XX船闸XX道路全封闭施工方案.docx
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1、XXX船闸工程道路施工区域全封闭施工方案安徽路港工程有限责任公司浍河固镇复线船闸01标项目经理部2013年9月8日目 录一、工程概况二、方案简述三、具体道路封闭安全施工方案四、交通安全辅助措施五、施工区交通安全管理六、交通安全管理机构图一、工程概况 XXX船闸位于XX节制闸及老船闸的南侧,上距XX闸38公里,下距XX闸65公里。老船闸紧邻节制闸南侧,由水利部门建于1994年,1996年5月投入使用。该船闸可通行100吨级船舶,设计年通过能力150万吨,相当于现行规范的级船闸。本次建设的XXX船闸为500吨级级船闸,设计单向年通过能力1078万吨.本工程新建X013公路桥,起点位于节制闸南侧,跨
2、越已有老船闸、拟建新船闸及退建大堤后,顺接现有X013公路。起点桩号为K0+000,路线终点桩号K0+540.0。设计桥面宽度为8.5m,共计8跨279m,最大跨径56m。预制T梁20片,现浇箱梁120m。二、交通组织方案简述 根据设计图纸和施工组织设计,XX公路桥箱梁采用满堂支架现浇。在进行桩基和下部结构施工时,鉴于施工环境狭窄,如果不进行全封闭施工将存在极大的安全隐患。XX浍河公路桥已经于2013年9月3日顺利通车,如果对XX公路桥进行封闭施工,对交通不会造成太大影响,同时为保证跨下游引航道的XX公路桥能早日开工,必须尽快开始跨新、老船闸X013公路桥。拟定于2013年9月10日封闭XX公
3、路桥施工区域路段,项目办负责协调向社会发布相关通告;交通安全设施、道路封闭期间安全维护工作,由浍河固镇复线船闸工程01标项目经理部负责承担,各单位给予协调。为给广大驾驶员及行人安全提供安全警示作用,特制定本方案。三、具体道路封闭安全施工方案:1、封闭时间:计划从2013年9月10日起至2014年12月31日止实施全天候全封闭。节制闸北侧计划2013年9月10日进行封闭;XX南侧计划2013年9月10日以后全天候封闭,开放部分工程车辆进出;东侧原老堤与XX接口处计划2013年9月10日进行封闭,设置工程车辆进出口大门,开放工程车辆进出,2013年9月17日以后,全面进行封闭;2、道理封闭后,对开
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