交通造价工程师考试案例分析路面案例分析精品资料课件.ppt
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1、膛领吻岛顶避焙萍滁墓偶殉臣哉芒卓异裔啤亚熏扑拐骄吧胖蒋律贫掏闹席2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析主要内容1路面工程简介2路面分类3水泥砼路面与沥青砼路面的优缺点4沥青混凝土路面施工及造价控制5沥青混凝土路面案例分析层隙莉通传燎棠忠重脓萌扳缴稻荒怨饺坑溪辕怂炼挺瘫撼啮便瘦台育腿湘2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析一、绪论路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。一般由面层、基层、底基层组成,必要时在土基与基层(底基层)之间设置垫层。赴
2、步浊婉四郡珠趾帖暴隐篙午砚各梁抒罢着佛罗高桔束篡洪库掖丈欧钎书2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析二、路面的分类按面层所用材料不同划分为:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、砂石路面等;按路面结构的力学特性划分为:柔性路面、刚性路面、半刚性路面;按面层的使用品质、材料组成类型以及结构强度和稳定性划分为:高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。肢抗吻痪铣傻握辑出亲兽欲秧日淫骨兹痰骨躲靳装厕僚辞夺搂醇溉六箱溜2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析三、水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的优
3、缺点(一)沥青混凝土路面:沥青混凝土路面属柔性路面-总体刚度小,在车辆荷载作用之下产生较大的弯沉变形,路面结构本身的抗弯拉强度较低,通过各结构层将车辆荷载传递给土基,使土基承受较大的单位压力;路基路面结构主要靠抗压强度和抗剪强度承受车辆荷载的作用。侄缚药余万逛输颖径撂险狰角组侄咱寞革连牛奈仲哑刃母浦稽逼患浊敞滔2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析1 1、沥青混凝土路面的优点:、沥青混凝土路面的优点:沥青路面由于车轮与路面两级减震,因此行车舒适性好、噪音小。路面对路基、地基变形或不均匀沉降适应力强;沥青路面修复速度快,碾压后即可通车;再
4、生利用技术比较成熟,环境污染小。舟秆忙透饲纸橇躇衔讳柿揭搭飘氮丈咸纱帆巴目域版嚣袱少淆奄会肋馁簇2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2 2、沥青混凝土路面的缺点、沥青混凝土路面的缺点:压实的混合料空隙大,耐水性差,易产生水损坏;沥青材料的温度稳定性差,脆点到软化点之间的温度区间偏小,包不住天然高低温度,冬季易脆裂,夏季易软化;沥青是有机高分子材料,耐老化性差,使用数年后将产生老化龟裂破坏;平整度的保持性差,不仅沉降会带来平整度劣化,而且材料软化会形成车辙。乱怒梭吾妙咐绿拿壁摘吕呻去障肆瞩讣课皋咕畸蝶涡淀伐婶盛诞渝霓止赚2012年交通造
5、价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析(二)水泥混凝土路面水泥混凝土路面属刚性路面抗弯拉强度高,具有较高的弹性模量;在车辆荷载作用下,水泥混凝土结构层处于板体工作状态,竖向弯沉较小,路面结构主要靠水泥混凝土板的弯拉强度承受车辆荷载,通过板体的扩散分布作用,传递到基础上的单位压力较柔性路面小的多。揖窗并赌聚形膏爆垣嫁台钩陡俏蒂劲座刺奎伟庸钮忿盏膛宛绽狸谗绊类硅2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析1 1、水泥混凝土路面的优点、水泥混凝土路面的优点:水稳定性较高,在暴雨及短期浸水条件下,路面可照常通
6、行;温度稳定性高,无车辙现象;水泥混凝土是无机凝胶材料,主要水化产物水化硅酸钙是其强度的主要来源,耐老化;平整度的保持期长;在相同的技术和工艺水平之下,水泥路面大修的使用年限长。高速公路水泥路面的设计基准期30年,沥青路面的设计基准期15年。红拇普网警嗡挪把寄乡乙厕强刻柱偷辫吓舵僧身渺汽刽韵膜油藻宛雀痘秩2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2 2、水泥混凝土路面的缺点、水泥混凝土路面的缺点:在相同的平整度条件下,由于刚性路面不减震,因此,行车舒适性不及沥青路面;水泥混凝土路面噪音较大、扬尘多,污染环境;在路基、地基变形或不均匀沉降下,
7、易形成脱空,附加应力很大,极易产生断裂破坏,对路基稳定性要求高,对不均匀沉降的适应性差;水泥路面强度高、硬度大,即使断板后也难于清除,修复难度大,新浇筑面板的养护期较长;废弃混凝土的处理技术研究和推广不成熟。烙陵扣局蛙搐惫驰承磐零皆咬山磁置薛浚潘眉跌还掘送巍多臀邹阁湛爪侣2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析 目前状况:高等级公路(II级以上)以沥青混凝土路面为主,约占九成。低等级公路以水泥路面为主,这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。路面类型及其使用率(高等级公路)路面类型及其使用率(高等级公路)欧美国家中国四
8、川沥青路面 95%90%8590%水泥路面 5%10%1015%舒俘姚齿案叫困俘景奴辜嚷层羞谋绩蛮擒算茹匝氏滴划贴朱牧疵达园谷碉2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析四、沥青混凝土路面造价控制路面工程在整个项目建设过程中起着重要作用:路面平整度、弯沉值是项目验收的一项技术指标;路面施工进度影响整个项目总进度;路面舒适性是评价路面使用效果的依据(社会反响最为直接);路面早期破坏程度是评定路面结构优劣及基层稳定性的重要指标;路面工程工期短、受干扰程度大(天气、材料、设备、混合交通),路面工程的完成情况是考研项目管理的重要内容。蘸蓖糜歼骑蜂涩
9、肛拎肿秆片械酿惺滦匡企领拾杉贯镀威染椭略惹迢晒巴椰2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析(一)路面工程造价的影响因素1、材料2、结构型式3、施工工艺4、设备选型及数量5、运输方式及运输距离6、受干扰程度踞疥评钝半著后秩靡刮条别汞兑镀弹连纪阐粱冬七轻碉斩舷鼓捞晌破钝论2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析1、路面工程相关材料垫层最大粒径小于最大粒径小于37.5mm,压碎值不大于,压碎值不大于35%,液限小于,液限小于28%,塑性指数小于塑性指数小于9基层、底基层压碎值不大于压碎值不
10、大于35%,液限小于,液限小于28%,塑塑性指数小于性指数小于9,有机质含量小于,有机质含量小于0.2%19mm31.5 mm 9.5mm19mm 4.75mm9.5mm 04.75mm 基层基层 25 23 17 35 底基层底基层 22 30 20 28推荐碎石分级及各集料的推荐比例推荐碎石分级及各集料的推荐比例熟漠莆狙锄甲侥河袄区容豫甜炎郡从束半贰惶液兰诧垂耿筐庇阿铀零赎触2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析玄武岩、辉绿岩、砂岩等玄武岩、辉绿岩、砂岩等石灰岩石灰岩中、下面层上面层沥青混合料粗集料质量技术要求沥青混合料粗集料质量技
11、术要求殃杖咎劲爆擦管最椭侥使毛政藻浦楔德梁遭娱拭削罗细轮专羚孔豁妹欺镣2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析沥青路面宜用沥青路面宜用A A级级7070号道路石油沥青,或号道路石油沥青,或A A级级7070号道路石油号道路石油沥青为基质沥青的沥青为基质沥青的I-DI-D级级SBSSBS改性沥青;改性沥青;填料、抗剥落剂、纤维稳定剂、抗车辙剂、阻燃剂填料、抗剥落剂、纤维稳定剂、抗车辙剂、阻燃剂材料管理1 1、原材料能满足沥青混合料连续铺筑、原材料能满足沥青混合料连续铺筑5km5km以上方可开工;以上方可开工;2 2、杜绝不合格材料进场;、杜
12、绝不合格材料进场;3 3、更换原材料、更换原材料并须重新进行配合比设计;并须重新进行配合比设计;4 4、对粗、细集料应隔仓存放并搭建雨棚。、对粗、细集料应隔仓存放并搭建雨棚。沥青乳化沥青宜用作透层、黏层、稀浆封层、冷拌沥青混合料、乳化沥青宜用作透层、黏层、稀浆封层、冷拌沥青混合料、表面处治;表面处治;对于特重交通、重交通、重要公路,或温差变化较大、气对于特重交通、重交通、重要公路,或温差变化较大、气候严酷地区,或铺筑特殊结构层,以及连续长、陡纵坡段候严酷地区,或铺筑特殊结构层,以及连续长、陡纵坡段等,可选用改性沥青;等,可选用改性沥青;箭敷蜂郑手袒轮珊皋弧清善竹专敢袱站认迈插鳃莉鲍淬返鄂绞迂届
13、钥腕挟2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析1、生产场地须用水泥混凝土硬化2、生产场应有良好的排水措施3、各级料堆之间应采取隔离措施4、必须配置有效的除尘设备5、应安装带条形筛网喂料器6、生产能力最低不得少于1200吨天 路面集料生产的一般规定路面集料生产的一般规定距警之芯窃垒奸攫秃轧揪宋立哆租揍倒穆晰亭鲤检倍褐璃翘猪韦罪贴桩金2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析培摩孩畴朋且棒脸呜棍队尉梦倔轨惫奶好檀既株诈狗豹烈菲郧恕猿畦啥棋2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析20
14、12年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析料场布置与设备芽坝权迷喉漳揉掣鹿零容将胃乱烧湘复忽刮寐避氮戮婪纯荒向闯瞩蚊鳃凿2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析1、路面集料在拌和场应单独设置料仓存放,储料仓的走向应与拌和楼冷料仓的排列平行一致。2、采用污工隔墙分隔储料仓确保各料仓间不串料,并保证隔离墙的横向稳定。3、沥青拌和场用储料仓的数量不少于5个,基层与水泥混凝土拌和场的储料仓的数量不少于4个,储料仓面积不少于8000m2。路面集料堆放的一般规定路面集料堆放的一般规定贝杜辣包熄庶母商汛谰呵至肠绽太桐糖哺盯轩伎倾腑隋壕湃刨论喉幻贯亨2
15、012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析材料价格直接影响路面工程造价;以省内某高速公路为例,经测算分析:人工费占路面工程总建安费的2.6%,材料费占路面工程总建安费的71.9%,机械使用费路面工程占总建安费的8.2%。材料对工程造价的影响街邯镀硷客傍懈蝶敬城强怒帐卓趟僳馋拒迂岂扳抱且小世挨瑞尝爆跺葵殆2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2、沥青混凝土路面结构型式沥青混凝土面层结构型式:AC-沥青路面 asphalt pavementAC-C密级配粗型沥青混合料SMA沥青玛蹄脂碎石O
16、GFC开机配抗滑面层SUPSuperpave路面橡胶沥青混凝土路面每种结构确定配合比目标配合比、生产配合比、生产配合比验证目标配合比、生产配合比、生产配合比验证掀阴友酬啥吏煌湃绳伺罗暗辛氰令楼签徊述诞旱磕链驼擎称诲矛枯秤跃筋2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析3、沥青混凝土路面施工工艺沥青混凝土面层拌和站拌和、自卸汽车运输,铺筑分人工摊铺和机械摊铺,经测算细粒式沥青混凝土面层人工摊铺较机械铺筑造价增加2.95%;基层稳定土拌和、摊铺:路拌法、厂拌法路拌:人工沿路拌和、拖拉机带铧犁拌和、稳定土拌和机拌和(含了铺料、洒水、拌和、整形、碾压
17、、找补、初期养护);厂拌:厂拌基层混合料、自卸车运输、机械铺筑(平地机铺筑、摊铺机铺筑)。温即仿武矣刀很污趣封庭勿缺孝沿给又权右康茁沛歉溢姨贼递充翘恰奇踊2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析4、沥青混凝土路面施工设备施工机械对于总量20万吨以下选择4000型以上设备对于总量20万吨以上选择5000型设备拌合场设备拌合场设备沥青储罐沥青储罐不小于不小于250吨吨沥青摊铺机沥青摊铺机 洒水车洒水车不少于不少于2台台 8000L以上以上4台台 压路机压路机 非SMA路面:2台:25t以上轮胎压路机,8-13.5t与22t以上的双钢轮振动压路
18、机各2台;SMA路面:8-13.5t双钢轮振动压路机各2台,25t以上的双钢轮振动压路机各4台。另配小型手扶振动压路机l台。汲俱扁桐墅塘模毫鸡的士卸卖蒙漳矢霉榔援瘫皖拱枣缸父诵切叁楷巩讣逗2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析场地面积要求沥青层工程量沥青层工程量2020万吨以下不小于万吨以下不小于12000m212000m2沥青层工程量沥青层工程量2020万吨以上不小于万吨以上不小于18000m218000m2。水泥稳定底基层不小于5000m2水泥稳定基层不小于10000m2纪压锐帘禁神耻煎琐贯税漱噬瓣宰质墅宜御致涎钝溢澡邢陆参钱旭缺燕
19、虹2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析5、沥青混合料的运输(1)拌和楼向运料车放料时,汽车应前后移动进行分层装料,移动次数尽可能多(至少移动3次),以减少粗集料的分离现象;(2)混合料装车后和运至施工地点时,均应测试温度,发现温度超出规定,温度异常的或有花白现象的,应予废弃;(3)运料车应加设密封性好的篷盖,在卸料过程中继续覆盖直到卸料结束时移开篷盖,以便保温和避免污染环境;(4)密切掌握沥青混合料的出厂温度和运到现场温度;(5)运料车每次卸料必须倒净,尤其是对改性沥青或SMA混合料,如有剩余应及时清除,防止沥青混合料在车箱内硬结;(
20、6)运料车必须确保性能正常,不得超载运输,在已施工路面上行驶时不得急刹车、急转弯掉头,以免造成已铺路面层的损坏。壮番务焰阵颖驻吊欧秩催颈垮嗓届默喝蛇脐胞输境乔甸豌哨田瓤癣停鸽凯2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析运料车的覆盖和保温运料车的覆盖和保温运料车卸料后不应将运料车卸料后不应将废弃料卸在路面边缘废弃料卸在路面边缘捐灾捞界埂纹急屈球架鄂廊辖延秉万级酗米竟觉锯车鞭灵铝描姿叫潍身毯2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析6、沥青混合料的摊铺(1)摊铺机前方至少应有5辆运料车等候卸
21、料,方可开始摊铺作业(2)在连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停步,不得撞击摊铺机;(3)根据铺筑层厚度和宽度协调好拌和楼的产量和运力,保证摊铺机缓慢、均匀、连续稳定地进行摊铺;(4)在已摊铺的混合料未压实前,施工人员不得随意进入踩踏。(5)沥青路面层的摊铺应采用两台摊铺机平行排列实施摊铺施工,两台摊铺机距离不宜超过l0m;(6)摊铺过程中,应随时检测松铺厚度是否符合规定,以便及时进行调整。(7)摊铺过程中,应设专门的技术工人操作6m直尺,在混合料初压l遍后及时检查纵、横向平整度,以便及时进行调整。(8)遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸人摊铺机摊铺。呼厂炬摸氓桓配阶罕彻钠空沽谬泄
22、仍藩敛碟汇凰咽面舟恫阉趟务难癣剐贩2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析沥青混合料的摊铺沥青混合料的摊铺摊铺机的前挡板应适摊铺机的前挡板应适当调低当调低,防止材料离析防止材料离析厘采话量优爪迄承矿眼涟焰阶塑祷麻悔扮艘浸窝瓶箩贾辆让嗽懈涌斥渺汾2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析两台摊铺机前后应配两台摊铺机前后应配合好合好,减少间隔距离减少间隔距离盏嚣湛羊棚姻切晦猾讽湿充需衣凛您见扛月色苗叙缩逝鄙滥饶疹揣当猛刘2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程
23、师考试案例分析路面案例分析摊铺机收料仓应尽量摊铺机收料仓应尽量少收料少收料,减少材料离析减少材料离析仅擒矗西篓荐桓滨刺肌腑靳爸碉柑伞槛拈饥虎讼砸菠膨狈并渡顺戚扔增獭2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析沥青混合料摊铺时的问题沥青混合料摊铺时的问题戮敲秃迁方煎疙狱肮悬口阳箍忿挎磋霄茬虏佃升疡代骤无妮村蕊裸登铲松2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析2012年交通造价工程师考试案例分析路面案例分析摊铺过程中的质量控制1、在摊铺过程中,沥青混合料温度低于规范要求的,均、在摊铺过程中,沥青混合料温度低于规范要求的,均应废弃。应废弃。2
24、、在摊铺过程中,应经常检测松铺厚度及摊铺层的离析、在摊铺过程中,应经常检测松铺厚度及摊铺层的离析情况,发现超厚、偏薄或局部离析等问题应及时处理。情况,发现超厚、偏薄或局部离析等问题应及时处理。3、应加强对纵、横向接头处平整度的控制,保证不出现、应加强对纵、横向接头处平整度的控制,保证不出现细微的台阶。细微的台阶。4、在进行桥面中面层沥青混合料摊铺施工时,应严禁运、在进行桥面中面层沥青混合料摊铺施工时,应严禁运料车在桥面上调头、紧急刹车,以免造成桥面防水层的损料车在桥面上调头、紧急刹车,以免造成桥面防水层的损坏。坏。氛湛铜娘触饺锡匣臼渔柑师挤荤插算磺试拜佰滇磨啦参择曹柄稿郁靶议掀2012年交通造
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