润滑系统的结构与维修学习教案.pptx

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1、会计学1润滑润滑(rnhu)系统的结构与维修系统的结构与维修第一页，共49页。第第10章章 润滑系统润滑系统(xtng)的的结构与维修结构与维修冯玉芹第1页/共49页第二页，共49页。10.1 润滑润滑(rnhu)系的组成和润系的组成和润滑滑(rnhu)油路油路n n10.1.1 润滑系的作用和发动机润滑方式n n1润滑系的作用n n（1）润滑作用；（2）清洁作用；（3）散热作用；（4）密封作用。n n2发动机润滑方式n n（1）压力润滑；（2）飞溅(fijin)润滑；（3）复合润滑。n n现代发动机一般同时采用压力润滑和飞溅(fijin)润滑，也就是复合润滑。发动机润滑系统如图10.1所示。

2、第2页/共49页第三页，共49页。图图10.1 发动机润滑发动机润滑(rnhu)系统系统示意图示意图 第3页/共49页第四页，共49页。图图图图10.2 10.2 奥迪发动机润滑奥迪发动机润滑奥迪发动机润滑奥迪发动机润滑(rnhu)(rnhu)系系系系n n10.1.2 10.1.2 润润滑滑系系的的组组成成(z(z chnchn)和和润润滑油路：滑油路：n n发发动动机机润润滑滑系系主主要要由由油油底底壳壳、机机油油泵泵、机机油油集集滤滤器器、机机油油滤滤清清器器、限限 压压 阀阀、油油 管管、机机油油道道及及机机油油压压力力传传感感器器等等组组成成(z(z chnchn)。图图10.210

3、.2为为奥奥迪迪发发动动机机润润滑系滑系 零件图零件图 第4页/共49页第五页，共49页。图图10.310.3康明斯康明斯6BT6BT柴油发动机润滑油路图柴油发动机润滑油路图柴油发动机润滑油路图柴油发动机润滑油路图第5页/共49页第六页，共49页。10.2 10.2 润滑系主要润滑系主要润滑系主要润滑系主要(zh(zh yo)yo)总成及部件的结构与总成及部件的结构与总成及部件的结构与总成及部件的结构与检修检修检修检修n n10.2.1 10.2.1 齿齿轮轮(ch(ch ln)ln)式式机机油油泵泵的的结结构构与与检检修修n n1 1齿齿轮轮(ch(ch ln)ln)式式机机油油泵泵的的结结

4、构构：桑桑塔塔纳纳 系系 列列 轿轿 车车 齿齿 轮轮(ch(ch ln)ln)式式机机油油泵泵的的结结构构如如图图10.410.4所所示示，它它由由两两个个互互相相啮啮合合的的齿齿轮轮(ch(ch ln)ln)组组成成。当当机机油油泵泵工工作作时时，进进油油腔腔内内的的润润滑滑油油沿沿着着齿齿槽槽和和泵泵壁壁之之间间的的空空间间被被送送到到出出油油腔腔，由由于于轮轮齿齿向向啮啮合合方方向向运运动动而而使使容容积积减减小小，因因此此油油压压升升高高，润润滑滑油油经经出出油油口口进进入入发发动动机机润润滑油道。滑油道。图10.4 桑塔纳齿轮(chln)式机油泵第6页/共49页第七页，共49页。润

5、滑系主要总成及部件的结构润滑系主要总成及部件的结构润滑系主要总成及部件的结构润滑系主要总成及部件的结构(jigu)(jigu)与检修与检修与检修与检修n n2 2齿轮式机油泵的检修齿轮式机油泵的检修n n（1 1）机油泵分解步骤）机油泵分解步骤n n 拆下机油集滤器和油管。拆下机油集滤器和油管。n n 用用厚厚薄薄规规检检测测传传动动齿齿轮轮与与泵泵尾尾端端的的轴轴向向间间隙隙，磨磨损损极限为极限为0.15mm0.15mm。图。图10.510.5为示意图。为示意图。n n 拆拆下下机机油油泵泵紧紧固固螺螺钉钉，分分开开(fn(fn ki)ki)泵泵盖盖和和泵泵壳壳，取下衬垫和从动齿轮。取下衬垫

6、和从动齿轮。n n 如如要要更更换换从从动动齿齿轮轮，应应用用锉锉刀刀锉锉掉掉传传动动齿齿轮轮横横销销头头部，铳出横销，压下传动齿轮。部，铳出横销，压下传动齿轮。n n 清洗分解后的全部零件，以便对零件进行检测。清洗分解后的全部零件，以便对零件进行检测。第7页/共49页第八页，共49页。齿轮齿轮(chln)式机油泵检测示意式机油泵检测示意图图图10.5 检测(jin c)机油泵轴向间隙 图10.6 检测主、被动齿轮啮合(nih)间隙第8页/共49页第九页，共49页。润滑系主要润滑系主要润滑系主要润滑系主要(zh(zh yo)yo)总成及部件的结构与检修总成及部件的结构与检修总成及部件的结构与检

7、修总成及部件的结构与检修n n（2）机油泵零件的检修n n 泵壳的检修n n检查机油泵轴孔的磨损程度，螺孔是否损坏，泵壳有无裂纹。机油泵壳主动轴孔与轴的配合间隙应为0.030.075mm，最大不得超过0.20mm。间隙超过规定，晃动泵轴有明显松旷感觉(gnju)时，应将主动轴涂镀加粗，或用镶套法修复。第9页/共49页第十页，共49页。机油泵零件机油泵零件(ln jin)的检修的检修n n 泵盖的检查(jinch)与修理。齿轮式机油泵驱动齿轮啮合时，产生的轴向力一般都向下，它使齿轮端面与泵盖内表面磨损。泵盖有磨损或翘曲，凹陷超过0.05mm时，应以车或研磨等方法进行修复。泵盖上装有限压阀时，还应

8、检查(jinch)弹簧的弹力和阀体，必要时应更换新品。第10页/共49页第十一页，共49页。机油泵零件机油泵零件(ln jin)的检修的检修n n 泵轴的检查(jinch)与修理。用千分表检查(jinch)泵轴是否弯曲，如果指针摆差超过0.06mm，应进行校正。主动轴与轴套孔的配合间隙，使用限度为0.15mm。从动轴如有明显的单面磨损，可将其压出，把磨损面调转180再压入孔内继续使用。主动轴上端铆固的传动齿轮与泵壳尾端之间的间隙一般为0.0250.075mm，最大不超过0.15mm，超过时可在泵壳尾端焊修或加垫调整。第11页/共49页第十二页，共49页。机油泵零件机油泵零件(ln jin)的检

9、修的检修n n 齿轮的检查与修理。检查主、被动齿轮啮合间隙，可用厚薄规在互成120处分三点测量，如图10.6所示。奥迪发动机机油泵啮合间隙的标准值为0.05mm，磨损最大不得超过0.20mm。齿隙增大，是由于(yuy)齿轮的磨损或主动轴与泵壳、被动轴与齿轮轴孔之间磨损引起的。如果齿轮磨损不严重，可将齿轮转面使用；如磨损超过使用限度，应成对更换齿轮。主、被动齿轮与传动齿轮上如有毛剌，可用油石光磨。第12页/共49页第十三页，共49页。机油泵零件机油泵零件(ln jin)的检修的检修 检测齿轮与泵体间的间隙，如图10.7 所示。其标准值为：0.030.06mm，最大值为0.20mm。如果间隙超过(

10、chogu)最大值，应更换齿轮或机油泵总成。图10.7 检测齿轮(chln)与泵体间的间隙 第13页/共49页第十四页，共49页。机油泵零件机油泵零件(ln jin)的检修的检修n n 检查限压阀，如图10.8所示。往阀上涂一层机油，检查阀在自重的作用下，能否顺利落进阀孔内。如果(rgu)不符合要求，应更换限压阀。图10.8 检查(jinch)限压阀第14页/共49页第十五页，共49页。润滑系主要总成及部件润滑系主要总成及部件润滑系主要总成及部件润滑系主要总成及部件(bjin)(bjin)的结构与检的结构与检的结构与检的结构与检修修修修n n（3 3）机油泵装复后的试验）机油泵装复后的试验n

11、n机油泵装复后应进行试验，确认性能良好后再装车。机油泵装复后应进行试验，确认性能良好后再装车。n n 将机油泵和集滤器安装在一起，放入干净的机油将机油泵和集滤器安装在一起，放入干净的机油盆中，用手沿顺时针方向移动机油泵轴，出油孔应盆中，用手沿顺时针方向移动机油泵轴，出油孔应有机油排出。如用拇指堵住出油孔，继续转动机油有机油排出。如用拇指堵住出油孔，继续转动机油泵轴时，拇指有压力，说明机油泵工作泵轴时，拇指有压力，说明机油泵工作(gngzu)(gngzu)正正常。常。n n 油压检查。将机油泵装在试验台上检测，油压检查。将机油泵装在试验台上检测，CA6102CA6102型发动机机油泵的转速为型发

12、动机机油泵的转速为1800r/min1800r/min时，泵油量应为时，泵油量应为67.5L/min67.5L/min，机油压力约为，机油压力约为600kPa600kPa。机油压力可以用。机油压力可以用增、减限压阀螺塞下面的调整垫片来调整。增、减限压阀螺塞下面的调整垫片来调整。第15页/共49页第十六页，共49页。润滑润滑润滑润滑(rnhu)(rnhu)系主要总成及部件的结构与检修系主要总成及部件的结构与检修系主要总成及部件的结构与检修系主要总成及部件的结构与检修n n10.2.2 10.2.2 转子式机油泵的结构与检修转子式机油泵的结构与检修(ji(ji nxi)nxi)n n1 1转子式机

13、油泵的结构转子式机油泵的结构n n转转子子式式机机油油泵泵壳壳体体内内，装装有有主主动动的的内内转转子子和和从从动动的的外外转转子子。内内转转子子固固定定在在主主动动轴轴上上，外外转转子子在在泵泵壳壳内内可可自自由由转转动动，二二者者之之间间有有一一定定偏偏心心距距，内内转转子子旋旋转转时时，带带动动外外转转子子旋旋转转，转转子子齿齿形形齿齿廓廓设设计计得得使使转转子子转转到到任任何何角角度度时时，内内、外外转转子子每每个个齿齿的的齿齿形形齿齿廓廓线线上上总总能能互互相相接接触触。这这样样，内内、外外转转子子间间便便形形成成四四个个工工作作腔腔。某某一一工工作作腔腔从从进进油油孔孔转转过过时时

14、，容容积积增增大大，产产生生真真空空，机机油油经经进进油油孔孔吸吸入入。转转子子继继续续旋旋转转，当当该该工工作作腔腔与与出出油油孔孔相相通通时，腔内容积减小，油压升高，机油经出油孔压出。时，腔内容积减小，油压升高，机油经出油孔压出。第16页/共49页第十七页，共49页。图图10.9 转子转子(zhun z)式机油泵式机油泵的零件图的零件图第17页/共49页第十八页，共49页。转子式机油泵的结构转子式机油泵的结构(jigu)与检修与检修n n转子式机油泵结构紧凑，吸油真空度较高，泵油转子式机油泵结构紧凑，吸油真空度较高，泵油量较大，且供油均匀。转子式机油泵由内转子、量较大，且供油均匀。转子式机

15、油泵由内转子、外转子、主动轴、泵体、泵盖等组成，如图外转子、主动轴、泵体、泵盖等组成，如图10.910.9所示。机油泵进、出口之间还装有柱塞限压阀。所示。机油泵进、出口之间还装有柱塞限压阀。n n2 2转子式机油泵的检修转子式机油泵的检修n n（1 1）机油泵的拆卸和分解）机油泵的拆卸和分解n n 放出机油，拆下油底壳，从发动机体上拆下放出机油，拆下油底壳，从发动机体上拆下机油泵总成；机油泵总成；拆下机油管和机油集滤器；拆下机油管和机油集滤器；分解泵壳体，取出内、外转子；分解泵壳体，取出内、外转子；分解限压阀，分解限压阀，并清洗各个并清洗各个(gg)(gg)零件；零件；卸下油泵齿轮板；卸下油泵

16、齿轮板；取出内齿轮；取出内齿轮；取出外齿轮，并清洗各个取出外齿轮，并清洗各个(gg)(gg)零件。零件。第18页/共49页第十九页，共49页。转子式机油泵的结构转子式机油泵的结构(jigu)与与检修检修n n（2 2）机油泵的检查）机油泵的检查n n 检查机油泵驱动链轮有无裂纹和损伤的情况。检查机油泵驱动链轮有无裂纹和损伤的情况。n n 检查机油泵传动检查机油泵传动(chundng)(chundng)链条有无损伤情况。链条有无损伤情况。n n 用厚薄规检测转子各部位的间隙，如图用厚薄规检测转子各部位的间隙，如图10.1010.10所示。所示。端间隙标准值为端间隙标准值为0.040.12mm0.

17、040.12mm，使用限度为，使用限度为0.18mm0.18mm；边间隙标准值为边间隙标准值为0.060.12mm0.060.12mm，使用限度为，使用限度为0.5mm0.5mm；本；本体间隙标准值为体间隙标准值为0.100.16mm0.100.16mm，使用限度为，使用限度为0.2mm0.2mm。如。如果检查间隙超过使用限度，应更换机油泵。果检查间隙超过使用限度，应更换机油泵。n n 检查机油泵限压阀是否平滑，弹簧是否变形。必要检查机油泵限压阀是否平滑，弹簧是否变形。必要时更换新件。时更换新件。第19页/共49页第二十页，共49页。图图10.10 检测机油泵转子各部位检测机油泵转子各部位(b

18、wi)间隙间隙 第20页/共49页第二十一页，共49页。转子转子(zhun z)式机油泵的结构与式机油泵的结构与检修检修n n（3 3）机油泵的安装要）机油泵的安装要点点n n 按拆卸按拆卸(chixi)(chixi)相相反顺序安装机油泵。反顺序安装机油泵。n n 在内、外转子表面涂在内、外转子表面涂上机油，然后将其装入上机油，然后将其装入泵壳内。如图泵壳内。如图10.1110.11所示，所示，内、外转子的安装记号内、外转子的安装记号要对准。要对准。图10.11 内、外转子(zhun z)安装记号 第21页/共49页第二十二页，共49页。转子式机油泵的安装转子式机油泵的安装(nzhung)要点

19、要点n n 安装机油泵盖垫片时，要选用(xunyng)合适的垫片装入壳体凹槽中，如图10.12所示，并确认圆端面朝向机油泵盖。图10.12 安装(nzhung)泵盖垫片第22页/共49页第二十三页，共49页。转子式机油泵的安装转子式机油泵的安装(nzhung)要点要点n n 安装油封时，将油封压入机油泵盖，确保(qubo)油封唇部置于正确的方向，如图10.13所示。图10.13 安装(nzhung)油封 第23页/共49页第二十四页，共49页。10.2.3 机油集滤器机油集滤器(lq)的结构与的结构与检修检修n n1 1机油集滤器的结构机油集滤器的结构n n机机油油集集滤滤器器的的作作用用是是

20、防防止止粒粒度度较较大大的的杂杂质质(zzh)(zzh)进进入入机机油油泵泵，其其结结构构为为滤滤网网式式，发发动动机机所所用用的的集集滤滤器器分分为为浮浮式式集集滤滤器器和和固固定定式式集集滤滤器器两两种种。图图10.1410.14为为浮浮式式集集滤滤器器，它它由由浮浮子子、滤滤网网、罩罩及及焊焊在在浮浮子子上上的的吸吸油油管管所所组组成成。浮浮子子是是空空心心的的，浮浮在在油油面面上上，能能随随油油面面升升降降，浮浮子子下下面面装装有有滤滤网网。当当机机油油泵泵工工作作时时，机油经过滤网滤去较大的杂质机油经过滤网滤去较大的杂质(zzh)(zzh)而进入机油泵。而进入机油泵。n n2 2机油

21、集滤器的检修机油集滤器的检修n n 检检查查滤滤网网和和油油管管是是否否堵堵塞塞，若若堵堵塞塞，应应进进行行清清洗洗并并用用压压缩空气吹净。缩空气吹净。n n 检检查查浮浮子子是是否否破破裂裂，若若浮浮子子破破裂裂或或浮浮子子内内有有油油污污，应应拆拆开清洗干净后再进行焊修。开清洗干净后再进行焊修。第24页/共49页第二十五页，共49页。图图10.14 浮式集滤器浮式集滤器(lq)结构图结构图第25页/共49页第二十六页，共49页。10.2.4 机油机油(jyu)滤清器的结构滤清器的结构与检修与检修n n1机油滤清器的结构n n（1）一次性机油滤清器n n桑塔纳系列(xli)轿车发动机采用一次

22、性机油滤清器，如图10.15所示。机油进入滤清器内，从外流向纸滤芯中心油腔，当机油压力大于止回阀的弹簧张力时，推开止回阀，过滤后的机油经止回阀流向发动机油道。第26页/共49页第二十七页，共49页。图图10.15 桑塔纳轿车桑塔纳轿车(jioch)发动机发动机一次性机油滤清器一次性机油滤清器 第27页/共49页第二十八页，共49页。图图图图10.16 EQ6100-110.16 EQ6100-1型发动机纸质粗滤器型发动机纸质粗滤器型发动机纸质粗滤器型发动机纸质粗滤器n n（2 2）粗滤器）粗滤器n n粗滤器粗滤器用来滤去机油用来滤去机油中较大粒度的杂质。中较大粒度的杂质。EQ6100-1EQ6

23、100-1型发动机纸质型发动机纸质粗滤器如如图粗滤器如如图10.1610.16所示，所示，它由上端盖、外壳和滤它由上端盖、外壳和滤芯组成。机油通过滤芯芯组成。机油通过滤芯滤清后，流入主油道。滤清后，流入主油道。当滤芯被积污堵塞，其当滤芯被积污堵塞，其孔内、外压差达到孔内、外压差达到0.150.17MPa0.150.17MPa时，旁通时，旁通球阀被顶开，大部分机球阀被顶开，大部分机油不经过滤芯滤清，而油不经过滤芯滤清，而直接进入直接进入(jnr)(jnr)主油道，主油道，保证主油道的供油量。保证主油道的供油量。第28页/共49页第二十九页，共49页。机油滤清器的结构机油滤清器的结构(jigu)与

24、检修与检修n n（3 3）细滤器）细滤器n n 细滤器细滤器用来滤去直径在用来滤去直径在0.001mm0.001mm以下的细小杂质。由于以下的细小杂质。由于流动阻力较大，因此细滤器制成分流式，与主油道并联，流动阻力较大，因此细滤器制成分流式，与主油道并联，只有少量机油通过细滤器。细滤器按滤清杂质的方法分为只有少量机油通过细滤器。细滤器按滤清杂质的方法分为离心式和过滤式两种，汽车上广泛采用的是离心式机油细离心式和过滤式两种，汽车上广泛采用的是离心式机油细滤器。图滤器。图10.1710.17为为EQ6100-1EQ6100-1型发动机离心式机油细滤器由壳型发动机离心式机油细滤器由壳体、转子体、转子

25、轴、喷嘴、喷嘴油道等组成。发动机工体、转子体、转子轴、喷嘴、喷嘴油道等组成。发动机工作时，从油泵来的机油进入滤清器进油孔，若油压低于作时，从油泵来的机油进入滤清器进油孔，若油压低于0.1MPa0.1MPa，进油限压阀不开启，机油不能进入滤清器主油道，进油限压阀不开启，机油不能进入滤清器主油道，以保证发动机润滑可靠以保证发动机润滑可靠(kko)(kko)。当油压大于。当油压大于0.1MPa0.1MPa时，进时，进油阀打开，机油沿壳体中转子轴内的油道进入转子内腔，油阀打开，机油沿壳体中转子轴内的油道进入转子内腔，经油道从两个喷嘴喷出。转子在喷射反作用力的推动下高经油道从两个喷嘴喷出。转子在喷射反作

26、用力的推动下高速旋转。当油压为速旋转。当油压为0.3MPa0.3MPa时，转子转速可达到时，转子转速可达到50006000r/min50006000r/min，机油中的杂质在离心力作用下被甩向转，机油中的杂质在离心力作用下被甩向转子壁。子壁。第29页/共49页第三十页，共49页。图图图图10.17 EQ6100-110.17 EQ6100-1型发动机离心式机油型发动机离心式机油型发动机离心式机油型发动机离心式机油(jyu)(jyu)细滤器细滤器细滤器细滤器 第30页/共49页第三十一页，共49页。机油滤清器的结构机油滤清器的结构(jigu)与检与检修修n n2机油滤清器的更换和检修n n（1）

27、定期更换一次性机油滤清器n n现代轿车广泛采用一次性机油滤清器，其滤芯材料是纸质的，被过滤的杂质附着在滤芯外侧(wi c)，长期使用会降低滤清器性能，因此使用到一定时间（一年或12 000km）就应该更换机油滤清器。n n更换机油滤清器的操作工艺如下：第31页/共49页第三十二页，共49页。更换机油滤清器的操作更换机油滤清器的操作(cozu)工艺工艺n n 使用滤清器扳手或适当(shdng)的工具拆下滤清器，如图10.19所示，要注意防止损坏连接部位的丝扣。图10.19 用专用(zhunyng)扳手拆下滤清器 第32页/共49页第三十三页，共49页。更换更换(gnhun)机油滤清器的操机油滤清

28、器的操作工艺作工艺n n 检查并清洁(qngji)机油滤清器安装面，如图10.20所示。图10.20 清洁机油(jyu)滤清器安装面第33页/共49页第三十四页，共49页。更换机油更换机油(jyu)滤清器的操作滤清器的操作工艺工艺n n 安装(nzhung)滤清器时，应在密封垫的表面涂上一层机油，如图10.21所示。图10.21 在密封垫表面(biomin)涂机油 第34页/共49页第三十五页，共49页。更换机油滤清器的操作更换机油滤清器的操作(cozu)工艺工艺n n 先用手拧紧滤清器，先用手拧紧滤清器，保证安装位置正确，保证安装位置正确，然后用工具拧至牢固然后用工具拧至牢固(log)(lo

29、g)。n n 起动发动机后，检起动发动机后，检查润滑油数量，如油查润滑油数量，如油量不足，应按规定补量不足，应按规定补充。检查润滑油油面充。检查润滑油油面高度，如图高度，如图10.2210.22所示，所示，应在应在“H”“H”与与“L”“L”之间。之间。图10.22 检查(jinch)润滑油面高度 第35页/共49页第三十六页，共49页。更换机油更换机油(jyu)滤清器的操作滤清器的操作工艺工艺n n（2 2）机油粗滤器清洁操作工艺）机油粗滤器清洁操作工艺n n 拧掉拉杆上的盖型螺母，取下铝质垫片和外壳，从外壳中取出拧掉拉杆上的盖型螺母，取下铝质垫片和外壳，从外壳中取出滤芯和压紧弹簧（取外壳时

30、注意滤芯与底座之间的滤芯和压紧弹簧（取外壳时注意滤芯与底座之间的OO形密封圈不要形密封圈不要丢失）；丢失）；n n 清洗外壳、底座和滤芯，疏通油道和油孔；清洗外壳、底座和滤芯，疏通油道和油孔；n n 检查各橡胶密封圈，若有老化、发硬、开裂检查各橡胶密封圈，若有老化、发硬、开裂(ki li)(ki li)等损坏要更等损坏要更换；换；n n 向外壳内灌入一定数量机油后，按分解的相反顺序装复机油滤向外壳内灌入一定数量机油后，按分解的相反顺序装复机油滤清器。清器。第36页/共49页第三十七页，共49页。机油滤清器的更换机油滤清器的更换(gnhun)和和检修检修n n（3）离心式机油细滤器清洁操作工艺n

31、 n 拧下螺母，取下垫圈；n n 用橡皮锤轻敲外罩，取下外罩及密封垫；n n 取下弹簧垫圈，拆下紧固螺母，取下密封垫；n n 用橡皮锤轻敲转子(zhun z)罩，取下转子(zhun z)罩、导流罩及密封垫；n n 拆下弹簧挡圈，取下轴承及转子(zhun z)体；第37页/共49页第三十八页，共49页。机油滤清器的更换机油滤清器的更换(gnhun)和和检修检修n n 用竹片、木条或塑料刮除转子(zhun z)罩内壁上的沉积物；n n 清洁转子(zhun z)罩、导流罩及转子(zhun z)体；疏通喷孔，但不可用铁丝疏通；n n 拧下螺塞，取下垫圈、弹簧、柱塞阀，清洗油道及转子(zhun z)轴等

32、；n n 装配转子(zhun z)总成时，必须将转子(zhun z)罩和转子(zhun z)座的箭头标记对准，如图10.23所示。否则会影响转子(zhun z)总成的平衡；第38页/共49页第三十九页，共49页。机油机油(jyu)滤清器的更换和检滤清器的更换和检修修n n 转子罩上的锁紧转子罩上的锁紧螺母螺母(lum(lum)不能拧不能拧得过紧，以防使铝得过紧，以防使铝合金转子变形。合金转子变形。n n 在装配压紧弹簧在装配压紧弹簧下面的止推片时，下面的止推片时，应将磨光面对着转应将磨光面对着转子，不能装反或漏子，不能装反或漏装，否则，将会阻装，否则，将会阻碍转子的旋转。碍转子的旋转。图10.

33、23 对准(du zhn)转子装配标记 第39页/共49页第四十页，共49页。机油机油(jyu)滤清器的更换和检滤清器的更换和检修修n n（4 4）离心式机油细滤器的检查）离心式机油细滤器的检查n n发动机工作，机油压力高于发动机工作，机油压力高于0.15MPa0.15MPa时，运转时，运转10s10s以上，然后熄火，以上，然后熄火，在熄火后在熄火后23min23min内，若在发动机旁听不到细滤器转子内，若在发动机旁听不到细滤器转子(zhun z(zhun z)转转动的动的“嗡嗡嗡嗡”声，则说明细滤器工作不良，应检修细滤器。声，则说明细滤器工作不良，应检修细滤器。n n汽车在进行一级维护时，应

34、检查离心式细滤器工作是否正常，并汽车在进行一级维护时，应检查离心式细滤器工作是否正常，并更换机油粗滤器滤芯，清洗粗滤器。二级维护时，应清洗离心式更换机油粗滤器滤芯，清洗粗滤器。二级维护时，应清洗离心式细滤器。细滤器。第40页/共49页第四十一页，共49页。10.2.5 机油机油(jyu)冷却器的结构冷却器的结构与检查与检查n n康明斯康明斯6BT6BT柴油发动机机油冷却器如图柴油发动机机油冷却器如图10.2410.24所示，它所示，它的冷却器芯为的冷却器芯为7 7片板翘式，各芯片之间、芯片与底板片板翘式，各芯片之间、芯片与底板之间的垫片焊在一起。机油冷却器为内藏式，安装之间的垫片焊在一起。机油

35、冷却器为内藏式，安装在缸体水道在缸体水道(shu(shu do)do)内，内，7 7块散热片浸泡在缸体水块散热片浸泡在缸体水腔中，高温机油从进油孔流入冷却器，各散热片将腔中，高温机油从进油孔流入冷却器，各散热片将热量传给冷却液，从而降低机油温度，以防机油温热量传给冷却液，从而降低机油温度，以防机油温度过高，造成发动机部件损坏。度过高，造成发动机部件损坏。n n检查机油冷却器时，可用肥皂水将机油冷却器清洗检查机油冷却器时，可用肥皂水将机油冷却器清洗干净，空气干燥后，把机油冷却器泡在水中，用空干净，空气干燥后，把机油冷却器泡在水中，用空气试压气试压483kPa483kPa。如果无渗漏，说明机油冷却

36、器可继续。如果无渗漏，说明机油冷却器可继续使用；如发现油水混合，则应及时更换。使用；如发现油水混合，则应及时更换。第41页/共49页第四十二页，共49页。图图图图10.24 10.24 康明斯康明斯康明斯康明斯6BT6BT柴油发动机机油柴油发动机机油柴油发动机机油柴油发动机机油(jyu)(jyu)冷冷冷冷却器却器却器却器 第42页/共49页第四十三页，共49页。10.2.6 曲轴箱通风装置的结构曲轴箱通风装置的结构(jigu)与检修与检修n n 发动机工作(gngzu)时，有一部分可燃混合气和废气经活塞环泄漏到曲轴箱内，这些泄漏到曲轴箱内的油气凝结后会使机油变稀，降低润滑作用。废气中含有二氧化

37、硫，二氧化硫遇到水生成亚硫酸和硫酸，会使零件受到腐蚀。另外，混合气和废气进入曲轴箱内，使箱内的压力增大，机油会从油封和衬垫等处渗漏出来。因此，现代汽车发动机曲轴箱广泛采用强制通风。第43页/共49页第四十四页，共49页。n n奥迪奥迪100100轿车发轿车发动机曲轴箱通风动机曲轴箱通风装置如图装置如图10.2510.25所所示。当发动机工示。当发动机工作作(gngzu)(gngzu)时，时，化油器喉管处产化油器喉管处产生真空度，曲轴生真空度，曲轴箱内的气体，经箱内的气体，经气道连接软管和气道连接软管和化油器吸入气缸化油器吸入气缸中。中。图10.25 奥迪100轿车(jioch)发动机曲轴箱通风

38、装置第44页/共49页第四十五页，共49页。n nCA6102CA6102发动机采用发动机采用(c(c iyng)iyng)闭闭式强制曲轴箱通风装置，如图式强制曲轴箱通风装置，如图10.2610.26所示。它利用进气歧管的所示。它利用进气歧管的真空度，将曲轴箱内的气体吸真空度，将曲轴箱内的气体吸出，经油气分离器将机油留下，出，经油气分离器将机油留下，燃气则引至化油器下方的进气燃气则引至化油器下方的进气歧管。当发动机工作时，漏入歧管。当发动机工作时，漏入曲轴箱的气体在进气歧管真空曲轴箱的气体在进气歧管真空度的作用下，经挡油板、曲轴度的作用下，经挡油板、曲轴箱通风出气口、通风管路和箱通风出气口、通

39、风管路和PCVPCV阀（单向阀）进入进气歧阀（单向阀）进入进气歧管与新鲜混合气混合，然后进管与新鲜混合气混合，然后进入气缸燃烧。入气缸燃烧。图10.26 CA6102发动机闭式强制(qingzh)曲轴箱通风装置第45页/共49页第四十六页，共49页。n nPCV阀（单向阀）的结构如下图10.27所示。n n当发动机处于小负荷(fh)低转速时，进气管真空度较大，曲轴箱内的废气经阀中的小孔进入进气管。当发动机处于大负荷(fh)时，PCV阀全开，通风量最大。图10.27 PCV阀的结构(jigu)第46页/共49页第四十七页，共49页。曲轴箱通风装置曲轴箱通风装置(zhungzh)的的结构与检修结构与检修n n2曲轴箱通风装置的清洗检修n n 拆下曲轴箱通风装置软管。n n 拆下通风装置和PCV阀，检查PCV阀工作是否可靠。n n 清洗通风装置软管和PCV阀，并用压缩空气吹净上面的杂质，不合格件应更换。n n 按拆卸(chixi)时的相反顺序装回通风装置和软管。第47页/共49页第四十八页，共49页。第48页/共49页第四十九页，共49页。