柴油发动机尾气后处理技术ppt课件.pptx

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1、23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用1柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术5.23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用2柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术内容 介绍介绍 柴油燃烧 氮氧化物（NOX）碳氢化合物（HC）光化学烟雾 一氧化碳（CO）硫化物（SOX）黑烟和白烟（Smoke）颗粒物（PM）二氧化碳

2、（CO2）排放控制排放控制 排放法规 减少颗粒物（PM）的排放 减少氮氧化合物（NOX）的排放 控制策略 氧化催化器（DOC）颗粒捕捉器（DPF）控制逻辑与硬件 氧传感器对废气的监控和修正 失效与燃油要求23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用3柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍碳氢化合物燃油的燃烧反应碳氢化合物燃油的燃烧反应柴油燃烧柴油燃烧C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2

3、2+H+H2 2O+NO+N2 2+O+O2 2 +NO +NOx x+HC+CO+SO+HC+CO+SOx x+C+C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中的主要成分排气中的主要成分Major exhaustMajor exhaustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust components foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrations23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者

4、服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用4柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍柴油的燃烧反应柴油的燃烧反应氮氧化合物氮氧化合物 （NOxNOx）C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2 2+H+H2 2O+NO+N2 2+O+O2 2 +NO NOx x +HC+CO+SO+HC+CO+SOx x+C+C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中的主要成分排气中的主要成分Major exhaustMajor ex

5、haustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust components foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrations23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用5柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述什么是氮氧化合物（NOx）包括NO和NO2-NO无色气体-NO2黄褐色气体-柴油机燃烧过程由氮气

6、与氧气在一定条件下反应生成(例如燃烧)。产生条件：-高温-富氧-足够的反应时间主要产生于柴油机高负荷工况在阳光下与碳氢化合物反应构成光化学烟雾23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用6柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述氮氧化合物（NOx）的危害就全球来看，空气中的氮氧化物主要来源于天然源，但城市大气中的氮氧化物大多来自于燃料燃烧，以汽油、柴油为燃料的汽车，尾气中氮氧化物的浓度相当高。直接危害 人身体器官损害间接危害 光化学烟雾、酸雨北京广州上海2

7、3/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用7柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍柴油的燃烧反应柴油的燃烧反应碳氢化合物（碳氢化合物（HC）C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2 2+H+H2 2O+NO+N2 2+O+O2 2 +NO +NOx x+HC HC+CO+SO+CO+SOx x+C+C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中的主要成分排气中的

8、主要成分Major exhaustMajor exhaustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust components foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrations23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用8柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述什么是HC化合物包括100多种由碳(C)和氢(

9、H)组成的不同化合物燃料不完全燃烧或完全不燃烧的产物主要产生于柴油机低负荷,冷态及起动工况从活塞环及气门导管窜入燃烧室的润滑油将成为碳氢排放在阳光下与氮氧化物反应生成光化学雾23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用9柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍柴油的燃烧反应柴油的燃烧反应光化学烟雾及臭氧光化学烟雾及臭氧C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2 2+H+H2 2O+NO+N2 2

10、+O+O2 2 +NONOx x+HC +HC+CO+SO+CO+SOx x+C+C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中的主要成分排气中的主要成分Major exhaustMajor exhaustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust components foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrationsNOx +HC NOx +HC O O3 3 +.+.阳光照射阳光照射阳光照射阳光照射它是一种淡

11、蓝色的化学烟雾，是由汽车、工厂等污染源排入大气的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等一次污染物，在阳光的作用下发生化学反应，生成臭氧(O3)、醛、酮、酸、过氧乙酰硝酸酯（PAN）等二次污染物，参与光化学反应过程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成的烟雾污染现象叫做光化学烟雾。23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用11柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述光化学烟雾的危害烟雾的主要成分,城市空气污染治理的最主要难题之一刺激性强烈,可引起窒息,咳

12、嗽及眼睛刺激损伤肺组织,加重呼吸系统疾病,并使呼吸系统易受感染污染严重可抑制植物生长,并可造成农作物及森林的广泛伤害23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用12柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍柴油的燃烧反应柴油的燃烧反应一氧化碳（一氧化碳（CO）C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2 2+H+H2 2O+NO+N2 2+O+O2 2 +NO +NOx x+HC+HC+CO CO+

13、SO+SOx x+C+C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中的主要成分排气中的主要成分Major exhaustMajor exhaustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust components foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrations23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款

14、或接受服务的费用13柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述什么是一氧化碳（CO）无色无味气体-可降低血液向身体组织器官输送氧气的能力-一氧化碳含量较高可造成视觉损伤,肢体灵活性、学习能力及完成复杂工作能力降低形成于碳氢化合物的中间燃烧阶段当燃烧趋于完全,CO被氧化为CO2温度低,反应时间短及空燃比低等均可造成不完全燃烧,进而产生CO由于空燃比较高,柴油机的一氧化碳排放较低虽然法规规定了限值,但对柴油机而言不是问题23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费

15、用14柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍柴油的燃烧反应柴油的燃烧反应硫化物（硫化物（SOx）C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2 2+H+H2 2O+NO+N2 2+O+O2 2 +NO +NOx x+HC+CO+HC+CO+SO SOx x +C+C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中的主要成分排气中的主要成分Major exhaustMajor exhaustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust compone

16、nts foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrations23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用15柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述氧化硫的危害燃油中的硫在燃烧过程中的氧化物与空气中的水反应生成硫酸可使土壤及水变为酸性，损害树木及农作物的枝叶 过高浓度会影响呼吸并可使呼吸及心血管疾病患者加重病情燃油中的硫可以导致催化器失效控制方法是限制燃油中硫

17、的含量23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用16柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍柴油的燃烧反应柴油的燃烧反应黑烟和白烟（黑烟和白烟（smoke）C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2 2+H H2 2O O+N+N2 2+O+O2 2 +NO +NOx x+HC HC+CO+SO+CO+SOx x+C C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中

18、的主要成分排气中的主要成分Major exhaustMajor exhaustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust components foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrations23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用17柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述黑烟和白烟没有参与燃烧反应

19、的,可遮挡光的碳粒称之为黑烟黑烟一般是在加速及高负荷时排出白烟是由未燃烧的碳氢和水蒸气等无色液体颗粒反射或折射光形成白烟只在冷态及低负荷时产生23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用18柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍柴油的燃烧反应柴油的燃烧反应颗粒物颗粒物Particulate Matter(PM)C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2 2+H+H2 2O+NO+N2 2+O+

20、O2 2 +NO +NOx x+HC HC+CO+CO+SOSOx x+C C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中的主要成分排气中的主要成分Major exhaustMajor exhaustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust components foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrations23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加

21、赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用19柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述什么是颗粒物（PM）排气经稀释后通过过滤器所收集到的所有沉积物主要成分包括碳颗粒,燃油与机油中的重碳氢,硫酸盐,硝酸盐及灰分碳颗粒(soot)是因空气不足或燃烧温度低致使自由碳不能完全燃烧而形成产生条件：-低温-缺氧-反应时间短23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用20柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述颗粒物的危害11

22、m及以上颗粒不会进入人体7-11 m颗粒只能进入鼻腔4.7-7 m颗粒可到达咽部3.3-4.7 m颗粒可进入气管及浅层支气管2.1-3.3 m颗粒可进入深层支气管1.1-2.1 m颗粒可达到支气管末梢0.65-1.1 m颗粒可进入细支气管0.43-0.65 m颗粒可进入肺泡23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用21柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述PM10 和 PM2.5 PM10直径10m的颗粒-PM10 年算术平均值不超过 50 g/m3-

23、PM10 24小时平均值不超过 150 g/m3PM2.5直径2.5m的颗粒-PM2.5 年算术平均值不超过 15 g/m3-PM2.5 24小时平均值不超过 65 g/m3柴油机产生的颗粒物都是柴油机产生的颗粒物都是PM2.5-通过提高喷射压力来控制PM的排放量23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用22柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述可见烟雾PM2.5:34.2 g/m3PM2.5:0.2 g/m323/03/2023Proprietary

24、经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用23柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述柴油发动机的燃烧排放物介绍柴油的燃烧反应柴油的燃烧反应二氧化碳二氧化碳（CO2）C Cx x H Hy y S Sz z+O+O2 2+N+N2 2COCO2 2+H+H2 2O+NO+N2 2+O+O2 2 +NO +NOx x+HC+CO+SO+HC+CO+SOx x+C+C柴油柴油DieselDieselfuelfuel空气空气AirAir排气中的主要成分排气中的主要成分Major exhaustMajo

25、r exhaustconstituentsconstituents排气中的微量成分排气中的微量成分Exhaust components foundExhaust components foundin trace concentrationsin trace concentrations23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用24柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述温室气体CO2柴油机排放中的主要成分之一无毒与全球变暖有关-通大气中二氧化碳排放量增加

26、是造成地球气候变暖的根源。国际能源机构的一项调查结果表明，美国、中国、俄罗斯和日本的二氧化碳排放量几乎占全球总量的一半。调查表明，美国二氧化碳排放量居世界首位，年人均二氧化碳排放量约 20 吨，排放的二氧化碳占全球总量的 23.7%。中国年人均二氧化碳排放量约为 2.51 吨，约占全球总量的 13.6%。23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用25柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述温室气体CO223/03/2023Proprietary经营者提供

27、商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用26柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述小结23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用27柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术概述小结请提问！请提问！23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用

28、28柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制全球汽车排放法规EPA 测试法规ECE/EC 测试法规US/EC 测试法规日本 测试法规印度 测试法规未规定排放法规23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用29柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制公路用车 EPA&欧洲标准2005 2009 2013WEUEuro 5 India2005 2009 2013BS3BS4 CN 4 2005 2009 2013ChinaCN 2CN 3

29、U.S.A.EPA2005 2009Tier 2 interim Tier 2 final(Bin5)2005 2009 2013KoreaEu 3 Euro 4 Euro 5 2005 2009 2013RussiaEuro 2Euro 3 Eu 4 2005 2009 2013JapanJ.05 NLT J.09 PNLT Brasil(LD)2005 2009 2013Proconve L5 Pro.L3 L4U.S.A.CARB2005 2009 2013LEV2 ULEVLEV 2 SULEVEuro 6 Euro 4 需要后处理需要后处理23/03/2023Proprietary经

30、营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用30柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制排放控制技术Emissions排放控制技术排放控制技术Engine Architecture Integration发动机结构发动机结构整合整合In-Cylinder Only 缸内净化Aftertreatment后处理技术后处理技术Cooled EGR 冷却式废气再循环SCR 选择性催化还原DPF 颗粒物捕捉器DOC 氧化催化器23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应

31、当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用31柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制燃烧循环中的气缸温度23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用32柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制燃烧循环中的气缸温度23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用33

32、柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制柴油如何燃烧燃油喷射呈雾化燃油喷射呈雾化燃油被热空气加热开始蒸发燃油被热空气加热开始蒸发富含烟雾的燃烧的产物富含烟雾的燃烧的产物 (CO,Particulates)(CO,Particulates)热的空气和燃油喷雾混合热的空气和燃油喷雾混合最初的燃烧分解燃油最初的燃烧分解燃油高温火焰边缘高温火焰边缘(NOx,CO(NOx,CO2 2&H&H2 2O)O)23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用34柴油发动机

33、尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制控制火焰温度和控制排放有害物曲轴转角曲轴转角保持火焰温度足够低可以抑制保持火焰温度足够低可以抑制NOxNOx的产生的产生保持火焰温度足够高可以充分燃烧掉颗粒物保持火焰温度足够高可以充分燃烧掉颗粒物局部火焰温度局部火焰温度 23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用35柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制燃烧工程学手段减少微粒排放目的方法 增加喷射压力 提前燃烧 多次喷射 提高增压压力 使排气氧化 高压

34、共轨系统 电子控制燃油喷射 电控多次喷射 采用增压器 催化转化器增大最小燃烧温度23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用36柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制燃烧工程学手段减少NOx排放目的方法 降低进气温度 推迟燃烧起点 多次喷射 稀释可燃混合气采用空对空中冷电子控制燃油喷射电控多次喷射采用EGR减小最大燃烧温度23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的

35、金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用37柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制欧洲稳态测试循环23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用38柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制欧洲瞬态测试循环23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用39柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制欧

36、洲瞬态测试循环23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用40柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制排放控制技术 （EGR+DOC）中冷器节气门空气质量流量传感器进气歧管温度/压力传感器EGR阀EGR冷却器柴油机氧化催化器DOC涡轮增压器空气滤清器HO2S进气歧管温度压力传感器测量进入气缸的混合气总量空气质量流量传感器测量进入气缸的新鲜空气总量节气门在某些工况下降低进气歧管压力，使再循环废气可以流入23/03/2023Proprietary经营者提供

37、商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用41柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制路虎2.2 升 TD4 发动机后处理装置方案1.排气歧管 2.加热式氧气传感器(HO2S)3.催化转化器 4.连接接头5.后连接管 6.橡胶减振器（5 个）7.后消声器 8.前连接管9.车身悬挂 10.分离器11.出口弯管 12.V 形夹和衬垫13.涡轮增压器23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接

38、受服务的费用42柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制路虎3.0 升 TDV6 发动机后处理装置方案1.螺栓（5 个）2.衬垫3.加热型氧传感器（HO2S）安装台4.挠性联轴节 5.催化转化器6.夹紧器 7.安装橡胶垫（6 个）8.催化转化器 9.消声器 中 10.消声器 后23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用43柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制排放控制技术（EGR+DPF）空空中冷空空中冷EGR-冷却器冷却器 可变截

39、面可变截面VGTEGRValvedP1Grid Heater曲轴箱通风曲轴箱通风DOCParticulate FilterT3T1dP2T2EGRValveHO2S23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用44柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制路虎2.2 升 TD4 发动机后处理装置方案1.温度传感器 2.加热型氧传感器（HO2S）3.差压传感器4.高压传感器管5.低压传感器管6.柴油颗粒过滤器7.温度传感器23/03/2023Propriet

40、ary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用45柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制路虎3.0 升 TdV6 发动机后处理装置方案1.螺栓（5 个）2.衬垫3.温度传感器安装台 4.挠性联轴节5.HO2S 安装凸台 6.催化转化器7.夹紧器8.安装橡胶垫（6 个）9.夹紧器10.差压传感器 11.消声器 中 12.消声器 后13.温度传感器安装台 14.柴油颗粒过滤器（DPF）15.温度传感器安装台23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照

41、消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用46柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制排放控制技术（DOC+SCR）1.柴油发动机 2.温度传感器 3.氧化催化器总成 4.还原剂喷嘴 5.NOX传感器 6.催化还原部件 7.SCR催化转化部件 8.NH3回收部件 9.NH3传感器 10.ECM 11.还原剂泵12.还原剂罐 13.液位传感器23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用47柴油发动机尾气后处理技

42、术柴油发动机尾气后处理技术排放控制氧化型催化转化器DOC氧化催化器可以降低碳氢化合物、一氧化碳以及部分微粒。氧化催化器是一个圆筒形的陶瓷载体，中间有许多细长的通道，可以大大增加陶瓷载体内部的表面积。活性催化材料是用真空金属化的方法加到陶瓷表面的，有害物质与催化材料接触时就会被转化。利用发动机尾气热量，加热陶瓷表面的催化剂到足够温度，有效降低尾气中可分解的有机颗粒物90%未燃烧或部分燃烧的HC被转化成水蒸气和CO2，有害的CO被转化成CO2.25 50%微粒减少23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为

43、消费者购买商品的价款或接受服务的费用48柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制氧化型催化转化器DOC 根据安装的位置不同有两种不同的材料应用在氧化型催化转化器上。陶瓷载体的（远离增压器安装）金属材料载体的（靠近增压器安装）23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用49柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制DOC 转化效率Pt涂层对HC和CO进行氧化转化HCCONOXPM转化效率90805%10%(可有效的转化NO变为NO2,但是对

44、NOx整体没有明显转化效率)对挥发性颗粒物有效,但对碳烟无明显转化效率起燃温度18015023/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用50进气压力废气压力排气温度氧含量柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制DOC 系统的控制逻辑23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用51柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排

45、放控制颗粒捕捉器DPFSoot 产生于柴油的不完全燃烧，目前称为碳烟。堇青石制成的颗粒捕捉器是一种壁流式过滤器。碳烟被颗粒捕捉器收集，在一定的条件下氧化生成CO2在DPF中把收集来的碳烟进行氧化的过程叫做再生 RegenerationDPF 采用基于催化涂层的技术。DPF 由硅碳制成，安装于一个钢制容器中，它具有出色的抗热震性和热传导特性。23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用52柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制颗粒捕捉器DPF 过滤器的

46、多孔表面包括若干个小而平行的管路，这些管路位于排气系统的纵向方向。滤清器中的临近管路在末端交替插接。此设计使废气流通经 过多孔墙，此过滤器墙相当于过滤媒介。较大而不能通过多孔表面的微粒物质被采集并储存在管路中。DPF 再生由 DPF 排气的温度控制。DPF 包括滤清器表面涂层，此涂层包括铂和其他组件并与催化转化器相似。在特定废气和 DPF 温度下，组件 能够促进微粒的氧化，并能氧化排放物中的一氧化碳和碳氢化合物。23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用53柴油发动

47、机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制颗粒捕捉器DPF 废气和 DPF 温度由位于发动机控制模块(ECM)的 DPF 软件控制。DPF 软件根据驱动类型、行驶距离和从压差传感器和温度传感器发出的信 号以监测 DPF 的负载状态。当 DPF 的微粒负载达到预定水平，DPF与发动机控制模块(ECM)以及下列不同的控制功能共同作用调节再生：燃油喷射 节气门 废气再循环（EGR）涡轮增压器增压压力控制 再生过程之所以可以发生，是因为共轨喷射发动机的可变性能够提供对燃油流动、燃油压力和喷射时间的确切控制，这些对帮助足够的再生过程非常重要。DOCDPF23/03/2023Proprietary经

48、营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用54柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制DPF 被动再生DOC 转化 NO 为 NO22NO2NO+O2DPFCDOCNOXO2C2NO+O2 2NO2C+2NO2C+2NO2 CO2C+2NO2 CO2+2NO被转化后NO2作为强氧化剂来进一步氧化DPF上的碳烟。220-450C23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费

49、用55柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制DPF 主动再生添加多余的碳氢化合物DOC 将多余的HC氧化从而大幅提高DPF的温度实现再生350-550CDPFDOCCO2H2OHCC C+O2C+O2 CO2HC+O2HC+O2 H2OHC+O2 H2O+CO223/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用56柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制什么是后喷？为什么要后喷？目的-对排放出的尾气加温-为DOC提供HC以便于进一步对DPF

50、加温方法-额外喷油,将柴油直接喷射到排气系统-缸内喷射,利用共轨技术在不同的时间向缸内喷射燃油提高温度并提供额外的HC23/03/2023Proprietary经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用57柴油发动机尾气后处理技术柴油发动机尾气后处理技术排放控制什么是Ash 灰？目在DPF上只能对不完全燃烧后产生的排放物进行再生燃油或机油的添加剂成份也可以被DPF过滤下来并留在滤清器上，这些成份称作灰 ash-Ca,S,Zn and P-CaSO4-Zn2P2O7通过反吹设备对DPF清理DOC&DPF 装置