关于铁路安全演讲稿五篇.docx

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1、 关于铁路安全演讲稿五篇铁路安全演讲稿 篇1 用青春读懂安全 用岁月践行安全 峰尾车间 白宇璠 伴着气温渐渐上升，我才发觉：不知不觉中已经在北站度过近一年的时间了。一年里，我感觉特别的充实，劳碌的工作也让我觉得踏实很多。刚来北站时的失落，早已不复存在；曾经急躁的心，也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉！一年的磨练，我对调车工作有了些许熟悉是铁路运输生产的重要组成局部，是实现列车编组规划，加速车辆周转，质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长，我根本上把握调车作业流程与技术标准，对安全第一的理解有了自己的体会，那就是用青春读懂安全用岁月践行安全！ 铁路工作每天是和火车进展亲切接触。编组

2、站的职工更是如此，每天穿行在钢铁森林里，稍有不慎，便是青一块紫一块。面对无情的车辆，我们所能做的就是保证自己的安全。然而，什么是我们的安全卫士呢？曾几何时，懵懂的我以为是灵敏的伸手、老练的阅历。可是，工作中慢慢发觉：总有些事，教师傅们就是再大胆再娴熟也不会去做。比方，明明从车下过去很快，也老狡猾实按规定来；明明机车距自己很远，还可以过去，也根据规定来操作；明明有着许多偷懒的地方，也按标准作业？后来，才明白保证安全的卫士不是别的，而是规章和标准。正犹如编组场宣传标语所言阅历不能代替标准，习惯不能代替规章！ 记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话：从事调车工作三十年如一日，能偷懒的法子，大家

3、都想得出来，为什么没有做呢？那是由于，身边有血的教训！干活就像在陡崖峭壁上行走，一边是山，一边是崖，走好脚下的道，那就安全下山。一旦越界，不是撞得头破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，教师傅这样给我们讲，我们却还总认为他们上了年纪，反响没有年轻人块；总觉得这工作看着简洁，哪有那么多需要交代的。 可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候，才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边，立马将我扯了出来。人虽然没有受伤，但的确惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛任何事情都没有看起来这么简洁；会出问题的事情总会出问题；假如担忧会有最坏的状

4、况发生，那它更有可能发生。 从那以后，我真正把师父交代的话放到了心上，把规章规定的落实到了行动上。从那以后，我才知道，不是他们胆小，是我太胆大，不把自己安全当回事。“假如事情有变坏的可能，不管多小，它总会发生。”规章看起来虽然死板，却把全部的安全隐患都考虑周全了，不给任何危急可乘之机。从那以后，我才转变了态度从要我安全，到现在的我要安全。每次作业前先把作业流程过一遍，充分做好安全预想。此外，不仅要求自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮忙订正，帮忙班组成员提高安全意识。 调车作业不能大意，时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑，想想自己的家人。以后我

5、也要始终把安全的弦绷紧，把规章制度放在心头。给大家共享一段调车安全歌： 调车工作有特点，天地人车货聚全 选闸试闸不行少，稳妥全靠根本功 点多线长面又宽，安全要靠大家管 扒乘位置要适当，上车下车莫惊慌 班前充分休息好，安全预想要周到 有电区域要提防，留神空中接触网 规定着装备品全，心明眼亮有精神 进入钩档作业前，先把防护信号按 作业规划要吃透，明确分工不乱钩 调整钩位莫大意，车辆静止再去移 规划变更须复诵，停轮传达要记清 作业用语有标准，召唤应答不闲谈 动轮先把信号看，重点把好进路关 货物堆放不侵限，双面检查认真看 原路返回要当心，领车之前先确认 车辆停留防溜逸，恶劣天气更留意 线路检查须彻底，

6、车辆货物看认真 手闸铁鞋止轮器，实行撤除必登记 发觉异状快处理，消退隐患不迟疑 调车工作非儿戏，幸运臆测是大忌 铁路安全演讲稿 篇2 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们： 大家好！ 阳光绚烂的六月，我特别荣幸与大家团聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”，全部的人都谈安全，今日，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和熟悉。今日我要演讲的题目是安全是什么。 安全是什么？安全就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和剧烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目

7、的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”的确，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么？安全就是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们常常讲“安全第一”。这就

8、是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺当完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特殊是有违章违纪没有什么的思惦念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想许多事故都是可以避开的。安全是什么？安全是一种阅历。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度

9、，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，到处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的阅历，人类之所以进步，就是人类擅长总结、并从总结中得到进步。我们也要擅长在简单消失问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。 安全是什么？安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚决的告知大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度进展的今日，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因

10、素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质效劳在国人面前出尽了风头，功绩的取得也和今日在座的各位分不开，正由于在座的各位呕心沥血、慎重细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说莫非不是一种荣誉吗？ 安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人抱负？我们xx

11、机务段之所以现在在xx分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美妙的明天！ 追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克制种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实 现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，这样会有许多困难，这就靠我们长期的、大家齐心

12、协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应当有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要擅长总结自身存在的问题，找出简单出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的力量，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们xx机务段添光荣 铁路安全演讲稿 篇3 我们铁路运输事业最关键的是什么对，没错，她就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟识不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，每天都在说，每天都在听，都已经疲乏了。是吗真是这样吗不，绝不是

13、这样！ “高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避开的，学问举手之劳呀！但认真想想岂敢乐观这样的状况在实际工作中，生活中何其多真正有效消退这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来便利。 在工作中我们只有突出“严”字，仔细做到“严抓、严管、严考核”到处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必需深刻吸取事故教训，切实增加安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，

14、保证安全。让安全这面舞动的旗帜永久铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。 铁路安全演讲稿 篇4 生命是尘世间最美妙的事物，它犹如明镜里的鲜花一般动人却易凋零，它宛如清水中的明月一般皎洁却易破裂。生命的绚烂光芒与支离破裂其实仅是一步之遥，因此我们应时刻珍爱生命。 作为铁路职工，珍爱生命最好的方法就是遵章守纪、按标违章；只要我们拒绝违章，我们就能确保安全。想想“10.6”事故中由于违章作业而永久逝去的四条鲜活的生命，想想“7.30”事故中由于违章作业而饱尝断臂之痛的雍林，想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的凄惨场面，这一切的一切都非常惊醒的警示着我们珍爱

15、生命，杜绝违章！ 规章制度并不是空话、白花、套话，而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会，是他们眼睁睁的看着自己同事患病惨痛事故后总结出来的阅历教训。遵守纪律、遵守制度，在我们的人生旅途中，在我们的职业生涯中，它将永久的伴随着我们！在我们人生的道路上始终要依靠这根“拐杖”，没有它，我们就会摔跤；没有它，我们就会受伤。我们在外工作，亲戚朋友最大的愿望就是“平安无事”，为了做到这一点，我们务必要拒绝违章，按标作业。 “珍爱生命，拒绝违章”是每一个铁路人都应当做的事情，“确保安全，防患于未然”是铁路的重点工作，必需时时抓、事事抓、长期抓，永不懈怠！铁路工作不能存在丝毫的幸运心理、点滴的疏忽大意，不然

16、将酿成不行估量的后果。做铁路工作必需做到仔细负责，心细如发，遵守每一条规章制度，遵守每一条纪律明文，将规章纪律落实到作业中去。一些看似简洁的工作，假如不遵守规章制度，不根据标准化作业程序来做，就有可能犯下错误，甚至可能葬送珍贵的生命。所以在工作中，千万不要怕繁琐，不要怕流汗，流汗总比流血好；因此作业中肯定要遵守规章制度，肯定要根据标准化来做，这看似死板的工作方法和态度，但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。 不管是“7.30”事故还是“10.6”事故，都是由于作业人员安全学问匮乏，安全意识淡薄，不遵守规章制度，不根据标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车之鉴，后事之师”。假如作业中不遵守规

17、章制度就可能失职，就可能酿成严峻的后果，这既是对自己的不负责任，也是对同事的不负责任，更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差，图一时之快，违章违纪，轻则受伤，重则亡命，后果不堪设想！ 生命没有回头路，生命没有倒行车，失去安全，任何代价都换不回逝去的生命！那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒，让我们增加安全防范意识，让我们自觉查处安全漏洞，让我们仔细贯彻落实“强设备、灭两违、严治理、保安全”的方针政策。 莫道生命千金，无视安全等于零。 铁路安全演讲稿 篇5 安全，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的安全，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。 近

18、期，全路正在大力开展安全风险治理大家谈活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防力量。在安全治理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应当想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此，我们平常工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。年月日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作六确认规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B-6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院承受康复

19、治疗。作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个原来安静的家庭注入了无尽的苦痛和感伤。通过身边已经发生的这些教训，我们应当明白强化安全风险治理的重要性，由于有安全，才会有幸福！ 放眼我们的本职岗位，我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够由于工作的平凡，就放松了对安全的敬畏吗？答案是否认的。我们有责任、有义务、有力量用我们的实际行动去履行安全职责，去践行安全标准。我们应当明确的是或许我们的一个螺母没拧到位，一项机车性能试验没有执行，一条检查范围没有落实，我们就可能成为惨案的制造者。年月日，SS90144号机车牵引次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站

20、至后吕村站间，司机进展贯穿试验时，确认列车管压不减，随即使用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车，构成铁路交通一般C类事故。事后查明这正是检修人员在小修作业过程中，没有严格执行机车检修作业标准，工作时麻痹大意，没有认真确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置，盲目作业错位安装，列检人员在没有认真检查的状况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风管按正常方法连接，造成列车制动失效。大家可以想象一下，以时速160km/h的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶，那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事，谁无视，谁放松，谁就要吃苦头，谁就要受到惩处。为了广阔旅客和家人的幸福，请我们时刻牢记安全第一，预

21、防为主这一永恒的主题吧。 安全教育中常常讲到：丧失一个铁钉，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。这，就是安全经典中的马蹄铁效应,它告知了我们一个真理，即：细节打算成败，习惯成就将来. 我们平常工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的，而是相互照应，严密相连的关系。当同事需要帮助时，当一个同事违规操作时，当有人安全防护不到位时，我们就要准时提示他安全这根弦不能松.同事们的这种关怀、奉劝多了、提示多了，违规及担心全的举动也就少了。养成了一种安全生产的习惯，就能把握安全工作的主动权，实现安全生产良性循环。让我们立足岗位，把遵守各项规章制度当成维护自己的生命一样来对待。有了安全，我们才能搭乘上人生这趟幸福的列车。 安全工作只有起点，没有终点。让我们连续安全这个永恒的话题，在将来的岁月里，用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。 【关于铁路安全演讲稿五篇】