出口合同模板汇总出口合同模版(三篇).docx

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1、 出口合同模板汇总出口合同模版(三篇)有关出口合同模板汇总一 日 期： 中国化工进出口总公司(以下简称卖方)和株式会社(以下简称买方)双方经过友好协商，同意根据以下两局部条款签订本合同： 第一局部 一，商品品名：成功原油 二，数 量：吨 (换算原油重量按gb1884-80方法进展) 三，规 格：指标工程 试验方法 密度：克/立方厘米p20c最高0.920 gb1884-80 含硫：重%最高0.9 gb387-64 含水：重%最高1.0 gb260-77 四，价 格：本合同各交货期的详细价格原则上与86xoil25j号合同，同一交货期有效的价格全都. 五，交货期：一九八六年第1季度 吨 第2季度

2、 吨 第3季度 吨 第4季度 吨 上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方. 六，装船口岸：中国青岛港. 七，目的口岸：日本国港口. 八，付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同其次局部第三条款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不行撤销的可转让的，可分割的美元信用证.该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一局部第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天(包括提单日在内)，由开证行将货款电汇中国银行.信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%.信用证上须证明租船提单可以承受. 九，单 据：卖方在货

3、物启运后，应向议付银行供应以下单据作为议付货款的依据： a)发票四份; b)清洁装船提单正本二份; c)由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份. 卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人.其余单据副本二份航寄买方. 十，附注：本合同第一局部各条款尚未规定的事项，应按本合同不行分割的其次局部的各条款以及由双方随时协商后打算的条款履行. 本合同的执行由商事株式会社开立信用证. 本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不担当责任. 本合同第一局部以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一

4、份为证.两种文本具有同等效力. 卖 方：中国化工进出口总公司 买 方： 地 址：北京西郊二里沟 地 址： 电报挂号：sinochembeijing 电报挂号： 电 传：22243chemicn电 传： 其次局部 一，总 则：本局部条款与第一局部条款在本合同中是不行分割的两局部. 二，交货条件：货物全部权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界限，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止. 买方所派油轮，制止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物.油轮进港后，应依据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担. 买方所派油轮在装货港，应遵守当地

5、行政当局所规定的有关油轮作业安全规章. 买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过125米.油轮长度不得大于230米.如买方所派油轮不符合上述规定时，必需事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担. 由于卖方的缘由，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担.但由于买方的缘由，如需要移泊或用油驳装货时，其费用由买方负担，由于人力不行抗拒的缘由，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理. 每批装船数量允许增减5%，由买方选择. 三，装船通知： 买方应在装船月15天前电告卖方派船规划，包括船名，预抵装港日期，装运数量.卖方

6、接到买方派船规划后，应在五天内电复买方承受或可以承受的预抵装港日期和装运数量.买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不全都时，双方协商安排一个都可以承受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货.双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”. 买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港.卖方应准时装货.如买卖双方因特别缘由要求更改“确认日期”或装运数量时，对方依据储罐，泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以承受或不行承受.如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货. 买方在本条款通知派船规划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时

7、，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方. 双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以承受的船型另派油轮代替.但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关状况通知卖方. 买方在油轮抵达装港前五天电告卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间. 装船完毕后，卖方应在24小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度(注明换算温度)，含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，发票单价

8、，总值，提单日，离泊时间. 四，装货定额： 油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或vhf电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认.装船作业开头时间按以下规定计算.按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开头起算.但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算.在“确认日期”前一天办公完毕时间(从5月1日至9月30日：18：00，从10月1日至4月30日：17：00时)前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算.在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时

9、抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，则以确认日下午二时起算.在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算. 有关出口合同模板汇总二 货物出口合同(样式一) 公司（以下简称卖方）与公司（以下简称买方）订立合同如下： 第一条?合同标的 卖方卖出、买方购入商品。商品应符合下文第四款中所确定的清单nol。该清单的附件，是本合同不行分割的组成局部。 其次条?价格和合同总金额 在清单nol中所载明的商品，以美元计价。本合同总金额为。 商品价格包括运抵的一切费用，同时包括在独联体境外预付的包装、标记、装运、_的费用。 第三条?供货期限和日期 商品应在卖方银行通

10、知保兑的、与其次条所列金额相符的有效信用证时起60天内运往。 卖方有权提前供货，也有权视状况一次或几次供货。 第四条?商品品质 商品品质和数量由买卖双方以书面协议确定，在本合同附件清单nol中载明。清单nol附在本合同上（见第一条）。 第五条?包装和标记 商品包装应在符合规定的标准和技术条件，保证货物在运输途中所做的必要处理过程中完好无损。 每件货物应有以下标记： 到达站名称： 卖方名称； 买方名称； 货件号； 毛重； 净重；体积（用立方米表示）。 第六条?支付 买方应在本合同签订后20个工作日内开立以卖方为受益人、不行撤销的、可分割的、可转让的跟单信用证。该信用证的总金额在合同其次条中载明，

11、其有效期至少80天。 信用证由卖方选择的、法律上成认的银行开立并确认。以信用证付款凭卖方向银行提交以下单据进展： 发票一式三份； _买方名义下的运输单； 包装单一式三份； 本合同副本； 在独联体境内的一切银行费用由买方负担，在独联体境外的一切银行费用由卖方负担。 第七条?商品的交接 全部商品应由检查人员进展必要的数量和品质检查。 检查人员的结论是最终结论、买卖双方不得对此有争议。 余下局部买方可以拒收和退还，买方应单独保管其拒收的商品，并对此担当责任，便于卖方、供货人和检查人员进展可能的检查。假如确定拒收成立，对商品的责任自动转移给卖方，由卖方自行打算商品的处理，商品的保管费由供货人支付。 第

12、八条?_ 依据上文其次条由对商品在运抵港之前进展_。 第九条?品质保证 商品品质应符合清单nol（见上文第四条）。买方没有义务接收不符合清单nol（见第四条）的商品。 买方可以不加解释和不出示证据还未被接收的商品（见下文第十条）。 依据下文第十条，卖方应在收到买方理由充分的索赔书时起30天内如数更换未被接收的商品，以保证完全根据本合同规定运送货物。 第十条?索赔 商品运到时，买方有权就商品的数量向卖方提出索赔（见第七条），反之，买方接收共同指定的检查员确定的数量的商品。买方可以就商品品质不合格向卖方提出索赔。全部运抵的商品假如没有以适当的方式拒收或退回，都被认为买方已经接收。 有充分理由退还的

13、拒收的商品都被认为卖方供货缺乏，同时免除对买方就拒收商品的支付或赔偿提出任何异议。检查员最终确定有充分理由拒收和退回商品的数量。 在商品原封不动或无损坏退还卖方的状况下，未超出检查员确定的界限的商品的拒收，无需经商品不合格证明，在规定的期限内，依据必要的手续，应由卖方无条件成认。 买方索赔函用挂号信寄给卖方。 就某一批商品提出索赔，不能成为索方拒收和拒付依据本合同所规定的其他应供给的商品的理由。 第十一条?不行抗力 消失不行抗力，即火灾、自然灾难、封锁、制止进出口和其他合同双方人力不行抗拒的状况造成合同某一方不能完全或局部履行合同义务时，按不行抗力与其后果存在的时间推迟履行合同义务。 第十二条

14、?罚则 如违反本合同规定的货物抵达期限，卖方应向买方支付罚金。罚金数额规定如下： 在最初三周内每过期一个日历周支付未交商品总金额的； 以后每过期一个日历周支付未交商品总金额的，但罚金总额不能超过未交商品总金额的。 第十三条?其他条件 任何一方在没有征得另一方书面同意的状况下不得将自己对本合同的权利和义务转让给第三者，尽管信用证可以转让，是可以按规定程序转让的。 应领先履行债务的一方当事人，有证据证明对方有以下情形之一的，可以中止履行： （1）经营状况严峻恶化的； （2）转移财产、抽逃资金，以躲避债务的； （3）严峻丢失商业信誉的； （4）有其他丢失或可能丢失履行债务力量情形的。 对合同的一切修

15、改和补充意识只有以书面形式形成并经双方签字后才有效。给双方确认的往来信函、传真电子邮件等，将作为本合同的组成局部，具有合同的效力。 在独联体境内的一切费用和规费，包括海关规费和关税，与订立、履行本合同有关的费用，由买方担当，在独联体境外，则由卖方担当。 本合同用中、俄两种文字书就，两种文本具有同等法律效力。 第十四条?_ 由本合同派生或与本合同有关的一切争议和分歧适用中国法律，由国际_机构审理。 第十五条?双方法定地址 卖方：买方： 年月日 有关出口合同模板汇总三 出口合同 卖方：合同号码：买方：双方同意按以下条款由卖方出售，买方购进以下货物： (1)货物名称、规格、包装及唛头 (2)数量 (

16、3)单价 (4)总值包装：小捆70120千克及或大卖方有权在3以内上述价格内包括给买方佣捆5001000千克多装或少装金按fb值计算（ 5）装运期限：（ 6）装运口岸：（ 7）目的口岸：（ 8）保险：由卖方按发票金额110投保（ 9）付款条件：买方应通过买卖双方同意的银行，开立以卖方为受益的人，不行撤销的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。该信用证必需在前开出。信用证有效期为装船后十五天在中国到期。（ 10）单据：卖方应向xx银行供应已装船清洁提单、发票，装箱单重量单：假如本合同按cf条件，应再供应可转让的保险单或保险凭证。（1 1）装运

17、条件： 1）载运船只由卖方安排，允许分批装运并允许转船。 2）卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知买方。（1 2）品质和数量重量的异议与索赔：货到目的口岸后，买方如发觉货物品质及或数量重量与合同规定不符，附属于保险公司及或船公司的责任外，买方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向卖方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，数量重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出。卖方应于收到异议后30天内答复买方。（1 3）人力不行抗拒：由于人力不行抗拒事故，使卖方不能在本合同规定期限内交货或者不能交货，卖方不负责任。但卖方必需马上以电报通知买方。如买方提出要求，卖方应以挂号函向买方供应由中国国际贸易促进委员会或有关机构出具的事故的证明文件。（1 4）仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争吵，应由双方通过友好方式协商解决。假如不能取得协议时，则在被告国家依据被告国家仲裁机构的仲裁程序规章进展仲裁。仲裁打算是终局的，对双方具有同等的约束力，仲裁费用除非仲裁机构另有打算外，均由败诉一方负担。（1 5）备注：卖方：（盖章）代表人：（签字）买方：（盖章）代表人：（签字）年月日订立