潍柴动力气体发动机产品介绍宁波.ppt

《潍柴动力气体发动机产品介绍宁波.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《潍柴动力气体发动机产品介绍宁波.ppt（34页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、潍柴动力气体发动机产品介绍潍柴动力气体发动机产品介绍潍柴动力潍柴动力20092009年年1111月月第 2页 共 页目目 录录一、一、企业概况企业概况 二、二、产品介绍产品介绍三、三、气体发动机技术特点气体发动机技术特点四、四、气体发动机产品规划气体发动机产品规划第 3页 共 页一、企业概况一、企业概况 （产权结构）（产权结构）潍柴控股集团有限公司潍柴控股集团有限公司潍坊潍柴潍坊潍柴道依茨公司道依茨公司潍柴进出口潍柴进出口公司公司山东巨力股山东巨力股份公司份公司000880SZ潍柴动力股份潍柴动力股份有限公司有限公司2338HK000338 SZ陕西陕西法士特法士特株洲株洲火花塞火花塞株洲株洲

2、齿轮齿轮东风东风越野车越野车富通富通空调空调潍柴西港潍柴西港新能源新能源主营业务：动力总成、整车、零部件主营业务：动力总成、整车、零部件重潍柴重潍柴中速机业务中速机业务重潍柴重潍柴高速机高速机业务业务上海上海和达和达40%40%第 4页 共 页一、企业概况一、企业概况 （公司简介）（公司简介）公司是潍柴动力控股的新能源发动机制造企业，成立于公司是潍柴动力控股的新能源发动机制造企业，成立于19991999年，现厂房建筑面积年，现厂房建筑面积2 2万万余平方米，年生产能力余平方米，年生产能力2 2万台，满负荷生产，年销售收入可达万台，满负荷生产，年销售收入可达2020亿元，建有先进的产品亿元，建有

3、先进的产品开发试验装备。公司成功开发了开发试验装备。公司成功开发了WP5NGWP5NG、WP6NGWP6NG、WP7NGWP7NG、WP10NGWP10NG、WP12NGWP12NG等车用气体发等车用气体发动机产品，功率覆盖动机产品，功率覆盖120-280120-280千瓦，达到国千瓦，达到国、国、国、国、国排放标准，广泛应用于城市排放标准，广泛应用于城市公交、公路客车、重型卡车等各个领域，并出口到多个国家和地区。公交、公路客车、重型卡车等各个领域，并出口到多个国家和地区。第 5页 共 页 潍柴新能源发动机公司产品试验室占地潍柴新能源发动机公司产品试验室占地60006000多平方米，有多平方米

4、，有1212个气体机专用个气体机专用整机试验台，其中包括瞬态交流电力测功系统整机试验台，其中包括瞬态交流电力测功系统1 1套，全流排放设备套，全流排放设备1 1套，燃烧分套，燃烧分析仪析仪1 1套，发电机组试验台套，发电机组试验台1 1个，自动化性能试验台个，自动化性能试验台1010个，天然气压缩子站一座，个，天然气压缩子站一座，具有国具有国、国、国、国、国气体发动机燃烧开发及性能标定的能力气体发动机燃烧开发及性能标定的能力,试验装备达到世试验装备达到世界一流水平界一流水平.一、企业概况一、企业概况 （试验室）（试验室）第 6页 共 页二、产品介绍二、产品介绍参数说明：参数说明：NG-NG-天

5、然气的总称包括天然气的总称包括CNG(CNG(压缩天然气压缩天然气)和和LNG(LNG(液化天然气液化天然气)E40-E40-表示达到国表示达到国4 4排放标准排放标准型号型号10001000转扭矩转扭矩(N Nm m)最大扭矩最大扭矩(N Nm m)/rpm)/rpm额定功率额定功率(kW/hp)(kW/hp)额定转速额定转速(r/min)(r/min)最低燃气耗最低燃气耗(g/kWg/kWh h)1 1米噪声米噪声dB(AdB(A)WP6NG210E40WP6NG210E40600600680/(1300-1600)680/(1300-1600)155/210155/21023002300

6、1951959595WP6NG240E40WP6NG240E40700700780/(1300-1600)780/(1300-1600)176/240176/240230023001951959595WP10NG260E40WP10NG260E409509501050/(1200-1600)1050/(1200-1600)191/260191/260220022001951959595WP10NG280E40WP10NG280E409809801160/(1200-1600)1160/(1200-1600)206/280206/280220022001951959595WP10NG300E40

7、WP10NG300E40100010001230/(1200-1600)1230/(1200-1600)220/300220/300220022001951959595WP12NG330E40WP12NG330E40105010501350/(1200-1600)1350/(1200-1600)243/330243/330220022001951959595WP12NG350E40WP12NG350E40110011001400/(1200-1600)1400/(1200-1600)257/350257/350220022001951959595WP12NG380E40WP12NG380E40

8、115011501500/(1200-1600)1500/(1200-1600)280/380280/380220022001951959595第 7页 共 页WP10NG260E30WP10NG260E30WP10NG280E30WP10NG280E30WP10NG300E30WP10NG300E30WP12NG330E30WP12NG330E30WP12NG350E30WP12NG350E30WP12NG380E30WP12NG380E30二、产品介绍二、产品介绍第 8页 共 页一、一、高温试验高温试验二、二、低温启动技术低温启动技术三、三、节能技术节能技术三、气体发动机技术特点三、气体发

9、动机技术特点四、四、可靠性技术可靠性技术五、五、智能化智能化第 9页 共 页发动机热区实验：发动机热区实验：WP10NGWP10NG系列发动系列发动机是国内唯一一机是国内唯一一款在新疆吐鲁番款在新疆吐鲁番火焰山地区做过火焰山地区做过热区实验的天然热区实验的天然气发动机气发动机三、技术特点一、高温试验三、技术特点一、高温试验第 10页 共 页低温启动性能好低温启动性能好最低启动温度：零下最低启动温度：零下3030度度1 1、WOODWARDWOODWARD系统采用独特的板式换热器，对燃气进行二次系统采用独特的板式换热器，对燃气进行二次换热，保证混合气可靠燃烧。换热，保证混合气可靠燃烧。2 2、E

10、CUECU根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行补偿，保证低温启动性能。补偿，保证低温启动性能。WOODWARDWOODWARD系统独特的系统独特的板式换热器板式换热器ECUECU控制低控制低温启动温启动三、技术特点二、低温启动性能三、技术特点二、低温启动性能第 11页 共 页（一）气耗低：（一）气耗低：1 1、高压缩比、高压缩比 2 2、独特混合系统、独特混合系统 3 3、专用配气系统、专用配气系统 4 4、重卡专用匹配、重卡专用匹配（二）机油耗低（二）机油耗低 1 1、专用气门密封套、专用气门密封套 2 2、专用活塞环、专用活塞环 3 3、

11、专用活塞、专用活塞三、技术特点三、节能技术三、技术特点三、节能技术第 12页 共 页1、节能技术之一：高压缩比高压缩比高压缩比 12:112:11 1、更高的进气紊流，可以提、更高的进气紊流，可以提高燃烧速度高燃烧速度10%10%；2 2、降低排温，提高热效率。、降低排温，提高热效率。u最高爆发压力为最高爆发压力为11Mpa11Mpa，低，低于柴油机的于柴油机的14Mpa14Mpa，对曲轴及，对曲轴及轴瓦的磨损更低。轴瓦的磨损更低。第 13页 共 页独特混合系统独特混合系统1 1、扰流技术、扰流技术2 2、变截面设计、变截面设计稀燃极限提高了稀燃极限提高了15%15%，各缸混合气均匀性，各缸混

12、合气均匀性达到达到98%98%。2、节能技术之二：独特混合系统独特独特混合器混合器第 14页 共 页3、节能技术之三：专用配气系统燃气机专用配气系统燃气机专用配气系统1 1、专用的凸轮轴；、专用的凸轮轴；优化凸轮型线优化凸轮型线 减小进、排气门重叠角减小进、排气门重叠角 第 15页 共 页u低速大扭矩、经济性好低速大扭矩、经济性好针对重卡载重大、上下坡多的工况（特别是自卸等工程用车），开发了重卡针对重卡载重大、上下坡多的工况（特别是自卸等工程用车），开发了重卡版气体发动机，通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩；降低了燃料版气体发动机，通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩；降低了燃料消耗

13、率。消耗率。WP12NG380E30WP12NG380E30万有特性曲线万有特性曲线WP10NG300E30WP10NG300E30万有特性曲线万有特性曲线2、节能技术之四：重卡专用匹配第 16页 共 页5、节能技术之五：专用气门密封套气体机专用气门密封套气体机专用气门密封套1 1、提高对气门杆的密封性能、提高对气门杆的密封性能2 2、有效降低机油消耗。、有效降低机油消耗。第 17页 共 页气体机专用活塞环气体机专用活塞环1 1、刮油量大、刮油量大2 2、耐磨性能好、耐磨性能好3 3、传热性能好、传热性能好6、节能技术之六：专用活塞环第 18页 共 页气体机专用活塞气体机专用活塞1 1、冷却效

14、果好、冷却效果好2 2、泄油速度快、泄油速度快7、节能技术之七：专用活塞第 19页 共 页（一）发动机本体可靠性高：（一）发动机本体可靠性高：1 1、大流量水泵、大流量水泵 2 2、大流量水冷增压器、大流量水冷增压器 3 3、加大内冷振荡油道活塞、加大内冷振荡油道活塞 4 4、隔热材料排气管、隔热材料排气管（二）电控系统可靠性高（二）电控系统可靠性高 1 1、专用火花塞、专用火花塞 2 2、专用活塞环、专用活塞环 3 3、专用活塞、专用活塞三、技术特点四、可靠性技术三、技术特点四、可靠性技术第 20页 共 页采用大流量水泵采用大流量水泵1 1、WP10/WP12WP10/WP12机水流量机水流

15、量加大加大26%26%1、可靠性技术之一：大流量水泵大流量水泵大流量水泵第 21页 共 页冷却水接口冷却水接口采用加大流量采用加大流量水冷增压器水冷增压器1 1、水流量加大；、水流量加大；2、可靠性技术之二：大流量水冷增压器第 22页 共 页采用加大采用加大内冷振荡油道活塞内冷振荡油道活塞1 1、可以多带走、可以多带走30%30%的热量；的热量；内冷油道内冷油道内冷油道内冷油道喷油入口喷油入口内冷油道内冷油道喷油出口喷油出口内冷油道连杆内冷油道连杆小头喷油口小头喷油口3、可靠性技术之三：加大内冷振荡油道活塞第 23页 共 页隔热材料排气管隔热材料排气管1 1、可以降低排气管温度、可以降低排气管

16、温度303050504、可靠性技术之四：隔热材料排气管外包隔热材料排气管外包隔热材料排气管第 24页 共 页燃气机专用气门座圈及气门燃气机专用气门座圈及气门1 1、耐高温；、耐高温；2 2、耐腐蚀；、耐腐蚀；3 3、自润滑性能好、自润滑性能好4 4、气门阀座和气门寿命与柴油机相同、气门阀座和气门寿命与柴油机相同密封带堆焊密封带堆焊5、可靠性技术之五：专用气门座圈和气门第 25页 共 页6 6、可靠性技术之六：专用火花塞、可靠性技术之六：专用火花塞绝缘体绝缘体火花塞头部火花塞头部密封垫圈密封垫圈中间柱体中间柱体火花塞体火花塞体玻璃密封剂玻璃密封剂垫圈垫圈电极电极密封垫圈密封垫圈中心电极中心电极地

17、电极地电极铱金焊点铱金焊点燃气发动机专用火花塞燃气发动机专用火花塞1 1、铱、铂金焊点、铱、铂金焊点2 2、寿命可达、寿命可达1010万万1212万公里万公里第 26页 共 页潍柴气体机点火线圈寿命长原因：潍柴气体机点火线圈寿命长原因：燃气混合均匀燃气混合均匀压缩比高压缩比高笔式点火线圈笔式点火线圈可靠性高可靠性高一致性好一致性好点火击穿电压低点火击穿电压低7 7、可靠性技术之七、可靠性技术之七：专用点火线圈专用点火线圈易启动易启动第 27页 共 页新一代新一代NGNG发动机专用喷嘴发动机专用喷嘴1 1、耐磨、耐低温性能好、耐磨、耐低温性能好2 2、寿命提高、寿命提高50%50%以上以上8 8

18、、可靠性技术之八、可靠性技术之八：专用点火线圈专用点火线圈第 28页 共 页ECUECU可以安装在发动机上可以安装在发动机上1 1、诊断维修设备与共轨柴油机、诊断维修设备与共轨柴油机通用通用ECU9 9、可靠性技术之九、可靠性技术之九：ECUECU安装在发动机上安装在发动机上第 29页 共 页智能化与共轨柴油机同步智能化与共轨柴油机同步1 1、CANCAN通讯通讯2 2、巡航、巡航、PTOPTO、排气制动、排气制动3 3、多功率开关、多功率开关4 4、共轨行、共轨行5 5、恒温风扇、恒温风扇三、技术特点五、智能化高三、技术特点五、智能化高第 30页 共 页一、一、LNGLNG发动机最新技术发动

19、机最新技术二、二、产品规划产品规划四、气体发动机产品规划四、气体发动机产品规划第 31页 共 页HPDIHPDI高压缸内直喷高压缸内直喷 原理原理LNGLNG经过汽化压缩后经过汽化压缩后,压力达到压力达到300bar,300bar,供给燃气轨供给燃气轨.ECU.ECU控制专用喷射阀先喷控制专用喷射阀先喷射少量柴油起引燃作用射少量柴油起引燃作用,然后再喷射然后再喷射CNG,CNG,燃烧作功燃烧作功.带加压泵的带加压泵的LNGLNG灌灌喷嘴嘴1 1、LNGLNG发动机最新技术发动机最新技术-HPDI-HPDI第 32页 共 页技术特点技术特点 所有工况只利用很少的柴油所有工况只利用很少的柴油 车辆运行中平均使用车辆运行中平均使用6%6%的柴油的柴油 保持原柴油机性能保持原柴油机性能 同样的功率和扭矩同样的功率和扭矩 相同的热效率相同的热效率 适用于更广泛的燃气成分适用于更广泛的燃气成分1 1、LNGLNG发动机最新技术发动机最新技术-HPDI-HPDI第 33页 共 页2 2、产品规划、产品规划功率档次功率档次（hp)电电控控技技术术145 WP5 165210 WP6 240240 WP7 260260 WP10 300330 WP12 450BOSCHHPDI第 34页 共 页谢谢！谢谢！