关于认识实习报告范文8篇.docx
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1、 关于认识实习报告范文锦集8篇 一、实习目的: 为了了解通信工程专业的主业学问,提高对试验器材的熟悉和加强对通信相关学问的了解,为以后对本专业课的学习有更好的帮助。前言:经过近一周的实习,我学到了很多的东西,接触了许多新奇的事物,也对我将来的学习有很大的帮助。经过这次的熟悉实习,丰富本人专业方面的学问,增加了本人的观看本领,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的熟悉,真是让我收获颇多。现将熟悉实习的资料、实习收获以及感想和提议方面做以总结。 二、熟悉实习的资料 预备工作:实习的第一天,我们听了黄飞江教师的讲座,黄教师具体的说明白实习时的留意事项和这几天实习的统一安排,以及给我们放映了一段关于
2、通信进展的视屏,期望经过这次实习使我们对本专业有一个根本的了解。 1、长沙大学通信根底试验室:实习期间,我们参观了通信的各种试验室,有通信原理试验室、DSP试验室、计算机网络试验室等等。在参观这些试验室的过程中,我们接触了很多的试验器材,虽然我对这些东西并没有多大的熟悉但对以后的专业学习中的试验还是有必需的帮助的。我信任在以后的学习中,这些试验室将对我们有很大的帮助,它们将成为我们学好这门专业的最有力的助手,也是提高我们动手本领和实践本领的帮手。在试验室的参观中,我熟悉很多高科技的产品,这是除了试验器材之外的。映像最深的是IP电话,它在我国消失得很少,以前也仅有在美国大片上才看得到,此刻确的确
3、实看到实物是一件很兴奋的事情。其次我也看到了交换机、路由器等较珍贵的通信机器。这些试验室的物品大多是斯路科和华为供应的,最值得一提的是我们专业是有斯科认证的网络学院,试验室都是非常新的,这些试验室可同时容纳30多人上机操作。学院供应华为、斯科的认证效劳,经过认证考试者,可获得相应级别的网络工程师证书。这能够说是我们学院的一大优势吧! 2、优秀学长的学习体会介绍:实习期间我也听了学长们的学习体会,对自我的帮助很大。学长们的演说非常的精彩,让我对大学学习和生活有了更深一步的了解,对专业有了更多的兴趣。对我如何去过好大学的四年有很大的帮助。他们是我们学院的优秀学生,他们在学习和生活方面都有很强的本领
4、,在他们的介绍中我明白了英语和数学对于我们专业来说是非常重要的。他们也告知我们大学的学习靠进取主动,靠脚踏实地,坚持不挂科,不落伍是不行的,自我的目标要高一点,这样才会有更多的提高。也告知我们生活中要乐于助人,在别人需要帮助时伸出救济之手,做事上要有取舍,但也要把握时机,由于机不行失,时不再来,要尽自我的努力去做好一件事。3、通信学问的讲座关于通信这一方面的资料,我们了解了它的历史,深空探测,航空航天,计算机网络,通信行业的进展需求和我们就业的方向及有关考研方面的资料。它的历史由古代最原始的传讯说起到此刻数字化的网络通信。在光传输的的介绍中我记住了光导纤维之父华人科学家高锟,他获得了诺贝尔物理
5、学奖,是为数不多的华人中获得诺贝尔奖的一个。深空探测中我了解我国的航空史,我国是一个起步晚进展快的国家。值得我们骄傲的是我国当前的航空技术世界,排行前四。除了我国,我也了解了前苏联和美国的航空进展历史。 计算机网络方面讲了它的安全,无线网络等方面以及整个网络的链接流程。讲到了三网融合,说道将来是一个NGN的时代,移动化的互联网将成为将来世界的主流。通信也将朝五化进展,成为必不行少的一局部。 讲到就业的问题,我或许还体会不到其中的困难,就业怎样才能找到一份好工作,这都是我们此刻就要讨论到的,那么它将迫使我们从今刻开头就要做好预备,学好专业学问。用学问来武装自我。成为有用之才。 三、实习的收获和感
6、想 经过这次的熟悉实习,让我对专业有了根本的了解对专业方面的学习有了更深厚的兴趣对我以后的人生规划有了新的借鉴,明白了学好专业的重要性和必要性。 其次,我熟悉了很多的试验器材,开阔了我的视野,熟悉了很多新事物。学问方面,增加了我的课外学问,熟悉了更多的世界名人,也结识了新的教师。 经过本次的实习,开阔眼界,增加了见闻,了解了一些通信设备,也见识了该行业的最新动态。同时得到了很多的的学问财宝。经过实习我明白了通信在国民经济房展中所处的地位和所起的作用,增加了我对本专业的宠爱。 此次实习,我感受到了通信的重要性,了解了它的进展现状和完善的前景,感受到了信息科技给今日带来的完善生活。固然自我也要立志
7、在本专业有一番大的作为。以后自我要多了解通信方面的最新科技多参与这方面的实践活动,让自我尽快成长起来,为祖国做奉献。 四、实习的缺乏和提议 这次实习只粗略的熟悉了一些通信的试验器材和通信工具,并没有进展一些实际的操作,并且我们在实习之前并没有学习有关通信方面的学问。在参观试验室时我们也不明白怎样去操作这些试验器材。对我们对通信的了解应当没有多大的帮助,再加上我们只是走眼观花的看一下,效果可想而知。提议实习应当建立在有相应的理论学问上,在开了通信专业课以后进展实习,我想这样的效果会有很大的提高。 其次,熟悉实习应当进一些通讯公司参观,这样能更全面的了解我们的通信专业。也能体会到我们专业以后的就业
8、方向。更能提高我们学习这门专业的进取性。提高我们的社会实际本领需要好的实践体验。 熟悉实习报告 篇2 20xx年1月末至2月初我们在上海实习,参观沪东中华造船厂。外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂,上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训,通过这次实习,我体验到一些平常在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的熟悉。下面就这次实习做下总结,盼望能够使自己在总结过程中再次熟识学过的内容,了解自己的缺乏,也盼望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚决做一个造船人的目标供应更直接的动力吧。? 我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来,目前在全国
9、造船行业里面也算前列的企业之一。通过教师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的进展过程,明白了无论作为一个企业也好,一个人也好,假如他要进展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有许多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的许多船型都是世界上很出名气的,它们的研发其实都是从零开头的,靠的是师傅们艰难的努力换来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培育了许多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在悄悄的为国家做着奉献。现在该厂既承接世界各大船
10、东的造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着奉献。沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到傲慢! 现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和VLCC以及各种纲构造。这些品牌根本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有许多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比拟先进的,除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等,还拥有自主
11、研发的国内领先的HZCIMS中文。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正由于如此吧,沪东正在努力进展,盼望凭借自己的努力来制造一个世界一流的造船基地。 在沪东我们参观了各个车间,在里面我们看到了正在加工的分段,使我们对自己学过的学问更加的立体化,也更直观,许多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我们明白了原来现在的技术是这样的,不是我们想象的那样艰难。固然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比拟先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装
12、直到涂装,让我们直观的了解了造船的过程,这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我们了解记住这个东西很有帮忙,比只看图纸死记硬背强了许多。 上课的时候教师傅们给我们讲了许多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的外形这样一个看似简洁的问题,其实依据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简洁的来说分机械成型和热力成型,机械又分许多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热忱况
13、下弯曲成我们想要的外形。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们熟悉到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比方某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进展了讲解,可以说收获颇多啊。 在黄浦江边我们参观了沪东的码头,停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了沪东在为我们国家做的奉献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观,由于究竟涉及安全啊商业隐秘啊什么的,但是我们远远的也看到了在造的VLCC这种目前世界上最先进的船型,它的高技术性。高附加值和长期的寿命都有许多的先进学问在里面。师傅们也向我们也许介绍了下,使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的,究竟许多专利啊设备啊我们都是进口的,我们在没
14、有力量生产的状况下就要受人家的制约。盼望有一天我们能够自己研发出向现在进口的耐超低温的钢材。沪东也是边制造边在学习,或许第1遍造的时候我们需要你的材料,但是第2艘船我们自己就能解决大局部材料和设备问题,节省许多开支的,也为我们目前空白的技术领域参加了新奇的血液。 我们还参观了外高桥和华润2家大型的造船企业。做为很年轻的一个造船企业来说,外高桥有他许多的优势。他们无论是在年创收上还是造船吨位上在国内都算是龙头。由于年轻,他学习的技术都是最先进的,他的各种设备和治理模式都是现在世界上领先的。正由于如此,在其企业里面竞争是很剧烈的。固然进去确定也能学到许多其他企业所学不到的先进学问。华润做为修船企业
15、,又由于刚在崇明岛上建了基地,所以进入华润的话我们能够有自己的时机来争取自己的将来。 我想比拟下沪东和外高桥两大船厂的造船模式或许能让我们更深刻的理解治理的作用吧。沪东做为老牌的造船厂来说,她的治理是这样分的,全厂分造船一部和二部两个大的部门。每个部门都有力量来造船,来了合同分到哪个部门,哪个部门就去做。而外高桥是按造船流程来分的,他把一条船的东西分的很细,每个工作部门分别负责自己的一块,分工明确,出了什么问题责任很明显是哪的。相对来说感觉外高桥的治理模式更科学一些,究竟工人们是不动的,做什么的就始终在做,技术娴熟那么效率就高许多,且责任明确不简单消失拖沓的现象。所以他造船速度快,创收利润高。
16、在壳舾涂一体化的今日,好的治理模式无疑是企业进展的先决条件。 我们国家造船世界排名第3,国家盼望我们能够成为第1造船大国。这个目标怎么实现?我想我们通过对前2个国家的了解可以看出来。在日本和韩国,他们的治理是很科学的,肯定不会消失误工等等这些事情的。由于他们从开头到最终完毕整个过程在造船开头前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习,我们在努力做到壳舾涂一体化,由于这就是最科学的造船模式,可以节约造船时间,使材料不得到铺张,场地得到合理的应用,船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远,我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己,使我们的造船技术能够领先于世界。 熟悉实习
17、报告 篇3 为了加强我们对建筑工程的理解,学校在开学之初安排我们进展了专业熟悉实习。通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑学问以及建筑施工、建筑材料的熟悉,稳固和扩大所学理论学问,提高学习积极性。通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟识房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。培育学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事建筑施工工作奠定根底。这个实习不仅是土木工程专业教学规划中必不行少的实践环节,同时也让我稳固和深入理解了以前学过的理论学问,并为以后的课程学习有了初步的熟悉和和以后的工作积存了阅历。这次实习目的是通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学学问有一个感性熟悉,对本专业的概貌 有一个
18、系统全面的了解,增加我们学习本专业的兴趣。 让我印象最深的还是黄河小浪底水利枢纽工程和山西高平之旅。 黄河小浪底水利枢纽工程位于河南省洛阳市孟津县小浪底,在洛阳市以北黄河中游最终一段峡谷的出口处,是黄河干流三门峡以下唯一能取得较大库容的掌握性工程。黄河小浪底水利枢纽工程是黄河干流上的一座集减淤、防洪、防凌、供水浇灌、发电等为一体的大型综合性水利工程,是治理开发黄河的关键性工程。 小浪底水利枢纽主坝为壤土斜心墙土石坝,上游围堰为坝体的一局部,坝基采纳混凝土防渗墙,工程初步设计为斜墙坝型,后优化为斜心墙坝型,两者的主要区分在于前者以水平防渗为主,垂直防渗为辅;后者以垂直防渗为主,水平防渗为辅。目前
19、大坝的设计有以下几个特点:适度地考虑了库区淤积的防渗作用,使坝基防渗效果更为牢靠; 2、上爬的内铺盖改善了上游坝坡的抗滑稳定性,既实现了库区淤积的连接,又不会对坝坡产生太大的影响; 3、削减了上游围堰的土方填筑量及根底处理工程量,使截流后比拟紧急的工期得以缓解; 4、与斜墙坝相比,混凝土防渗墙受力有所恶化,且造墙难度增加。 山西宏圣可建有限公司是绿色可建筑公司。绿色可持续建筑是指采纳绿色、可循环建材、工厂化生产的抗震、节能、节材、节地的环保型建筑,修建过程类似于搭积木,安全、静谧、速度、循环、实惠、干净。拥有传统建筑无法比较的4倍省时、5倍节能、6倍节材、室内空气20倍净化、93%工厂制造、1
20、%建筑垃圾、10%本钱节省、80%原材料回收利用的优势。 山西宏圣可建科技有限公司是晋城宏圣建筑工程有限公司控股子公司,20xx年10月26日,他们与拥有绿色可持续建筑技术的湖南长沙远大集团鉴定了加盟合同,正式成为山西省唯一一家加盟商,取得了全省范围内可建工程推广应用权力。并且在原有的技术根底上,结合本地区居民生活环境、生活习惯,结合不同用户群体共性化的要求,遍访业内专家,对外墙保温、窗户多样化、内置外挑阳台、灯饰等方面进展了进一步的研发与创新,使绿色可持续建筑更加精细化、共性化。 宏圣可建公司的成立,带动了周边钢材、建筑板材、岩棉、玻璃、灯具、门锁五金、物流运输等相关产业的联动进展;外协厂的
21、培育,使很多外乡企业、厂家寻求到了新商机,得到了更长足的进展;宏圣可建厂在高平落地,也为周边群众就业供应了时机,研发中心主要围绕国家级城市群和城镇化建立,丰富产品类型、完善构造、提高效率、带动相关产业进展。 以钢材制作为主的构造,是主要的建筑构造类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形力量强,故用于建筑大跨度和超高、超重型的建筑物特殊相宜;材料匀质性和各向同性好,属抱负弹性体,最符合一般工程力学的根本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进展机械化程度高的专业化生产。钢构造今后应讨论高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新
22、品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度构造和超高层建筑的需要。 现在各地重大钢构造工程的胜利建立,说明我国的钢构造综合技术水平已处于国际先进水平。但我国的钢构造产业在信息化、自动化、标准化、科研创新方面同兴旺国家相比还有不小的差距。钢构造企业在进展调研、分析市场及将来进展趋势。讨论有关战略性新型产业确定和规划目标,对具有国际先进水平、自主创新力量强、国际竞争实力强大并可以占据市场的产业,将列入规划并赐予支持、扶持政策。机遇也是挑战,我国钢构造产业能否上台阶、上规模,国家的进展至关重要 钢构造与其它建立相比,在使用中、设计、施工及综合经济方面都具有优势,造价低
23、,可随时移动。 一、钢构造住宅比传统建筑能更好的满意建筑上大开间敏捷分隔的要求,并可通过削减柱的截面面积和使用轻质墙板,提高面积使用率,户内有效使用面积提高约6%。 二、节能效果好,墙体采纳轻型节能标准化的C型钢、方钢、夹芯板,保温性能好,抗震度好。节能能50%, 三、将钢构造体系用于住宅建筑可充分发挥钢构造的延性好、塑性变形力量强,具有优良的抗震抗风性能,大大提高了住宅的安全牢靠性。尤其在遭受地震、台风灾难的状况下,钢构造能够避开建筑物的倒塌性破坏。 四、建筑总重轻,钢构造住宅体系自重轻,约为混凝土构造的一半,可以大大削减根底造价。 五、施工速度快,工期比传统住宅体系至少缩短三分之一,一栋1
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