高考地理一轮复习ppt课件(湘教版)必修二73交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt
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1、第第3 3节节 交通运输布局及其对区域发展的影响交通运输布局及其对区域发展的影响细析考纲明确考向1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响认识交通运输条件对聚落空间形态和发展速度的影响;说明交通运输对商业网点区位选择的影响基础梳理自测自评1.交通运输与聚落(1)交通运输的概念:是指利用各种运输工具,使旅客货物沿着特定线路实现1空间位移的过程(2)交通运输的作用:它是连接2生产与3消费4城市与5乡村各地区和各部门的重要纽带;是影响人们衣食住行和各种6产业活动的重要因素(3)交通运输方式:7铁路
2、公路8水运航空和9管道(4)交通运输与聚落的形成:在交通便利的地方,有利于开展10商贸活动,通常会形成比较大的居民点;在河流干流与支流的11汇合处,在河流12入海处,有利于形成比较大的城市(5)交通运输与聚落空间布局的历史差异古代:北方以13陆路交通为主,聚落往往在14陆路干道附近形成;南方以15水运交通为主,聚落则16临水分布近代:铁路公路的兴建,使聚落多沿17铁路线和18公路线发展(6)交通运输与聚落空间布局的地区差异北方地区:地形平坦广阔,聚落布局多呈19团块状,形态比较20规则,道路呈21棋盘式南方地区:河网密度较大,聚落沿22河道铁路或23公路分布,布局形态多呈24带状 2.交通运输
3、与城镇分布(1)河流与城镇:古代著名的大都市,多数诞生于河流的25中下游平原;河流的26冲积平原地区,城市相对密集;我国多数城市都是27沿湖28沿河29沿海发展起来的;30沿河设城是我国南方城市布局的一般规律(2)铁路与城镇:铁路是31高速度和32大运量的陆路运输方式,铁路的修建能够带动33沿线地区的社会经济发展(3)交通运输条件的改变:一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的34布局和35发展带来很大影响3.交通运输与商业网点布局(1)交通运输与商业网点布局的关系:交通运输对商业网点布局的影响通过36人流和37物流来体现;商业中心的繁荣又会促进38交通运输业的发展(2)商业中心:是地区
4、和城市的39物资集散中心和40综合服务中心,位于区域的41核心位置(3)商业网点:多散布于42居民区或广大农村,以便于为消费者提供日常购物服务考点解读针对训练考点1 五种交通运输方式的比较方式 优点缺点适合运输的货物铁路 运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好造价高;消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高大宗笨重长途运输的货物公路 发展快,应用广,机动灵活,装卸方便,对自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵短程量小的货物水路 历史悠久,运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性和连续性差,受自然条件影响大大宗远程对时间要求不高的货物,如粮食矿产等航空 速度快效率高运量小,
5、能耗大,运费高;投资大,技术要求严格急需贵重数量不大的物品管道 耗损小,连续性强,安全性能高,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差原油成品油天然气等货物【针对训练1】读各种运输方式优劣评价等级图,完成(1)(2)题(1)下列运输方式的代号中,最便于人们日常出行的是()A.a B.bC.c D.d(2)下列运输方式的选择中合理的有()A.小麦:从美国运到印度aB.鲜花:从荷兰运到日本cC.急救药品:从美国运到新加坡eD.服装:从中国运到俄罗斯d 答案 (1)B (2)D解析 第(1)题,解题的关键是根据运载量运价灵活性和速度确定a、b、c、d、e代表的运输方式,如根据运载量最劣速度最优可确定a为
6、航空运输第(2)题,依据灵活性最优和最劣,可确定b为公路运输,e为管道运输;根据运价最优,可确定c为水运;d的运载量运价灵活性和速度等都较好,可确定为铁路运输变式训练1:读“某地区货运流量示意图”,回答(1)(2)题(1)由A市至C市和由C市至A市,大宗货运各以何种运输方式最适宜()A.公路和铁路 B.铁路和公路C.铁路和水运 D.管道和公路(2)ABC三地之间何种货物的运输是浪费运力的()A.钢材 B.煤炭C.棉花 D.机械 答案:(1)B (2)B解析:第(1)题,由A市运往C市的货物主要是钢材和机械,比较笨重,并且由A市至C市距离长达200多千米,因此应选择运量大,运费相对低廉的铁路运输
7、而由C市运往A市的大宗货物是蔬菜,采用灵活方便的公路运输可减少时间损耗第(2)题,煤炭在ABC三城市之间存在相互运输,浪费运力考点2 交通对城市区位的影响1.交通与城市分布城市分布的趋势是向交通方便的位置集中世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在交通线上沿海沿江沿铁路干线沿高速公路可以形成城市轴线在不同交通运输时代,城市形成的区位有所不同一个地区的主要交通线发生变化,会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响(如下表所示)交通运输时代城市的形成和区位分布举例帆船运输驿道运输时代城市多建在河流汇合处(如我国南方的城市)大道会合处(如我国北方的城市)邯郸丝绸之路上的城市淮阴扬州济宁公路运输铁路运输时
8、代在公路铁路枢纽以及公路铁路沿线出现一批城市石家庄郑州蚌埠宝鸡株洲高速公路航空运输时代沿高速公路枢纽公路沿线和航空港分布2.内河航运与城市的分布观察世界地图可以发现,世界上一些河流的两岸,常常布满大大小小的城市,越向下游,河流越开阔,城市也越密集河流功能城市区位区位优势举例运输沿河设城河运的起点或终点河流上游水道太窄或有瀑布急流等水运障碍的地方,货物在此转运江西省赣州市河流汇合处具有三个方向上的水运优势,有大量人流物流在此集散中转宜宾重庆武汉河口处上可与河流相通,下可以转向海外,河海联运便利上海广州加尔各答过河点位置水陆交通便利,人流物流集中伦敦布达佩斯南京【针对训练2】读下面我国部分城市位置
9、图,回答问题(1)在ABCD图中居民地符号处分别填出天津重庆哈尔滨武汉这四大城市的名称(2)在河口海岸位置发展起来的是_,其余三个城市共同区位条件是_答案 (1)A 重庆 B 武汉 C 天津 D 哈尔滨(2)天津 支流与干流汇合处解析 第(1)题,从四幅图给出的四个城市中,首先判断C城市是天津,它靠近渤海,又位于海河沿岸;再判断A城市为重庆,位于嘉陵江与长江的汇合处;B城市为武汉,位于汉江与长江汇合处;最后剩余的D城市则为哈尔滨第(2)题,在河口海岸发展起来的是天津,天津既是河港,又是海港其余三个城市都在支流与干流汇合处变式训练2:河流对城市区位的影响很大,通常属于不利于城市建设和发展的位置是
10、()A.两条河流汇合处B.河流发源地C.河流水运的起点或终点D.河口位置解析:河流对城市的选择影响很大从我国城市发展来看,南方大部分城市都是沿河道发展的就沿河城市区位来看,大致分为三种类型:河流水运的起点或终点两条河流的汇合处河口处河流发源地位于上游山地高原,不利于城市建设和发展答案:B考点3 交通运输布局变化的影响1.对聚落空间形态的影响(1)交通条件对聚落空间形态的影响交通条件对聚落空间形态的影响很大,表现在聚落空间形态往往沿交通干线(铁路公路河道等)扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴(2)交通线的变化对聚落空间形态的影响一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化交通
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