汽车发动机工作原理ppt课件.ppt

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1、汽车构造汽车构造 发动机发动机经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用 汽车的组成汽车的组成经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用汽车的心脏发动机本章内容本章内容1 1发动机基本组成和常用术语发动机基本组成和常用术语发动机基本组成和常用术语发动机基本组成和常用术语2 2四冲程发动机工作原理四冲程发动机工作原理四冲程发动机工作原理四冲程发动机工作原理经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受

2、到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用l l发动机：汽车动力来源。发动机：汽车动力来源。一部转换能量的机器一部转换能量的机器:某种能量某种能量 机械能机械能l l热机热机:热能热能 机械能机械能l l内燃机：燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能，然内燃机：燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能，然后再转变为机械能。后再转变为机械能。l l往复活塞式内燃机往复活塞式内燃机 发动机的定义：发动机的定义：1 1发动机基本组成和常用术语发动机基本组成和常用术语经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款

3、或接受服务的费用车用内燃机车用内燃机车用内燃机车用内燃机水冷发动机水冷发动机风冷发动机风冷发动机车用内燃机车用内燃机车用内燃机车用内燃机车用内燃机车用内燃机四冲程发动机四冲程发动机二冲程发动机二冲程发动机汽油发动机汽油发动机柴油发动机柴油发动机单缸发动机单缸发动机多缸发动机多缸发动机化油器式发动机化油器式发动机直接喷射式发动机直接喷射式发动机车用内燃机车用内燃机单列式发动机单列式发动机双列式发动机双列式发动机经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用1 1、按照所用燃料分类：、按照所用燃料分类：、按照所用燃

4、料分类：、按照所用燃料分类：燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机(图图图图1-1)1-1)。使用汽油为燃料。使用汽油为燃料。使用汽油为燃料。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油

5、机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服

6、务的费用柴油机与汽油机比较，柴油机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，同时柴油价格较低，因此，柴油机的燃料经济性能好，而且柴油机的排气污染少，排放性能较好。但它的主要缺点是转速低，质量大，噪声大，振动大，制造和维修费用高。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用 2 2、按照行程分类、按照行程分类、按照行程分类、按照行程分类 ：内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程

7、内燃机和二行内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机程内燃机程内燃机程内燃机(图图图图1-2)1-2)。把曲轴转两圈。把曲轴转两圈。把曲轴转两圈。把曲轴转两圈(720)(720)，活塞在气缸内上下往复运动，活塞在气缸内上下往复运动，活塞在气缸内上下往复运动，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四

8、行程内燃机；而把曲轴转四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈一圈一圈一圈(360)(360)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当

9、按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用四冲程二冲程经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用3 3、按照冷却方式分类、按照冷却方式分类、按照冷却方式分类、按照冷却方式分类 内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机(图图图图1-3)1-3)。水。水。水。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套

10、中进行循环的冷却液作为冷冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工散热片之间的空气作

11、为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用4 4、按照气缸数目分类：、按照气缸数目分类：、按照气缸数目分类：、按照气缸数目分类：内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机内燃机按照气缸数目不同可以

12、分为单缸发动机和多缸发动机内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机(图图图图1-4)1-4)。仅有一个。仅有一个。仅有一个。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动

13、机。现代车用发动缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。机多采用四缸、六缸、八缸发动机。机多采用四缸、六缸、八缸发动机。机多采用四缸、六缸、八缸发动机。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用5 5、按照气缸排列方式分类、按照气缸排列方式分类、按照气缸排列方式分类、按照气缸排列方式分类 ：内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式

14、和双列式内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式(图图图图1-5)1-5)。单列式。单列式。单列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，时也

15、把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角两列之间的夹角两列之间的夹角两列之间的夹角180(180(一般为一般为一般为一般为90)90)称为称为称为称为V V型发动机，若两列之间的夹角型发动机，若两列之间的夹角型发动机，若两列之间的夹角型发动机，若两列之间的夹角=180=180称为对置式发动机。称为对置式发动机。称为对置式发动机。称为对置式发动机。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用下一节经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔

16、偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用6 6、按照进气系统是否采用增压方式分类：、按照进气系统是否采用增压方式分类：、按照进气系统是否采用增压方式分类：、按照进气系统是否采用增压方式分类：内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压非增压非增压非增压)式发式发式发式发动机和强制进气动机和强制进气动机和强制进气动机和强制进气(增压式增压式增压式增压式)发动机发动机发动机发动机(图图图图1-6)1-6)。汽油机常采用自然吸气式；

17、柴。汽油机常采用自然吸气式；柴。汽油机常采用自然吸气式；柴。汽油机常采用自然吸气式；柴油机为了提高功率有采用增压式的。油机为了提高功率有采用增压式的。油机为了提高功率有采用增压式的。油机为了提高功率有采用增压式的。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用1.1.1 1.1.1 单缸发动机结构示意图单缸发动机结构示意图单缸发动机结构示意图单缸发动机结构示意图 1.1发动机基本组成和常用术语发动机基本组成和常用术语经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消

18、费者购买商品的价款或接受服务的费用一、发动机结构基本术语：一、发动机结构基本术语：一、发动机结构基本术语：一、发动机结构基本术语：vv上止点上止点上止点上止点vv下止点下止点下止点下止点vv活塞行程活塞行程活塞行程活塞行程(S)(S)vv曲柄半径曲柄半径曲柄半径曲柄半径(R)(R)vv气缸工作容积气缸工作容积气缸工作容积气缸工作容积(V(V h h)vv发动机排量发动机排量发动机排量发动机排量(V(VL L)vv燃烧室容积燃烧室容积燃烧室容积燃烧室容积(V(Vc c)vv气缸总容积气缸总容积气缸总容积气缸总容积(V(Va a)vv压缩比（压缩比（压缩比（压缩比（）Vh=D2S 10-6/4 （

19、L）VL=V h iD气缸直径mm S活塞行程mm i 气缸数Va V h Vc Va/Vc1 V/Vc1.1.2 基本术语基本术语经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用1.1.2 1.1.2 1.1.2 1.1.2 基本术语基本术语基本术语基本术语l l1.1.上止点：活塞离曲轴回转中心最上止点：活塞离曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行到最高位置。远处，通常指活塞上行到最高位置。l l2.2.下止点：活塞离曲轴回转中心最下止点：活塞离曲轴回转中心最近处，通常指活塞下行到最低位置。近处，通常指活塞下行到

20、最低位置。l l3.3.活塞行程活塞行程(S)(S)：上、下两止点间的：上、下两止点间的距离距离(mm)(mm)。l l4.4.曲柄半径曲柄半径(R)(R)：与连杆下端：与连杆下端(即连即连杆大头杆大头)相连的曲柄销中心到曲轴回相连的曲柄销中心到曲轴回转中心的距离转中心的距离(mm)(mm)。曲轴每转一转，活塞移动两个行曲轴每转一转，活塞移动两个行程。程。l l5.5.气缸工作容积气缸工作容积(h)(h)：活塞从上止：活塞从上止点到下止点所让出的空间容积点到下止点所让出的空间容积(L)(L)。h h=D=D2 2S/(410S/(4106 6)(L)(L)式中：式中：DD气缸直径气缸直径(mm

21、)(mm)。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用l6.6.发动机排量发动机排量(L)(L)：发动机所有气缸工作容积之：发动机所有气缸工作容积之和和(L)(L)。设发动机的气缸数为。设发动机的气缸数为i i，则，则 L L=h h i (L)i (L)l7.7.燃烧室容积燃烧室容积(C C)：活塞在上止点时，活塞上方：活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫燃烧室容积的空间叫燃烧室，它的容积叫燃烧室容积(L)(L)。l8.8.气缸总容积气缸总容积(a)(a)：活塞在下止点时，活塞上方：活塞在下

22、止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积的容积称为气缸总容积(L)(L)。它等于气缸工作容积。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和，即与燃烧室容积之和，即 la=a=h h+C +C 经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用l l9.9.压缩比压缩比压缩比压缩比()()：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即 =a/a/C=(C=(h+h+C)/C)/C=1+C=1+h/h/C C 它表示活塞由下止点运动到上止点时，

23、气缸内气体被压缩它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。一般车用汽油机的压缩比为度就越高。一般车用汽油机的压缩比为度就越高。一般车用汽油机的压缩比为度就越高。一般车用汽油机的压缩比为610610，柴油机的压，柴油机的压，柴油机的压，柴油机的压缩比为缩比为缩比为缩比为1522152

24、2。l l10.10.发动机的工作循环：在气缸内进行的每一次将燃料燃烧发动机的工作循环：在气缸内进行的每一次将燃料燃烧发动机的工作循环：在气缸内进行的每一次将燃料燃烧发动机的工作循环：在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程的热能转化为机械能的一系列连续过程的热能转化为机械能的一系列连续过程的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、压缩、作功进气、压缩、作功进气、压缩、作功进气、压缩、作功和排气和排气和排气和排气)称发动机的工作循环。称发动机的工作循环。称发动机的工作循环。称发动机的工作循环。l l11.11.二冲程发动机：活塞往复两个行程完成一个工作循环的二冲程发动机

25、：活塞往复两个行程完成一个工作循环的二冲程发动机：活塞往复两个行程完成一个工作循环的二冲程发动机：活塞往复两个行程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。称为二冲程发动机。称为二冲程发动机。称为二冲程发动机。l l12.12.四冲程发动机：活塞往复四个行程完成一个工作循环的四冲程发动机：活塞往复四个行程完成一个工作循环的四冲程发动机：活塞往复四个行程完成一个工作循环的四冲程发动机：活塞往复四个行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。称为四冲程发动机。称为四冲程发动机。称为四冲程发动机。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款

26、或接受服务的费用上止点上止点经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用下止点下止点经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用气缸工作容积气缸工作容积经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用活塞行程活塞行程经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用

27、燃烧室容积燃烧室容积经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用气缸总容积气缸总容积经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用发动机排量发动机排量 经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用压缩比压缩比定定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用表示。现代化油器式发动机压缩比一般为69(轿车有的达911)。上海

28、桑塔纳轿车汽油机压缩比为8.2。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用压缩比压缩比定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用表示。=Va/Vc 现代化油器式发动机压缩比一般为69(轿车有的达911)。上海桑塔纳轿车汽油机压缩比为8.2。压缩比过大的不良后果经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用压缩比过大的不良后果压缩比过大的不良后果 经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要

29、求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用下一节经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用1.2 四冲程发动机的工作原理四冲程发动机的工作原理一、四冲程汽油机的工作原理一、四冲程汽油机的工作原理一、四冲程汽油机的工作原理一、四冲程汽油机的工作原理1 1、进气行程、进气行程、进气行程、进气行程2 2、压缩行程、压缩行程、压缩行程、压缩行程3 3、作功行程、作功行程、作功行程、作功行程4 4、排气行程、排气行程、排气行程、排气行程单缸四冲程汽油机的工作过程单缸四冲程汽油机的工作

30、过程经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用进气行程进气行程排气门关闭排气门关闭进气门开启进气门开启活塞温度温度370400 K，压力压力0.070.09MPa大气压力线大气压力线PVra示功图上止点下止点示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用压缩行程压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比：=Va/VcPVra示功图大气压力线大气压力线c上止点下止点温度6007

31、00K，压力0.61.5 MPa经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用作功行程作功行程进气门关闭排气门关闭活塞PVra示功图大气压力线大气压力线cZb上止点下止点瞬时最高：温度22002800 K，压力35MPa作功终了：温度13001600 K，压力0.30.5 MPa 经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用 排气行程排气行程进气门关闭排气门打开活塞PVr示功图大气压力线大气压力线cZb上止点下止点温度9001

32、200 K 压力0.1050.115 MPa残余废气经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用二、四冲程柴油机的工作原理二、四冲程柴油机的工作原理二、四冲程柴油机的工作原理二、四冲程柴油机的工作原理喷喷油油器器排气行程排气行程进进 气气 门门排排气气门门纯纯 空空 气气温度温度300-370K300-370K压力压力0.07850.07850.0932MPa0.0932MPa 温度温度750-1000K750-1000K压力压力3-5 MPa3-5 MPa瞬时：温度瞬时：温度2000-2000-2500K2

33、500K压力压力6-9 MPa6-9 MPa温度温度800-1000K800-1000K压力压力0.105-0.105-0.125MPa0.125MPa终了：温度终了：温度120012001500k1500k压力压力0.2-0.4MPa0.2-0.4MPa吸气行程吸气行程压缩行程压缩行程作功行程作功行程经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用四冲程发动机工作状态四冲程发动机工作状态经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的

34、费用柴油机工作时各行程状态参数柴油机工作时各行程状态参数经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用桑塔纳发动机结构示意图桑塔纳发动机结构示意图经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用思考思考四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要

35、求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用共同特点：共同特点：1.1.1.1.每个工作循环曲轴转两转每个工作循环曲轴转两转每个工作循环曲轴转两转每个工作循环曲轴转两转(720)(720)(720)(720)每一行程每一行程每一行程每一行程曲轴转半转曲轴转半转曲轴转半转曲轴转半转(180)(180)(180)(180)，进气行程是进气门开启，排，进气行程是进气门开启，排，进气行程是进气门开启，排，进气行程是进气门开启，排气行程是排气门开启，其余两个行程进、排气门气行程是排气门开启，其余两个行程进、排气门气行程是排气门开启，其余两个行程进、排气门气行程是排气门开启

36、，其余两个行程进、排气门均关闭。均关闭。均关闭。均关闭。2.2.2.2.四个行程中，只有作功行程产生动力，四个行程中，只有作功行程产生动力，四个行程中，只有作功行程产生动力，四个行程中，只有作功行程产生动力，其它三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行其它三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行其它三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行其它三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行程，虽然作功行程是主要行程，但其它三个行程程，虽然作功行程是主要行程，但其它三个行程程，虽然作功行程是主要行程，但其它三个行程程，虽然作功行程是主要行程，但其它三个行程也不可缺少。也不可缺少。也不可缺少。也不可缺少。3.3.

37、3.3.发动机运转的第一个循环，必须有外力发动机运转的第一个循环，必须有外力发动机运转的第一个循环，必须有外力发动机运转的第一个循环，必须有外力使曲轴旋转完成进气、压缩行程，着火后，完成使曲轴旋转完成进气、压缩行程，着火后，完成使曲轴旋转完成进气、压缩行程，着火后，完成使曲轴旋转完成进气、压缩行程，着火后，完成作功行程，依靠曲轴和飞轮贮存的能量便可自行作功行程，依靠曲轴和飞轮贮存的能量便可自行作功行程，依靠曲轴和飞轮贮存的能量便可自行作功行程，依靠曲轴和飞轮贮存的能量便可自行完成以后的行程，以后的工作循环发动机无需外完成以后的行程，以后的工作循环发动机无需外完成以后的行程，以后的工作循环发动机无需外完成以后的行程，以后的工作循环发动机无需外力就可自行完成。力就可自行完成。力就可自行完成。力就可自行完成。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用思考思考四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用不同点不同点经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用谢谢大家谢谢大家