关于金工实习报告集合八篇.docx

《关于金工实习报告集合八篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于金工实习报告集合八篇.docx（31页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 关于金工实习报告集合八篇金工实习报告 篇1 实习第一课车工，初次金工实习报告。 初次接触车工，看着这些稍稍浩大的机床，心有点忐忑。一大堆问号在脑海中闪过。这些机器危急吗？我能按时完成它吗？但强大的动手欲望早已掩饰住了担忧，我们迫不及待的想要知道教师手中拿着的那零件是怎样完成的。 接着教师渐渐给我们讲解了车工的步骤。步骤其实很简洁，在车床上利用工件的旋转和移动来加工各种盘旋体外表：螺纹，螺帽，圆锥面。教师先初步示范了一下加工方法，并加工了一局部，之后便让我们开工。首先要将事先预备好的圆柱体的直径一边加工到180.02mm，长45mm,另一边直径则为12-0.10.2mm，长50mm.这看似简洁

2、的步骤，完成起来却不像想象中那么简单。刀具每次最多只能前进10mm，且由于误差的要求较高，我们得步步为营三番四次的用游标卡尺测了又测，始终是不太放心，最终干脆是找出螺旋测微计来帮助， 直径没问题了。接着便要将18mm这一边的圆柱头加工成半圆帽，我跟室长不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，但由于没把握到操作要领，在室长的战战兢兢下，一个不当心，车刀直进，一个大的半圆帽被削成了小圆柱。我们痛心不已，一个马上胜利的产品就这样被我们毁了。 查找缘由，吸取教训，连续努力。 当我们最终把历经千辛万苦的产品交给教师时那种胜利的喜悦真的难以形容，这种喜悦是真的只有亲自动了手之后才品尝得到的。虽然脚

3、站的有点发酸，可是我们很满意。 实习其次课铣工。 铣工算是三个任务中做的最顺当的一个吧。有了第一个任务失败的阅历，这次我们更是非常专心与当心。首先，教师细心给我们讲解了操作要领，将要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进展横向，纵向及上下运动的掌握，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。 我们的任务首先是要将一个圆柱体切削成一个正方体，要求正方体的边长为22mm。我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来掌握平钳的位置，当刀具根本上置于中心位置时，开头对刀，对好后，设定转盘圈数，工件上升1mm，然后开头加工工件，第一个面一刀搞定，接着进展其次个面，切削五刀。加工第三个面时，为确保面与面之间为90

4、，便要用角尺来量，同样切削五刀。需要非常留意的便是之后要加工的面啦，按前边的步骤切削四刀之后，便要用游标卡尺来量，计量出还需切削掉的长度，便设定好转盘圈数，加工。正方体完成后，便加工突头。然后划线，钻孔，攻螺纹。终于大功告成。 实习第三课钳工。 还没开头做钳工，就听其他组的同学说钳工很难，之所以说它难是由于它干的全是力气活，很累人，而且也要很细心。钳工主要以手工操作为主，然后用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在钳工的车间，工作台上摆放着许很多多的虎钳，还有各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。首先将一块钢板磨成正方形，接着在正方形的钢板上画对角线，以交

5、点为圆心，用圆规画圆。将圆六等分后连接每个交点。一个正六边形就出来啦！这就是所谓的标准六边形。距离标准六边形3mm处画一小六边形，从其中一顶点开头，每隔4mm锥一点，这样钻孔时就比拟简单对刀。钻孔较简洁，直接在小型钻床上完成就可以。不过为了固定钢板，需要用钳子钳住钢板，钻20多个孔下来，那只手早已是麻木不堪，僵硬在那了。舒活舒活筋骨后，更艰难的任务还在后面等着，那就是将钻孔后的小六边形用铁锤打下来。一手拿丝锤，一手拿铁锤，不断地，重复的，舍命的捶打。但女生究竟是女生，用完九牛二虎之力都不及男生的三下两下，实在是没力了，便让旁边的一位男生来帮助。不出一会，那小六边形就乖乖的松脱了下来。到此为止，

6、功夫还完成不到一半。接下来，要将标准六边形外边多余局部用锉刀锉掉，手握锉刀在工件上来来回回的锉削，在这么冷的天气下，我们却也锉的大汗淋淋，最难过的是两只手，酸酸麻麻的连抬起来的力气都没有，一个字，累！想好好休息一下。但前提肯定是要将这六边形锉好才能休息。这样想着，便又添加了几分气力。待锉刀差不多的时候，就要拿标准件来比照，假如标准的小六边形能刚好进入且在任意方向都能进入，就表示大功告成啦。这是关键的一步，同时也是很技巧性的一步。把握得好呢，便可以事半功倍。 金工实习报告 篇2 历经为期两个星期的实训力量扩展训练，在我们彼此的心目中有着或多或少的感悟！ 前个星期的钳工实训使我更加了解到了划线，錾

7、削，锯切，锉削，钻孔，绞孔，刮削等加工过程。同时也发觉了自己在钳工过程中的缺乏，熟悉到了在加工过程中的一些需要留意的地方，学到了课本上学不到的学问！ 为了加工出准确的工件，首先要把工件外表清理洁净，使在划线时更加清晰，而且划线必需认真，不然会带来误差！再依据所需工件的宽度来推断一下是否用锉削或 錾削之后再锉削或者先锯切之后再锉削！固然也得了解锉刀的构造，分类，选用，锉削姿态和方法 这个星期就是焊接实训了，在实践中把技术做好当然是很重要的但更重要的是留意安全！在实训最开头教师便强调了安全工作的重要性和留意事项。比方：电焊弧关中所含的紫外线对人的眼睛和皮肤都是有害的，得穿长衣长裤带好手套和防护面具

8、，要远离焊桌的绝缘地面以防短路等等！ 这两周的实训培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们更好的理论和实际相结合！稳固了我们学到的学问！同时，我们也学到了教师的敬业！严谨的精神！两位教师不耐其烦的帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍，有些程序教师会一次又一次德给同学演示如何操作，直到我们真正清晰！实训过程中，我们也发扬了团结互助的精神！动手力量强的帮忙做的慢的同学，大家相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情！ 这两周的实训让我深深的体会到了人生的意义 世上无难事！只要功夫深！铁杵磨成针！ 由于是要上交的所以到此完毕！ 金工实习报告 篇3 实习目的： 1、增加实际熟悉，提高实践力

9、量； 2、通过此次的熟悉实习使学生熟悉钢铁生产企业的概貌，了解钢铁企业的主要生产工艺，增加对安全工程专业学科的感性熟悉，了解安全工程专业在国民经济建立中地位、作用和进展趋势； 3、熟识安全工程技术人员的工作职责和工作程序，获得组织和治理生产的初步学问； 4、虚心向工人和技术人员学习，培育喜爱专业、喜爱劳动、喜爱工农的品德。 实习任务： 1、听安全报告。主要内容有：工厂安全治理的体制、安全治理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施规划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。 2、听生产工艺报告，并参观了解工厂的主要生产工艺流程（包括烧结工艺、

10、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等）。 实习要求： 1、参观中必需听从引导人员的指挥，严格遵守工厂的安全规章制度，牢树安全第一的思想，切实留意安全。一旦发觉有违反纪律者，实习成绩一不及格处理。 2、实习时必需仔细听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全治理方面的问题。 二、实习内容 作为安全工程二年级的学生,依据学校的安排，咱们以7月3日至7月13日在武钢进展了为期近两周的熟悉实习。与上学期金工实习不同的是这次实习以听报告和参观为主，在教师的带着下，咱们从7月3日开头先后参观了武钢焦化厂,烧结厂,炼铁厂,炼钢厂和热轧厂五个厂。 武钢是新中国成立后兴建的第一个特

11、大型钢铁联合企业，于1955年开头建立，1958年9月13 日正式投产。它是中心和xx国资委直管的国有重要骨干企业，与鄂钢、柳钢联合重组后，集团公司已成为年产钢XX万吨规模的大型企业集团，在中国排名第3位，世界排名第16位。武钢本部厂区坐落在“九省通衢”的湖北省武汉市东郊，长江南岸，占地面积21.17平方公里。作为中国重要的板材生产基地，武钢拥有矿山采掘、炼焦、烧结、冶炼、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备。在近50年的建立与进展过程中，为中国国民经济和现代化建立作出了重要奉献。 第一站武钢焦化厂 焦化厂由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验

12、和修理车间为帮助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间准时供给符合质量要求的协作煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是：装煤车从贮煤塔取煤后，运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室，煤经高温干馏变成焦炭，并放出荒煤气由管道输往回收车间；用推焦机将焦炭从碳化室推出，经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦；之后，从熄焦车卸入凉焦台，蒸发掉多余的水分和进一步降温，再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及汲取回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。 焦化主产过程中存在的主要危急源有：粉尘危害、有毒有害及易燃易爆气体和物质流损害、火灾爆炸损害、高温柔噪声危害等。事故的类别为

13、：火灾、爆炸、机械损害、中毒、灼烫事故等依据冶金行业焦化厂事故缘由分析可知，导致事故发生的王要缘由分别是：违章作业和操作失误，安全技术学问缺乏和安全操作技术不娴熟，技术和设计缺陷，设备设施和工具缺陷。 金工实习报告 篇4 历时2周的金工实习生活圆满地完毕了！事情总是经受过之后才会有感受，如今再回首那段日子，才觉察那将会是大学生活中弥足珍贵的一段经受，辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在！14天的实习工作令我受益匪浅，师傅们的优秀师德仍时时让我感动！ 我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课，金工实习报告-067。

14、它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、熬炼的时机,甚至是我们生活态度的教育的一次时机! 在我认为实习的本身目的就是熬炼我们的动手力量以及对工业学问的根本熟悉。它不同于课本教育，由于它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是由于我早已被教师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简洁的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它毕竟是如何得

15、来的，假如间或有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应当知道的。现在才知道这种想法是多么稚嫩，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！ 安全第一 实习的第一步是进展工业安全学问的教育，这一步是及其重要和不行缺少的.安全第一！这句话谁都知道，但不肯定放在心上，所以金工实习的第一天，教师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。比方在车间里打闹玩耍，不经教师的许可便私自“检验课本学问的正确性”，操作机床时方法、姿态不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上，

16、工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全；二是获得工业安全的根本学问，为将来的进展做预备。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！ 汽车 实习的第一天是汽车.对于喜爱汽车的人来说,这确定是一件令人兴奋的事.而且我还看到后人都没有时机看到的”羊城130”老爷车”,但汽车的根本原理还在.首先由教师介绍汽车的各零件与其功能.在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改良,促进了我对汽车的了解.然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件.明显以前已经知道发动机

17、分两种:汽油打动机和柴油发动机,前者使用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火.但通过亲自拆开发动机,了解其内部真是构造,更深入,更明白其四行程的工作原理.发动机是由两大机构和五大系统组成.对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路堵塞,可以检查化油器是否堵塞.不但是汽车的工作原理,我还学到许多关于汽车使用.保养其现代先进汽车的常识.在开车之前要检查汽车润滑油是否到达要求,也许在什么时候补充.在冷的天气里先使发动机预热一会再启动.自动档汽车的使用原理,防抱死系统等学问. 车工 在实习的工种中,车工是比拟累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,教师就开头讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我

18、们做了一个示范.明显听起来很简洁,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,最终娴熟怎样掌握车床.安装要加工的铁棒后,就开头开动车床.刚开头看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克制这样的心理.只要留意安全事项,没有什么好怕的.究竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午连续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.略微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来.最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得

19、小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 数车 我还以为金工实习只有打打，磨磨的.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中牵强做完.无论是体力还是脑力都要求仔细做好,尽最大的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还遇到不少不会的难题.在教师屡次教育下,我们按时完成任务.最终还拿到好成绩！ 致谢 我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺当并较好地完成了金工实习任务，这与培训中心的师傅仔细负责，实事求是的

20、工作作风是分不开的！培训中心的每位师傅都是那么的和气可亲，都是那么的仔细热忱，都是那么的诲人不倦！他们的谆谆教育让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开！感动，恰是我此时此刻的心情！感谢，盼望能略表我的心愿！在此诚心感谢华工工业培训中心的师傅们，感谢这十四天来你们赐予我们的学问与帮忙，关怀与照看！并感谢学校为我们供应这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的学问！再次感谢你们！ 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经受的人才能体会得到，实习报告金工实习报告-067。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听

21、来都是那么熟识亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财宝。两周的金工实习，就像有一句这样的话，“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程！” 实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际，就变得空洞无其，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对寻常人来说不算什么，但对我们干了机械的来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0。02mm.，通过实习，我们真正地把握了百分尺

22、的用法，一劳永逸。在实习其间，我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最根本的工种，实习范围之广，在别的一般学校是可望不行及的。 从金工实习培育人的各种意志品质方面来讲，不同的工种还有不同的作用呢！钳工，磨工都是费时费劲的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要考验你的急躁了！试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗？车工精度要求高，安全系数大，没有用心致志的工作态度，不循规蹈矩地根据师傅的要求操作，耍小聪慧，那么肯定是成事缺乏败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被你搞坏，将会给社会造成不小的损失。在劳开工作中，师傅们

23、给了我们很多指导和帮忙。可能有些师傅开头时比拟严厉仔细，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白师傅们的良苦专心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教育，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗？除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！ 一起实习的同学也让我知道了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓舞，一起分担工作的压力，一起共享胜利的喜悦。金工实习更是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔膜，增进了我们之间的友情！大学里连同班同学相处的时机都很少，感谢金工实习给了我们这样一个时机。 短短的2个星期时间，我们在实习中充实地

24、度过。我们学到的学问虽然不算多，但是通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们没有社会劳动的阅历，那么我们这些大学生也只能成为“纸上谈兵”型的赵括。我们只有摆正自己的位置，不怕苦不怕累，多参与社会实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置，才能成为祖国真正需要的人才，为国家社会作出更大的奉献！ 真的感谢金工实习，感谢我生命中仅有一次的金工实习！ 20xx-5-16 金工实习报告 篇5 以后的路途中，我会记得前几天我参与的实习的，在实习中我学到了许多。参与社会实习是我早就想好的事情了，由于我想亲身到工厂中参与一下实习，感受一下劳动最荣耀的感觉，不过我知道，光有想法不行

25、，还要投诸到实践中去。因此我很早的就联系好了工厂，他们是同意了我的实习要求。 金工实习，又叫金属加工工艺实习，是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不行少的先修课，是非机械类有关专业教学规划中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。实习的十天中，我们做了锻压，汽车，外表处理，cad快速成型，磨具设计，车工，钳工，电火花，工业掌握，线切割。十天的时间，每天都有新的课程，不行能让我们快速把握这门课程。但是，初步了解这门技术的应用，以及根本的使用方法，对于我们是有很大的用处的。尤其当今这个时代，

26、大学生就业难已经成为一个非常普遍的问题，聘请会上排上两个小时投一份简历已经不是稀奇事，于是，要在这么多应聘者中脱颖而出，就必需具备肯定的力量，铝板而我们大学生通常实践少，学理论多，如何把书本学问应用在实践之中呢？金工实习就给了我们一个很好的渠道。首先，金工实习聘请了特地在工厂工作的娴熟工人，他们的阅历丰富，能够赐予我们许多书本上无法学到的学问，再次，大学生对于机械方面理论学问很丰富，但是实践方面却是盲区，经过教师们的具体教育，可以有效避开安全事故。同时，金工实习也给我们多方面的进展开拓了途径，比方我们是学习通信与电子工程的，但是我们可以看到许多我们专业的人才出去却不肯定做这方面工作，有可能往程

27、序设计、机械制造方面进展，而通过金工实习，你会对机械生产方面产生深厚的兴趣，继而向这方面进展。 铝板根据教学规划，我们学院进展了为期两周的金工实习，虽然只用短短的十天实习时间，但是却让我们懂得了许多书本上无法学到的学问，丰富了我们的视野，熬炼了我们的实际操作和动手力量。或许对于某些同学来说，金工实习很辛苦，但是对于我来说，我觉得金工实习布满了乐趣，就算是非常辛苦的钳工实习，当我磨出一个螺母的也许外形时，感觉到的只是由衷的成就感，虽然做的很不好看。 我们第一天的工作是锻压，锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需外形和尺寸的

28、制件的成形加工方法。由于我们的实习工作只有半天，所以我们的目标就是吧块六棱柱敲打成长方体。对于师傅们来说这应当是家常便饭了，但是我们从未接触过，看着重锤落下来总是担忧铁块会不会飞出来，而且重锤落下来的时候地板会震惊，而我的心也跟着震惊。说是这样说，做的时候还是不能害怕，夹着铁块要留意看看铁块是不是放正了，重锤每敲打一下都要摆正铁块的位置，先在正面敲打然后一次是侧面和顶面，方法挺简洁但是挺耗时间的，每次敲打完毕都要把铁块放回炉子重新加热三非常钟，3jj4立体发光字的制作难度在哪里 。然后总共要敲打四个回合。我们组虽然都很尽力，但是铁块的外形却不是我们盼望的那样。 第三天做的是外表处理，外表处理的

29、目的是满意产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。我认为外表处理是金工实习里特别好玩的工作。我们的工作就是在一块铝板上面刻上我们设计好的图案，感觉就是在设计一个艺术品。但是这个艺术品的诞生过程却很繁琐，首先是要对铝板进展外表除油处理，把铝板放进氢氧化钠里面两分钟，然后拿出来清洗，然后把铝板放进硝酸里面，再次取出清洗，接着放进硫酸里通电，叫做阳极氧化，再取出清洗，以后就可以对铝板进展上色处理了，我给我的铝板上了橙色，染色时间也许为五分钟，再次清洗之后用电吹风吹干外表水分，然后上蜡，在铝板外表涂上一层匀称的蜡后就可以作图了，我给我的铝板上画了一把吉他，由于我比拟喜爱音乐，背后则是黄家驹“真的

30、爱你”的歌词，作图以后用竹签挑去外表的蜡，就可以拿进氢氧化钠里面腐蚀了，腐蚀的时间大约是五分钟，要看详细状况，观看到铝板的腐蚀痕迹凹陷下去就差不多了，然后取出清洗，接着再放进硝酸里面除掉外表的氢氧化铝，铝板上被腐蚀的地方就会呈现光亮的银白色，而被蜡掩盖的地方仍旧保持原有颜色，将铝板外表的蜡用电吹风去掉就完成大局部了，假如愿意的话还可以用有机玻璃对铝板进展装饰，虽然累了一天，铝板，可铝板是能够带回自己制作的一件工艺品，感觉还是很不错的。 通过为期两周的金工实习，学习了一些金属加工方面的学问，也得到了很好的动手熬炼时机，加强动手力量。 首日的安全教育中，展现了实习过程当中应留意的问题，也播放了一些

31、事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是肯定安全的，有很多地方一不当心就会发生意外，消失严峻后果，甚至会消失生命危急。要避开发生这种事情，需要仔细了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意！ 这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑掌握的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。 钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削锯锉削划线锉削打孔螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。 焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以

32、保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所把握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，常常消失粘丝，焊出工件质量不高。 化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不当心可能就会使整个工件报废。化学加工是外表处理技术的其中一种方法。通过处理转变材料外表的特性，提高材料的功能。 铸造：由于只有一个下午的原因，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够坚固，会消失“一盘散砂”，严峻影响铸件质量。 车工：介绍操作时教师一再提到车工应当留意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能无视！车床的操作并不简单，主要通过几个手柄来掌握其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工

33、件。利用车床可以车出很多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。 铣工：与车床相像之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。 数车和数铣：都是利用电脑程序来掌握车床和铣床的运动，加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作，只需设定工作程序，就可以自动加工，而且加工精度比手动的要高，效率也高许多。数车和数铣都比手动的先进，是技术进步的表达。可在已有可以用数控的机床的状况下，有些地方仍需使用手动的。除了本钱问题，也有技术上的限制，究竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。 电火花加工：电火花加工是在加工过程当中

34、通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法，与其它的利用金属切削加工原理完全不同！所使用的电火花成形机床也是数控的，操作上也比拟便利。利用电流就可以金属外表加工出一般机床难以加工成形的外形图案。 金工实习虽然是学到了不少的学问，可都只是初步的学习，也许了解操作方法和工作原理，与真正的熟识把握存在很大的差异，无法想提并论。可这次实习与平常的学习有很大的不同，平常都只是在学习理论学问，只是“纸上谈兵”，对实际生产了解得极少！即使是试验，也只是在试验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些根底学问，更重要的是供应了一个我们可以亲自动手体验的平台，在实践中学习。通

35、过动手，让我们快速把握相习的理论学问，也验证了这些学问。 我们在学校校车间进展了为期10天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在教师的教育下，通过这次实习我已经根本把握了游标卡尺的读数。看似简洁的东西真正到了应用就

36、不是那么简洁了。 实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据教师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己终生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两局部，实习局部和感想局部。 实习局部： 1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识

37、工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 （1） 在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 （2）培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 （3）在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、

38、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 （4）工厂师傅不懈，认真急躁。 （5） 仔细负责，留意安全。 （6） 只要付出就会有收获。 3.实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，帮忙自我完善。此时，我还在思念布满成就感的金工实习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通1

39、0天的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都需要我们细心观看，反复实践，失败了就从头再来，

40、培育了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们供应了这个时机，而最终的创新设计也对我们的创新力量进展检验和新的提高! 完毕语：眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好，只有亲身实践才知其微妙，才会做出抱负的产品，实践是学习的真理!假如再有时机我还会参与这样的实习，还会去用实践来完善自己的学问面和自己的各项力量，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的力量。感谢学校和教师给我们这个磨练自己和

41、完善自己的时机。 金工实习报告 篇6 为期两周的金工实习完毕了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心。两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这劳碌而充实的两周的确使我们每一个人都获益匪浅，熬炼了动手动脑力量，熟识了一些根本的工业加工方法和流程，把握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习时机和经受，对以后走进工厂奠定了肯定的实践根底，积存了珍贵阅历。 实习期间每一天都有新奇的内容，每一天都有新的挑战。在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台生疏的”机器井然安放，想到自己将是它们的操，不觉兴奋特别。它们中的一些年龄比我还大，代表了八十年月的生产力，有些已在现

42、实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此，我发觉要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才觉察自己的差距还很大，要走的路还很长。 在实习前期，我接触了两种重要的机床-车床和铣床。由于接触的是比拟旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正由于如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比拟多，我们花了不少时间用于熟识机器，然后就迫不及待地进展实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来转变毛坯外形和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟识对机器的操作，我们的任务就是在一个

43、圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经受了几个失败的作品后最终加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致识别出是个球体的外形，但是我的目的已经到达了，能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床，利用铣刀对工件进展切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔。机器不多，我们三人一组操作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人协作得很好，高效率高质量地完成了任务，美中缺乏的是楞边处理得不太平坦。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣

44、。 之后我们开头接触更高级一些的机器-数控车床，分为三个工种：数控车床，数控铣床和数控线切割。在进展实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进展加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的一般车床高了好多。这其间也使我学会了简洁操作几种重要软件，如Solidwork，Powermill等。让我感到头痛的是编程问题，好不简单写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来，之后经过多方求助之后才算牵强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广。那台号称只有想不到的，没有做不到的利用特别石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣，赞叹人类的聪慧才智

45、并意识我们国家在这方面尚存的差距。 金工实习报告 篇7 短短两周的金工实习到11月25号就完毕了。记得曾经有人告知我，金工实习是没有意义的，我们不是机械类的学生，参加了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果真，这样一个短期的金工实习，不能让我真正学会任何一样工艺的制作，但是，它却给了我一个时机去体验一种不同的生活，并且我了解到了各种工艺的制作要领和根本技能等，在实习中还可以将旧学问详细化，形象化，加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的学问。 参与金工实习的第一天，我们观看了安全生产教育片，里面描述了各种不留意操作标准而造成损害的

46、状况。看完以后，大家心理都对接下来将要经受的两个星期有点担忧了，可怕自己不当心而造成事故。但事实消除了我们的恐惊的念头，尤其是第一天要进展的钳工，连教师都笑称这个可能金工实习里相对最简洁的一类工种了。虽然这么说，但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间，所以按要求，我们在10到12点之间磨制三根长85mm，上下底面光滑的圆柱体工件下料。 我一开头就吃了个大亏，选了根两个底面都很不平坦的长铁柱来做原料，所以为了磨平一个底面，就花去我近45分钟，磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开头制作其次根圆柱了。我这时候才急赶忙忙地开头量度适当长度，再用锯子开头截

47、圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说，锯铁柱可以算比拟轻松工作了，由于此时只需一只手用力，另一只手则是负责扶住锯子的。也许用了10分钟，我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复，到了11点40分，我才完成两个工件下料，而我们的任务是三个，我为此急得不行，拼了命开头第三个工件的制作。 可是这时，人已经累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候，已经几乎没有力气了，每挫一下的效果可能只有开头时候的一半。距离下班的时候越来越短了，我的第三个工件直到11点52分才开头锯，明显，时间已经不够了，而且力气缺乏锯下去效果特别小。到了下班时间，我只好拿着仅有的两个“作品”去交给教师。教师反而笑着劝慰我说：没关系，只要尽力只要努力过就可以了。看着教师的微笑，我的慢慢放松了下来。看看身边的同学，虽然也是冬天，可是几乎每个人都挂着汗水，看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品，有一些相当的好，加工面的平坦光滑度很高，而且挫后的工件的长度也相当符合要求，真是厉害啊。 在我们所参加过的实习课程中，比拟危急的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动，同时带有利刀的机器，要不断地