发动机原理 第6章 换气过程与循环充量.ppt
( 4.5 )《发动机原理 第6章 换气过程与循环充量.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《发动机原理 第6章 换气过程与循环充量.ppt（30页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile第二篇第二篇 动力输出与能量利用动力输出与能量利用 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Indu
2、stry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile第六章第六章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 6.1 四冲程发动机的换气过程四冲程发动机的换气过程 换气过程换气过程 图图6.1 6.1 换气过程中气缸压力、排气管内气体压换气过程中气缸压力、排气管内气体压力进排气门流通截面积的变化力进排气门流通截面积的变化汽车发动机原理汽车发动机原理第第6
3、6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile换气过程分期换气过程分期1.1.排气阶段排气阶段 1 1）自由排气阶段）自由排气阶段2 2）强制排气阶段）强制排气阶段 3 3）惯性排气阶段）惯性排气阶段 2.2.进气阶段进气阶段 1 1）准备进气阶段）准备进气
4、阶段 2 2）正常进气阶段）正常进气阶段 3 3）惯性进气阶段）惯性进气阶段 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile3.3.气门重叠和燃烧室扫气气门重叠和燃烧室扫气 非增压发动机中，非增压发动机中，重叠角一般为重叠
5、角一般为20206060曲轴曲轴转角转角。增压柴油机重叠增压柴油机重叠角一般为角一般为8080160160曲轴转角曲轴转角 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile换气损失换气损失 1.排气损失从排气门提前打开，直到
6、进气行程开始，缸内压力到达大气压力前循环功的损失自由排气损失 强制排气损失 图图6.4 6.4 排气门提前角和排气损失排气门提前角和排气损失 a a最合适最合适 bb过早过早 cc过晚过晚 dd排气门面积过小排气门面积过小 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Ins
7、titute Dep.of Automobile2.2.进气损失进气损失 由于进气系统的阻力，进气过程的气缸压力低于进气管压由于进气系统的阻力，进气过程的气缸压力低于进气管压力（非增压发动机中一般设为大气压力），称为进气损失力（非增压发动机中一般设为大气压力），称为进气损失 自由排气损失自由排气损失 强制排气损失强制排气损失 进气损失进气损失 泵气损失泵气损失 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Autom
8、otive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile6.2 四冲程发动机的充量系数四冲程发动机的充量系数 充量系数的概念充量系数的概念每缸每循环实际吸入气缸的新鲜空每缸每循环实际吸入气缸的新鲜空气质量与进气状态下理论计算充满气气质量与进气状态下理论计算充满气缸工作容积的空气质量比值缸工作容积的空气质量比值 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北
9、汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile充量系数表达式的推导充量系数表达式的推导进气门关闭时气缸容积为进气门关闭时气缸容积为 排气门关闭时缸内工质的质量排气门关闭时缸内工质的质量 此时缸内工质的质量此时缸内工质的质量 假定气缸排气门关闭时关闭点体积为假定气缸排气门关闭时关闭点体积为 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hub
10、ei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile每循环充入气缸的新鲜混合气质量每循环充入气缸的新鲜混合气质量 由空燃比的关系得由空燃比的关系得 进入气缸的混合气进入气缸的混合气质量质量 令则则 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive I
11、ndustry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile考虑到进、排气门迟闭考虑到进、排气门迟闭，令，令 则则假定残余废气与新鲜充量的气体常数近似相等，假定残余废气与新鲜充量的气体常数近似相等，应用气体状态方程式应用气体状态方程式 ，代入上式，得代入上式，得汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei
12、 Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile充量系数与发动机功率、扭矩的关系充量系数与发动机功率、扭矩的关系 将发动机的进气过程采用当时的大气状态，其理论充量为将发动机的进气过程采用当时的大气状态，其理论充量为 则每循环的实际充量为则每循环的实际充量为 1 1kgkg燃油实际供给的空气量为燃油实际供给的空气量为
13、 实际充量为实际充量为 时供给的循环供油量为时供给的循环供油量为汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile则每循环燃油燃烧放出的热量为则每循环燃油燃烧放出的热量为 每循环的指示功为每循环的指示功为平均指示压力为平均指示
14、压力为 平均有效压力平均有效压力 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile大大气气压压力力下下，视视为为常常数数，、仅仅与与燃燃烧烧有有关关，通通常常石石油油中中 、近乎不变，因此平均有效压力可表示为近乎不变，因此平
15、均有效压力可表示为发动机的有效功率为发动机的有效功率为汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 Hubei Automotive Industry Institute湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系HuBeiHuBei Automotive Industries Institute Dep.of Automobile Automotive Industries Institute Dep.of Automobile发动机扭矩可表示为发动机扭矩可表示为 汽车发动机原理汽车发动机原理第第6 6章章 换气过程与循环充量换气过程与循环充量 H
- 配套讲稿：
如PPT文件的首页显示word图标，表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制：
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片，仅作为作品整体效果示例展示，禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词：
- 发动机原理 第6章 换气过程与循环充量 发动机 原理 换气 过程 循环
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
限制150内