《郴宁十五标实施性施组(修改).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《郴宁十五标实施性施组(修改).doc(120页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、厦蓉高速郴宁十五合同段 实施性施工组织设计湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司厦蓉高速公路郴宁第十五合同段项目经理部二OO八年十月目 录第一章 工程概况一、工程简介二、工程自然条件三、工程施工条件及沿线筑路材料、交通、能源四、工程特征分析第二章 设备、材料、人员计划,动员周期和进场方法 一、 资源配置计划二、设备、人员调集、动员周期三、 设备、人员、材料运进施工现场的方法第三章 施工目标、组织、安排、计划和流程 一、质量目标、工期目标、安全目标二、组织机构设置和职责三、施工任务安排四、施工总平面布置五、各单位、分项工程施工组织和流程六、施工进度安排第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、路基土
2、石方工程二、路基防护和排水施工三、路面底基层施工 四、桥梁施工五、涵洞和通道施工第五章 确保工程质量和工期的措施 一、确保质量的措施二、确保工期的措施第六章 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施一、粉喷桩方案及措施二、岩溶特殊处理注浆方案及措施三、深路堑施工方案及措施四、满堂支架现浇箱梁方案及措施五、钢管桩支架现浇箱梁方案及措施六、T梁预制安装方案及措施七、先简支后连续方案及措施第七章 冬季和雨季的施工安排 一、雨季施工 二、冬季施工第八章 质量、安全保证体系一、质量保证体系二、安全保证体系二、环境保证体系第一章 工程概况一、工程简介(一)、基本情况:湖南郴州至宁远高速公路,是厦门至
3、成都高速公路在湖南境内的重要路段之一。项目起于郴州市以南坳上圩镇水龙村附近接汝城至郴州段终点,起点桩号K112+508,先后与京珠国道主干线G030、省道S214、老省道S322、省道S324相交,经蓝山县楠市镇设楠市互通,跨在建二广高速设祠堂圩枢纽互通。终点止于蓝山县祠堂圩,终点桩号为K216+760.753。本标段为15合同段,路线全长2.62Km,其中有祠堂圩枢纽互通互通1座,路线起点桩号为K214+140,终点桩号为K216+760.753。(二)、涉及主要工程量:1、主要路基路面工程数量:项 目单位数量备注路基挖土方m3挖石方m3挖淤泥m336800填土方m3填石方m3软基处理碎石垫
4、层m32271粉喷桩m16331土工格栅m29804片石砼m314515级配碎石垫层m268871.8厚15cm水泥稳定碎石(底基层、基层)m2厚15-20cm2、桥梁工程数量:(1)全标段桥基础及下部工程数量表桩基墩柱桥台形式肋板(块)盖梁(道)桥名桩径(cm)柱径(cm)100120130150110120130140180主线1号4163124016肋板+桩基U台+扩大基233主线2号103434桩柱式台16A匝1号463U台+扩大基肋板台+桩2A匝2号466肋板台+桩基23C匝道桥41818肋板台+桩29D匝道桥2229桩柱式台1E匝道桥84383942肋板台+桩422F匝道桥4104
5、45肋板台+桩22G匝道桥81212肋板台+桩基46H匝道桥1626桩柱式台1主线3号7260桩柱式台33合计3214134195611411680218126共计37227418126(2)主线一号桥主要工程数量表 桩号K214+555.72k215+168.18桥梁上部构造型式 预制及现浇箱梁 桥长180+74+109.4+40项次砼单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M33697.5C25:4087 M3C30:2324.6 M3C40:1948.1 M3C50:1758 M3下部构造砼系承台C30M3389.4台身C30M364.8帽梁C30M3561墩柱C30M31088.4上部构
6、造砼现浇箱梁C40M31939现浇箱梁C50M33618现浇空心板C50M3492预制空心板C50M31266护栏混凝土C30M36104垫石混凝土C40M391基础钢筋I级钢筋Kg32938全桥钢筋合计2级钢筋KgI级钢筋: .6 Kg2级钢筋: .6 Kg下部钢筋I级钢筋Kg24355.22级钢筋Kg.2上部钢筋I级钢筋Kg.42级钢筋Kg.4(3) 主线二号桥主要工程数量表 桩号K215.+021.115K215+186.195桥梁上部构造型式钢筋混凝土现浇梁 桥长165.08项次砼单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M312108C25:2330.4m3C30:1244.9 m3C4
7、0:2670.2 m3下部构造系梁C25M31196台身等C30M3520台帽、盖梁C30M31289墩柱C30M36814上部构造砼现浇箱梁C40M326702搭板C30M31586护栏C30M32231垫石C30M305基础钢筋I级钢筋Kg7493全桥钢筋合计2级钢筋Kg91100.8下部钢筋I级钢筋Kg24324.71级钢筋:42797.1 Kg2级钢筋: Kg2级钢筋Kg上部钢筋I级钢筋Kg10979.42级钢筋Kg.2(4) 主线三号桥主要工程数量表 桩号 K215+729.00桥梁上部构造型式 预制混凝土T梁 桥长 496M项次砼单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M32672.
8、1C20:32m3C25:2966 m3C30:3255 m3C50:7487 m3下部构造系梁C25M3294.0台身等C30M3645台帽盖梁C30M312465墩柱C30M310913上部构造砼现浇桥板C50M3977.6现浇段C50M3540锥坡C20M331.6预制T梁C50M35969.6护栏C30M3715.6搭板C30M3128.8垫石C30M37.9基础钢筋I级钢筋Kg23434全桥钢筋合计2级钢筋Kg.4I级钢筋:kg2级钢筋:kg下部钢筋I级钢筋Kg53252.42级钢筋Kg上部钢筋I级钢筋Kg.12级钢筋Kg(5) 互通A匝道一号桥主要工程数量表 桩号AKO+542.4
9、7-AK0+626.53桥梁上部构造型式现浇箱粱 桥长84.06项次砼单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M32184C25:315.3 M3C30:157.7 M3C40:455.1 M3下部构造承台C25M3378台身等C30M3447台帽盖梁C30M3250墩柱C30M3258薄壁墩身C25M3391上部构造现浇箱梁C40M34548护栏C30M3622垫石C40M303基础钢筋I级钢筋Kg1733全桥钢筋合计2级钢筋Kg14647I级钢筋: 8034 Kg2级钢筋: Kg下部钢筋I级钢筋Kg35682级钢筋Kg17299上部钢筋I级钢筋Kg27332级钢筋Kg(6) 互通A匝道二号桥
10、主要工程数量表桩号AK0+930.62-AK0+993.15桥梁上部构造型式现浇箱梁 桥长62.53项次砼单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M32096C25:72.1 M3C30:137.8 M3C40:364 M3下部构造系梁C25M3137台身等C30M3292台帽盖梁C30M3158肋板C30M314.I薄壁墩身C30M3324承台C25M3378上部构造砼现浇箱梁C40M33638护栏C30M3463垫石C40M302基础钢筋I级钢筋kg2094全桥钢筋合计2级钢筋Kg19900下部钢筋I级钢筋Kg20531级钢筋: 13143 Kg2级钢筋: Kg2级钢筋Kg10382上部钢筋
11、I级钢筋Kg89962级钢筋Kg(7) 互通C匝道桥主要工程数量表桩号CK0+464.418CK0+666.958桥梁上部构造 10X20箱梁 桥长202.54项次砼等级单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M3707.7下部构造系梁C25M3403台身及台身耳背墙等C30M3292C25:785.8 M3C30:574.6 M3C40:1203.4 M3承台C25M3378墩柱C30M3322帽梁C30M3316搭板C30M3252肋板C30M3167上部构造砼现浇混凝土箱梁C40M312029护栏混凝土C301499垫石混凝土C4005基础钢筋I级钢筋Kg6074全桥钢筋合计2级钢筋Kg5
12、0692下部钢筋I级钢筋Kg8538I级钢筋: 44898.8 Kg2级钢筋: .8 Kg2级钢筋Kg47326上部钢筋I级钢筋Kg30286.82级钢筋Kg(8) 互通D匝道桥主要工程数量表桩号DK0+344.281DK0+575.821桥梁上部构造型式 20+9*21+20箱梁 桥长231.5项次砼单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M3544.2C25:756.2 M3C30:444.9 M3C40:1062 M3下部构造系梁C30M33.3台身等C30M326.1台帽帽梁C30M312.7墩柱C30M3219.6承台C25208.7搭板C3015.2上部构造现浇箱梁C40M31061
13、.7护栏C30M3171.3垫石C40M30.3基础钢筋I级钢筋Kg3816全桥钢筋合计2级钢筋Kg44488I级钢筋:14342 Kg2级钢筋: Kg下部钢筋I级钢筋Kg36612级钢筋Kg43388上部钢筋I级钢筋Kg68652级钢筋Kg (9) 互通E匝道桥主要工程数量表桩号EK0+508.566桥梁上部构造型式 普通预应力砼箱梁桥长 14x20+(30+39+30) +9 x 20项次砼等级单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M31937C25:2231 M3C30:1077 M3C40:2900 M3C50:647 M3下部构造系梁C25M3133.5台身及台身耳背墙等C30M32
14、3台帽、盖梁C30M379.3墩柱C30M3528.6肋板C30M325.4承台C25M3160上部构造砼现浇混凝土箱梁C40M32899.6预应力混凝土箱梁C50M3646.9防排水C20M35.7护栏混凝土C30M3387.8栏板混凝土C30M351.4垫石混凝土C30M37.0基础钢筋I级钢筋kg16617全桥钢筋合计2级钢筋kg2级钢筋: kg1级钢筋:67089 kg下部钢筋I级钢筋kg363642级钢筋kg上部钢筋I级钢筋kg141082级钢筋kg (10) 互通F匝道桥主要工程数量表桩号FK0+95.35FK0+237.89桥梁上部构造型式 7X20箱梁 桥长142.54项次砼等
15、级单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M3412.8下部构造砼系梁C25M35.8台身及耳背墙C30M324.4C25:563.3 M3C30:259.8 M3C40:638.5 M3墩柱C30M397.9承台C25M3144.7肋板C30M312.4上部构造砼现浇混凝土箱梁C40M3638.2护栏C30M3105.5垫石C40M30.3基础钢筋I级钢筋Kg3288.7全桥钢筋合计2级钢筋Kg33958.4下部钢筋I级钢筋Kg5517.8I级钢筋:13758.5 Kg2级钢筋:.3 Kg2级钢筋Kg22453上部钢筋I级钢筋Kg49522级钢筋Kg.9(11) 互通G匝道桥主要工程数量表桩号
16、GK0+269.46-GK0+414.54桥梁上部构造型式 7X20箱梁 桥长145.08项次砼等级单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M3333.1下部构造系梁C25M328.3台身及耳背墙等C30M325C25:361.4 M3C30:344.4 M3C40:861.3 M3台帽、帽梁C30M330.9墩柱C30M389肋板C30M338.6承台C25M377上部构造砼现浇砼箱梁C40M3861搭板C30M353.5护栏砼C30M3107.4垫石砼C40M30.3基础钢筋I级钢筋Kg2664全桥钢筋合计2级钢筋Kg24854下部钢筋I级钢筋Kg5482I级钢筋:11952 Kg2级钢筋:
17、 Kg2级钢筋Kg23010上部钢筋I级钢筋Kg38062级钢筋Kg(12) 互通H匝道桥主要工程数量表 桩号HK0+443.960HK0+583.645桥梁上部构造型式 普通现浇箱梁 桥长8x20项次砼等级单位数 量全桥砼合计基础砼桩基础C25M3399.8其他下部构造系梁C25M33.3台身及耳背墙等C30M39.96C25:542.2 M3C30:314 M3C40:761 M3台帽、帽梁C30M328.85墩柱C30M3139.7承台C25M3139.1上部构造砼现浇砼箱梁C40M3760.7搭板C30M315.2垫石砼C40M30.3基础钢筋I级钢筋Kg2821全桥钢筋合计2级钢筋K
18、g33367下部钢筋I级钢筋Kg2859I级钢筋:10339 Kg2级钢筋: Kg2级钢筋Kg29771上部钢筋I级钢筋Kg46592级钢筋Kg3、防护工程数量:防护工程总计浆砌:12143.4立方米;预制混凝土块:534.9立方;喷播草籽:.7平方米;三维网植草:26768.1平方米。其中:(1)主线:1)浆砌:1558.2立方米;2)预制混凝土块(C25):36.5立方米;3)植草(喷播):13782.2平方米;4)三维网植草:5246.2平方米。(2)A匝道:1)浆砌:1583.7立方米;2)预制混凝土块:184.6立方米;3)喷播草籽:17336.9平方米;4)三维网植草:5125平方
19、米.(3)B匝道:1)浆砌:1369.4立方米;2) 预制混凝土块:61.2立方米;3) 喷播草籽:9116.3平方米;4) 三维网植草;1520.6平方米.(4)C匝道:1)浆砌:736.9立方米;2) 预制混凝土块:12立方米;3) 喷播草籽:4892.0平方米;4) 三维网植草:1855.7平方米.(5)D匝道:1)浆砌:187.1立方米;2) 喷播草籽:2827.1平方米;3) 预制混凝土块:0.3立方米;4) 三维网植草:717.4平方米.(6)E匝道:1) 浆砌:1066.3立方米;2) 预制混凝土块:3.5立方米;3) 喷播草籽:6711.5平方米;4) 三维网植草:828.2平
20、方米。(7)F匝道:1) 浆砌:6.0立方米;2) 预制混凝土块:1.6立方米;3) 喷播草籽:4579.4平方米;4) 三维网植草:4231.5平方米。(8)G匝道:1) 浆砌:1237.1立方米;2) 预制混凝土块:74.6立方米;3) 喷播草籽:10318.3平方米;4) 三维网植草:1347.2平方米。(9)H匝道:1) 浆砌:490.5立方米;2) 预制混凝土块:58.8立方米;3) 喷播草籽:6341.5平方米;4) 三维网植草:993.6平方米。(10)L线:1) 浆砌:3908.2立方米;2) 预制混凝土块:101.8立方米;3) 喷播草籽:27458.5平方米;4) 三维网植
21、草:4902.7平方米。4、涵洞工程数量:型号桩号长度(m)钢筋(kg)基础C20(m3)墙身C20(m3)盖板砼C30(m3)砌体(m3)2m*2mk214+40083.95365.2342.3182.960.454.5k215+460505894.52041093610.9k215+53545.755393.8141.889.232.97.5AK0+46039.194815121.576.428.235.9CK0+40025.011921.15563.81536.63*2.5k216+5536427293.468.8138.28739.54*3.0HK0+21636.3222579.699
22、.8130.881.785.24*3.5k214+4228863437.5591.4400.419891.9215+40054.7532298.6317.6331.298.635.8AK0+3485742289410.4441.8227.84*4k215+62544.7526405.4259.6270.713.96*4.5k216+6005034225.5510572352.2总计638.67.63422.22806.4991.75、排水工程数量:(1)边沟、排水沟工程数量总计浆砌:9469.5立方米;预制混凝土块:293立方米;钢筋:19144.6千克。其中:1)主线: A浆砌:2073.2
23、立方米;B预制混凝土块:39.2立方米;C 钢筋:2649.4千克.2)L线:A浆砌:2315.4立方米;B预制混凝土块:107.8立方米;C 钢筋:6614.3千克.3)A匝道:A浆砌:978.2立方米;B预制混凝土块:21.8立方米;C 钢筋:1474.9千克.4)B匝道:A浆砌:612.2立方米;B预制混凝土块:18.9立方米;C 钢筋:1278.5千克.5)C匝道:A浆砌:453.6立方米;B预制混凝土块:22.6立方米;C 钢筋:1529.6千克.6)D匝道:A浆砌:357.7立方米;B预制混凝土块:13.6立方米;C 钢筋:921.6千克.7)E匝道:A浆砌:565.7立方米;B预
24、制混凝土块:32.4立方米;C 钢筋:2192.7千克.8)F匝道:浆砌:358.6立方米.9)G匝道:A浆砌:1054.3立方米;B预制混凝土块:26.2立方米;C 钢筋:1775.5千克.10)H匝道:A浆砌:462.8立方米;B预制混凝土块:10.5立方米;C 钢筋:708.1千克.11)引水排水沟:浆砌237.8立方米.(2)、渗沟(50cm*60cm):1)总长:4368.2米.2)干砌:16.5立方米;3)级配碎石:1839.2立方米.4)C15混凝土:269.4立方米;5)土工布:13832.0平方米;6) 钢筋110管:4483.5米.7)挖土:1630立方米.二、工程自然条件
25、1、气象:路线所经区域属亚热带季风湿润气候,四季分明、无霜期长、雨量充沛,汛期雨量集中。冬季多年平均气温7.5,夏季多年平均气温28.0,年较差23.0,极端最高气温可达40.0以上,极端最低气温不到-10.0。最热7月,最冷1月。2、水文:年平均降雨量在14701500mm之间,65%以上的降雨量集中在春、夏两季。合同段内溪流型沟谷具有暴涨暴落的特点,其水位及流量随季节变化较大,受雨水控制明显,每年38月为雨季,水量较丰,水位较高,并夹带大量泥砂和漂石;9月次年2月为枯水季节,水量一般较小,旱季河水干涸,裸露大量河床卵、漂石。3、地质:覆盖层主要为第四系的残、坡积层,冲击层,下伏基岩主要为中
26、生界侏罗系下统砂岩、砾岩夹页岩及煤层,晚古生界石炭系中、上统灰岩、泥灰岩、泥质灰岩、砂岩及石英砂岩等,厚度较大,分布范围较广。本合同段区域内不良地质现象主要是岩溶及采空区,局部地段见小型崩塌。但数量不多,范围不广。祠堂圩互通式立体交叉、祠堂圩分离式立体交叉处的钻孔中均揭露有溶洞,部分路基段溶洞亦较为发育。沿线软土主要为流-软塑状亚粘土,分布于水田、水塘及冲沟等低洼处,一般范围较小,厚度不大,局部地段软土厚度较大,主要分布于互通区内深切冲沟及地下水较发育的泉眼附近。4、地震:道路路基及一般构造物工程按基本地震烈度度区设防,大、中桥梁及隧道等重要构造物应考虑按度区设防。三、工程施工条件及沿线筑路材
27、料、交通、能源1、砂、砂砾:沿线河砂相对缺乏,需从道县采购,运距较远。2、块石、碎石:沿线分布的石场主要有蓝山县洪观乡泉塘石场、祠堂圩乡宏峰石场、祠堂圩乡岩金岭石场等。料场岩性均为石灰岩,石料质量较好,开采规模较大。3、水、电:项目区沿线河流较多,沿线沟渠密布,水网发达,水资源较为丰富,水质纯净,可直接作为工程用水。项目区沿线电网密布,工程用电较为丰富。考虑到近年来国家电力较为紧张,施工前应提前与电力部门进行协调,落实工程用电,保证工程进度。4、外购材料:项目区内郴州市嘉禾县、永州市宁远县、道县水泥厂较多,可生产各种标号水泥,能满足路用要求;钢材、木材等均可在郴州、永州等地市场上购买。5、交通
28、:本标段在K215+730处,有省道S216下跨横穿过拟修高速公路,为宁远蓝山主干道,交通运输条件较好。四、工程特征分析1、工程特点(1)本标段土方量大,线路短,工作面在互通区相互交叉又集中,对工序组织影响较大。(2)地势起伏大,桥梁多,路基被分割成几小段,影响了分项实施效率。(3)项目现浇砼量大、质量要求高;工作面交叉又集中、工序多进度紧。2、工程重点(关键点)本标段工程的重点:桥梁工程,其类型多、现浇工作量大,工期短,所需资源配置多,施工时要优先考虑并保证资源重点安排。3、工程难点本工程难点有:(1)清淤施工:淤泥主要集中在工作面相互交叉的互通区沟壑地,又被桥梁工程分割,运淤困难。(2)高
29、路埑爆破:山坡陡峭,切削深度大,危险程度高。(3)桩基施工:溶岩地质段的存在,给桩基的顺利实施带来了难题。(4)梁板现浇:桥平面型式多、地基软弱、工作面交叉,在资源投入、施工组织、方案的选择、模板钢筋施工上增加了难度。(5)丅梁施工:薄腹梁的张拉、运输,跨s216省道吊装安全,都是施工中的重点难点。第二章 设备、材料、人员计划,动员周期和进场方法一、 资源配置计划(一)、劳动力配置计划:共计计划劳务人员:525人。1、土石方工程:130人。其中:(1)挖机手:10人;(2)推土机手:8人;(3)压路机手:6人;(4)平地机手:2人;(5)自卸汽车司机:44人;(6)钻爆人员:30人。(7)土石
30、方辅助人员:30人。2、桥梁工程:283人。其中:(1)钻孔钻机操作人员:60人。(2)钢筋工:88人。(3)混凝土工:45人。(4)模板支架工:60人。(5)其他人员:30人。3、防护排水:60人。4、通涵构造物:52人。(二)、设备配置计划1、土石方机械:(1)PC220挖机:7台; (2)D85推土机:3台; (3)140/160推土机:3台; (4)WD20振动压路机:3台; (5)PY185平地机:1台; (6)羊足碾:2台; (7)液压破碎锤:1台; (8)后八轮自卸汽车:20辆;(9)装载机3台。 (10)洒水车:1台。(11)搅拌桩机2台。2、桥梁机械设备:(1)混凝土输送泵:
31、2套。 (2)15t吊车:3台。 (3)钻机:23台。 (4)混凝土搅拌设施:2套。(5)混凝土输送车:4辆。(6)装载机2台。 (7)现浇模板:8000平方米。 (8)系梁模板:2套。(9)盖梁模板:6套。(10)110立柱模(13.5M)2套。(11)120立柱模(13.0M)1套。(12)130立柱模(18.5M)2套。(13)140立柱模(18.0M)2套。(15)180立柱模(5.0M)1套。(16)架梁设施:1套。(17)150KW发电机:5台。(三)、材料供应计划本工程所用主要材料如水泥、钢材、砂石料等,我们将通过质量、价格优选基础上选择合格供应商,签订供应合同。逐月制定材料使用
32、计划,由汽车转运至工地。汽油、柴油、沥青、雷管、炸药等采用特种专用车辆运输至工地。所有材料的进场时间根据实际需要而定。(四)、主要的材料试验、测量、质检仪器设备配置计划主要的材料试验、测量、质检仪器设备配置计划具体详见资格预审文件。二、设备、人员调集、动员周期(一)、设备、人员的调集为优质、高效地在合同规定期内完成本项目的施工任务,我公司将安排素质高、业绩好、曾参与过多条高速公路施工的技术人员负责本标段土建工程施工,组成一支技术力量强,设备充足,管理先进的公路建设的过硬团队。我公司拟派满足现场施工需要的优秀技术干部和经验丰富的管理人员承担该合同段的施工任务。本工程施工所需设备、人员主要从公司调
33、集。在开工前,组织上岗人员进行技术培训,进一步强化职工质量意识及文明施工意识。(二)、设备、人员的动员周期项目所需人员及设备将有序、分批组织进场: 1.第一批进场时间为:签定合同后3天内,经理部成员、主要技术管理人员进场。7天内,主要测量、试验仪器到位,一部分推土机、挖掘机、装载机、钻机及运输车辆到位。2.第二批进场时间为签订合同后10天内,路基工程施工所需的施工人员、机手、机械维护人员及后勤、财务、材供、安全人员全部到位,路基工程、桥梁基础施工所需设备全部进场,并按主要分项工程对人员、设备进行组合、配置。3. 其它批进场时间为:如龙门吊、预制场设备、架桥机等,按施工进度计划和自身安装、调试、
34、检验时间要求提前进场。三、 设备、人员、材料运进施工现场的方法(一)、人员进场方法进场人员经理部将统一组织进场,派大客车、小车负责运送人员进场,四台货车负责转运行李、家具、办公用品。 (二)、机械设备进场方法大型施工机械设备采用黄河平板汽车运送至现场。用东风加长车负责转运试验检测、测量仪器及小型机具。(三)、材料进场方法水泥从厂家采购,由厂家用汽车运送至工地;钢筋从当地供应商处购买,用汽车运输至工地;钢绞线、支座、锚具夹由片生产厂家负责用汽车运输至工地;砂、石料就近采购合格材料;五金五杂等一般性材料均就近购买,用汽车转运至工地。第三章 施工目标、组织、安排、计划和流程一 、质量目标、工期目标、
35、安全目标。1、质量目标 工程一次性交验合格率100%,定向优质率100%。我单位策划将高速公路土建施工项目第15合同段建设成部颁标准优良工程。2、工期目标 根据招标文件拟定本合同段目标工期24个月。计划2008年9月1日开工,2010年8月31日完工。3、安全目标本公司确定本工程的安全施工目标为:“六无、一杜绝、三消灭、一创建”。六无即:无重大设备、火灾、管线、交通、支架垮坍、桩墩撞损事故;一杜绝即杜绝重大伤亡(包括本单位职工、民工,协作单位职工、民工);三消灭即:消灭违章指挥,消灭违章操作,消灭惯性事故;一创建即创建文明施工工地。事故负伤频率控制在0.6以下;安全管理规范,资料齐全。二、组织
36、机构设置和职责本项目设置“湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司郴州至宁远高速公路第十五合同段项目经理部”,代表公司全权负责该工程项目的施工管理。下设五部两室,统一管理整个合同段的技术、合约、质检、财务、机料、综合协调等工作。(一) 工程技术部1、负责施工组织管理;2、负责工程的资源的计划、组织和调度;3、负责施工协调、技术方法方案选择;4、负责工程测量、施工技术指导;5、负责制定各项施工和安全管理办法;6、负责办理工程变更手续;7、负责工程技术资料的填报、收集归档、编制竣工文件等。(二) 合约部1、负责施工计划的编制;2、负责工程履约控制,工程履约情况和进度统计;3、负责验工计价;4、负责进行工程
37、成本控制;5、配合技术部门进行工期控制工作。(三) 机料部1、负责工程施工机械设备的配备、管理、维修及零配件运输,保证施工用电;2、负责工程所需物资的采购和供应工作;3、负责材料、半成品的采购、搬运贮存、供应以及对材料、半成品的检验、验证。(四)质安部1、在相关科室的配合下,通过有效的管理确保安全保障措施、质量保障措施、环境保障措施的实施;2、督促检查验证质量、安全、环境保护目标的实施效果。(五) 财务部1、负责施工资金的筹措与管理;2、搞好工程成本核算。(六) 中心试验室1、负责工程原材料、半成品的测试、检验,把好材料检验关;2、负责施工配合比的选定和工艺试验验证;3、负责施工混凝土、砂浆等试件的制作、检验,把好品质检验关;4、负责土工试验、检验和水质分析等。(七) 综合办公室1、负责工程内外协调;2、负责项目会务和内务管理;3、负责文秘以及生活物资采购、后勤保障等。三、 施工任务安排根据本合同段工程特点拟安排:(一)、路基土石方施工队3个,施工任务具体安排如下:1、土石方施工一队负责:(1)K214+140555.72段:开挖总量:立方米,回填总量:44589立方米。(
限制150内