。9剪力连接器的焊接剪力连接器焊接前，去除上翼板外表铁锈等污物，且上翼板外表不得涂漆。焊接后焊钉做曲折试验，用年夜锤攻击焊钉圆柱头，使焊钉曲折60，其焊缝跟热阻碍区不得有肉眼可见的裂纹。10箱梁装置装置前对支座的地位标高进展

31、复核。支座同意偏向为用水准仪丈量：a、标高1.5MM每件2点。b、水平度偏向11000MM/每件2点。11高强螺连接处置后的高强螺栓连接磨擦面，应采纳方法保护，防止感染脏物跟油污。磨擦面应坚持单调，不得在雨中功课。高强螺连接，应作3-5组抗滑移系数试验，抗滑移系数不小于0.55。复验高强螺栓连接副的扭矩系数平均值跟标准值。10.9级连接副扭矩系数平均应为0.11-0.15，标准差不年夜于0.01。连接拧紧分初跟终拧，初拧、终拧扭矩分不为施工扭矩的50%、100%。电动扭矩板手标定扭矩偏向不年夜于5%，班前运用反省定扭矩板手校下，反省定扭矩板手偏向不年夜于3%。12除锈涂漆钢箱采纳喷砂除锈，除锈

32、质量要到达Sa2.5级。除锈任务终了后，做好外表洁净任务，必需把杆件外表毛刺、铁锈、油污及隶属物去除洁净，使钢材外表显露银灰色，以添加漆膜与钢材外表的粘结力。不得带锈涂漆。13钢箱加工技巧方法号料：按照对高低翼板、腹板的规格恳求对钢材号料，断定钢板拼焊任务图，划出号料切割线，用氧乙炔半主动切割下料。主动埋弧拼焊。按照拼板任务图在任务平台上按技巧交底单规格的焊剂规格、焊丝规格、焊接标准参数、拆卸空隙，以先横后纵的次序施焊。高低翼板、腹板切割下料。按高低翼板尺寸及腹板起拱坐标值，求出高低翼板开展长度，在拼焊后的板材上划出切割线，运用半主动切割机下料。与上胎焊相关的划线。为保障板件的多少何尺寸及相临

33、板件在焊胎上的地位，应按照工艺通报单在上翼板上划出腹板的地位；鄙人翼板上划出腹板中线、焊接地位线、纵面肋线；在腹板上划出角钢的焊接地位线。14钢梁焊接本卷须知上翼板与腹板按照划线地位在组焊胎上点焊成型，组焊成单位体。在箱梁起拱胎上寻正底板地位后，点焊各个横隔板、两测腹板、底板中劲肋、横隔板上翼板。全体点焊终了后，反省箱梁各部多少何尺寸的磨光顶紧情况，及格方可施焊。全箱梁焊接先破焊后横焊，从两头到双方交错，对称地焊接，防止呈现变珙。各梁端头高强螺栓连接处保存50CM不焊，待现场装置调剂后施焊。底板加劲肋应在梁端头保存70CM、50CM交错不焊，待现场装置调剂后施焊。2钢箱梁连接方法1钢梁现场栓接

34、打算：高强螺栓连接A、制孔：栓接板上的栓接孔分为左、右两组，此中一组在帮内预制已经明白，别的一组在现场加工。运用公用东西。在调剂就位的钢梁接口处丈量断定两组孔的绝对地位，反响在检接板上，制未知孔，制孔时不得运用光滑液，清算孔缘毛刺，沾梁油污者以汽油清洗，磨擦面受损者应当按照规则的工艺处置。B、栓接次序：按照先底板再腹板后上翼板跟从钢梁一端向另一真个次序进展。C、为保障尺寸精度，防止螺栓施探前受力，遵守以下规则：a、运用6条以上冲钉结实栓接板，底板、翼板处还应运用部分一般螺栓，终拧后再以高强螺栓置换冲钉跟一般螺栓。b、高强螺栓应顺畅穿入，不得强行打入，穿入偏向全桥分歧，留意垫圈运用偏向。D、拧紧

35、旋拧螺母，施拧要连续、平衡、不得连续、攻击功课。拧紧后续螺栓会使往常拧紧的螺栓落低预应力，需求复拧达终拧扭矩。检测A、反省应在螺检终拧1小时当前24小时以内进展。B、反省样本的数目为总数的5%，同时不得少于2个，抽样反省分歧格查不得多于样本的2%，否那么接着取样，直到总数的80%及格为止，欠拧者补拧，超拧者改换。3施工打算第六联逾越既有铁路正线，跨度为48+60+48M。采纳贝雷式桁架做为钢箱钢筋混凝土梁施工支架。该联为单箱单室3跨变高度钢箱混凝土结合箱梁桥。桥面为现浇50号混凝土，并在混凝土板层中进展预应力张拉，使钢箱跟混凝土板结分解全体组合截面。拜见图高架桥第六联施工图141钢箱梁加工跟运

36、输A、钢箱梁采纳16Mno及16Mn钢材由厂内加工制造，经试拼装后运至工地。B、钢梁制造的工艺流程见钢箱梁制造工艺流程图。C、钢箱采纳年夜型拖车运输。在运输阶段按照打算工程师的指点在箱内焊接铰剪撑及缀条，以添加箱梁运输阶段的全体刚度，增加箱体变形。2箱梁吊装、平移就位A、临时支墩跟导梁a、该联逾越铁路正线，按恳求施工时期不克不及阻碍铁路运输，因而，它的架设既是技巧难点，也是技巧重点。决议采纳架设临时支墩、搭建导梁，组合拼装而后横向平移到位的专门方法进展钢筋混凝土结合箱梁的架设。见图b、在15#至18#桥墩的正面采纳贝雷架组件架设临时支墩4座，在第六联双方跨跨中各设支墩1座，在中跨铁路两侧设支墩

37、，用45#工字钢搭在支墩上跨过铁路以保铁路限界净高。临时支墩下设砼垫层根底，把支墩上部与桥墩用钢架做结实的横向联接。c、在临时支墩上部用贝雷架组件架设宽6.5米、长156米的导梁。导梁顶面略高于箱梁的盆式支座。在临时支墩与桥墩绝对的地位共4处导梁需求横向加宽向桥墩方面加宽：与桥墩树破横向联络，并构成拼装后的箱梁总体横向滑移的滑道根底；向背叛桥墩偏向加宽：供应横向顶进的操纵园地跟水平千斤顶的推力后背。思索到全体箱梁拼装实现后需求靠千斤顶举升拆去临时托架、拔出横向滑轨临时支墩顶部会在短期接受全体箱梁自重，因而导梁上部与临时支墩相接的部位要掩盖25毫米厚的钢板部分加强。3箱梁在导梁上的拼装A、已加工

38、及格的箱梁分段打算未提用年夜型运载车辆运输到跨间，采纳两台起重才能为120吨的年夜型吊车结合操纵，把箱梁各分段按拼装次序逐一吊起，放在导梁上。梁的各个分段根本就位后，按打算线形X、Y、Z座标进展地位调剂跟拼装。B、拼装时所用的仪器要紧为全站仪、高精度水准仪。所采纳的调剂手腕要紧是千斤顶。箱梁跟联接板上需求在现场实现的钻孔，在精断定位后，进展婚配钻孔。最初铵打算恳求用高强螺栓栓接。4箱梁横移就位A、箱梁拼装实现后，警觉撤去调剂用的垫铁跟可调托架。预算箱梁拼装实现后的总分量约为472吨。在箱梁支座部位垫上保护钢板，而后在全梁的四个支座部位装置盘算机操纵的24台液压同步举升千斤顶，起动液压泵，缓慢将

39、箱梁举起，每厘米为一步，共举升10步。为确保梁体平安，采纳电测仪器亲切监测箱梁主要部位的应力，遇有异常，破刻采纳需要方法对箱梁要害部位进展加固。装置横向滑道。横向滑道由两种方法构成：在导梁上是多道钢轨，在永世桥墩上是墩顶临时现浇混凝土滑道顶部预埋的10毫米厚的钢板。钢轨端部与预埋钢板腻滑联接。滑轨顶面比盆式支座上顶面高3-4厘米。B、将横向滑道下面涂光滑脂，并铺滑铁。落下举升千斤顶，使箱梁颠簸落在横向滑铁上。在箱梁背叛永世支墩的一面铺设垫木，水平架设12台同步顶推千斤顶，顶推箱梁的支座部位。采纳电测仪器对梁体应力监测，同步横推箱梁至打算地位。将24台液压同步举升千斤顶移到各永世墩顶，再次缓慢将

40、箱梁举升约10厘米，在垫木的保护下拆去横向滑道跟滑铁，实现盆式支座的装置。落下箱梁，拆去千斤顶，复核箱梁地位与高程。5临时导梁的撤除。在临时支墩顶部各架设一台小型起重吊架，先中跨、后边跨，以单根为单位次序撤除导梁部件。6混凝土面层施工A、跨中临时支架的架设。在第六联每跨的跨顶用贝雷梁组件各搭设临时支架一个，架宽约7米，架顶高度可调，临时支架上部通过橡胶垫、木楔块与箱梁底面相接，架底铺设60厘米厚的混凝土垫层见图。按打算恳求调剂临时支架的高度，使箱梁线型契合打算恳求。a、预应力索的布设跟张拉b、吊装预制混凝土桥面模板，装置箱梁外侧的翼缘混凝土钢模板。绑扎非予应力钢筋，布设预应力索。在这些工序实现

41、后，再次核查全桥的桥型，需要时调剂临时支架的高程。c、采纳吊模施工法浇筑桥面混凝土，在混凝土强度到达打算恳求的数值落后展预应力钢索的张拉。d、撤除模板跟临时支架。全桥张拉实现后，顺次撤除箱梁两侧的悬挑模板。而后先边跨、后中跨撤除临时支架。(7)难点工程施工操纵方法第六联钢箱梁与铁路核心订交里程为K129+985.155，交角为1483312。距17#墩间隔26.434米，距16#墩33.566米，第六联中跨全长60米，直线段钢箱梁长米，缓曲线段钢梁长15.244米，钢箱梁在铁路以上的分段拼装、横移就位是要紧的施工难点，拟采纳以下方法确保施工平安。 把路基两侧填平加宽作为分段吊装的园地，将分段钢

42、梁横放在路基上，运用两台120t的汽车吊在铁路两侧把分段钢梁起吊到电气化网以上高度，再调剂为顺桥偏向，安置在钢导梁上。施工前必需向铁路有关部分要点、并封锁线路跟供电，在指定的时间内实现钢梁吊假装业，功课时按铁路规则进展防护跟设置警示标记。 横移钢梁时设横移导轨，采纳电脑操纵的千斤顶同步进展移梁。在铁路两侧用加强贝雷桁架设临时支墩，支墩上设纵向工字钢为纵梁。按照高架桥与线路的角度，支墩与线路平行，工字钢纵梁为了保障刚度，采纳与线路正交以减小跨径，但贝雷支墩宽度必需满意施工需求。见“支架及防电板设置图跟高架桥第六联钢箱梁中跨过铁路施工支架纵梁盘算书。 由于钢箱梁破体有曲线部分，加工、分段连接跟横移

43、就位都要严峻操纵其线型，保障分段连接跟破体地位。4.3近况北苑路桥施工1工程概略本桥为钢筋混凝土筒支板梁，桥台宽10.6米，桥全长26.90米，全桥位于直线段上。板梁高1.2米，板梁底宽6.2米，桥面两侧悬臂长2.2米，梁宽10.60米。桥台根底采纳直径为1.0米的钻孔灌注桩，桩长2.5米，每台8根桩，桥台承台高2.0米。打算恳求桥下净高不小于3.5米，桥下现有路面高程需下挖1.24米至高程31.26米。要紧工程数目表表4.3-1工程工程单位数量上部构造钢筋混凝土箱梁混凝土30M397.7一般钢筋级t17.4下部构造桥台混凝土C30M3一般钢筋t承台混凝土C25M3一般钢筋级M垫层混凝土C10

44、M3钻孔桩桩长t400混凝土C25t一般钢筋级M一般钢筋级M3钢护筒t40挡墙混凝土C25M345一般钢筋级碎石垫层M3表4.3-1工程工程单位数量桥面面积/长度M2/M防水层M2垫层水泥砂浆M15M3别的雕栏M伸缩缝M板式橡胶支座GQBZ210060045078套4泄水管12硬聚氯乙烯管MQ235钢T0.4挖方M32250填方M31800锥体浆砌片石M10M3173碎石垫层M31042要紧施工方法1钻孔桩施工按照图示跟现场调查，钻孔桩施工不阻碍畸形交通。施工方法工艺详见“高架桥施工。2承台施工承台开挖基坑深度约为4M阁下，放坡后会阻碍部分原路面。应采纳以下方法保障交通平安。先施工1个桥台，实

45、现1个承台回填夯实不阻碍台身施工后再开挖另一侧承台。布防护围栏，派专人批示领导交通，夜间设唆使灯光。承台施工详见“高架桥施工。3桥台施工采纳组合钢模板，钢管跟方木支持加固。台身施工前凿除根底面浮浆并清洗洁净，精断定出胸墙线跟破体尺寸线。装置安排台身钢筋，讨论跟保护层应契合打算跟标准恳求，砼由搀和站会合搅拌，砼运输车，输送汽车吊吊送入模，浇筑分层厚为30厘米，扦入式振捣器捣实，一次实现台身砼浇筑。4钢筋混凝土筒支板梁施工支持方法施工时将桥下现有路面下挖，以保障桥下净高不小于3.5米。对平坦后的空中压实后采纳碗扣式足手架支持作为现浇梁支架，纵横间距0.9米，水平结合杆步距0.6米，高低设可调承托跟底座，两侧悬臂设木制桁架。支架在公路核心顺北苑路偏向设一通道宽6米，采纳加强支架，破杆纵横间距0.3米，纵向两侧各6排，横向为梁宽，见图所示。木桥为钢筋混凝土筒支梁，梁体横断面为单箱双室。一般钢筋、模板、砼施工方法无预应力见高架桥施工。施工工艺见单体箱梁施工工艺流程图。说明G以上。联络：